《汽車市場促銷及廣告宣傳策劃方案》.ppt
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1,提案概述,根據(jù)常州汽車市場的基本情況、競爭對手動向和營銷策略,同時(shí)結(jié)合我公司所具有的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與媒體資源優(yōu)勢,我們經(jīng)過初步市調(diào)分析后,提出三菱汽車市場規(guī)劃設(shè)想和廣告宣傳內(nèi)容實(shí)施方案,在保證廣告宣傳的持續(xù)性和統(tǒng)一性的同時(shí),力求廣告的針對性和傳播的有效性。本提案給出了我們對三菱汽車的市場定位和消費(fèi)訴求,配合各種廣宣活動的支持,使消費(fèi)者對三菱越野車和其它品牌越野車競速一致的品牌認(rèn)知,拉動目標(biāo)客戶的消費(fèi)需求。,城市都擁有屬于,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,2,2009年上半年汽車市場回顧,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),受原材料價(jià)格上漲、油價(jià)上漲以及雪災(zāi)、震災(zāi)等因素影響,2009年上半年進(jìn)口汽車產(chǎn)銷分別為519.96萬輛和518.22萬輛,同比增長16.71%和18.52%,低于2008年同期22%以上的增長速度。隨著鋼材等原材料價(jià)格的繼續(xù)走高,國Ⅲ排放法規(guī)的全面實(shí)施,油價(jià)上漲加大用車的使用成本以及其他不確定因素,下半年國內(nèi)汽車市場發(fā)展總體形勢將會較為嚴(yán)峻,預(yù)計(jì)下半年汽車產(chǎn)銷總量可能會與上半年持平或略低,現(xiàn)初步估計(jì)下半年銷量為517.5萬輛,略低于上半年,全年預(yù)計(jì)總銷量為1035.7萬輛。,消費(fèi)需求。,3,2008年上半年汽車市場回顧,2008年乘用車價(jià)格繼續(xù)下降4.8%,08年上半年降幅比2007年要低,在涉及汽車產(chǎn)業(yè)的煤、電、油、鋼材、橡膠、玻璃、塑料產(chǎn)品等競相漲價(jià),以及受國際鐵礦石價(jià)格上漲影響,國內(nèi)鋼材出廠價(jià)大幅上漲。再加上信貸收縮、利息上升等因素,國內(nèi)汽車企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營成本大幅提升的情況下,車價(jià)繼續(xù)走低,大大提高了消費(fèi)者的購買力。2001年-2008上半年乘用車價(jià)格走勢,4,2008年上半年汽車市場回顧,2008年上半年汽車主力車型月度產(chǎn)銷走勢:,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,5,2008年消費(fèi)市場趨勢展望,通過以上數(shù)據(jù)我們可以得出結(jié)論:在私人個(gè)性需求已成為市場需求主體的條件下,轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化,市場進(jìn)入分眾營銷時(shí)期。消費(fèi)者購車更趨于理性化。汽車消費(fèi)中更注重品牌、外觀與服務(wù)。汽車消費(fèi)趨向個(gè)性化。,6,影響2008汽車市場主要因素關(guān)系,政策,價(jià)格,產(chǎn)品,服務(wù),品牌市場,,,,,消費(fèi)需求。,7,2008年汽車市場價(jià)格主導(dǎo)因素分析,價(jià)格總體呈走低趨勢。新車將會以較低的價(jià)格進(jìn)入市場,從而迫使同級別老車型降價(jià),性價(jià)比提高。價(jià)格戰(zhàn)已不是廠商及商家主要促銷手段。消費(fèi)者購車,將脫離價(jià)格主導(dǎo)的盲從階段,轉(zhuǎn)而追求性能與價(jià)格的最佳匹配,以車的品牌取向體現(xiàn)車主的品位與個(gè)性。,城市都擁有屬于,8,2008年汽車市場價(jià)格主導(dǎo)因素分析,隨著關(guān)稅的降低和配額的取消,進(jìn)口車的價(jià)格將進(jìn)一步降低,從而拉動國內(nèi)中高檔汽車的降價(jià),但對國內(nèi)總體車價(jià)水平的影響不會很大。隨關(guān)鍵件配額的取消和零部件進(jìn)口價(jià)格的降低,進(jìn)口件裝機(jī)的小轎車價(jià)格會進(jìn)一步降低。,消費(fèi)需求。,9,2008年汽車市場服務(wù)主導(dǎo)因素分析,汽車廠商將更加注重塑造產(chǎn)品與服務(wù)的雙重品牌,提升品牌價(jià)值。消費(fèi)者購買需求將不再是單純的產(chǎn)品,而是售前、售后的產(chǎn)品服務(wù)與產(chǎn)品的集合,真正實(shí)現(xiàn)“四位一體”。服務(wù)的概念,將不單純是為已購買產(chǎn)品的人群服務(wù),而是在鞏固核心消費(fèi)者的同時(shí)延伸于整個(gè)消費(fèi)群體,引導(dǎo)消費(fèi)、改變消費(fèi)觀念及二次購買。將有更多廠商與經(jīng)銷商對車主組織俱樂部式活動,同時(shí)其內(nèi)容和形式也將更多樣化。,10,2009年汽車政策主導(dǎo)汽車市場因素分析,除了汽車產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)等因素外,汽車政策是最可能引起市場震動的因素。整體看來,隨著汽車市場的發(fā)展,汽車政策將會越來越有利與汽車消費(fèi),從而推動汽車市場的發(fā)展。展望2009年車市,汽車消費(fèi)政策是成敗關(guān)鍵,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,11,9月20日,青年蓮花RCR正式殺入甘肅市場,經(jīng)過前期預(yù)熱推廣,市場反應(yīng)如何……2009年,蓮花RCR的市場前景將如何……下一步市場推廣將如何進(jìn)行……,青年蓮花汽車——蓮花RCR,12,青年蓮花汽車——蓮花RCR市場主導(dǎo)因素綜合分析,由蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的一款世界級轎跑車——蓮花競速RCR,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,13,SWOT分析優(yōu)勢(Strength),蓮花RCR競速類比國內(nèi)其他競爭產(chǎn)品,價(jià)格較低,具有出色的性價(jià)比。蓮花RCR出自英國蓮花汽車工業(yè),在國內(nèi)具有絕對技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。作為輻射西北的重鎮(zhèn)——蘭州具有先天的優(yōu)勢和影響力。華迪公司經(jīng)過幾年發(fā)展,已擁有自己成熟的營銷網(wǎng)絡(luò),銷售經(jīng)驗(yàn)豐富。蓮花品牌在國際具有一定知名度,國內(nèi)消費(fèi)者對“蓮花”品牌具有相當(dāng)知曉率。,14,SWOT分析不足(Weakness),產(chǎn)品:國內(nèi)消費(fèi)者對蓮花產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和技術(shù)含量,認(rèn)知普遍不足,有待提高;服務(wù):雖然華迪公司已有銷售、維修網(wǎng)絡(luò),但與蓮花品牌要求的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要與之有個(gè)適應(yīng)、磨合的過程;品牌:英國蓮花在全球雖已有一定影響力,但在中國尤其是內(nèi)地的品牌號召力仍弱于主要競爭對手;,消費(fèi)需求。,15,SWOT分析機(jī)遇(Opportunity),個(gè)人、家庭購買轎車比例不斷上升和國民收入與生活水平的提高,為中高檔轎車尤其是個(gè)性化產(chǎn)品提供了廣闊的市場空間和容量,更給蓮花以用武之地;競速秉承了蓮花跑車的設(shè)計(jì)精髓和優(yōu)異性能,正是國人所追求的高性價(jià)比產(chǎn)品,容易打動消費(fèi)者,引發(fā)購買欲望;青年汽車作為汽車工業(yè)的新生代表,將成為國內(nèi)轎跑市場的名片與窗口,具有無限廣闊的市場前景。,城市都擁有屬于,16,SWOT分析挑戰(zhàn)(Threat),傳統(tǒng)的強(qiáng)勢品牌在市場中開拓多年,不僅在品牌形象上占有優(yōu)勢,而且在產(chǎn)品鏈與服務(wù)上深入人心;汽車市場競爭激烈,蓮花品牌進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間不長,產(chǎn)品的接受程度相對不高。外界及部分媒體仍對青年蓮花的生產(chǎn)能力、流水線調(diào)試、配件供應(yīng)、銷售維修網(wǎng)絡(luò)的建立等產(chǎn)品以外因素持有懷疑。,消費(fèi)需求。,17,競爭對手國內(nèi)市場同類車型,與RCR在車型或價(jià)格處于同一檔次的車型:,福克斯、思域和馬自達(dá)3,18,市場定位What’s……Rcr,英國蓮花推出的首款轎跑車價(jià)格區(qū)間從12.98萬至14.48萬元。1.6升手動檔1.6升自動檔,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,19,市場定位That’sRcr……,外形——流線型的車身,充滿了運(yùn)動感,給全車帶來一股貴氣,完全迎合目標(biāo)受眾的審美;1.6L、82-112kw的動力使RCR動力十足;豐富的配置和舒適的駕乘感毫不遜于國內(nèi)任何一款同級跑車;12.98萬至14.48的價(jià)格,使其具有同級別中最高性價(jià)比。,20,,市場定位RcrFor……,姓名:時(shí)尚先鋒年齡:25-38歲性別:男家庭狀況:三口之家職業(yè)情況:中小企業(yè)的創(chuàng)業(yè)者時(shí)尚行業(yè)的成功者,自我推薦:有強(qiáng)烈的事業(yè)心和創(chuàng)業(yè)激情;有一定資本積累;注重時(shí)尚,生活張揚(yáng),充滿激情;具有強(qiáng)烈的家庭責(zé)任感,處于事業(yè)上升期。,消費(fèi)需求。,21,公關(guān)策略整體策略,整個(gè)公關(guān)策略以包含產(chǎn)品(特性)訴求的情感訴求為中心,以情動人,表現(xiàn)“英國蓮花”這一世界品牌——富有激情的品牌精神,建立蓮花為創(chuàng)業(yè)者助力的品牌形象。訴求對象中強(qiáng)調(diào)對車主空間(影響車主購買傾向與選擇)即后排乘客的影響。通過立體的媒體投放和形式生動的公關(guān)活動,傳遞有效信息、提升在目標(biāo)受眾中的認(rèn)知度,建立蓮花品牌在終端消費(fèi)者心目中的獨(dú)特性和親和力。,城市都擁有屬于,22,公關(guān)策略活動設(shè)計(jì),公關(guān)活動的設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)蓮花轎跑時(shí)尚前衛(wèi)的主題。公關(guān)活動的形式中要體現(xiàn)出蓮花競速給購買者帶來的拉風(fēng)享受和人文關(guān)懷,表現(xiàn)出蓮花競速工作生活兩不誤的產(chǎn)品特性。公關(guān)活動中要強(qiáng)化蓮花RCR是“品位之車、時(shí)尚之車、前衛(wèi)之車、生活之車”這一品牌概念。,消費(fèi)需求。,23,針對目標(biāo)群體,以時(shí)尚從業(yè)者及其家庭為主體,進(jìn)行充滿生活情趣、人文關(guān)懷的蓮花巡回展示與試車活動。巡回展示:以展示會的形式,在目標(biāo)群體活動區(qū)域進(jìn)行。試車地點(diǎn):4S店周邊。試車形式:媒體報(bào)名試車、家庭試車、媒體試車。,公關(guān)活動蓮花RCR巡展/試車,24,以“尋找創(chuàng)業(yè)者”為試車的源起和主旨,表明蓮花工業(yè)為創(chuàng)業(yè)者造車、服務(wù)的宗旨,增強(qiáng)有效信息到達(dá)的準(zhǔn)確性。STEP1:在城市周刊或主流媒體以PR文章或廣告的形式發(fā)布蓮花尋找創(chuàng)業(yè)者的消息,吸引潛在目標(biāo)購買者參加。STEP2:從眾多參與者中甄選出有較好購買潛力的消費(fèi)者,親自試駕,并可邀請其家人一同前往試乘,從而加強(qiáng)對其購買傾向的影響力。STEP3:試車活動以輕松和諧的舉家郊游為主,充分體現(xiàn)蓮花工作生活兩不誤的產(chǎn)品訴求。STEP4:邀請?jiān)囓囌呒捌浼彝コ蓡T,提供試車感受并結(jié)合其個(gè)人經(jīng)歷,進(jìn)行PR傳播,使得信息更具親和力和可靠性,公關(guān)活動蓮花RCR試車—尋找創(chuàng)業(yè)者,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,25,試車主題:執(zhí)子之手,與子同游本活動作為“尋找創(chuàng)業(yè)者”活動的第三個(gè)步驟出現(xiàn),為“尋找創(chuàng)業(yè)者”活動增添了創(chuàng)業(yè)之外的主題,突現(xiàn)創(chuàng)業(yè)者工作之余對家庭的感激及家人之間的親情,充分體現(xiàn)蓮花兼顧家用的和諧。同時(shí)為媒體的參與,創(chuàng)造全新由頭,真正能夠以情動人,使媒體報(bào)道不再空泛乏味。,公關(guān)活動蓮花RCR試車——家庭試車,26,形式一:邀請專業(yè)媒體人員、進(jìn)行主題試車,對蓮花競速進(jìn)行全面評測試用,以產(chǎn)品訴求為主,給消費(fèi)者以專業(yè)的體驗(yàn)感受與建議。形式二:伴隨整個(gè)“尋找創(chuàng)業(yè)者”試車活動,進(jìn)行跟蹤報(bào)道,尤其側(cè)重于“執(zhí)子之手,與子同游”活動環(huán)節(jié),以情感訴求為主,同時(shí),可創(chuàng)造機(jī)會建立并密切華迪蓮花與媒介之間的關(guān)系。,公關(guān)活動蓮花試車——家庭試車,消費(fèi)需求。,27,公關(guān)活動公關(guān)軟性文章投放,配合各項(xiàng)公關(guān)活動,自始至終貫穿于蓮花全年的各項(xiàng)活動,增大蓮花的媒體曝光率。持續(xù)在媒體發(fā)布有關(guān)青年蓮花與蓮花競速的信息,保持蓮花的輿論攻勢,強(qiáng)化潛在用戶對蓮花品牌的理性認(rèn)知。,28,全程推廣費(fèi)用結(jié)構(gòu),常規(guī)廣告投放費(fèi)用。媒體發(fā)布會費(fèi)用,各媒體記者發(fā)稿補(bǔ)助(結(jié)合活動連續(xù)發(fā)布)。試乘試駕車輛費(fèi)用。主題巡展費(fèi)用其他未知費(fèi)用,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,29,總體合作規(guī)劃,每期開辟一個(gè)專題版,每期一個(gè)話題,從英國蓮花汽車的歷史淵源到店頭宣傳,系統(tǒng)性、連續(xù)性、大版面、多版面的展開輿論攻勢常規(guī)廣告每期一個(gè)半版,上半版適時(shí)發(fā)布促銷信息或華迪快訊每周一次的試車活動,有力提升品牌影響力;每月一次的大型巡展活動,拉動周邊用戶及潛在消費(fèi)群體的訴求每期200份免費(fèi)贈報(bào),滿足看車一族的閱讀需要。,30,費(fèi)用預(yù)算,專題版,全年共50個(gè)整版費(fèi)用:506000=300,000元試車活動,全年20期,費(fèi)用:免費(fèi)巡展活動,全年10期,費(fèi)用:免費(fèi)全年贈報(bào),全年20050=10000份,免費(fèi)回饋價(jià)值:10萬元,消費(fèi)需求。,31,對汽車整體市場活動策劃和媒體關(guān)系應(yīng)用具備豐富的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)取和專業(yè)的團(tuán)隊(duì)覆蓋西北的媒體專營網(wǎng)絡(luò)密集、精準(zhǔn)的報(bào)刊定向發(fā)行網(wǎng)絡(luò),城市周刊希望成為華迪蓮花的良好合作伙伴!,城市周刊的優(yōu)勢,城市都擁有屬于,32,Thanks!,汽車事業(yè)部,城市都擁有屬于,消費(fèi)需求。,消費(fèi)需求。,- 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