0446-差速器外殼加工工藝及鏜孔夾具設(shè)計
0446-差速器外殼加工工藝及鏜孔夾具設(shè)計,差速器,外殼,加工,工藝,鏜孔,夾具,設(shè)計
目錄
1.零件的分析 2
1.1 零件的作用 2
1.2 零件的工藝分析 2
2. 工藝規(guī)程設(shè)計 3
2.1 毛坯的制造形式 3
2.2 基準面的選擇 3
2.2.1 粗基準的選擇 4
2.2.2 精基準的選擇 4
2.3 制訂工藝路線 4
2.3.1. 工藝線路方案一 4
2.3.2 工藝路線方案二 5
2.3.3. 工藝方案的比較與分析 5
2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定 6
2.4.1 外圓表面 6
2.4.2 內(nèi)圓表面 8
2.4.3 端面 10
2.4.4 凸臺孔系 10
3. 夾具設(shè)計 11
3.1 問題的提出 11
3.2.1定位基準的選擇 11
結(jié) 論 13
參考文獻 14
附錄: 16
序言
制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),是國家創(chuàng)造力、競爭力和綜合國力的重要體現(xiàn)。它不僅為現(xiàn)代工業(yè)社會提供物質(zhì)基礎(chǔ),為信息與知識社會提供先進裝備和技術(shù)平臺,也是實現(xiàn)具有中國特色軍事變革和國防安全的基礎(chǔ)。當今世界正在發(fā)生的深刻變化,對制造業(yè)產(chǎn)生了深刻的影響,制造過程和制造工藝也有了新的內(nèi)涵。傳統(tǒng)制造業(yè)不斷吸收機械、信息、材料等方面的最新成果,并將其綜合應用于產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計、制造、檢測、管理及售后服務的制造全過程。21世紀的制造業(yè)呈現(xiàn)出高技術(shù)化、信息化、綠色化、極端化、服務增值等特點和趨勢。
1.零件的分析
1.1 零件的作用
題目所給定的零件是 差速器殼(見附圖1)。差速器是驅(qū)動轎的主件。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時,允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速11旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。普通差速器由行星齒輪、差速器殼(行星輪架)、半軸齒輪等零件組成。發(fā)動機的動力經(jīng)傳動軸進入差速器,直接驅(qū)動差速器殼帶動行星輪軸,再由行星輪帶動左、右兩條半軸,分別驅(qū)動左、右車輪。
1.2 零件的工藝分析
差速器殼的零件可以分四組加工表面,圖中規(guī)定了一系列技術(shù)要求:現(xiàn)分敘如下:
1.零件上各段外圓表面:
Φ150-0.04 公差等級 IT17,粗糙度Ra 1.6。
2.內(nèi)圓孔表面:
Φ52+0.03 公差等級IT7,粗糙度Ra 1.6。
Φ32-0.027 公差等級IT7,粗糙度Ra 1.6。
Φ58+0.0046 公差等級IT13 ,粗糙度Ra 1.6。
Φ54+0.03 公差等級IT7,粗糙度Ra 1.6。
3.端面:
Φ66端面, 粗糙度Ra 12.5。
Φ74端面, 粗糙度Ra6.3
法蘭盤底面,粗糙度Ra3.2
他們之間的要求:
1.基準A為孔Φ58H8,基準B為孔Φ66H7。
2.Φ74端面對A基準的垂直度0.02,精度等級:6級
3.Φ52孔對A基準的垂直度為0.05,精度等級:7級。
4.Φ32孔與Φ66孔之間的同軸度要求為Φ0.02,精度等級: 7級。
5.Φ156外圓與Φ58兩孔的同軸度為Φ0.030,精度等級:7級。
6.Φ54孔與Φ58孔之間的同軸度Φ0.025,精度等級:8級。
7.Φ156端面對A基準的垂直度為0.04,精度等級:6級。
8.6個Φ10的孔對A的位置度為0.15,精度等級:8級。
由上分析可知,對于這幾組加工表面,可以先加工好端面,內(nèi)外圓表面可以用加工好的端面為基準先加工其中一組,然后借助專用夾具加工另一表面,并且保證它們之間的位置精度要求。
2. 工藝規(guī)程設(shè)計
2.1 毛坯的制造形式
零件材料為QT420-10,球墨鑄鐵中的石墨呈球狀,具有很高的強度,又有良好的塑性和韌性,起綜合性能接近鋼,其鑄性能好,成本低廉,生產(chǎn)方便,工業(yè)中廣泛應用。屬于大批生產(chǎn)的水平,而且零件輪廓尺寸不大,故可以采用砂型機械造型,這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度上考慮,也是應該的。
2.2 基準面的選擇
基面的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一,基面選擇的正確與合理,可以使加工質(zhì)量得到保證,生產(chǎn)率得以提高。否則,加工工藝過程中會問題百出,更有甚者,還會造成零件大批報廢,使生產(chǎn)無法正常進行。
2.2.1 粗基準的選擇
按照有關(guān)的粗基準選擇原則(保證某重要表面的加工余量均勻時,選該表面為粗基準。若工件每個表面都要求加工,為了保證各表面都有足夠的余量,應選擇加工余量最小的表面為粗基準,若工件必須保證不加工表面與加工表面之間的尺寸或位置要求,如壁厚均勻,先取不加工表面做粗基準)可以取鑄件的大端作粗基準加工小端面,再以小端面為基準加工大端面,也可以取鑄件的兩個凸臺作為粗基準。
2.2.2 精基準的選擇
按照有關(guān)的精基準選擇原則(互為基準原則;基準統(tǒng)一原則;可靠方便原則),對于本零件,外圓和內(nèi)圓兩組加工表面相互之間有一定的精度要求,內(nèi)圓粗加工時可以先選擇加工好的端面作為加工基準,再以粗加工好的內(nèi)圓表面為基準粗加工外圓表面,然后以粗加工好外圓表面為基準精加工內(nèi)圓,最后再以基準精加工好的內(nèi)圓精加工外圓。
可以用夾具以大端面為基準銑出兩側(cè)平面,再用專用夾具以端面和平面為基準加工孔。
2.3 制訂工藝路線
制訂工藝路線的出發(fā)點,應當是使零件的幾何形狀、尺寸精度以及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)已經(jīng)確定為中批生產(chǎn)的條件下,考慮采用普通機床配以專用夾具,多用通用刀具,萬能量具。部分采用專用刀具和專一量具。并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此以外,還應當考慮經(jīng)濟效果,以便使生產(chǎn)成本盡量下降。
2.3.1. 工藝線路方案一
工序5 鑄造。
工序10 熱處理:正火。
工序15 粗、半精車Φ74端面。
工序20 粗、精車Φ58、Φ52內(nèi)孔
工序25 粗、半精車Φ66端面、倒角。
工序30 車Φ56螺紋孔。
工序35 粗、半精鏜Φ52、Φ47、Φ32、Φ18孔,精鏜Φ52、Φ32內(nèi)孔
工序40 車法蘭盤底面、Φ156端面及Φ148內(nèi)孔。
工序45 銑兩凸臺上平面
工序50 鉆Φ10、攻M14×1.5螺紋孔及M8螺紋孔。
工序55 攻法蘭盤上6個M10螺紋孔。
工序60 去毛刺,檢查。
2.3.2 工藝路線方案二
工序5 鑄造。
工序10 熱處理:退火。
工序15 粗車Φ74、Φ66端面,倒角
工序20 鉆Φ10孔
工序25 粗鏜Φ18、Φ32、Φ47、Φ52孔
工序30 粗車法蘭盤底面
工序35 加工法蘭盤底面6個M10的螺紋通孔
工序40 車Φ56螺紋孔
工序45 粗鏜Φ54、Φ58、Φ66、Φ148孔
工序50 半精車Φ74、Φ66端面,
工序55 半精鏜Φ18、Φ32、Φ47、Φ52孔
工序60 半精車法蘭盤底面
工序65 半精鏜Φ54、Φ58、Φ66、Φ148孔
工序70 精鏜Φ32、Φ47、Φ52孔
工序75 銑凸臺平面
工序80 鉆孔,絲錐加工M14×1.5內(nèi)螺紋孔
工序85 精鏜Φ54、Φ58、Φ66
工序90 鉆Φ23孔深0.5、鉆Φ15孔深2,鉆Φ12孔,攻Φ14深15內(nèi)螺紋絲。
工序95 鉆Φ10孔深3、攻M8深15內(nèi)螺紋絲
工序100 去毛刺、檢查
2.3.3. 工藝方案的比較與分析
上述兩個方案的特點在于:方案一在車床上先加工小端面,再以小端面定位加工大端面,方案二是在車床上車出大端面,直接粗鏜內(nèi)孔,然后以孔和大端面定位,加工其它部分。兩相比較起來可以看出,方案二的裝夾次數(shù)要少于前者,精度更高,對工人的技術(shù)水平要求低一些。在大批生產(chǎn)中,綜合考慮,我們選擇工藝路線二。 因此,最后的加工工藝路線確定如下:
工序5 鑄造。
工序10 熱處理:退火。
工序15 粗車Φ74、Φ66端面,倒角
工序20 鉆Φ10孔
工序25 粗鏜Φ18、Φ32、Φ47、Φ52孔
工序30 粗車法蘭盤底面
工序35 加工法蘭盤底面6個M10的螺紋通孔
工序40 車Φ56螺紋孔
工序45 粗鏜Φ54、Φ58、Φ66、Φ148孔
工序50 半精車Φ74、Φ66端面,
工序55 半精鏜Φ18、Φ32、Φ47、Φ52孔
工序60 半精車法蘭盤底面
工序65 半精鏜Φ54、Φ58、Φ66、Φ148孔
工序70 精鏜Φ32、Φ47、Φ52孔
工序75 銑凸臺平面
工序80 鉆孔,絲錐加工M14×1.5內(nèi)螺紋孔
工序85 精鏜Φ54、Φ58、Φ66
工序90 鉆Φ23孔深0.5、鉆Φ15孔深2,鉆Φ12孔,攻Φ14深15內(nèi)螺紋絲。
工序95 鉆Φ10孔深3、攻M8深15內(nèi)螺紋絲
工序100 去毛刺、檢查
2.4 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定
差速器殼零件材料為QT420-10,硬度為156~197HBS,毛坯質(zhì)量約為2.4kg,生產(chǎn)類型為中批生產(chǎn),采用砂型機械造型鑄造。查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2-5,毛坯鑄造精度等級取9G。
根據(jù)上述材料及加工工藝,分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下:
2.4.1 外圓表面
(1) Φ50mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量2.5mm,尺寸公差為2,所以其外圓毛坯名義直徑為Φ551mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—2至2.3—5,確定Φ50外圓的加工余量
和工序間余量分布見下圖:
圖1-1毛坯余量分布圖
由圖可知:
毛坯名義直徑:50+2.5×2=55 mm
毛坯最大直徑:55+2/2=55 mm
毛坯最小直徑:55-2/2=53 mm
粗車后最大直徑:55-3.5=51.5 mm
粗車后最小直徑:51.5-0.39=51.11 mm
半精車后最大直徑:51.5-1.2=50.3 mm
半精車后最小直徑:50.3-0.062=50.238 mm
精車后尺寸為零件尺寸,即Φ50 mm
將上剛上敘計算的工序間尺寸及公差整理成表1.1。
表1.1 加工余量計算表
工序名稱
工序余量(mm)
工序基本尺寸
(mm)
工序尺寸及公差(mm)
精車外圓
0.3
50
Φ50
半精車外圓
1.2
50+0.3=50.3
Φ50.3
粗車外圓
3.5
50.3+1.2=51.5
Φ51.5
毛坯
50+5=55
Φ551
(2) Φ156mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量為4mm,尺寸公差為2.8,所以其外圓毛坯名義直徑為Φ1641.4mm。
參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—2至2.3—5,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ1641.4mm
車:Φ156mm 2Z=8mm
2.4.2 內(nèi)圓表面
(1) Φ52mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為Φ1241.25mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ471mm
粗鏜:Φ51.5mm 2Z=4.5mm
半精鏜:Φ51.9mm 2Z=0.4mm
精鏜:Φ52+0.03 0mm 2Z=0.1mm
(2) Φ47mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量2.5mm,尺寸公差為2mm,所以其孔毛坯名義直徑為Φ451mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ421mm
粗鏜:Φ46.5mm 2Z=4.5mm
半精鏜:Φ47mm 2Z=0.5mm
(3) Φ32mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5mm,所以其孔毛坯名義直徑為Φ271.mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ271mm
粗鏜:Φ31.5mm 2Z=4.5mm
半精鏜:Φ31.9mm 2Z=0.4mm
精鏜:Φ32+0.027 0mm 2Z=0.1mm
(4) Φ18mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為Φ180.85mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ151mm
粗鏜:Φ17.5mm 2Z=2.5mm
半精鏜:Φ18+0.02 0mm 2Z=0.5mm
(5) Φ58mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為Φ531mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ531mm
粗鏜:Φ57.5mm 2Z=4.5mm
半精鏜:Φ57.9mm 2Z=0.4mm
精鏜:Φ58+0.046 0mm 2Z=0.1mm
(6) Φ54mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為Φ491mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ491mm
粗鏜:Φ53.5mm 2Z=4.5mm
半精鏜:Φ53.9mm 2Z=0.4mm
精鏜:Φ54+0.03 0mm 2Z=0.1mm
(7) Φ62mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為Φ571mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ571mm
粗鏜:Φ61.5mm 2Z=4.5mm
半精鏜:Φ62+0.05 0mm 2Z=0.5mm
(8) Φ148mm
查《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表2.2—1至2.2—4,加工余量3mm,尺寸公差為2.5,所以其孔毛坯名義直徑為Φ1421.25mm。參照《機械制造工藝設(shè)計簡明手冊》2.3—8至2.3—12,確定各工序尺寸及余量為:
毛坯:Φ1421mm
粗鏜:Φ147.5mm 2Z=5.5mm
半精鏜:Φ148mm 2Z=0.5mm
2.4.3 端面
(1) Φ74前端面
毛坯: 154.8mm
粗車:152.5mm Z=2.3mm
半精車151.2 Z=1.3mm
(2) Φ66端面
車前:117mm
粗車:114mm Z=2.3mm
半精車113-0.25 0 Z=1.2mm
(3) Φ148端面
車前:152.5mm
粗車:150mm Z=2.5mm
半精車148.3 mm Z=1.7mm
2.4.4 凸臺孔系
(1) 凸臺上平面
銑前:距中心線89
銑后:距中心線88, Z=1mm
(2) M8螺紋孔
鉆:Φ6 2Z=6mm
擴鉆:Φ7 2Z=1mm
攻絲:M8
(3) M14×15螺紋孔
鉆:Φ10孔 2Z=10mm
擴鉆:Φ12 2Z=2mm
攻絲:M14
(4) 3×Φ10 孔
一次鉆好即可。
2.5確定切削用量
2.5.1 計算切削用量
⑴車Φ74端面
1)切削深度:余量Z=3mm,分兩次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—13,車刀刀桿尺寸:25×25mm,
f=0.9~1.3(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=1.02mm/r
3)計算切削速度: 查《工藝師手冊》表27-12,其速度計算公式為
V=k (m/min) ………………………………2.1
式中T=60min,C=158,x=0.15,y=0.40,m=0.2
查《工藝師手冊》表27-17,修正系數(shù)取
k=0.85, k=0.6, k=1.2, k=0.89, k=1.0,
k=0.85×0.6×1.2×0.89×1.0=0.54
V==33.4(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===51.4(r/min)
按照機床說明書,取n=50r/min
所以實際切削速度:
V= n= =32.67 (m/min)
5)檢驗機床功率:
主切削力 查《工藝師手冊》 表2-14
F=Cafvk………………………………2.2
式中C=900 ,x=1.0 , y=0.85 , n=0, k=0.89 , k=1.0
主偏角k=90o , k=0.89
代入公式得
F=
=1629 (N)
切削時消耗功率:
P===0.87(KW)
CA6140機床電機功率為7.5KW, 所以機床功率足夠。
6)檢驗機床進給系統(tǒng)強度:已知主切削力為徑向切削力F
參考《工藝師手冊》
F=Cafvk ………………………………2.3
其中C=530, x=0.90, y=0.75, n=0
查表27—16《機械工藝師手冊》
k=0.89,
代入得:
F=530×1.5×1.02×1×0.89
=881(N)
軸向切削力(走刀力):查表2-17《機械工藝師手冊》
F=Cafvk ………………………………2.4
其中 C=450, x=1.0, y=0.4 , n=0 , k=0.89
軸向切削力:
F=450×1.5×1.02×1×0.89
=801(N)
取機床導軌與床鞍摩擦系數(shù)u=0.1,則切削力在縱向進給方向?qū)C床的作用力:
F= F+u(F+ F)
=1049(N)
查機床說明書,機床最大縱向力為3530N,故機床進給系統(tǒng)可以正常工作.
7)切削工時:
……………………………………2.5
其中:L=++2+3=45 (mm)
代入得:
T==1.96 (min)
2.粗鏜Φ52孔
1)切削深度:余量Z=2.7mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3-15
f=0.15~0.4(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=0.41mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=46.6(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===119(r/min)
按照機床說明書,取n=125r/min
所以實際切削速度:
V= n= 125 =48.7(m/min)
5)檢驗機床功率:
主切削力 查《工藝師手冊》 表2-14
F=Cafvk==1526(N)
切削時消耗功率:
P===1.24(KW)
CA6140機床電機功率為7.5KW, 所以機床功率足夠。
6)檢驗機床進給系統(tǒng)強度:已知主切削力為徑向切削力F
參考《工藝師手冊》
F=Cafvk
=530×2.75×0.41×1×0.89
=676(N)
軸向切削力(走刀力):查表2-17《機械工藝師手冊》
F=Cafvk
=450×2.75×0.41×1×0.89
=763(N)
取機床導軌與床鞍摩擦系數(shù)u=0.1,則切削力在縱向進給方向?qū)C床的作用力:
F= F+u(F+ F)
=904(N)
查機床說明書,機床最大縱向力為3530N,故機床進給系統(tǒng)可以正常工作。
7)切削工時:
刀具行程L==8+2+3=13 (mm)
==0.26(min)
3.粗鏜Φ47孔
1)切削深度:余量Z=2.3mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3-15,
f=0.15~0.4mm/r,查機床說明書,現(xiàn)取f=0.3mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=40.1(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===284(r/min)
按照機床說明書,取n=250r/min。
所以實際切削速度:
V= n=250=35.3(m/min)
5)切削工時:
刀具行程L==19+2+3=22 mm
==0.29(min)
4.粗鏜Φ148孔
1)切削深度:余量Z=2.8mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3-15,
f=0.15~.04mm/r,此處為非連續(xù)表面,查機床說明書,現(xiàn)取f=0.3mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k ………………………………2.9
取T=60min,C=158,x=0.15,y=0.40,m=0.2
查《工藝師手冊》表27-17
k=0.85, k=0.6, k=1.2, k=0.89, k=1.0,
k=0.85×0.6×1.2×0.89×1.0=0.54
V==52.1(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===143(r/min)
按照機床說明書,取n=125r/min。
所以實際切削速度:
V= n=125=45.5(m/min)
5)切削工時:
刀具行程L==50+3+3=56 (mm)
==1.49(min)
5.粗鏜Φ58孔
1)切削深度:余量Z=1.5,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3-15,
f=0.15~0.4mm/r,查機床說明書,現(xiàn)取f=0.3mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=54.8(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===212(r/min)
按照機床說明書,取n=200r/min。
所以實際切削速度:
V= n=200=51.5 (m/min)
5)切削工時:
刀具行程L==++2+3=21 (mm)
==0.35 (min)
6.半精鏜Φ54孔
1)切削深度:余量Z=0.5mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3-15,
f=0.15~0.4mm/r,查機床說明書,現(xiàn)取f=0.3mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=60.6(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===245(r/min)
按照機床說明書,取n=250r/min。
所以實際切削速度:
V= n=250=61.4(m/min)
5)切削工時:
刀具行程L==++2+3=21 (mm)
==0.028 (min)
2.5.2 計算切削用量
1車Φ66端面
1)切削深度:余量Z=4mm,分兩次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—13
車刀 刀桿尺寸:25×25mm
f=0.9~1.3(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=1.02mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=33.4(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===212 (r/min)
按照機床說明書,取n=200 r/min
所以實際切削速度:
V= n=200 =31.4(m/min)
5)切削工時
刀具行程L==++2+3=15 (mm)
=2=0.146 (min)
2.粗車法蘭盤底面
1)切削深度:余量Z=1.75mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—13
車刀 刀桿尺寸:25×25mm
f=0.9~1.3(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=1.02mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=36.5(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===211 (r/min)
按照機床說明書,取n=200 r/min
所以實際切削速度:
V= n=200 =31.4(m/min)
5)切削工時
刀具行程L==20++3=23 (mm)
==0.112 (min)
3.粗車法蘭盤階梯面
1)切削深度:余量Z=2mm,可一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—13
車刀 刀桿尺寸:25×25mm
f=0.9~1.3(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=1.02mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=33.4(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===171 (r/min)
按照機床說明書,取n=160 r/min
所以實際切削速度:
V= n=160 =31.1(m/min)
5)切削工時
刀具行程L==++2+3=15 (mm)
==0.073 (min)
4.半精車法蘭盤端面
1)切削深度:余量Z=0.65mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—14
車刀 刀桿尺寸:25×25mm
f=0.55~0.7(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=0.61mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=48.9(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===302 (r/min)
按照機床說明書,取n=320 r/min
所以實際切削速度:
V= n=320 =51.7(m/min)
5)切削工時
刀具行程L==20++3=23 mm
==0.117 (min)
2.5.3 計算切削用量
(1).粗車Φ156圓端面
1)切削深度:余量Z=2.2mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—13
車刀 刀桿尺寸:25×25mm
f=0.9~1.3(mm/r),查機床說明書,取f=1.02mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=33.1(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===65(r/min)
按照機床說明書,取n=63 r/min
所以實際切削速度:
V= n=63 =31.6(m/min)
5)切削工時
刀具行程L==16+0+2=18 mm
==0.28(min)
⑶.半精車Φ158圓端面
1)切削深度:余量Z=0.65mm,可以一次切除。
2)進給量:查《機械制造工藝設(shè)計手冊》表3—14
車刀 刀桿尺寸:25×25mm
f=0.55~0.7(mm/r),查機床說明書,現(xiàn)取f=0.61mm/r
3)計算切削速度 查《工藝師手冊》表27-12
V=k
=
=48.9(m/min)
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===101 (r/min)
按照機床說明書,取n=100 r/min
所以實際切削速度:
V= n=100 =48.3(m/min)
5)切削工時
刀具行程L==16+0+2=18 mm
==0.295(min)
2.5.4 計算切削用量
⑴.半精鏜Φ52孔
1)切削深度:余量Z=0.2mm,可以一次切除。
2)進給量:查有關(guān)資料
f=0.01~0.14(mm/r), 進給無級變速,取f=0.08mm/r
3)計算切削速度 查有關(guān)資料,V=150~500 m/min,取V=200m/min
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===489 (r/min)
T740K金剛鏜床為無級變速,取n=489 (r/min)
5)切削工時
刀具行程L=其中:=8+2+3=13 mm
==0.332 (min)
⑵.半精鏜Φ58孔
1)切削深度:余量Z=0.25mm,可以一次切除。
2)進給量:查有關(guān)資料
f=0.01~0.14(mm/r), 進給無級變速,現(xiàn)取f=0.08mm/r
3)計算切削速度 ,查有關(guān)資料:
V=150~500 m/min
取V=200m/min
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===521 (r/min)
T740K金剛鏜床為無級變速,取n=521 r/min
5)切削工時
刀具行程L==51+2+3=56 mm
==1.34(min)
⑶.半精鏜Φ54孔
1)切削深度:余量Z=0.2mm,可以一次切除。
2)進給量:查有關(guān)資料
f=0.01~0.14(mm/r), 進給無級變速,取f=0.08mm/r
3)計算切削速度,取V=200m/min。
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===1170 (r/min)
T740K金剛鏜床為無級變速,取n=1170 r/min
5)切削工時
刀具行程L==19+2+3=22 mm
==0.235 (min)
⑷.半精鏜Φ32孔
1)切削深度:余量Z=0.3mm,可以一次切除。
2)進給量:查有關(guān)資料
f=0.01~0.14(mm/r), 進給無級變速,現(xiàn)取f=0.08mm/r
3)計算切削速度 ,取V=200m/min
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===1590 (r/min)
T740K金剛鏜床為無級變速,取n=1590 r/min
5)切削工時
刀具行程L==39+2+3=42 mm
==0.33 (min)
⑸.精鏜Φ52孔
1)切削深度:余量Z=0.05mm,一次切除。
2)進給量:查有關(guān)資料
f=0.01~0.14(mm/r), 進給無級變速,取f=0.05mm/r
3)計算切削速度,取V=200m/min
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===489 (r/min)
T740K金剛鏜床為無級變速,取n=489 r/min
5)切削工時
刀具行程L==8+2+3=13 mm
==0.531 (min)
⑹.精鏜Φ58孔
1)切削深度:余量Z=0.05mm,可以一次切除。
2)進給量:查有關(guān)資料
f=0.01~0.14(mm/r), 進給無級變速,取f=0.05mm/r
3)計算切削速度 查有關(guān)資料
V=150~500 m/min
取V=200m/min
4)確定主軸轉(zhuǎn)速:
n===1170 (r/min)
T740K金剛鏜床為無級變速,取n=1170 r/min
5)切削工時
刀具行程L==19+2+3=22 mm
==0.376(min)
3. 夾具設(shè)計
3.1 問題的提出
本夾具是用來鏜差速器殼中孔。這是機加工的最重要一道工序,孔加工精度要求高,對Φ58孔的垂直度要求0.05mm。因為加工裝夾比較費時,零件為大批量生產(chǎn),為提高勞動生產(chǎn)率,降低勞動強度,須設(shè)計專用夾具。
3.2.1定位基準的選擇
由零件圖可以知道,Φ58與Φ52孔垂直度要求0.05mm,孔的加工精度要求高。
方案:以基準選Φ74端面和內(nèi)控表面及Φ62端面作為定位基面。鏜模套設(shè)計為滾動鏜模,一次裝夾不用再拆裝就可以全部鏜好。以基面和Φ62端面固定零件,用螺桿把零件壓在蓋模板與夾具體之間,導模套用三個螺栓固定在夾具體上的防止轉(zhuǎn)動。為保證螺栓桿的中心線能夠與Φ58孔的中心線重合,設(shè)計一個圓環(huán)形定位塊起內(nèi)孔與螺栓桿配合,外圓與Φ58孔配合,用螺栓將其固定在家具底座上,從而起到定位作用。
在對工件進行加工時,工件還會有饒螺栓桿轉(zhuǎn)動的一個趨勢。所以還需要定位,使其不能轉(zhuǎn)動。所以設(shè)計一個定位銷,通過零件上的三個小孔與夾具底座連接。起到定位作用,使零件不能饒螺栓桿轉(zhuǎn)動。
3.2.4. 工件的加工精度分析
(1) 定位誤差△
工件的定位孔為Φ130H7 , 圓柱內(nèi)表面為Φ58 , 在尺寸水平方向的位移誤差為
△=X=(0.046+0.039)mm=0.085 mm
工件的定位基準和工序基準重合,因此
△=0
因此尺寸40的定位誤差為
△=△+△=0.085mm
(2) 對刀誤差△
鏜模導向孔的尺寸為Φ50F7()Φ50F(-0.030 -0.036)
對刀誤差為:
△=(0.034+0.030)mm=0.064 mm
在尺寸水平方向的對刀誤差為:
△=△ =0.064 mm
(3) 安置誤差△
△=0
經(jīng)計算,該夾具有一定的精度儲備,能夠滿足尺寸加工要求
結(jié) 論
在本次畢業(yè)設(shè)計中,我們將設(shè)計主要分為兩大部分進行:工藝編制部分和夾具設(shè)計部分。
在工藝部分中,我們涉及到要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步,加工該工序的機車及機床的進給量,切削深度,該工序的夾具,刀具及量具,還有走刀次數(shù)和走刀長度,最后計算該工序的基本時間,輔助時間和工作地服務時間。其中,工序機床的進給量,主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計算并查手冊確定。
在夾具設(shè)計部分,首先需要對工件的定位基準進行確定,然后選擇定位元件及工件的夾緊,在對工件夾緊的選擇上,然后計算銑削力以及夾緊工件需要的夾緊力,這也是該設(shè)計中的重點和難點。
通過這次畢業(yè)設(shè)計,使我對大學四年所學的知識有了一次全面的綜合運用,也學到了許多上課時沒涉及到的知識,尤其在利用手冊等方面,對今后畢業(yè)出去工作都有很大的幫助。另外,在這次設(shè)計當中,指導老師陳廣凌老師,張彥博老師在大多數(shù)時間犧牲自己的寶貴休息時間,對我們進行細心的指導,我對他們表示衷心的感謝!老師,您辛苦了!
在這次畢業(yè)設(shè)計中,我基本完成了畢業(yè)設(shè)計的任務,達到了畢業(yè)設(shè)計的目的,但是,我知道自己的設(shè)計還有許多不足甚至錯誤,希望老師們能夠諒解,謝謝!
參考文獻
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7] 曹巖,白瑀主編 機床夾具手冊與三維圖庫 UGNX版.北京:化學工業(yè)出版社,2010
致 謝
畢業(yè)設(shè)計是對大學四年所學知識與能力的綜合應用和檢測,是每一個合格的大學生的必經(jīng)過程,也是一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)。本次畢業(yè)設(shè)計,不僅培養(yǎng)了我們正確的設(shè)計思想;也同時讓我們掌握了工程設(shè)計的一般程序和方法,以及鍛煉了我們綜合運用知識能力。在本次設(shè)計過程中,我們大量閱讀了各種技術(shù)資料及設(shè)計手冊,認真探討了機械領(lǐng)域內(nèi)的各種基本問題。因此,本次設(shè)計不僅加強了對自己所學專業(yè)課程的理解和認識,而且也對自己的知識面進行了拓寬。此外,本次設(shè)計在繪圖的過程中,使用了AUTOCAD繪圖軟件,這些都不同程度地使我們學到了更多的知識,進一步提高了我們繪圖識圖的能力。
在本次畢業(yè)設(shè)計中,我得到王細洋老師的耐心指導,細心教誨,并在設(shè)計過程中及時的給我解答疑難,讓我在本次課程設(shè)計中得到了自己能力上的長進和知識上的飛躍,這對我的將來都會有深遠的影響。并且,在設(shè)計過程中還有同學的熱忱幫助,在此表示由衷的感謝!
由于本人知識有限,實際經(jīng)驗更加不足,因此我的設(shè)計還存在著很多的不足之處,敬請老師指正!
附錄:
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