SSCK20系列數(shù)控車床主軸箱設(shè)計(jì)【優(yōu)秀設(shè)計(jì)含全套CAD圖紙】,優(yōu)秀設(shè)計(jì)含全套CAD圖紙,ssck20,系列,數(shù)控車床,主軸,設(shè)計(jì),優(yōu)秀,優(yōu)良,全套,cad,圖紙 沈陽(yáng)理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 摘 要 此次設(shè)計(jì)是以SSCK20系列數(shù)控車床主軸箱設(shè)計(jì)為主要內(nèi)容。講述了數(shù)控機(jī)床主軸箱的組成、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)方法。主軸箱又稱床頭箱，是數(shù)控機(jī)床的主要傳動(dòng)系統(tǒng)它包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)和主軸部件，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸達(dá)到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。它與普通車床的主軸箱比較，相對(duì)于比較簡(jiǎn)單只有兩極或三級(jí)齒輪變速系統(tǒng)，它主要是用以擴(kuò)大電動(dòng)機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速的范圍，以滿足一定恒功率和轉(zhuǎn)速的問(wèn)題。 主軸箱作為數(shù)控車床的主要組成部分，對(duì)數(shù)控車床的加工性能起著至關(guān)重要的作用，因而主軸箱的設(shè)計(jì)就顯得格外的重要。 關(guān)鍵詞：數(shù)控車床 主軸箱 主傳動(dòng) 設(shè)計(jì) Abstract This design takes the NC lathe headstock design as the primary coverage。It has mainly narrated the composition, the structure, the design requirements and the design method of the numerically-controlled machine tool headstock。The headstock is the main drive system of numerically-controlled machine tool, it includs electric motor, transmission system and spindle unit, its primary mission is advocates rotary motion which the electrical machinery transmits through a series of gearshift mechanism to enable the main axle to achieve the pro and con two kinds change different rotational speed, simultaneously the headstock branches out partial powers to pass to the movement the gear box.. In the headstock the main axle is lathe's crucial element, the stability of the main axle revolving on the bearing, influence work piece processing quality immediately. Once the main axle's running accuracy reduces, the lathe’s use value will reduce. It compares with conventional lathe's headstock, it is opposite with that in quite simple only the two-pole or the third-level gear's speed change system. It is mainly uses to expand the electric motor stepless speed regulation the scope, to satisfy the certainly permanent power and the rotational speed. As the key component of the numerical control lathe, the headstock plays a very important role to the numerical control lathe's workability, therefore headstock's design appears important especially. 目錄 緒 論 5 1 設(shè)計(jì)題目與內(nèi)容 6 1.1 題目 6 1.2 設(shè)計(jì)內(nèi)容與要求 6 2 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 7 2.1 主傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn) 7 2.2 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求 7 2.3 主傳動(dòng)系統(tǒng)的配置方式 9 2.4 主傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 10 2.5 主傳動(dòng)變速系統(tǒng)的參數(shù) 11 2.5.1 主傳動(dòng)功率參數(shù) 11 2.5.2 運(yùn)動(dòng)參數(shù) 11 2.6 主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 13 2.6.1 無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)設(shè)計(jì)原則 14 2.6.2 轉(zhuǎn)速圖的設(shè)定 15 2.6.3 齒輪齒數(shù)的確定 17 2.6.4 繪制傳動(dòng)系統(tǒng)圖 19 2.6.5 主軸及各傳動(dòng)軸計(jì)算轉(zhuǎn)速的確定 20 2.6.6 各傳動(dòng)軸軸徑的估算 20 2.6.7 齒輪模數(shù)的估算 22 2.7 皮帶輪的設(shè)計(jì) 24 3 車床主軸部件 29 3.1 車床主軸組件的基本要求 29 3.1.1 旋轉(zhuǎn)精度 29 3.1.2 剛度 29 3.1.3 抗振性 29 3.1.4 耐磨性 30 3.1.5 溫升和熱變形 30 3.1.6 精度保持性 30 3.2 主軸組件的傳動(dòng)方式 30 3.2.1 主軸傳動(dòng)部件位置的合理布置 30 4 主軸的設(shè)計(jì) 32 4.1 主軸的結(jié)構(gòu) 32 4.2 主軸的材料與熱處理 32 4.3 主軸的技術(shù)要求 32 4.4 主軸主要參數(shù)的計(jì)算 33 4.4.1 主軸直徑 33 4.4.2 主軸的內(nèi)孔直徑 33 4.4.3主軸前端的懸伸量及主軸的支撐跨距 34 4.5 主軸端部的結(jié)構(gòu)形式 35 5 主軸軸承的選擇 36 5.1 主軸部件軸承的選擇 36 5.2 主軸滾動(dòng)軸的選擇 36 5.3 滾動(dòng)軸的精度選擇 39 6 機(jī)床零件的驗(yàn)算 41 6.1 傳動(dòng)軸的驗(yàn)算 41 6.2 齒輪的驗(yàn)算 47 6.2.1 第一對(duì)齒輪的驗(yàn)算 49 6.2.2 第二對(duì)齒輪的驗(yàn)算 50 6.2.3 第三對(duì)齒輪的驗(yàn)算 52 6.3 滾動(dòng)軸承的驗(yàn)算 53 結(jié)束語(yǔ) 55 致 謝 56 參考文獻(xiàn) 57 附錄 A 英文原文 58 附錄B 英文譯文 66 - 1 -