直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì)【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含4張CAD圖紙+帶任務(wù)書(shū)+開(kāi)題報(bào)告+文獻(xiàn)綜述+外文翻譯】-clsj03

直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì)

 摘  要

自卸汽車(chē)是各種工程中必不可少的工程車(chē)輛，本文是直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì)，此次設(shè)計(jì)根據(jù)給出的工作環(huán)境及技術(shù)條件等設(shè)計(jì)參數(shù)來(lái)進(jìn)行傾卸機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)以及車(chē)廂的設(shè)計(jì)，最后進(jìn)行了校核。

關(guān)鍵詞： 直推式  液壓系統(tǒng)  傾卸機(jī)構(gòu)  車(chē)廂       

Abstract

Dump truck is an indispensable engineering vehicle for all kinds of engineering. This design is a direct-push dump truck design. The design is based on the design parameters such as working environment and technical conditions. The hydraulic system and the Design, and finally checked.

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Key words  Direct push type  hydraulic systems  Dumping mechanism   car   

目  錄

摘    要 Ⅰ

Abstract Ⅱ

第1章 緒論 1

1.1前言 1

1.2國(guó)內(nèi)外自卸車(chē)現(xiàn)狀及發(fā)展 1

1.3自卸車(chē)分類(lèi)及原理 1

1.3.1自卸車(chē)分類(lèi) 1

1.3.2自卸車(chē)原理 2

第2章 直推式自卸車(chē)主要參數(shù)的選擇 3

第3章 自卸車(chē)廂的設(shè)計(jì) 4

3.1車(chē)廂廂體的設(shè)計(jì) 4

   3.1.1車(chē)廂總體參數(shù)的選擇 4

   3.1.2車(chē)廂的選材 4

3.2鎖啟機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 5

   3.2.1鎖啟機(jī)構(gòu)的分類(lèi) 5

   3.2.2手動(dòng)式鎖啟機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 6

第4章 舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 7

     4.1選擇舉升機(jī)構(gòu)參數(shù) 7

     4.2液壓缸的設(shè)計(jì) 7

  4.3液壓缸參數(shù)校核 11

第5章 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 14

    5.1液壓系統(tǒng)工作原理 14

        5.2方向控制閥的選型 15

    5.3操縱方式的選擇 15

        5.4取力器的選擇 15

    5.5有關(guān)參數(shù)的計(jì)算校核 16

    第6章 總結(jié) 18

致  謝 19

參考文獻(xiàn) 21

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A1-車(chē)廂設(shè)計(jì)圖.dwg

A3-液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)圖.dwg

A3-車(chē)廂底板底板圖.dwg

A4-鎖啟機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)圖.dwg

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直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc

直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)綜述.DOC

直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū).docx

— 27 — 理工科類(lèi) 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 論文 (設(shè)計(jì) )題目 直推式自卸車(chē)設(shè)計(jì) 作者所在系 別 機(jī)電工程學(xué)院 作者所在專(zhuān)業(yè) 車(chē)輛工程 作者所在班級(jí) 者 姓 名 馬興瑜 作 者 學(xué) 號(hào) 201322283 指導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 指導(dǎo)教師職稱(chēng) 講師 完 成 時(shí) 間 2017 年 3 月 北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 — 28 — 說(shuō) 明 1． 根據(jù)學(xué)?！懂厴I(yè)設(shè)計(jì) (論文 )工作暫行規(guī)定》，學(xué)生必須撰寫(xiě)《畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告》。開(kāi)題報(bào)告作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。 2． 開(kāi)題報(bào)告 應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專(zhuān)業(yè)教研室論證審查后生效。 開(kāi)題報(bào)告不合格者需重做。 3．畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告各項(xiàng)內(nèi)容要實(shí)事求是，逐條認(rèn)真填寫(xiě)。其中的文字表達(dá)要明確、嚴(yán)謹(jǐn)，語(yǔ)言通順，外來(lái)語(yǔ)要同時(shí)用原文和中文表達(dá)。第一次出現(xiàn)縮寫(xiě)詞，須注出 全稱(chēng)。 4．開(kāi)題報(bào)告中除最后一頁(yè)外均由學(xué)生填寫(xiě)，填寫(xiě)各欄目時(shí)可根據(jù)內(nèi)容另加附頁(yè)。 5． 閱讀的主要參考文獻(xiàn)應(yīng)在 10 篇以上（ 土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)文獻(xiàn)篇數(shù)可酌減） ，其中外文資料應(yīng)占一定比例。本學(xué)科的基礎(chǔ)和專(zhuān)業(yè)課教材一般不應(yīng)列為參考資料。 6．參考文獻(xiàn)的書(shū)寫(xiě)應(yīng)遵循畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫(xiě)規(guī)范要求。 7．開(kāi)題報(bào)告應(yīng)與文獻(xiàn)綜述、一篇外文譯文和外文原文復(fù)印件同時(shí)提交，文獻(xiàn)綜述的撰寫(xiě)格式按畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫(xiě)規(guī)范的要求，字?jǐn)?shù)在 2000 字左右。 — 29 — 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )開(kāi)題報(bào)告 學(xué)生姓名 馬興瑜 專(zhuān) 業(yè) 車(chē)輛工程 班 級(jí) 導(dǎo)教師姓名 劉志強(qiáng) 職 稱(chēng) 副教授 工作單位 北華航天工業(yè)學(xué)院 課題來(lái)源 教師自擬課題 課題性質(zhì) 理論研究 課題名稱(chēng) 直推式自卸車(chē) 傾卸機(jī)構(gòu) 設(shè)計(jì) 本設(shè)計(jì)的科學(xué)依據(jù) （科學(xué)意義和應(yīng)用前景，國(guó)內(nèi)外研究概況，目前技術(shù)現(xiàn)狀、水平和發(fā)展趨勢(shì)等） —— 取力器 —— 液壓泵 —— 分配器 ——其復(fù)位的專(zhuān)用汽車(chē)。 后方傾卸用雙缸直推式液壓舉升機(jī)構(gòu)。該自卸汽車(chē)主要由底盤(pán)、貨箱、副梁、液壓舉升機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)等部件組成。 到了很快的發(fā)展并且日趨完善。 前其最主要的應(yīng)用涉及到機(jī)械、電子、建筑等工程領(lǐng)域。世界各大航空、航天及汽車(chē)等制造業(yè)巨頭不但廣泛應(yīng)用 在 可以節(jié)約大量的建設(shè)投資。 術(shù)的成熟及大規(guī)模上建立自卸車(chē)的三維模型模擬在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下自卸車(chē)舉升機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)計(jì)早期確定關(guān)鍵的設(shè)計(jì)參數(shù)達(dá)到縮短開(kāi)發(fā)周期降低成本提高產(chǎn)品質(zhì)量。 — 30 — 設(shè)計(jì)內(nèi)容和預(yù)期成果 （具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和重點(diǎn) 解決的技術(shù)問(wèn)題、預(yù)期成果 和 提 供 的 形式） 1 2方法改革方面進(jìn)行有效地課程建設(shè)研究。 3 生產(chǎn)過(guò)程、參加生產(chǎn)性實(shí)習(xí)提供很好的新工藝、新技術(shù)、新方法。并且把三維 術(shù)應(yīng)用到機(jī)械的實(shí)際設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中。 擬采取設(shè)計(jì)方法和技術(shù)支持 （設(shè)計(jì)方案、技術(shù)要求、實(shí)驗(yàn)方法和步驟、可能遇到的問(wèn)題和解決辦法等） 1 基于 自卸車(chē)舉升機(jī)構(gòu)的 設(shè)計(jì) 2 1)自卸車(chē)舉升系統(tǒng)各部分的設(shè)計(jì) 2)自卸車(chē)舉升機(jī)構(gòu)總成優(yōu)化設(shè)計(jì) 3)舉升機(jī)構(gòu)優(yōu)化計(jì)算與結(jié)果分析 4) 利用 成自卸車(chē)舉升機(jī)構(gòu)總成的裝配 3 擬解決的關(guān)鍵問(wèn)題及解決方法 壓傾卸機(jī)構(gòu)、車(chē)廂、車(chē)架及其附件構(gòu)成。其機(jī)構(gòu)的型式兩個(gè) 方面說(shuō)明自卸車(chē)結(jié)構(gòu)。 — 31 — 實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo)和已具備的條件 （ 包 括 過(guò) 去 學(xué)習(xí)、研究工作基礎(chǔ)，現(xiàn)有主要儀器設(shè)備、設(shè)計(jì)環(huán)境 及 協(xié) 作 條 件等） 工作環(huán)境及技術(shù)條件： 1．參照國(guó) 標(biāo) 表準(zhǔn)和各廠家企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 進(jìn)行自卸機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 2．利用圖書(shū)館、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)等多種資源查閱資料 各環(huán)節(jié)擬定階段性工作進(jìn)度 (以周為單位 ) 1 3 計(jì)算數(shù)據(jù)，用 行二維 圖繪制 8 檢查修改 開(kāi) 題 報(bào) 告 審 定 紀(jì) 要 時(shí) 間 地點(diǎn) 主持人 參 會(huì) 教 師 姓 名 職 務(wù)（職 稱(chēng)） 姓 名 職 務(wù)（職 稱(chēng)） 論 證 情 況 摘 要 記錄人： — 32 — 指 導(dǎo) 教 師 意 見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日 教 研 室 意 見(jiàn) 教研室主任簽名： 年 月 日