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. 土方開挖及填筑施工方案 一、施工準備 1、對所有的施工機械、設備進行維修，機械設備完好率保持在100%。 2、對土料場土料取樣，檢測土料是否滿足設計要求，并檢測土料最大干密度和最優(yōu)含水量，對取土區(qū)的土料進行碾壓試驗，以便得土方碾壓施工各項參數(shù)。 3、施工路段需配灑水汽車灑水降塵。 4、進出路口需放置安全錐、警示牌、指揮人員。 二、施工程序 施工程序： 施工程序為：施工準備→測量放樣→土方清基→土方開挖→路基碾壓→土方填筑。 三、主要施工方法 土方開挖、填筑施工方法 1、土方清基 （1）、土方清基采用挖機作業(yè)，配以人工局部清理。 （2）、清除工程區(qū)域內(nèi)的全部樹木、樹根、雜草、垃圾、廢棄物以及其它有礙物質(zhì)，棄碴堆放運離施工區(qū)。 （3）、清基時保護周圍的環(huán)境和植被，并防止水土流失。 2、土方開挖、清淤 土方開挖、清淤施工流程為：挖掘機（推土機）開挖、清淤→裝料于自卸汽車→自卸汽車運輸卸料。土方開挖、清淤位于魚塘、藕塘，開挖土料棄于棄料場。 3、土方填筑施工方法 土方填筑流程為：施工準備→土料場表層清理→土料開采→汽車運輸卸料→整平→碾壓密實→驗收。 （1）施工準備 在開采前對土料進行復查，核實土料的儲量和質(zhì)量，并做好土料的臨時堆料場地。 土料開采前，清除料場表面的樹木、樹樁、樹根、雜草、垃圾等雜物，并將表層土剝離。 （2）土料開采、加工 填筑土料含水量控制：在取料場設置臨時或長期性排水溝，將地表水排走，使場內(nèi)不積水；填筑料含水量偏高，進行必要的翻曬，如偏低，在填筑面對土料灑水，灑水量通過試驗確定。 土料開采：采用1m3的反鏟挖掘機自上而下，分層開挖。 （3）土方填筑 土方填筑采用分段流水作業(yè)方式分層填筑，保持均衡上升。施工時采用1m3的反鏟挖掘機挖土、裝車，15t自卸汽車運輸、卸料。推土機整平，回填土方采用16T壓路機碾壓的方式進行。碾壓方向為順路方向進行，每層土料的鋪筑厚度不大于碾壓試驗確定的厚度。相鄰作業(yè)面的搭接碾壓為平行軸線方向不小于0.5m，垂直軸線方向不小于3.0m。機械碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機或人工夯實。 雨季施工 填筑面向外傾斜，以利排除積水。雨后填筑面適當晾曬后再進行土層處理。下雨和雨后不允許踐踏工作面，禁止車輛通行。 （5）冬季施工 嚴禁用夾有冰雪的土料進行填筑，因雪停工，復工前將積雪清除。氣溫在-1℃以下時停止填筑施工，壓實的土層出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象時，將此部位挖除。 （6）土方填筑過程控制 隨時檢查碾壓情況，判斷有無層間光面、彈簧土、漏壓或欠壓、裂縫等并采取有效措施及時處理。 檢查含水量、干容重、壓實度等是否達到設計要求。 四、質(zhì)量保證措施 1） 土料填筑作業(yè)時采用進占法施工，從低處向高處分層填筑，壓實方法采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于10cm，碾壓行車速度不大于2km/h，并控制好碾壓搭接寬度。土料的鋪料與壓實工序應連續(xù)進行。 2） 填筑時，應定期檢測填筑料的含水率，參照最優(yōu)含水率比對指導施工。如果土料含水量偏低，則用所配灑水汽車接灑水濕潤，要求灑水均勻；如果含水量偏高則應進行翻曬處理。 3） 注意施工道路布置，控制車輛勿過度碾壓土層。 4） 填料要求：土塊直徑不得超過15cm；材料不得含有植物根莖、垃圾雜質(zhì)等。 5）在施工路口處安排人員指揮施工車輛進入施工現(xiàn)場及過往車輛、行人、非機動車輛。指揮人員必須穿帶反光衣及佩戴安全帽、指揮棒。每天下班后應把施工路段所有安全設施收回，開工前把安全設施按原位置擺放好后方可施工。每日安排專職人員進行巡視安全設施，發(fā)現(xiàn)安全設施歪倒應立即扶正并放至指定位置。 6）施工期間應在運輸車行使路段進行灑水降塵。 攤鋪、層厚控制 攤鋪、層厚控制 草根等雜物清除 草根等雜物清除 下一層土方施工 上一層土方施工 碾壓質(zhì)量檢查 碾壓質(zhì)量檢查 土料壓實 土料壓實 進料、卸料 進料、卸料 取土及運輸 取土及運輸 各區(qū)段邊線測量、　灑白灰 施工準備 施工準備 合格 不合格 不合格 土方填筑施工程序框圖 3 可編輯修改