凸輪機(jī)構(gòu)習(xí)題
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一、填空題 [1]___________________________決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 [2]凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪基圓半徑愈___________,壓力角愈___________ ,機(jī)構(gòu)傳動(dòng)性能愈好。 [3]凸輪機(jī)構(gòu)是由___________________、____________________、 ____________________三個(gè)基本構(gòu)件組成的。 [4]凸輪機(jī)構(gòu)中的壓力角是指__________________________________________間的夾角。 [5]凸輪機(jī)構(gòu)常用的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律有_______________________________,________________________________________,__________________________________及__________________________________。 [6]以凸輪的理論輪廓的最小向徑為半徑所做的圓稱為凸輪的______________________。 [7]在設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),凸輪基圓半徑取得越_____________,所設(shè)計(jì)的機(jī)構(gòu)越緊湊,但是壓力角_______________使機(jī)構(gòu)的工作情況變壞。 [8]按凸輪的形狀凸輪可分為________________________、____________________________、和___________________________三大類。 [9]在凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,適當(dāng)加大凸輪的________________________是避免機(jī)構(gòu)發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真的有效措施。 [10]通常,可用適當(dāng)增大凸輪________________________的方法來減小最大壓力角。 [11]平底垂直于導(dǎo)路的直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu),其壓力角等于_______________________。 [12]對(duì)于尖頂直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu),在其余條件不變的情況下,基圓半徑越小,機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)效率____________________。 [13]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)中,若基圓半徑減小,則推程的壓力角____________________。 [14]設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),滾子中心的軌跡稱為凸輪的_____________________廓線;與滾子相包絡(luò)的凸輪廓線稱為_________________廓線。 [15]在凸輪機(jī)構(gòu)的幾種基本的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,________________________運(yùn)動(dòng)規(guī)律則沒有沖擊。 [16]從動(dòng)件作等速運(yùn)動(dòng)的凸輪機(jī)構(gòu)中,其位移線圖是_________________線。 [17]用作圖法繪制直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪廓線時(shí),常采用____________________法。 [18]在凸輪機(jī)構(gòu)的幾種基本的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,_________________________、___________________________運(yùn)動(dòng)規(guī)律產(chǎn)生柔性沖擊。 [19]凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件根據(jù)其端部結(jié)構(gòu)型式,一般有________________________________、________________________________、____________________________等三種型式。 [20]盤形凸輪的基圓半徑是_________________上距凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心的最小向徑。 [21]移動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),當(dāng)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律一定時(shí),欲降低升程的壓力角,可采用的措施是___________________________。 [22]在凸輪機(jī)構(gòu)的幾種基本的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,___________________運(yùn)動(dòng)規(guī)律使凸輪機(jī)構(gòu)產(chǎn)生剛性沖擊。 [23]凸輪的基圓半徑是從_____________________到__________________的最短距離。 [24]設(shè)計(jì)滾子推桿盤形凸輪輪廓線時(shí),若發(fā)現(xiàn)凸輪輪廓線有變尖現(xiàn)象,則在尺寸參數(shù)的改變上應(yīng)采取的措施是_______________________或___________________________。 二、判斷題 [1]凸輪輪廓的形狀取決于從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。( ) [2]凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件選用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)沒有沖擊。( ) [3]凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件作等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),將會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊。( ) [4]為了保證凸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)靈活,必須控制壓力角,為此規(guī)定了壓力角的許用值。( ) [5]凸輪輪廓曲線是根據(jù)實(shí)際要求而擬定的。( ) [6]適用于尖頂式從動(dòng)桿工作的凸輪輪廓曲線,也適用于平底式從動(dòng)桿工作。( ) [7]凸輪機(jī)構(gòu)廣泛用于機(jī)械自動(dòng)控制。( ) [8]從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),推程起始點(diǎn)與結(jié)束點(diǎn)存在剛性沖擊,因此常用于低速輕載的凸輪機(jī)構(gòu)中。 ( ) [9]在凸輪理論廓線一定的條件下,從動(dòng)件上的滾子半徑越大,則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小。 ( ) [10]在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,其對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)實(shí)際廓線極徑增量的變化相等。 ( ) [11]滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的實(shí)際廓線上來度量。 ( ) [12]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,當(dāng)從動(dòng)件按簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),必然不存在剛性沖擊和柔性沖擊。 ( ) [13]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,無(wú)論選取何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律,從動(dòng)件回程加速度均為負(fù)值。( ) [14]凸輪的理論廓線與實(shí)際廓線大小不同,但其形狀總是相似的。( ) [15]為實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件的某種運(yùn)動(dòng)規(guī)律而設(shè)計(jì)一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)。當(dāng)該凸輪制造完后,若改為直動(dòng)滾子從動(dòng)件代替原來的直動(dòng)尖頂從動(dòng)件,仍能實(shí)現(xiàn)原來的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 ( ) [16]從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律只適用于中速重載的凸輪機(jī)構(gòu)中。( ) [17]從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),推程的始點(diǎn)、中點(diǎn)及終點(diǎn)存在柔性沖擊。( ) [18]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中進(jìn)行合理的偏置,是為了同時(shí)減小推程壓力角和回程壓力角。 ( ) [19]當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值超過許用值時(shí),就必然出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象。 ( ) [20]凸輪機(jī)構(gòu)中,滾子從動(dòng)件使用最多,因?yàn)樗侨N從動(dòng)件中的最基本形式。 ( ) [21]從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng),而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng),且它們的絕對(duì)值相等。 ( ) [22]壓力角的大小影響從動(dòng)件正常工作。( ) [23]在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。( ) [24]直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)工作中,其壓力角始終不變。 ( ) [25]偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)回程廓線所對(duì)中心角。( ) [26]偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)推程廓線所對(duì)中心角。( ) [27]盤形凸輪的輪廓曲線形狀取決于凸輪半徑的變化。( ) [28]盤形凸輪的壓力角與行程成正比,行程越大,壓力角也越大。( ) [29]盤形凸輪的行程是與基圓半徑成正比的,基圓半徑越大,行程也越大。( ) [30]從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是受凸輪輪廓曲線控制的,所以,凸輪的實(shí)際工作要求,一定要按凸輪現(xiàn)有輪廓曲線制定。( ) [31]凸輪轉(zhuǎn)速的高低,影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。( ) [32]能使從動(dòng)桿按照工作要求,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)都是凸輪機(jī)構(gòu)。( ) [33]凸輪曲線輪廓的半徑差,與從動(dòng)桿移動(dòng)的距離是對(duì)應(yīng)相等的。( ) [34]計(jì)算從動(dòng)桿行程量的基礎(chǔ)是基圓。( ) [35]從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,就是凸輪機(jī)構(gòu)的工作目的。( ) [36]當(dāng)基圓半徑一定時(shí),盤形凸輪的壓力角與行程的大小成正比。( ) [37]凸輪機(jī)構(gòu)是高副機(jī)構(gòu),接觸應(yīng)力大,一般用于傳力不大的場(chǎng)合。( ) [38]當(dāng)凸輪的行程大小一定時(shí),盤形凸輪的壓力角與基圓半徑成正比。( ) [39]凸輪在機(jī)構(gòu)中經(jīng)常是主動(dòng)件。( ) [40]一只凸輪只有一種預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。( ) [41]凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)桿,都是在垂直于凸輪軸的平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。( ) [42]由于凸輪的輪廓曲線可以隨意確定,所以從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律可以任意擬定。( ) [43]凸輪機(jī)構(gòu)的主要功能是將凸輪的連續(xù)運(yùn)動(dòng)(移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng))轉(zhuǎn)變成從動(dòng)件的按一定規(guī)律的往復(fù)移動(dòng)或擺動(dòng)。( ) [44]在確定凸輪基圓半徑的尺寸時(shí),首先應(yīng)考慮凸輪的外形尺寸不能過大,而后再考慮對(duì)壓力角的影響。( ) [45]當(dāng)凸輪的壓力角增大到臨界值時(shí),不論從動(dòng)桿是什么形式的運(yùn)動(dòng),都會(huì)出現(xiàn)自鎖。( ) [46]采用尖頂式從動(dòng)桿的凸輪,是沒有理論輪廓曲線的。( ) [47]凸輪的基圓尺寸越大,推動(dòng)從動(dòng)桿的有效分力也越大。( ) [48]盤形凸輪的理論輪廓曲線與實(shí)際輪廓曲線是否相同,取決于所采用的從動(dòng)桿的形式。 ( ) [49]滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu),凸輪的實(shí)際輪廓曲線和理論輪廓曲線是一條。( ) [50]凸輪機(jī)構(gòu)也能很好的完成從動(dòng)件的間歇運(yùn)動(dòng)。( ) [51]同一條凸輪輪廓曲線,對(duì)三種不同形式的從動(dòng)桿都適用。( ) [52]盤形凸輪的結(jié)構(gòu)尺寸與基圓半徑成正比。( ) [53]從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和凸輪輪廓曲線的擬定,都是以完成一定的工作要求為目的的。( ) [54]滾子從動(dòng)桿滾子半徑選用得過小,將會(huì)使運(yùn)動(dòng)規(guī)律“失真”。 ( ) [55]壓力角的大小影響從動(dòng)桿的正常工作和凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)效率。( ) [56]壓力角的大小影響從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。( ) [57]選擇滾子從動(dòng)桿滾子的半徑時(shí),必須使?jié)L子半徑小于凸輪實(shí)際輪廓曲線外凸部分的最小曲率半徑。( ) [58]使用滾子從動(dòng)桿的凸輪機(jī)構(gòu),滾子半徑的大小,對(duì)機(jī)構(gòu)的預(yù)定運(yùn)動(dòng)規(guī)律是有影響的。( ) [59]凸輪輪廓曲線上各點(diǎn)的壓力角是不變的。( ) [60]凸輪輪廓線上某點(diǎn)的壓力角,是該點(diǎn)的法線方向與速度方向之間的夾角。( ) [61]適合尖頂式從動(dòng)桿工作的輪廓曲線,也必然適合于滾子式從動(dòng)桿工作。( ) [62]由于盤形凸輪制造方便,所以最適用于較大行程的傳動(dòng)。( ) [63]基圓半徑越小凸輪機(jī)構(gòu)越緊湊,凸輪傳力性能越好,運(yùn)轉(zhuǎn)越靈活。( ) [64]兩個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)只要凸輪盤的形狀和尺寸一樣,則兩個(gè)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律必然一樣。( ) [65]對(duì)于同一種從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律,使用不同類型的從動(dòng)件所設(shè)計(jì)出來的凸輪的實(shí)際輪廓是相同的。( ) [66]等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)引起柔性沖擊,因而這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律適用于中速、輕載的凸輪機(jī)構(gòu)。( ) [67]尖頂從動(dòng)件凸輪的理論輪廓和實(shí)際輪廓相同。( ) [68]以尖頂從動(dòng)件作出的凸輪輪廓為理論輪廓。( ) [69]壓力角不僅影響凸輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否靈活,而且還影響凸輪機(jī)構(gòu)的尺寸是否緊湊。( ) [70]對(duì)于相同的理論輪廓,從動(dòng)件滾子半徑取不同的值,所作出的實(shí)際輪廓是相同的。( ) [71]為了避免出現(xiàn)尖點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,必須對(duì)所設(shè)計(jì)的凸輪的理論輪廓曲線的最小曲率半徑進(jìn)行校驗(yàn)。( ) [72]對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)而言,減小壓力角,就要增大基圓半徑,因此,改善機(jī)構(gòu)受力和減小凸輪的尺寸是相互矛盾的。( ) [73]凸輪的實(shí)際輪廓是根據(jù)相應(yīng)的理論輪廓繪制的。( ) [74]從動(dòng)件的位移線圖是凸輪輪廓設(shè)計(jì)的依據(jù)。( ) [75]凸輪機(jī)構(gòu)易于實(shí)現(xiàn)各種預(yù)定的運(yùn)動(dòng),且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,便于設(shè)計(jì)。( ) 三、選擇題 [1]當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件選用擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)( )。 A、將產(chǎn)生剛性沖擊 B、將產(chǎn)生柔性沖擊 C、沒有沖擊 [2]________________決定了從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、凸輪轉(zhuǎn)速 B、凸輪輪廓曲線 C、凸輪形狀 [3] 是影響凸輪機(jī)構(gòu)尺寸大小的主要參數(shù)。 A、壓力角 B、基圓半徑 C、滾子半徑 [4]為避免凸輪機(jī)構(gòu)發(fā)生自鎖,必須使壓力角值 。 A、大于許用壓力角 B、小于許用壓力角 C、任意值 [5]凸輪機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速較高時(shí),為避免剛性沖擊,從動(dòng)件應(yīng)采用( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等加速等減速 B、等速 [6]對(duì)心尖頂移動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中有( ) A、移動(dòng)副、轉(zhuǎn)動(dòng)副、高副 B、轉(zhuǎn)動(dòng)副、高副 C、移動(dòng)副、高副 [7]傳動(dòng)要求速度不高、承載能力較大的場(chǎng)合常應(yīng)用的從動(dòng)件形式為( )。 A、尖頂式 B、滾子式 C、平底式 D、曲面式 [8]凸輪機(jī)構(gòu)通常由( )組成。 A、主動(dòng)件、凸輪 、機(jī)架 B、主動(dòng)件、從動(dòng)件、機(jī)架 C、從動(dòng)件、凸輪 、機(jī)架 D、主動(dòng)件、從動(dòng)件、凸輪 [9]為使凸輪實(shí)際輪廓在任何位置既不變尖更不相交,滾子半徑必須( )理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。 A、等于 B、大于 C、小于 [10]對(duì)于尖頂直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu),在其余條件不變的情況下,基圓半徑越小,則其壓力角( )。 A、越大 B、越小 C、不變 D、兩者無(wú)關(guān) [11]在設(shè)計(jì)直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí),若發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象,可以( ?。? A、減少基圓半徑 B、增大滾子半徑 C、增大基圓半徑 D、增加從動(dòng)件長(zhǎng)度 [12]理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個(gè)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律( )。 A、相同 B、不相同 [13]對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu),為了減小沖擊和振動(dòng),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 [14]當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí),采用偏置式從動(dòng)件可以( )凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。 A、改變 B、保持原來 [15]設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪,當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速ω及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律v=v(s)不變時(shí),若αmax由40減小到20,則凸輪尺寸會(huì)( )。 A、增大 B、減小 C、不變 [16]從動(dòng)件的推程和回程都選用簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律,它的位移線圖如圖示??膳袛嗟茫簭膭?dòng)件在運(yùn)動(dòng)過程中,在( )處存在柔性沖擊。 A、最高位置和最低位置 B、最高位置 C、最低位置 D、各位置處均無(wú)柔性沖擊存在 [17]圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件位移與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 D、余弦加速度 [18]直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu),推程許用壓力角常取為( )。 A、0 B、30 C、70~80 D、90 [19]圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 D、余弦加速度 [20]圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件整個(gè)升程加速度與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 D、余弦加速度 [21]圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 D、余弦加速度 [22]凸輪從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)上升時(shí),沖擊出現(xiàn)在( )。 A、升程開始點(diǎn) B、升程結(jié)束點(diǎn) C、升程中點(diǎn) D、升程開始點(diǎn)和升程結(jié)束點(diǎn) [23]壓力角增大,對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)的工作( )。 A、有利 B、不利 C、無(wú)影響 D、非常有利 [24]設(shè)計(jì)一直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪,當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變時(shí),若αmax由40減小到20,則凸輪尺寸會(huì)( )。 A、增大 B、減小 C、不變 [25]對(duì)于轉(zhuǎn)速較高的凸輪機(jī)構(gòu),為了減小沖擊和振動(dòng),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用( )運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、等速 B、等加速等減速 C、正弦加速度 [26]平底與導(dǎo)路垂直的直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角( )。 A、永遠(yuǎn)等于0 B、等于不為0的常數(shù) C、隨凸輪轉(zhuǎn)角而變化 [27]設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤狀凸輪輪廓線時(shí),若將滾子半徑加大,那么凸輪廓線上各點(diǎn)曲率半徑( )。 A、保持不變 B、可能變大也可能變小 C、一定變大 D、一定變小 [28]若增大凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角α,則該凸輪機(jī)構(gòu)的凸輪基圓半徑rb將減小,從動(dòng)件上所受的有害分力將( )。 A、增大 B、減小 C、不變 [29]凸輪壓力角的大小與基圓半徑的關(guān)系是( )。 A、基圓半徑越小,壓力角越小 B、基圓半徑越大,壓力角越小 C、基圓半徑越大,壓力角越大 [30]當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件推程按等加速等減速規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí),推程開始和結(jié)束位置( )。 A、存在剛性沖擊 B、存在柔性沖擊 C、不存在沖擊 [31]在某一瞬時(shí),從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下,要減小凸輪的基圓半徑rb,則壓力角α( )。 A、減小 B、增大 C、不變 [32]設(shè)計(jì)凸輪廓線時(shí),若減小凸輪的基圓半徑rb,則凸輪廓線曲率半徑將( )。 A、增大 B、減小 C、不變 [33]尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中,基圓的大小會(huì)影響( )。 A、從動(dòng)件的位移 B、從動(dòng)件的速度 C、從動(dòng)件的加速度 D、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角 [34]( )的摩擦阻力較小,傳力能力大。 A、尖頂式從動(dòng)桿 B、滾子式從動(dòng)桿 C、平底式從動(dòng)桿 [35]凸輪的基圓半徑越小,則凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角( ),而凸輪機(jī)構(gòu)的尺寸減小。 A、增大 B、減小 C、不變 [36]與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)是( )。 A、便于潤(rùn)滑 B、可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律 C、從動(dòng)件的行程可較大 D、制造方便,易獲得較高的精度 [37]凸輪輪廓曲線沒有凹槽,要求機(jī)構(gòu)傳力很大,效率要高,從動(dòng)桿應(yīng)選( )。 A、尖頂式 B、滾子式 C、平底式 [38]若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖,也不變成叉形,則滾子半徑必須( ?。├碚撦喞馔共糠值淖钚∏拾霃?。 A、大于 B、小于 C、等于 [39]為保證滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不“失真”,滾子半徑應(yīng)( )。 A、小于凸輪理論輪廓曲線外凸部份的最小曲率半徑 B、小于凸輪實(shí)際輪廓曲線外凸部份的最小曲率半徑 C、大于凸輪理論輪廓曲線外凸部份的最小曲率半徑 [40]壓力角是指凸輪輪廓曲線上某點(diǎn)的( )。 A、切線與從動(dòng)桿速度方向之間所夾的銳角 B、速度方向與從動(dòng)桿速度方向之間所夾的銳角 C、法線方向與從動(dòng)桿速度方向之間所夾的銳角 [41]壓力角增大時(shí),對(duì)( )。 A、凸輪機(jī)構(gòu)的工作不利 B、凸輪機(jī)構(gòu)的工作有利 C、凸輪機(jī)構(gòu)的工作無(wú)影響 [42]( )的磨損較小,適用于沒有內(nèi)凹槽凸輪輪廓曲線的高速凸輪機(jī)構(gòu)。 A、尖頂式從動(dòng)桿 B、滾子式從動(dòng)桿 C、平底式從動(dòng)桿 [43]( ?。┛墒箯膭?dòng)桿得到較大的行程。 A、盤形凸輪機(jī)構(gòu) B、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu) C、圓柱凸輪機(jī)構(gòu) [44]( ?。?duì)于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線,也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 A、尖頂式從動(dòng)桿 B、滾子式從動(dòng)桿 C、平底式從動(dòng)桿 [45]( )從動(dòng)桿的行程不能太大。 A、盤形凸輪機(jī)構(gòu) B、移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu) C、圓柱凸輪機(jī)構(gòu) [46]對(duì)心直動(dòng)尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí),可采用 ( ?。┐胧﹣斫鉀Q。 A、增大基圓半徑 B、改用滾子推桿 C、改變凸輪轉(zhuǎn)向 [47]下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,( ?。?既不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場(chǎng)合。 A、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B、擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律) C、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 D、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律) [48]當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí),采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以( )凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。 A、減小 B、增加 C.保持原來 [49]( ?。?盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。 A、擺動(dòng)尖頂推桿 B、直動(dòng)滾子推桿 C、直動(dòng)平底推桿 D、 擺動(dòng)滾子推桿 [50]與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是( )。 A、慣性力難以平衡 B、點(diǎn)、線接觸,易磨損 C、設(shè)計(jì)較為復(fù)雜 D、不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng) [51]下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊的是( )。 A、等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 B、擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律) C、等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律 D、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律) [52]計(jì)算凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿行程的基礎(chǔ)是( )。 A、基圓 B、轉(zhuǎn)角 C、輪廓曲線 四、簡(jiǎn)答題 [1]在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,試問對(duì)于同一凸輪用不同端部形狀的推桿,其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同? [2]如果滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際輪廓線變尖或相交,可以采取哪些辦法來解決。 [3]在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,若凸輪作順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)件向上移動(dòng)為工作行程,則凸輪的軸心應(yīng)相對(duì)從動(dòng)件導(dǎo)路向左偏置還是向右偏置為好?為什么?若偏置得太多會(huì)有什么問題產(chǎn)生? [4]在圖示直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪轉(zhuǎn)向如圖所示。試說明從動(dòng)件相對(duì)凸輪軸心的配置是否合理,為什么? [5]從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有哪三種。 五、作圖題 [1]題圖所示偏置直動(dòng)尖端從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),凸輪廓線為一個(gè)圓,圓心為O1,凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)中心為O。 (1)在圖上作出基圓rb、偏距圓e。 (2)利用反轉(zhuǎn)法原理,求凸輪從圖示位置轉(zhuǎn)過90后,從動(dòng)件的位移s、機(jī)構(gòu)的壓力角α,在圖上標(biāo)注出來。 (不必作文字說明,但必須保留作圖線。) [2]試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中,標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪從接觸點(diǎn)C到接觸點(diǎn)D時(shí),該凸輪轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)角?。 [3]試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪在D點(diǎn)接觸的壓力角α。 [4]圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上: (1)畫出并標(biāo)明基圓r0; (2)作出并標(biāo)明凸輪按ω 方向轉(zhuǎn)過60后,從動(dòng)件與凸輪廓線接觸處的壓力角α; (3)作出并標(biāo)明滾子從圖示位置反轉(zhuǎn)到B處與凸輪接觸時(shí),對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角?。 [5]試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中: (1)標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪從接觸點(diǎn)C到接觸點(diǎn)D時(shí),該凸輪轉(zhuǎn)過的轉(zhuǎn)角?; (2)標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪在D點(diǎn)接觸的壓力角α; (3)標(biāo)出在D點(diǎn)接觸時(shí)的從動(dòng)件的位移s。 [6]圖所示為一偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知凸輪是一個(gè)以C為中心的圓盤,試求輪廓上D點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角,并作圖加以表示。 [7]圖所示為一偏置直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。已知AB段為凸輪的推程廓線,試在圖上標(biāo)注推程運(yùn)動(dòng)角。 [8]在圖示直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,請(qǐng)指出圖示位置時(shí)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角α。 [9]在圖示直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,凸輪轉(zhuǎn)向如圖所示。試畫出該位置時(shí)從動(dòng)件 壓力角。 [10]一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu),O為凸輪幾何中心,O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心,試求輪上B點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。 [11]一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu),O為凸輪幾何中心,O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心,試求輪上C點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。 [12]一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu),O為凸輪幾何中心,O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心,試求輪上D點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。 [13]圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上出并標(biāo)明凸輪按ω 方向轉(zhuǎn)過60后,從動(dòng)件與凸輪廓線接觸處的壓力角α。 [14]圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上作出并標(biāo)明滾子從圖示位置反轉(zhuǎn)到B處與凸輪接觸時(shí),對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角?。 [15]圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上畫出并標(biāo)明基圓r0。 ====================答案==================== 答案部分 一、填空題 [1][答案]凸輪輪廓曲線 [2][答案]大 ;小 [3][答案]機(jī)架、凸輪、從動(dòng)件 [4][答案]凸輪上接觸點(diǎn)的法線與從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)方向 [5][答案]等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律,等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律, 余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律, 正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律 [6][答案]基圓 [7][答案]小,大 [8][答案]盤形凸輪、移動(dòng)凸輪、圓柱凸輪 [9][答案]基圓半徑 [10][答案]基圓半徑 [11][答案]0 [12][答案]越低 [13][答案]增大 [14][答案]理論,實(shí)際 [15][答案]正弦加速度(或擺線) [16][答案]斜直 [17][答案]反轉(zhuǎn) [18][答案]余弦加速度,等加速等減速 [19][答案]尖頂從動(dòng)件、滾子從動(dòng)件、平底從動(dòng)件 [20][答案]凸輪輪廓 [21][答案]增大基圓半徑(r0) [22][答案]等速 [23][答案]轉(zhuǎn)動(dòng)中心(或回轉(zhuǎn)中心),理論輪廓 [24][答案]加大基圓半徑,減小滾子半徑 二、判斷題 [1]√ [2] [3] [4]√ [5]√ [6] [7]√ [8]√ [9] [10]√ [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17]√ [18] [19] [20] [21] [22]√ [23]√ [24]√ [25] [26] [27]√ [28] [29] [30]√ [31] [32] [33]√ [34]√ [35]√ [36]√ [37]√ [38] [39]√ [40]√ [41] [42]√ [43]√ [44] [45]√ [46] [47]√ [48]√ [49] [50]√ [51] [52]√ [53]√ [54] [55]√ [56] [57] [58]√ [59] [60] [61] [62] [63]√ [64] [65] [66]√ [67]√ [68]√ [69]√ [70] [71]√ [72]√ [73]√ [74]√ [75]√ 三、選擇題 [1]C [2]B [3]B [4]B [5]A [6] A [7]B [8] C [9]C [10]A [11]C [12]B [13]C [14]A [15]A [16]C [17]A [18]B [19]D [20]B [21]C [22]D [23]B [24]A [25]C [26]A [27]B [28]A [29]B [30]B [31]B [32]B [33]D [34]B [35]A [36]B [37]C [38]B [39]A [40]C [41]A [42]C [43]C [44]A [45]A [46]A [47]B [48]B [49]C [50]B [51]A [52]A 四、簡(jiǎn)答題 [1][答案] 在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,對(duì)于同一凸輪用不同端部形狀的推桿,其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不全相同。 [2][答案] 減小滾子半徑,或增大基圓半徑。 [3][答案] 凸輪的軸心應(yīng)相對(duì)從動(dòng)件導(dǎo)路向右偏置為好。因?yàn)榭梢詼p小工作行程的壓力角。若偏置得太多,則會(huì)增大回程的壓力角。 [4][答案] 從動(dòng)件相對(duì)凸輪軸心的配置不合理,因?yàn)榇朔N配置會(huì)使推程壓力角增大。 [5][答案] 從動(dòng)桿與凸輪輪廓的接觸形式有尖頂、滾子和平底三種。 五、作圖題(15小題,共83.0分) [1][答案] 基圓 偏距圓 位移 壓力角 [2][答案] [3][答案] [4][答案] [5][答案] (1)?如圖示。(2)α如圖示。 (3) s如圖示。 [6][答案] 如圖所示,以O(shè)為圓心作圓并與導(dǎo)路相切,此即為偏距圓。過D點(diǎn)作偏距圓的下切線,此線為凸輪與從動(dòng)件在D點(diǎn)接觸時(shí),導(dǎo)路的方向線。凸輪與從動(dòng)件在D點(diǎn)接觸時(shí)的壓力角 如圖所示。 [7][答案] 如圖所示,以O(shè)為圓心作圓并與導(dǎo)路相切,此即為偏距圓。過B點(diǎn)作偏距圓的下切線,此線為凸輪與從動(dòng)件在B點(diǎn)接觸時(shí),導(dǎo)路的方向線。推程運(yùn)動(dòng)角如圖所示。(以下兩種表示均對(duì)) [8][答案] α=0 F、v α=0 [9][答案] α [10][答案] α [11][答案] α=0 [12][答案] α [13][答案] [14][答案] [15][答案] 25- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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