《《汽車底盤構造與維修》教案》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《《汽車底盤構造與維修》教案（31頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

教 案 2017～2018學年第1學期 課 程 名 稱 《汽車底盤構造與維修》 系(院、部) 家政管理系 教研室(實驗室) 汽車與運用與維修 授 課 班 級 16專汽 主 講 教 師 李坤 學時 理論學時：40 實踐學時：32 時間 2017年8月-2018年1月 家政管理系制 二○一七年 月 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 1 授課日期 授課班級 課題 第一篇 汽車傳動系 第一章 離合器 1.1 概述 1.2膜片式離合器 教學目的 1.了解汽車傳動系的功用與組成； 　2.了解汽車傳動系的布置； 　3.掌握離合器的功用與要求； 　4.掌握膜片彈簧離合器的結構和工作原理 重點與難點 1.傳動系的五個功能 2.機械式傳動系的布置形式 3.離合器的工作原理及結構特點 4.膜片彈簧離合器的工作原理； 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫輔助 復習提問 1.汽車是由幾部分組成的？各部分的作用是什么？ 授 課 內 容 提 綱 第一篇 汽車傳動系概述 0.1 傳動系的功用與組成 　一、傳動系的功用 　二、傳動系的組成 0.2 傳動系的布置形式 　一、機械式傳動系的組成與布置 　二、液力傳動系(液力機械式、靜液式) 第一章 離合器 1.1 離合器的功用與要求 　1.2膜片式離合器 　一、組成 　二、工作原理 三、離合器的踏板自由程及其調整 四、膜片彈簧離合器的結構形式 課外作業(yè) 1.汽車傳動系應具有哪些功能？ 　2.機械式傳動系由哪些裝置組成？各起何作用？　3. 膜片式離合器的工作特點。 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 2 授課日期 授課班級 課題 1.3周布彈簧離合器 1.4從動盤和扭轉減振器 教學目的 1..掌握周布彈簧離合器的結構、工作原理和調整項目； 　2. 了解從動盤的結構形式； 　2. 了解扭轉減振器的功用； 重點與難點 重點：周布彈簧離合器的彈簧離合器的結構、工作原理和調整項目； 　難點：扭轉減振器的工作原理。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫輔助 復習提問 1. 離合器的功用與要求是什么？ 2. 摩擦式離合器的工作原理 。 授 課 內 容 提 綱 第一章 離合器 1.3周布彈簧離合器 1.主動部分 　　　2.從動部分 　　　3.壓緊機構 4.周布彈簧離合器的調整 1.4從動盤和扭轉減振器 1.從動盤 　?。?）組成 　?。? 2）結構形式 2.扭轉減振器 　　1）結構形式　?。? 2）工作原理 課外作業(yè) 1． 何謂離合器踏板自由行程、如何調整？其過大或過小對離合器的性能有什么影響？ 2． 周布彈簧離合器有哪些調整項目？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 3 授課日期 授課班級 課題 1.5離合器操縱機構 教學目的 　1.了解離合器操縱機構的分類； 2.掌握人力液壓離合器操縱機構的特點； 3.掌握典型車型彈簧助力式操縱機構的工作特點。 重點與難點 1.液壓主缸的結構及原理； 2.典型車型彈簧助力式操縱機構。 教學輔助 手 段 多媒體教學 結構圖形輔助 復習提問 　1.離合器的功用與要求是什么？ 2.離合器的從動盤鋼片要做成波浪狀的？ 授 課 內 容 提 綱 第一章 離合器 1.5 離合器操縱機構 　一、離合器操縱機構的分類 　　1.人力機械式操縱機構 　　 2.人力液壓操縱機構 　　3.彈簧助力式操縱機構 　二、人力機械式操縱機構 1.機械杠桿系操縱機構  2.鋼索式操縱機構 　三、人力液壓操縱機構 　　1.組成 　　 2.主缸 　　 3.工作缸 　四、彈簧助力式操縱機構 課外作業(yè) 　1.離合器的操縱機構有哪幾種？各有何特點？ 　2.離合器的人力液壓操縱機構如何排氣？ 　3.捷達轎車的離合器操縱機構有何特點？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 4 授課日期 授課班級 課題 第二章 變速器與分動器 2.1功用與類型 2.2變速傳動機構 教學目的 1.了解變速器的功用與分類； 　2.掌握普通齒輪變速器的工作原理； 　3.掌握兩軸式變速器的構造和各擋的動力傳遞過程。 重點與難點 1.普通齒輪變速器的工作原理； 2.兩軸式變速器的動力傳遞過程 。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1. 什么是離合器踏板的自由間隙? 從動盤磨損后自由間隙如何變化? 　2.什么是離合器踏板的自由行程,一般在什么范圍,如何調整？ 授 課 內 容 提 綱 第二章 變速器與分動器 2.1功用與類型 　一、變速器的功用與分類 　　1.變速器的功用 　　2.變速器的分類 　二、普通齒輪變速器的工作原理 　　1.變速原理 　　2.變向原理 2.2 普通齒輪變速器的變速傳動機構 　一、兩軸式變速器 (以桑塔納五檔變速器為例分析) 　　1.基本構造 　　2.各擋的動力傳遞過程 　　　1）空擋 　　　2）一擋 　　　3）二擋 4）三擋 　　 5）四擋 　　　6）五擋 　　　7）倒擋 課外作業(yè) 1.變速器的功用是什么? 2.簡述捷達轎車變速器的結構特點，畫出傳動簡圖，并說明 一擋和倒擋的動力是如何傳遞的 ? 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 5 授課日期 授課班級 課題 第二章 變速器與分動器 2.2變速傳動機構(續(xù)) 教學目的 1.了解變速器的的潤滑與密封 ； 　2.掌握三軸式變速器的工作原理 ； 　3.能對三軸式變速器進行結構分析。 重點與難點 1.三軸式變速器的動力傳遞過程 ； 2.變速器的結構分析。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 　1.什么是變速器的超速檔? 　2.液壓操縱式離合器的踏板自由程大小與哪些因素有關？ 授 課 內 容 提 綱 2.2 普通齒輪變速器的變速傳動機構 　二、三軸式變速器 　　1.基本構造 　　2.各擋齒輪的傳動過程 　　　1）空擋 　　　2）一擋 　　　3）二擋 　　　4）三擋 　　　5）四擋 　　　6）五擋 　　　7）倒擋 　　3.變速器的結構分析 　　　1）軸的支承和軸向定位 　　　2）變速器換擋結構型式 　　　3）防止自動脫擋的結構 　　4．變速器的潤滑與密封 課外作業(yè) 1. 分析EQ1091貨車變速器的結構特點，畫出傳動簡圖，并說明一、五和倒擋的動力是如何傳遞的 ? 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 6 授課日期 授課班級 課題 第二章 變速器與分動器 2.3 同步器 教學目的 　1.了解無同步器時的換擋過程； 　2.掌握鎖環(huán)式慣性同步器的構造、作用和工作原理； 　3.了解鎖銷式慣性同步器的結構特點。 重點與難點 1.鎖環(huán)式慣性同步器的構造 ； 2.鎖環(huán)式慣性同步器的作用與工作過程。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 　1.變速器的功用是什么？ 　2.變速器常用的為防止自動脫擋的結構有幾種? 授 課 內 容 提 綱 2.3 同步器 　一、無同步器時的換擋過程 　　1.由低速擋換入高速擋 　　2.由高速擋換入低速擋 　二、鎖環(huán)式慣性同步器 　　1.基本構造 　　2.工作原理 　　　1）空擋位置 　　　2）接合套移動，摩擦力矩產生 　　　3）鎖止作用的產生 　　　4）同步嚙合 　三、鎖銷式慣性同步器 　　1.基本構造 　　2.工作原理 課外作業(yè) 1．同步器的作用是什么，鎖環(huán)式慣性同步器由哪些構件組成？ 2．畫出上海桑塔納變速器檔位示意圖，并標出各檔動力傳遞路線。 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 7 授課日期 授課班級 課題 第二章 變速器與分動器 2.4變速器操縱機構 2.5 分動器 教學目的 　1.了解變速器操縱機構的功用及要求； 　2.掌握變速器操縱機構的構造； 　3.了解分動器的齒輪傳動機構； 　4.掌握對分動器的操縱機構的要求。 重點與難點 1.變速器操縱機構的功用及要求； 2.變速器操縱機構的鎖止裝置。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1.同步器的功用是什么？ 2.為使變速器的零件得良好的潤滑，采取了哪些結構措施？ 授 課 內 容 提 綱 第二章 變速器與分動器 2.4 變速器操縱機構 　一、變速器操縱機構的功用及要求 　二、變速器操縱機構的構造 　　1.操縱機構 　　2.鎖止裝置 　　　1) 自鎖裝置 　　　2) 互鎖裝置 　　　3) 倒擋鎖裝置 2.5分動器 　一、齒輪傳動機構 　二、分動器的操縱機構 課外作業(yè) 1. 變速器操縱機構中的安全裝置有哪些？各有什么作用？　 2. 分動器有何作用？對其操縱機構有何要求？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 8 授課日期 授課班級 課題 第三章 自動變速器 3.1 概述 3.2 液力偶合器和液力變扭器 教學目的 　1.使學生能夠全面了解自動變速器的發(fā)展及應用； 　2.掌握自動變速器的類型和組成， 　3.掌握液力變扭器的組成和特； 　4.了解液力偶合器的特點。 重點與難點 1.自動變速器的組成； 2.液力變扭器的基本結構； 3.綜合式液力變扭器的特性 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1. 對變速器操縱機構有什么工作要求？ 2. 分動器有何作用？對其操縱機構有何要求？ 授 課 內 容 提 綱 第三章 自動變速器 3.1 概述 　一、 自動變速器的優(yōu)點 二、自動變速器的組成 　　　1.液力變扭器 　　　2.齒輪變速器 　　　3.液壓控制系統(tǒng) 　　　4.電子控制系統(tǒng) 3.2 液力偶合器和液力變扭器 　一、 液力偶合器 　二、液力變扭器 　　1.液力變扭器的基本結構 　　2.液力變扭器的工作原理 　　3.液力變扭器的特性 三、綜合式液力變扭器 四、帶鎖止離合器的綜合式液力變扭器 課外作業(yè) 1.三元件綜合式液力變矩器由哪機部分組成，有何工作特性? 2．自動變速器是由哪幾部分組成的？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 9 授課日期 授課班級 課題 第三章 自動變速器 3.3行星齒輪變速器 教學目的 　1.掌握單排行星輪輪系的傳動情況； 　2.了解辛普森式三擋行星輪輪系的傳動狀況?！? 重點與難點 重點： 單排行星輪輪系的擋位分析； 難點：辛普森式三擋行星輪輪系的傳動狀況分析。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1.自動變速器的由哪機部分組成？ 　2.自動變速器中常用的單向自由輪有幾種結構形式？有何功用？ 授 課 內 容 提 綱 第三章 自動變速器 3.3 行星齒輪變速器 一、單排行星輪輪系 　　　1.減速傳動 　　　2.超速傳動 　　　3.直接擋傳動 4．倒擋 　　　5.空擋 二、辛普森式三擋行星輪輪系  1．辛普森式行星輪輪系的組成 2．辛普森式行星輪輪系的各擋位傳動情況分析 三、A340自動變速器式四擋行星輪輪系結構分析 1.超速行星排工作原理 　?。?. 辛普森式三擋行星輪系工作情況 課外作業(yè) 　1.用圖表的形式總結單排行星輪系的各擋位工作情況。 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 10 授課日期 授課班級 課題 3.3 行星齒輪變速器（續(xù)） 3.4自動變速器的操縱系統(tǒng) 教學目的 1．了解ravigneaux式行星輪系的結構組成特點； 2．了解自動變速器的幾種結構形式； 3． 了解自動變速器的操縱系統(tǒng)的組成與作用； 4． 掌握供油系統(tǒng)的油泵的類型與工作原理 5．掌握離合器與制動器的構造和工作情況；　 重點與難點 1．自動變速器操縱控制系統(tǒng)的組成 2.行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行元件。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．單排行星輪輪系在何種情況之下為減速傳動、增速傳動、倒擋傳動及空擋狀態(tài)？ 2．辛普森式三擋行星輪輪系由哪些部件組成？ 授 課 內 容 提 綱 3.3 行星齒輪變速器（續(xù)） 四、ravigneaux式行星輪系的結構組成分析 1． 結構 2.擋位情況說明 五、自動變速器的幾種結構形式 1． 液力變矩器與行星齒輪變速器構成的液力機械自動變速器 2． 液力變矩器與固定軸式齒輪變速器構成的液力機械自動變速器 3.4自動變速器的操縱系統(tǒng) 一、自動變速器操縱系統(tǒng)的組成 1．液控式操縱系統(tǒng) 2．電控式操縱系統(tǒng) 二、油泵 三、行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行元件 　　1.離合器 　　　1) 離合器的功用　　　 2) 離合器的結構 　　　3) 離合器的工作情況　　　4) 自由間隙 　　2.制動器 　　　1) 片式制動器 　　　 2) 帶式制動器 　 課外作業(yè) 1． 自動變速器操縱系統(tǒng)的類型及各類型的組成。 2．單向離合器有幾種類型？主要作用是什么？安裝有何要求？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 1 1 授課日期 授課班級 課題 3.4自動變速器的操縱系統(tǒng)（續(xù)） 教學目的 1.掌握液壓式控制系統(tǒng)的結構與工作原理； 2.掌握A340自動變速器控制系統(tǒng)的組成 。 重點與難點 1.液壓式控制系統(tǒng)的結構與工作原理； 2.A340自動變速器控制系統(tǒng)的組成 。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料輔助 復習提問 1．制動器有幾種類型？各有何結構特點？主要作用是什么？ 2．自動變速器的油泵一般安裝什么位置？ 由什么部件驅動？ 授 課 內 容 提 綱 3.4自動變速器的操縱系統(tǒng) 四、液控式控制系統(tǒng)簡介 1． 主油路調壓閥作用介紹 2． 手動換擋閥作用介紹 3． 液控換擋閥作用介紹 4． 換擋信號閥作用介紹 五、電控式控制系統(tǒng)簡介 六、A140L自動變速器的油路分析 1. A140L自動變速器控制系統(tǒng)的組成 2. A140L自動變速器液壓控制系統(tǒng)工作過程分析 1)“Ｎ”位 　　　2)“Ｐ”位 　　　3)“Ｄ”位 　　　4)“２”位工作原理 　　　5)“Ｌ”位工作原理 6)“Ｒ”位工作原理 課外作業(yè) 1．液壓操縱系統(tǒng)由哪幾部分組成？其功用是什么？ 2.A140L自動變速器的“D”位與 “Ｌ”位一檔的動力傳遞有何差別？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 12 授課日期 授課班級 課題 第四章 萬向傳動裝置 4.1 概述 4.2 萬向節(jié) 教學目的 1.了解萬向傳動裝置在汽車上的具體應用； 　2.掌握十字軸式剛性萬向節(jié)的結構和特性； 　3.掌握準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)的結構類型；　 重點與難點 1．十字軸式剛性萬向節(jié)的速度特性； 2．等速球籠式萬向節(jié)的等速原理。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．液壓操縱系統(tǒng)由哪幾部分組成？其功用是什么？ 2.A140L自動變速器的“D”位與 “Ｌ”位一檔的動力傳遞有何差別？ 授 課 內 容 提 綱 第四章 萬向傳動裝置 4.1 概述 　萬向傳動裝置在汽車上的具體應用主要有 　　1.變速器（或分動器）與驅動橋之間 　　2.離合器與變速器或變速器與分動器之間 　　3.轉向驅動橋和斷開式驅動橋 　　4.汽車轉向操縱機構 4.2 萬向節(jié) 　一、十字軸式剛性萬向節(jié) 　　1.構造 　　2.十字軸式剛性萬向節(jié)的速度特性 　二、準等速萬向節(jié) 　　1.雙聯(lián)式準等速萬向節(jié)　　2.三銷軸式 　三、等速萬向節(jié) 　　1. 球籠式萬向節(jié)　　2.　三樞軸式萬向節(jié) 課外作業(yè) 　1.雙剛性十字軸萬向節(jié)的等速條件？ 雙剛性十字軸萬向節(jié)安裝有何主義事項？ 　2.什么是等速萬向節(jié)？ 試舉出兩種等速萬向節(jié)。 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 13 授課日期 授課班級 課題 4.3 傳動軸與中間支承 第五章 驅動橋 5.1 概述 教學目的 1.掌握傳動軸的結構特點； 　2.了解傳動軸的布置型式及萬向節(jié)的裝配特點； 　3.了解中間支承的作用； 　4.掌握驅動橋的功用與組成。 重點與難點 1.傳動軸的結構特點； 2.驅動橋的 功用與組成。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1. 等速萬向節(jié)有幾種？主要用在哪些場合？桑塔納轎車的前橋采用哪些結構型式的萬向節(jié)？ 2.什么是單個剛性十字軸萬向節(jié)的不等速性？ 授 課 內 容 提 綱 第四章 萬向傳動裝置 4.3 傳動軸與中間支承 　一、傳動軸 　二、傳動軸的布置型式及萬向節(jié)的裝配特點 　三、中間支承 第五章 驅動橋 5.1 概述 　一、功用與組成 　　1.功用 　　2.組成 　　3.驅動橋的 結構類型 　　　1) 整體式驅動橋 　　　2) 斷開式驅動橋 課外作業(yè) 1．傳動軸為什么要進行動平衡？使用中用什么措施保證動平衡 2．普通汽車傳動軸滑動叉和軸管上都有裝配標記，它們起什么作用？ 3．傳動軸為什么要設中間支承？它有哪幾種類型？ 教學心得 本節(jié)介紹了傳動軸的布置型式、傳動軸中間支承的形式與要求，萬向節(jié)的裝配特點，介紹了驅動橋的功用、組成和結構類型 。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 14 授課日期 授課班級 課題 第五章 驅動橋 5.2 主減速器 教學目的 　1.掌握后驅單級主減速器的結構特點； 　2.掌握后驅單級主減速器的調整內容與調整方法； 　3.了解前驅的單級主減速器的調整要求與調整方法； 　4.掌握前驅的單級主減速器的結構特點。 5.掌握雙級主減速器的結構特點與調整內容；　 重點與難點 1.后驅的單級主減速器的調整裝置； 2.前驅的單級主減速器的結構分析； 3．雙級主減速器的結構特點。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．普通汽車傳動軸滑動叉和軸管上都有裝配標記，它們起什么作用？ 2．傳動軸為什么要設中間支承？它有哪幾種類型？ 授 課 內 容 提 綱 第五章 驅動橋 5.2 主減速器 　一、單級主減速器 　　1.后驅的單級主減速器 　　　1）構造與工作過程 　　　2）結構分析 　　　（1）主、從動齒輪的支承型式 （2）主減速器的調整裝置 　?。?）主減速器的調整項目與調整方法 （1） 主減速器支承軸承預緊度的調整 （2） 主減速器圓錐齒輪的調整 2.前驅的單級主減速器 　　　1）構造 　　　2）結構分析 二、雙級主減速器 1.結構特點 　　2.調整項目與方法 課外作業(yè) 1．主減速器的從動錐齒輪嚙合間隙如何調整? 2．單級主減速器的主動錐齒輪的支承型式有哪幾種？ 3．說明EQ1091E汽車的單級主減速器有哪些調整裝置？ 教學心得 本課講解了后驅和前驅的單級主減速器的構造，著重分析了后驅單級主減速器的調整內容與調整方法，介紹了前驅的單級主減速器的調整要求。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 15 授課日期 授課班級 課題 第五章 驅動橋 5.3 差速器 教學目的 1.掌握普通齒輪式差速器的結構和工作特性； 2.了解防滑差速器類型、結構及防滑原理； 重點與難點 1. 差速器的運動特性； 2. 普通差速器的扭矩特性。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．試以EQ1090E型汽車驅動橋為例，具體指出動力從叉形凸緣輸入一直到驅動車輪為止的傳動路線的主要零件名稱？ 2． NJ1040汽車主減速器的主動錐齒輪嚙合間隙如何調整？ 授 課 內 容 提 綱 第五章 驅動橋 5.3 差速器 　一、普通齒輪式差速器 　　1.構造 　　 2.工作原理 　　1) 差速器的運動特性 　　　 2) 差速器的扭矩特性 　二、防滑差速器 1.強制鎖止式差速器 2.摩擦片式自鎖差速器 　　 3.托森差速器 課外作業(yè) 1．解放CA1091汽車一個驅動輪（42）因掉進泥潭以1000r/min 的速度原地空轉，而另一個驅動輪不動，已知主減速器傳動比?。=7.63，求差速器殼和傳動軸的轉速？ 2．防滑差速器有哪些類型？試列舉出兩種抗滑差速器？ 教學心得 本次課講述了普通齒輪式差速器 的構造，著重分析了差速器的運動特性和扭矩特性，并介紹了防滑差速器的結構類型和防滑原理。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 16 授課日期 授課班級 課題 第五章 驅動橋 5.4半軸與橋殼 第三篇 汽車行駛系 第六章 車架 教學目的 1.掌握半鈾的結構形式； 2.了解車架的類型和構造； 3.掌握轉向橋的結構特點。 重點與難點 1. 半鈾的結構形式； 2．車架的類型 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．普通差速器的速度特性和轉矩特性是什么？ 授 課 內 容 提 綱 5.4半軸與橋殼 　一、半鈾 　　1.全浮式半軸支承 　　2.半浮式半軸支承 　二、橋殼 第三篇 汽車行駛系 6.1 車架的功用和要求 6.2 車架的類型和構造 　一、邊梁式車架 　二、平臺式車架 　三、中梁式車架 四、綜合式車架 分析與討論 1．當離合器的從動盤磨損后，離合器的踏板自由程如何變化？ 2．當主減速器的嚙合位置靠近大錐齒輪的齒根處時，應如何調整使嚙合狀態(tài)達到正常。 3．誤狀了過厚的離合器從動盤會造成什么不良后果？ 課外作業(yè) 1．什么是半軸的全浮式支承？什么是半軸的半浮式支承？ 2．調查一下，長安微型客車、捷達轎車分別采用何種車架？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 17 授課日期 授課班級 課題 第七章 車橋和車輪 7.1車橋 教學目的 1.掌握轉向橋的結構特點； 2.掌握車輪定位； 3.了解轉向驅動橋及支持橋的結構特點。 重點與難點 1.轉向橋的結構特點； 2.車輪定位。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 　1. 防滑差速器有哪些類型？試列舉出兩種抗滑差速器？ 　2. 常用的半軸支承型式有哪些？ 3．車架有那幾種類型？ 普通桑塔鈉轎車采用什么類型的車架？ 授 課 內 容 提 綱 第七章 車橋和車輪 7.1 車橋 　一、轉向橋 　二、車輪定位 　　1.主銷后傾 　　2.主銷內傾 　　3.前輪外傾 　　4.前輪前束 　　5.轎車車輪定位的發(fā)展趨勢 　三、轉向驅動橋 四、支持橋 課外作業(yè) 轉向車輪定位參數(shù)有哪些？各起什么作用？前束如何調整和測量？ 教學心得 本次課講述了轉向橋、轉向驅動橋、支持橋的構造特點，著重分析了車輪定位的參數(shù)。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 18 授課日期 授課班級 課題 第七章 車橋和車輪 7.2 車輪和輪胎 教學目的 　1.了解車輪和輪胎的類型； 　2.掌握國產輪輞規(guī)格的表示方法； 　3.掌握子午線輪胎的結構特點； 　4.掌握輪胎的規(guī)格的表示方法。 重點與難點 　1. 國產輪輞規(guī)格的表示方法；； 　2. 子午線輪胎的結構特點； 　3. 輪胎的規(guī)格代號。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．轉向車輪定位參數(shù)有哪些？各起什么作用？ 2．何為主銷后傾角？有何作用？ 授 課 內 容 提 綱 Ch16 車橋和車輪 16.2 車輪和輪胎 　一、 車輪 　　1.車輪的類型 　　2.輪輞的類型 　　3.國產輪輞規(guī)格的表示方法 　二、輪胎 　　1.輪胎的作用 　　2.輪胎的類型 　　　1) 有內胎的充氣輪胎 　　　 外胎、內胎、墊帶 　　　2) 子午線輪胎 　　　3) 無內胎輪胎 　　3．輪胎的規(guī)格 課外作業(yè) 1．說明桑塔納轎車輪輞規(guī)格5.5J13、CA1092汽車輪輞6.5— 20代號的意義。 2．國產輪胎規(guī)格表示方法如何？富康汽車輪胎代號165/70R14表示何意義？ 教學心得 本次課介紹了車輪和輪胎的類型，講述了國產輪輞規(guī)格和輪胎的規(guī)格的表示方法，著重分析了子午線輪胎的特點和胎的規(guī)格的表示方法。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 19 授課日期 授課班級 課題 第八章 懸架 8.1概述 8.2彈性元件 8.3減振器 教學目的 1. 了解懸架的類型；　 2. 了解彈性元件類型和性能特點 3. 掌握雙向作用筒式減振器的工作原理。 重點與難點 1.彈性元件的類型和性能特點； 2.雙向作用筒式減振器。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．子午線輪胎和普通斜交輪胎有什么區(qū)別？ 2．說明桑塔納轎車輪輞規(guī)格5.5J13、CA1092汽車輪輞6.5— 20代號的意義。 授 課 內 容 提 綱 第八章 懸架 8.1概述 一、懸架的組成、作用與分類 二、非獨立懸架 　三、獨立懸架 8.2 彈性元件 一、彈性元件 　　1.鋼板彈簧 　　2.螺旋彈簧 　　3.扭桿彈簧 　　4.氣體彈簧 　　5.橡膠彈簧 8.3減振器 ?。?.雙向作用筒式減振器 ?。?.充氣式與阻力可調式減振器 課外作業(yè) 　1.彈性元件常見有哪幾種？桑塔鈉轎車前后懸架分別采用何種彈性元件？ 教學心得 　　本節(jié)介紹了懸架的組成、作用，講述了非獨立懸架和獨立懸架的結構類型，了解彈性元件類型和性能特點，著重分析了雙向作用筒式減振器的工作原理。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 20 授課日期 授課班級 課題 第八章 懸架 4 非獨立懸架 5獨立懸架 教學目的 1． 了解非獨立懸架的類型、結構與工作特點； 2． 了解獨立懸架的結構類型與應用情況； 3． 掌握麥佛遜式獨立懸架的結構與性能特點； 4．掌握雙擺臂式獨立懸架的結構與性能特點。 重點與難點 1． 非獨立懸架的類型、結構與工作特點； 2．麥佛遜式獨立懸架的結構與性能特點； 3．雙擺臂式獨立懸架的結構與性能特點。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．懸架由哪機部分組成？ 2．汽車懸架中的減震器與彈性元件為什么要并列安裝？ 3．汽車左右兩側車輪聯(lián)結螺栓一般情況下各是什么旋向？當采用自鎖螺栓時又各是什么旋向？ 授 課 內 容 提 綱 4 非獨立懸架 一、 鋼板彈簧式非獨立懸架 1． 支承結構分析 2． 加裝副鋼板彈簧的后懸架 二、螺旋彈簧式非獨立懸架 1． 奧迪100轎車后懸架結構分析 2． 桑塔鈉轎車后懸架結構分析 5獨立懸架 一、概述 1． 獨立懸架性能特點 2． 獨立懸架結構類型 二、 麥佛遜式獨立懸架結構分析 三、 雙擺臂式獨立懸架結構分析 課外作業(yè) 什么是獨立懸架？什么是非獨立懸架？各種懸架上常用的彈性元件有哪幾種？ 教學心得 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 21 授課日期 授課班級 課題 第九章 轉向系 9.1 概述 9.2 轉向器 教學目的 1.掌握轉向系的類型、組成與功用； 　2.了解轉彎半徑和理想轉向特性，掌握轉向自由程的概念； 　3.掌握轉向器的類型； 　4. 掌握齒輪齒條式轉向器的結構、特點與調整項目。 重點與難點 1. 轉向中心與轉彎半徑； 2. 轉向自由程的概念 3. 齒輪齒條式轉向器的結構、特點與調整項目。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1.轉向輪定位的參數(shù) 2.轉向橋的結構組成。 授 課 內 容 提 綱 第九章 轉向系 9.1 概述 　一、轉向系的功用 　二、轉向系的類型 　　1.人力轉向系 　　2.動力轉向系 　三、轉向中心與轉彎半徑 　四、轉向自由程 9.2 轉向器 　一、轉向器的功用和類型 　　1.分類 2．齒輪齒條式轉向器 二、齒輪齒條式轉向器 1.結構特點 2.調整原理 課外作業(yè) 　1. 什么是轉向系的轉向自由程？ 　2.什么是最小轉彎半徑？ 　3.齒輪齒條式轉向器主要特點是什么? 主要用于什么場合？ 教學心得 　 本次課介紹了轉向系的功用和類型，講述了轉向器的類型 ，介紹了轉向系的轉向中心、轉彎半徑、理想轉向特性和轉向自由程。分析了齒輪齒條式轉向器的結構、特點與調整項目。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 22 授課日期 授課班級 課題 第九章 轉向系 9.2 轉向器 9.3轉向傳動機構 教學目的 1.掌握循環(huán)球式轉向器的結構特點與調整原理； 2.了解蝸桿曲柄指銷式轉向器的結構特點與調整原理； 3.了解轉向傳動機構的組成。 重點與難點 1.齒輪齒條式轉向器； 2.循環(huán)球式轉向器； 3.轉向盤的自由行程。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1.什么是前輪前束？如何調整？ 2.轉向系主要有哪幾部分組成？分別起什么作用？ 3．何謂轉向半徑？ 授 課 內 容 提 綱 9.2 轉向器 　三、循環(huán)球式轉向器 1.結構特點 2.調整原理 　四、蝸桿曲柄指銷式轉向器 1．結構特點 2．調整原理 　9.3轉向傳動機構 1.與非獨立懸架配用的轉向傳動機構 1）轉向搖臂 2）轉向直拉桿 3）轉向橫拉桿 4）轉向減振器 2.獨立懸架配用的轉向轉動機構 課外作業(yè) 1.什么是轉向盤的自由行程？它的一般范圍有多大？ 2.如何調整循環(huán)球式轉向器的嚙合間隙。 教學心得 本次課介紹了蝸桿曲柄指銷式轉向器的結構特點與調整原理、轉向傳動機構的結構，著重分析循環(huán)球式轉向器的結構特點與調整原理。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 23 授課日期 授課班級 課題 第九章 轉向系 9.4 動力轉向器 教學目的 　1.了解液壓動力轉向器的結構特點； 　2.掌握循環(huán)球式轉向器的調整原理； 　3.了解轉向加力器； 　4.了解轉向油泵的基本結構及工作原理。 重點與難點 1.液壓動力轉向器的結構； 2.動力轉向器的工作特點。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1.什么是轉向盤的自由行程？ 2. 轉向搖臂與搖臂軸之間用花鍵連接式它們之間的相對位置為什么要有定位要求？ 授 課 內 容 提 綱 第九章 轉向系 9.4 動力轉向器 　一、動力轉向器的類型 二、液壓動力轉向系的一般組成及工作原理 　　1.液壓動力轉向器的結構特點 　　2.動力轉向的工作過程 　　3.動力轉向器的工作特點 　三、轉向加力器 9.5 轉向油泵 　一、轉向油泵的基本結構及工作原理 　二、流量－安全組合閥 課外作業(yè) 　1．動力轉向系有哪些優(yōu)點？ 　2．試說明動力轉向系的工作原理。 教學心得 　本次課介紹了動力轉向器的類型，講述了液壓動力轉向器的結構特點 ，著重分析了動力轉向的工作過程。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 24 授課日期 授課班級 課題 第十章 汽車制動系 10.1 概述 10.2 制動器 教學目的 1.了解汽車制動系的功用和組成； 　2.了解汽車制動器的典型類型； 　3.掌握領從蹄式制動器的構造； 　4.掌握典型車輪制動器的調整要求。 重點與難點 1.領從蹄式制動器的構造； 2.典型車輪制動器的調整。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 　1．汽車轉向器常用有哪幾種？各有什么調整內容與調整裝置？ 　2．試說明常流轉閥式動力轉向系的工作特性。 授 課 內 容 提 綱 第十章 汽車制動系 10.1 概述 　一、功用和組成 二、制動系的基本結構和工作原理 　　　1.制動器 　　　2.液壓制動傳動機構 　三 、對制動系的要求 10.2 制動器 　一、鼓式車輪制動器 　?。ㄒ唬┹喐资杰囕喼苿悠? 　　1.領從蹄式制動器 　　?。?）增勢和減勢作用 　　?。?）領從蹄式制動器的構造 　?。?.單向雙領蹄式制動器 　?。?.雙向雙領蹄式制動器 　　4.雙從蹄式制動器 　?。?.單向自增力式制動器 　　6.雙向自增力式制動器 課外作業(yè) 1.奧迪100轎車后輪制動器間隙如何實現(xiàn)自動調整？ 2.什么是制動器的領蹄和從蹄？ 教學心得 本次課主要介紹了制動系的功用和組成，分析了制動系的工作原理，并著重講授了鼓式汽車制動器的構造及調整要求。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 25 授課日期 授課班級 課題 第十章 汽車制動系 10.2 制動器（續(xù)） 教學目的 　1.了解汽車盤式制動器的典型類型； 　2.掌握浮鉗盤式制動器的構造和工作原理； 　3.掌握浮鉗盤式制動器的間隙自調原理； 　4.了解駐車制動器的特點。 重點與難點 1.浮鉗盤式制動器的構造； 2.浮鉗盤式制動器的調整。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 　1.什么是領蹄？何謂從蹄？ 　2.什么是制動器間隙？說明領從蹄式制動器一般有哪些調整裝置？ 授 課 內 容 提 綱 第十章 汽車制動系 10.2 制動器 (二)凸輪式制動器 1.基本結構和工作原理 　　 2.間隙調整 （三）輪缸式制動器的間隙自調裝置介紹 1． 帶限位環(huán)的輪缸 2． 在制動蹄上的間隙自調裝置 　二、盤式制動器 　?。ㄒ唬┒ㄣQ盤式制動器 　　　1.基本結構和工作原理 　　　2.間隙調整 　?。ǘ└°Q盤式制動器 　　　1.基本結構和工作原理 　　　2.間隙調整 　　（三）盤式制動器的特點 課外作業(yè) 　1.說明奧迪100轎車前輪的浮鉗盤式制動器的構造及間隙自調的過程。 　2.盤式制動和鼓式制動器相比有何特點？ 教學心得 本次課主要介紹了盤式制動器的類型，分析了盤式制動器的工作原理，并著重講授了浮鉗盤式車輪制動器的構造及間隙自調的原理。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 26 授課日期 授課班級 課題 第十章 汽車制動系 3人力制動系 教學目的 　1.了解液壓式制動傳動裝置的組成及工作原理； 　2.掌握制動主缸的構造和工作原理； 　3.了解制動輪缸的構造特點。 重點與難點 1.制動主缸的構造； 2.制動主缸的工作原理。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1.離合器操縱機構 的類型。 2.盤式制動器的間隙是如何實現(xiàn)自調的？ 授 課 內 容 提 綱 第十章 汽車制動系 10.3 人力制動系 一、駐車制動系 　1. 駐車制動系的布置形式 　　2.自動增力式中央制動器 3．蹄盤式中央制動器 二、人力液壓制動系 1． 系統(tǒng)組成及基本知識 2．制動液 3．制動主缸 　?。?）單腔式制動主缸的結構與工作過程分析 （2）雙腔式制動主缸的結構與工作特點分析  4.制動輪缸 　　（1）雙活塞式制動輪缸 　?。?）單活塞式制動輪缸 課外作業(yè) 1.雙回路液壓制動系中任意回路失效時，主缸如何保持正常工作的？ 2．畫出液壓式制動傳動裝置組成的示意圖，并簡述其工作原理。 教學心得 本次課主要介紹了駐車制動系的類型與駐車制動器的結構，分析了液壓式制動傳動裝置的組成及工作原理 ，重點講解了雙腔式制動主缸的結構與工作特點，并講授了 制動輪缸的結構特點及制動系統(tǒng)的放氣方法。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 27 授課日期 授課班級 課題 第十章 汽車制動系 10.4伺服制動系 教學目的 　1.了解真空增壓式制動傳動裝置的組成； 　2.了解真空增壓式制動傳動裝置的工作原理； 　3.掌握真空助力式制動傳動裝置的構造； 　4.掌握真空助力式制動傳動裝置的工作原理。 重點與難點 1.真空助力式制動傳動裝置的構造； 2.真空助力式制動傳動裝置的工作原理。 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1．雙回路液壓制動系統(tǒng)有幾種布置形式？ 2.為什么采用中央制動器的駐車制動系不宜用于應急制動？ 授 課 內 容 提 綱 第十章 汽車制動系 10.4伺服制動系 一、真空增壓式制動傳動裝置 　　1. 真空增壓式制動系統(tǒng)的組成 　　2. 真空增壓器的結構 3．真空增壓器的工作原理 4．工作特點分析 二、真空助力式制動傳動裝置 　　1. 真空助力式制動系統(tǒng)的組成 　　2. 真空助力器的結構 3．真空助力器的工作原理 4．工作特點分析 課外作業(yè) 以切諾基BJ7250型轎車為例，畫出真空助力器的工作示意圖并說明其工作過程。 教學心得 本次課主要介紹了真空增壓式制動系統(tǒng)的組成及工作原理 ，著重分析了典型車型的真空助力式制動系統(tǒng)的結構特點和工作原理。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造 編號 28 授課日期 授課班級 課題 第十章 汽車制動系 10.5 氣壓式制動系 教學目的 1.了解典型車型的氣壓式制動系統(tǒng)的組成； 　2.掌握典型車型的氣壓式制動系統(tǒng)的的結構與工作原理； 3．快放閥與快放繼動閥 重點與難點 1.典型車型的氣壓式制動系統(tǒng)的組成； 2. CA1092 型汽車雙管路氣壓制動系結構分析 教學輔助 手 段 多媒體教學 影視資料 動畫演示輔助 復習提問 1． 如何人工檢測真空助力器和制動主缸的工作性能？ 2． 授 課 內 容 提 綱 第十章 汽車制動系 10.5氣壓式制動系 一、系統(tǒng)組成 二、 CA1092 型汽車雙管路氣壓制動系 　　1.系統(tǒng)組成與特點 　　2.空壓機與調壓閥結構與工作過程分析 3．控制裝置結構分析——串列雙腔制動閥結構分析 4．制動氣室 三、東風EQ1091型雙管路制動系統(tǒng) 　　1.組成 　　2. 控制裝置結構分析——并雙腔制動閥的結構分析 四、快放閥與快放繼動閥 1． 快放閥 2． 快放繼動閥 課外作業(yè) 1.以解放CA1092型汽車為例，畫出氣壓制動系組成示意圖。 2.以解放CA1092型汽車為例，說明雙腔串聯(lián)制動閥的工作過程。 教學心得 本次課主要講述了典型車型的氣壓式制動 系統(tǒng)的組成和工作原理。 重點分析了CA1092 型汽車串列雙腔制動閥的結構與工作特性。 《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案 課程 汽車底盤構造