0245-某中外合資機(jī)械廠變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)【全套9張CAD圖】
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第2章 10/0.4/0.23kV變電所所址型式確定
2.1變配電所所址選擇
2.1.1變配電所所址選擇的一般原則
變配電所所址的選擇,應(yīng)根據(jù)下列要求并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比較后確定:
1.盡量接近負(fù)荷中心,以降低配電系統(tǒng)的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量。
2.進(jìn)出線方便,特別是要便于架空進(jìn)出線。
3.接近電源側(cè),特別是工廠的總降壓變電所和高壓配電所。
4.設(shè)備運(yùn)輸方便,特別是要考慮電力變壓器和高低壓成套配電裝置的運(yùn)輸。
5.不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)或高溫的場(chǎng)所,無(wú)法避開(kāi)時(shí),應(yīng)有防震和隔熱的措施。
6.不宜設(shè)在多塵或有腐蝕氣體的場(chǎng)所,無(wú)法遠(yuǎn)離時(shí),不應(yīng)設(shè)在污染源的下風(fēng)側(cè)。
7.不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室和其他經(jīng)常積水場(chǎng)所的正下方,且不宜與上述場(chǎng)所相貼鄰。
8.不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的正上方或正下方,且不宜設(shè)在有火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境的正上方或正下方。當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物毗連時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50058-1992《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。
9.不應(yīng)設(shè)在地勢(shì)低洼和可能積水的場(chǎng)所。
10.工廠或車間的負(fù)荷中心,可用下面介紹的負(fù)荷指示圖或負(fù)荷功率矩法來(lái)近似地確定。
2.1.2變配電所所址的確定
出于對(duì)變電所的要求,布置要緊湊合理,便于設(shè)備的操作、巡視、搬運(yùn)、檢修和實(shí)驗(yàn),還要考慮發(fā)展的可能性。盡量利用自然采光和自然通風(fēng)。適當(dāng)安排建筑物內(nèi)各房間的相對(duì)位置,使配電室的位置便于進(jìn)、出線。低壓配電室應(yīng)靠近變壓器室。電容器室盡量與高壓配電室相毗連??刂剖?、值班室和輔助間的位置便于運(yùn)行人員工作和管理等。而本廠主要負(fù)責(zé)機(jī)械企業(yè)新產(chǎn)品的研制中試任務(wù)。其組成車間包括:機(jī)加工一車間、機(jī)加工二車間、調(diào)試車間、組裝車間、產(chǎn)品研發(fā)車間、綜合樓、變電所、水泵房、高配所。
1)、機(jī)械廠內(nèi)各車間的主要特點(diǎn):
根據(jù)機(jī)械廠的特點(diǎn),其機(jī)加工一、二車間、調(diào)試車間、產(chǎn)品研發(fā)車間等屬二級(jí)負(fù)荷,其余部分均屬三級(jí)負(fù)荷。
主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。
電源:從西北側(cè)距廠1.5公里處的35/10KV市“北區(qū)變電所”,用10KV電纜線路向本廠供電。
如總平面圖所示,將變配電所設(shè)在組裝車間是為了便于檢修、人為的操作、巡視等的方便,而考慮到機(jī)加工一、二車間、調(diào)試車間、產(chǎn)品研發(fā)車間等屬二級(jí)負(fù)荷,所以根據(jù)接近負(fù)荷中心的原則將變配電所放在如圖中所示位置是合理的;從該廠所在地區(qū)的風(fēng)向來(lái)分析,根據(jù)要設(shè)在污染源上風(fēng)的原則,該地區(qū)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)所以能很好的遵守這一原則;從供電方面來(lái)講,因?yàn)殡娫磥?lái)自35/10KV市“北區(qū)變電所”,所以變配電所設(shè)在廠的北面也是合理的。
2)、負(fù)荷中心的確定
1.負(fù)荷功率矩法
設(shè)有負(fù)荷、和(均表示有功計(jì)算負(fù)荷),分布如圖4-74所示。它們?cè)谌芜x的直角坐標(biāo)分別 為、、?,F(xiàn)假設(shè)總負(fù)荷的負(fù)荷中心坐標(biāo)處,則仿照力學(xué)求重心的力矩方程可得
(2-1)
(2-2)
寫(xiě)成一般式為
(2-3)
(2-4)
因此求得負(fù)荷中心的坐標(biāo)為
(2-5)
(2-6)
這里必須指出:負(fù)荷中心雖然是選擇變配電所所址的重要因素,但不是唯一因素,而且負(fù)荷中心也不是固定不變的,因此負(fù)荷中心的計(jì)算并不要求十分精確。
2.對(duì)本廠的負(fù)荷中心計(jì)算
如圖所示,設(shè)機(jī)加工一車間的負(fù)荷為,機(jī)加工二車間為,產(chǎn)品研發(fā)車間為,組裝車間為,調(diào)試車間為,綜合樓為,水泵房為,設(shè)各車間的幾何中心點(diǎn)為車間負(fù)荷中心點(diǎn),因此各車間負(fù)荷中心的中心坐標(biāo)分別為:
(13.5,7.7) (13,2.3) (13.5,3.5) (6.7,5)
(1.7,5) (5.5,10.5) (0.5,14)
=193.41kw,=193.41kw,=68.4kw,=39.62kw,=159.93kw,
=171kw,=101.89kw
根據(jù):
2.1.3變電所型式的選擇
工廠的總降壓變電所和高壓配電所多為獨(dú)立式,車間變電所多為附設(shè)式。變配電所的結(jié)構(gòu)型式和范圍,如表所示
變配電所的結(jié)構(gòu)型式和適用范圍
序號(hào)
類型
型式
優(yōu)缺點(diǎn)
適用范圍
1
室內(nèi)型
獨(dú)立式
不受車間生產(chǎn)影響,不占車間生產(chǎn)面積,但建筑
總降壓變電所,高壓配電所及下列情況的車間(或小型工廠)變電所,各車間負(fù)荷小而分散,或需遠(yuǎn)離有易燃易爆危險(xiǎn)及有腐蝕性車間時(shí)
2
附設(shè)式
內(nèi)附
建筑費(fèi)較低,且能保持車間建筑外觀整齊,但站車間生產(chǎn)面積
車間面積不太大,且車間內(nèi)設(shè)備布置不很穩(wěn)定的車間變電所
3
外附
不占或少占車間生產(chǎn)面積,建筑費(fèi)也較低,但有礙車間建筑的外觀整齊
基本上與內(nèi)附式相同,而在考慮內(nèi)附式有困難時(shí)
4
車間內(nèi)式
深入負(fù)荷中心,技術(shù)經(jīng)濟(jì)性好,但占車間生產(chǎn)面積,且防火安全要求大大提高
車間面積大,負(fù)荷重,且車間內(nèi)大容量設(shè)備布置相當(dāng)穩(wěn)定的車間變電所
5
室外型
露天式
較為簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),但變壓器露天裝設(shè),安全可靠性差,且運(yùn)行維護(hù)不夠方便
負(fù)荷不很重要,且環(huán)境正常的車間變電所
6
半露天式
基本上與露天式相同,但運(yùn)行維護(hù)條件有所改善,可避免強(qiáng)烈日照和暴雨影響
同露天式
7
桿上式
最為簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),但運(yùn)行維護(hù)條件差
變壓器容量?。?15kVA以下)、負(fù)荷不重要的場(chǎng)所,一般供生活區(qū)用電
說(shuō)明圖
2.2總體布置
2.2.1變電所總體布置的原則
1、布置緊湊合理。便于設(shè)備的操作,搬運(yùn),檢修,實(shí)驗(yàn)和巡視,還要考慮發(fā)展的可靠性
2、適當(dāng)安排建筑物結(jié)構(gòu)內(nèi)各房間的相對(duì)位置,使配電室的位置便于進(jìn)、出線。低壓配電室靠近變壓器室。電容器室宜與變壓器室及相應(yīng)電壓等級(jí)的配電室相連??刂剖?、值班室和輔助間的位置便于運(yùn)行人員工作和管理等。
3、盡量利用自然采光和自然通風(fēng)。變壓器室和電容器室應(yīng)盡量避免日曬,控制室盡可能朝南。
4、配電室、控制室、值班室等地面,宜高出室外地面150-300mm。變壓器室的地坪高度視需要而定。
5、35KV屋內(nèi)變電所宜雙層布置,變壓器室應(yīng)設(shè)在底層。采用單層布置時(shí),變壓器宜露天或半露天安裝。
6、10(6)KV配電所宜單層布置。當(dāng)采用雙層布置時(shí),變壓器室應(yīng)設(shè)在底層。
7、變配電所的輔助用房,如載波通信室、值班室、休息室、工具室、備件室、廁所等,應(yīng)根據(jù)需要和節(jié)約的原則確定。
8、配電室、變壓器室、電容器室的門(mén)應(yīng)向外開(kāi)。相鄰配電室之間有門(mén)時(shí),該門(mén)應(yīng)雙向開(kāi)啟或向低壓方向開(kāi)啟。
9、考慮企業(yè)的發(fā)展。無(wú)論是分期建設(shè)的企業(yè)或一次性建設(shè)的企業(yè),均應(yīng)視企業(yè)的近遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃在室內(nèi)外預(yù)留一定的空間。
10、節(jié)約土地,節(jié)省投資。正常情況下的35~110kV配電裝置,主變壓器盡可能采用戶外安裝方式;有污染、有腐蝕性氣體、導(dǎo)電粉塵多及沿海鹽霧地區(qū)的35~110kV配電裝置全部應(yīng)安裝于室內(nèi)。6~10kV及以下配電裝置全部應(yīng)安裝于室內(nèi)。總降壓變電所的布置應(yīng)緊湊,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較合理時(shí)可采用2~3層的主建筑,以節(jié)約土地。
2.2.2按負(fù)荷分布情況確定車間變電所所址
1)、車間變電所的數(shù)量
一般情況下每個(gè)車間均單獨(dú)設(shè)立自己的變電所,對(duì)負(fù)荷不大的車間是否設(shè)置獨(dú)立的變電所,應(yīng)視負(fù)荷大小和與鄰近可向其供電的車間的距離而定。對(duì)低壓供電系統(tǒng)如供給的容量著20kVA以上時(shí),無(wú)論距離遠(yuǎn)近,均應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的變電所,當(dāng)負(fù)荷容量在180kVA以下時(shí),從供電點(diǎn)到負(fù)荷中心的最大距離不超過(guò)300m;當(dāng)負(fù)荷的容量在180~240kVA之間時(shí),最大距離不超過(guò)230m;當(dāng)負(fù)荷的容量在240~320kVA之間時(shí),最大距離不超過(guò)175m。
2)、車間變電所所址的確定
變電所所址選擇的原則中,盡量靠近負(fù)荷中心是選擇變電所所址的一條重要原則,但不是唯一的原則;最終確定所址應(yīng)從實(shí)際出發(fā),全面考慮,除盡量靠近負(fù)荷中心外,還應(yīng)兼顧其他原則。對(duì)于工廠的總變,配電所所址選擇,應(yīng)將靠近電源側(cè)也作為一條重要原則。
出于對(duì)變電所的要求,布置要緊湊合里,便于設(shè)備的操作、巡視、搬運(yùn)、檢修和實(shí)驗(yàn),還要考慮發(fā)展的可能性。盡量利用自然采光和自然通風(fēng)。適當(dāng)安排建筑物內(nèi)各房間的相對(duì)位置,使配電室的位置便于進(jìn)、出線。低壓配電室應(yīng)靠近變壓器室。電容器室盡量與高壓配電室相毗連??刂剖?、值班室和輔助間的位置便于運(yùn)行人員工作和管理等。而本廠主要負(fù)責(zé)氟制品的制造任務(wù),其組成車間包括:F1生產(chǎn)裝置車間、F2生產(chǎn)裝置車間、冷凍站、中央控制樓、檢測(cè)站、包裝車間、變電所、機(jī)修車間、成品倉(cāng)庫(kù)和辦公樓等。
2.2.3低壓配電室
1、低壓配電室設(shè)備的布置應(yīng)便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修、試驗(yàn)和檢修。
2、低壓配電室的長(zhǎng)度超過(guò)8m時(shí),應(yīng)設(shè)有兩個(gè)出口,并宜布置在配電室兩端;位于樓上的配電室至少應(yīng)設(shè)有一個(gè)出口。如果兩個(gè)出口間的距離超過(guò)15m時(shí)增加出口。
3、安排布置的低壓配電屏的長(zhǎng)度超過(guò)6m時(shí),其屏后通道應(yīng)設(shè)兩個(gè)通向本室或其他房間的出口,如果兩個(gè)出口間的距離超過(guò)15m時(shí)應(yīng)增加出口。
4、低壓配電室可設(shè)能開(kāi)啟的自然采光之窗,但應(yīng)有防止雨、雪、小動(dòng)物進(jìn)入室內(nèi)的設(shè)施。臨街的一面不宜開(kāi)窗。
5、當(dāng)由同一低壓配電室供給一級(jí)負(fù)荷用電的兩路電纜不應(yīng)同過(guò)同一電纜通道。當(dāng)無(wú)法分開(kāi)時(shí),則該電纜通道內(nèi)的兩路電纜應(yīng)采用阻燃電纜,且應(yīng)分別敷設(shè)在通道的兩側(cè)支架上。
6、低壓配電室內(nèi)各種通道寬度不應(yīng)小于以下尺寸:我們采用的是單面抽屜式屏背對(duì)背布置,其屏前操作通道最小為1800mm,屏后維護(hù)通道最小為1000mm。
7、低壓配電室兼作值班室,配電屏正面距墻不宜小于3m。
8、低壓配電室的高度應(yīng)和變壓器室綜合考慮,一般可參考下列尺寸:
a) 與抬高地坪變壓器室相鄰時(shí)其高度為4-4.5m;
b) 與不抬高地坪變壓器室相鄰時(shí)其高度為3.5-4m;
c) 配電室為電纜進(jìn)線時(shí),其高度為3m。
9、低壓配電室的具體布置見(jiàn)下圖:
2.2.4變壓器室
1、每臺(tái)油量為1000kg及以上地三相變壓器,應(yīng)裝設(shè)在單獨(dú)地變壓器室內(nèi)。寬面推進(jìn)的變壓器低壓側(cè)宜向外;窄面推進(jìn)的變壓器油枕宜向外。
2、油浸變壓器外廓與變壓器室墻壁和門(mén)的凈距不應(yīng)小于下表列數(shù)值。
3、室內(nèi)安裝的干式變壓器,其外部與四周墻壁的凈距不應(yīng)小于0.6m;干式變壓器之間的距離不應(yīng)小于1m,并應(yīng)滿足巡視、維修的要求。
4、變壓器室內(nèi)可安裝與變壓器有關(guān)的負(fù)荷開(kāi)關(guān)、隔離開(kāi)關(guān)和熔斷器。在考慮變壓器布置及高、低壓出線位置時(shí),應(yīng)盡量使負(fù)荷開(kāi)關(guān)或隔離開(kāi)關(guān)的操作機(jī)構(gòu)裝在近門(mén)外。
5、在確定變壓器室面積時(shí),應(yīng)考慮變壓器所帶負(fù)荷發(fā)展的可能性,一般按能裝設(shè)大一級(jí)容量的變壓器考慮。
6、變壓器室的通風(fēng)窗應(yīng)采用非燃燒材料。
7、車間內(nèi)變電所和民用主體建筑內(nèi)的附設(shè)變電所的可燃性油浸變壓器室,應(yīng)設(shè)置容量為100%變壓器油量的儲(chǔ)油池。通常的做法是在變壓器油坑內(nèi)設(shè)置厚度大于250mm的卵石層,卵石層底下設(shè)置貯油池或者利用變壓器油坑內(nèi)卵石之間的縫隙作為貯油池。
8、變壓器室的大門(mén)一般按變壓器外形尺寸加0.5m。當(dāng)一扇門(mén)的寬度為1.5m及以上時(shí),應(yīng)在大門(mén)上開(kāi)一個(gè)小門(mén),小門(mén)寬0.8m,高1.88m。
9、變壓器室通風(fēng)窗有效面積計(jì)算由《工業(yè)與民用配電設(shè)計(jì)手冊(cè)》P70可知,其通風(fēng)窗的面積為2.67m2,出風(fēng)窗的面積為2.67 m2。出風(fēng)孔采用固定百葉窗,進(jìn)風(fēng)孔采用固定百葉窗加金屬網(wǎng)進(jìn)行計(jì)算,通風(fēng)窗設(shè)在下方,出風(fēng)窗設(shè)在上方。
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