CA6140車床虛擬建模及運動仿真設計【三維UG建模-車床三維圖結構】【含5張CAD圖紙、說明書】【JC系列】
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賀州學院本科生畢業(yè)論文(設計)開題報告 學生姓名 所在二級學院 指導教師 論文題目 CA6140車床虛擬建模及運動仿真 1.選題依據(jù)與意義 隨著計算機建模仿真技術的發(fā)展和應用的深入,建模仿真技術已廣泛應用于制造業(yè)的仿真、評估工藝計劃和設備,以及新產(chǎn)品設計。 建模仿真技術是一門通用性強、應用面廣、發(fā)展迅速、跨學科的綜合性技術,并與計算機技術相結合,成為認識與改造客觀世界的重要手段。目前,建模仿真技術正向數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡化、智能化和協(xié)同化的方向發(fā)展。 建模仿真技術是先進制造技術的重要組成部分,對機電產(chǎn)品設計和制造有重要意義。它可以大大簡化機械產(chǎn)品的設計開發(fā)過程,大幅度縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,大量減少產(chǎn)品開發(fā)費用和成本,明顯提高產(chǎn)品質量,提高產(chǎn)品的系統(tǒng)性能獲得最優(yōu)化和創(chuàng)新的設計產(chǎn)品。良好的建模、裝配和仿真技術,對保證產(chǎn)品質量和可靠性,降低產(chǎn)品成本和提高競爭力具有十分重要的意義。隨著信息技術和制造業(yè)信息技術化的飛速發(fā)展,建模仿真技術的發(fā)展及應用將成為必然趨勢。 此技術一出現(xiàn),立即受到了工業(yè)發(fā)達國家,有關科研機構和大學,公司的極大重視,許多著名制造廠商紛紛將模擬仿真技術引入各自的產(chǎn)品開發(fā)中,取得了很好的經(jīng)理效益。 所以,在虛擬制造技術的研究中,建立虛擬機床的設計模型,研究基于系統(tǒng)的機床仿真,具有很重要的意義。它的最終目的是為虛擬制造建立一個真實的加工環(huán)境,在計算機屏幕上實現(xiàn)加工過程的仿真,以增強制造過程的各級決策與控制能力,優(yōu)化制造過程。通過建模仿真不僅可以全面逼真地反映現(xiàn)實的加工環(huán)境和加工過程,還能對加工中出現(xiàn)的碰撞、干涉提供報警信息,對產(chǎn)品的可加工性、工藝規(guī)程的合理性和加工精度進行評估、預測,達到節(jié)省資源、避免風險的目的。 對CA6140車床虛擬建模及運動仿真: 第一,能與實際緊密聯(lián)系,結合實際情況對所提出的問題進行求解,使得更貼近實際,通用性、推廣性較強。 第二,能讓人一目了然直觀地了解到車床的各種結構,判斷車床的緊密性。 第三,了解車床的運行情況,避免實際應用的錯誤。降低制造成本。 為了使更多人了解并掌握CA6140車床使用和功能,是有必要對CA6140車床進行虛擬建模以及運動仿真。 2.國內外研究發(fā)展趨勢 在二戰(zhàn)結束后,各國積極恢復重建的同時,美國則大力研究計算機技術,直至20世紀50年代末期CAD技術已經(jīng)基本形成雛形,并在20世紀60年代中期推出一些商品化的繪圖設備。 進入20世紀70年代后,完整的CAD系統(tǒng)已經(jīng)形成,并在中小企業(yè)和工作站中開始廣泛推廣。在其中一些與CAD技術相關的設備被先后開發(fā),也促進了CAD技術的發(fā)展。 20世紀80年代可以說是CAD技術迅猛發(fā)展的時代,在這個時期,CAD技術已經(jīng)從科研院所和大中型企業(yè)向小型企業(yè)進行發(fā)展、從發(fā)達國家開始向發(fā)展中國家進行擴散;并從單一的產(chǎn)品設計環(huán)節(jié)發(fā)展到用于工藝、工序和制造環(huán)節(jié)。 隨著計算機技術的發(fā)展,CAD技術也在不斷進步。CAD的含義由最初的“計算機輔助繪圖”升級為“計算機輔助設計”,即可以理解為由幫助人們繪圖轉化為幫助人們設計,這也是CAD技術發(fā)展的一個環(huán)節(jié)。一些標準的圖形接口軟件和圖形功能相繼推出,為CAD技術的推廣、軟件的移植和數(shù)據(jù)共享起了重要的促進作用;系統(tǒng)構造由過去的單一功能變成綜合功能,出現(xiàn)了計算機輔助設計與輔助制造于一體的計算機集成系統(tǒng),即CAD/CAM技術。 CAD/CAM技術是20世紀最杰出的工程成就之一,經(jīng)歷50多年的滄桑變革,已經(jīng)成為當前產(chǎn)品更新、生產(chǎn)發(fā)展和國際間經(jīng)濟競爭的重要手段,其應用和發(fā)展引用了社會和生產(chǎn)的巨大變革。它具有知識密集、學科交叉、綜合性強、應用范圍廣等特點,是當今世界科技領域的前沿課題。目前,CAD/CAM技術已廣泛應用于機械、電子、航空、汽車、船舶、紡織、輕工以及建筑等諸多領域,它的發(fā)展與應用程度已成為衡量一個國家技術發(fā)展水平及工業(yè)現(xiàn)代化水平的重要標志之一。 在未來,比如機器人、新材料、3D打印等技術的迅速發(fā)展,都離不開建模仿真技術。 例如模擬仿真一種鑿巖的機器人,利用傳感器來確定巷道的上緣,這樣就可以自動瞄準巷道縫,然后然后把鉆頭按規(guī)定的間隔布置好,鉆孔過程用微機控制,隨時根據(jù)巖石硬度調整鉆頭的轉速和力的大小以及鉆頭的形狀,這樣可以大大提高生產(chǎn)率,人只要在安全的地方監(jiān)視整個過程的作業(yè)就行了。 由于建模仿真技術具有可控性、無破壞、安全、不受條件限制,可多次重復,以及經(jīng)濟性等特點,在未來仍然處于很高的地位,在未來各行業(yè)的發(fā)展更是必然性。 3.設計的基本內容 主要運用三維CAD建模軟件,比如Solidworks、Pro/E、UG、CAD等軟件,對CA6140車床進行虛擬建模以及運動仿真。并對其主要零件如主軸箱、溜板箱、進給系統(tǒng)等進行必要計算和尺寸確定。利用三維CAD軟件進行建模應包括主要部件:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光桿、絲桿和床身等。通過自頂而下、自下而上的方法進行建模,然后再進行運動仿真。 4.擬解決的主要問題 主軸箱以及主軸箱內各個傳動齒輪和傳動軸的建模。 傳動機構和變速機構的計算。 主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架等的建模裝配。 CA6140車床的運動仿真。 5.研究方法 結合參考文獻以及實物數(shù)據(jù),了解CA6140車床的基本結構、運行方式、功能、系統(tǒng)配置等等。然后對主軸箱、進給系統(tǒng)進行計算和尺寸確定。并對主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光桿、絲桿和床身等進行建模,再對所建模型進行運動仿真。方法如: 文獻研究法 文獻研究法是根據(jù)一定的研究目的或課題,通過調查文獻來獲得資料,從而全面地、正確地了解掌握所要研究問題的一種方法。文獻研究法被子廣泛用于各種學科研究中。其作用有:①能了解有關問題的歷史和現(xiàn)狀,幫助確定研究課題。②能形成關于研究對象的一般印象,有助于觀察和訪問。③能得到現(xiàn)實資料的比較資料。④有助于了解事物的全貌。 模擬法(模型方法) 模擬法是先依照原型的主要特征,創(chuàng)設一個相似的模型,然后通過模型來間接研究原型的一種形容方法。根據(jù)模型和原型之間的相似關系,模擬法可分為物理模擬和數(shù)學模擬兩種。 信息研究方法 信息研究方法是利用信息來研究系統(tǒng)功能的一種科學研究方法。美國數(shù)學、通訊工程師、生理學家維納認為,客觀世界有一種普遍的聯(lián)系,即信息聯(lián)系。當前,正處在“信息革命”的新時代,有大量的信息資源,可以開發(fā)利用。信息方法就是根據(jù)信息論、系統(tǒng)論、控制論的原理,通過對信息的收集、傳遞、加工和整理獲得知識,并應用于實踐,以實現(xiàn)新的目標。信息方法是一種新的科研方法,它以信息來研究系統(tǒng)功能,揭示事物的更深一層次的規(guī)律,幫助人們提高和掌握運用規(guī)律的能力。 6.選題的特色及創(chuàng)新點 對此進行虛擬建模以及運動仿真能夠提高車床的加工質量、精度和生產(chǎn)效率,縮短車床產(chǎn)品的開發(fā)時間、降低開發(fā)成本和提高產(chǎn)品質量,提供滿意的設計方案。 7.主要參考文獻 1. 張 杰,王時英,軋 剛.基于 Pro/E 的 CA6140 操縱機構的建模與仿真[A].太原:太原理工大學,2007. 2. 秦大同,謝里陽.現(xiàn)代機械設計手冊[M].北京:化學工業(yè)出版社,2011.1 3. 曹立文等.SolidWorks2011實例教程[M].北京:機械工業(yè)出版社,2011.5 4. 鄭建榮.ADAMS-虛擬樣機技術入門與提高[M].北京:機械工業(yè)出版社,2001.11 5. 王伯平.互換性與測量技術基礎[M].4版.北京:機械工業(yè)出版社,2013. 6. 陳明.機械制造工藝學[M].北京:機械工業(yè)出版社,2012. 7. 秦大同,謝里陽.機械傳動手冊[M].北京:化學工業(yè)出版社,2013.3 8. 于濤等.機械制造基礎[M].北京:清華大學出版社,2012.2 9. 唐立山.UG計算機輔助設計[M].北京:國防工業(yè)出版社,2010.7 10. 何雪明,吳曉光,王宗才.機械CAD/CAM基礎[M].武漢:華中科技大學出版社,2008.8 寫作進度及具體時間安排 起止日期 主要研究內容 2015年12月7日- 2015年12月26日 收集資料、文獻,完成開題報告 2015年12月27日- 2016年1月25日 CA6140車床零部件的尺寸計算以及建模 2016年1月26日- 2016年2月15日 對所建模型進行仿真運動 2016年2月16日- 2016年3月10日 完成論文初稿 2016年3月11日- 2016年4月15日 做好答辯前的各方面準備 指導教師對開題報告的意見 該生已查閱大量文獻資料,論文設計組織邏輯感強,結構清晰,項目設計合理,具備了一定的研究水平,已明確設計任務和目標,能按時完成研究工作,同意開題。 指導教師簽名: 年 月 日CA6140車床虛擬建模及運動仿真設計【三維UG建模-車床三維圖結構】【含5張CAD圖紙、說明書】【JC系列】.zip |
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