汽車(chē)總線技術(shù)設(shè)計(jì)【獨(dú)家畢業(yè)課程設(shè)計(jì)含任務(wù)書(shū)+開(kāi)題報(bào)告+外文翻譯+中期報(bào)告+答辯PPT】
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中 期 報(bào) 告 系名 專(zhuān)業(yè) 學(xué)生姓名 班級(jí) 學(xué)號(hào) 論文（設(shè)計(jì)）題目： 汽車(chē)總線技術(shù)設(shè)計(jì) 本人在該論文（設(shè)計(jì)）中具體 應(yīng)完成的工作： 1. 深入研究汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展 。 2. 深入研究當(dāng)今汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)，如汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。最后對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 3. 對(duì)典型的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，如奧迪車(chē)系、寶馬車(chē)系、大眾車(chē)系、法國(guó)車(chē)系、豐田車(chē)系等。 4. 對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中重要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 計(jì)）開(kāi)始以來(lái)所做的具體工作和取得的進(jìn)展（要詳細(xì)內(nèi)容） 研究 ， 分析汽車(chē)中各電子控制系統(tǒng)的信息傳遞、信息處理、信息需求，再對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)各種協(xié)議處理信息的能力、成本的高低進(jìn)行比較， 從而 設(shè)計(jì)出了 較為優(yōu)化的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。 設(shè)計(jì) 。 行 了 設(shè)計(jì)。 制了相關(guān)結(jié)構(gòu)圖，以及相關(guān)的電路原理圖。 中 期 報(bào) 告 的問(wèn)題，下一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排（要詳細(xì)內(nèi)容） 構(gòu)圖和原理圖存在問(wèn)題，缺少相關(guān)外文文獻(xiàn)。 據(jù)系統(tǒng)功能，可以采用 絡(luò)為主體， 絡(luò)為補(bǔ)充的 合網(wǎng)絡(luò)。由于在實(shí)際應(yīng)用 過(guò)程中感受到低端網(wǎng)絡(luò)的重要性，一些知名的汽 車(chē)制造廠和半導(dǎo)體設(shè)備供應(yīng)商才聯(lián)手開(kāi)放出 絡(luò)。 低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車(chē)通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，它恰好覆蓋了汽車(chē)電子系統(tǒng)為 帶寬和功能所不要求的那些范圍，所以極具 開(kāi)發(fā)潛力。 下一步的主要研究任務(wù) 對(duì)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中重要網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn) 行設(shè)計(jì) ，完成相關(guān)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。 中 期 報(bào) 告 該學(xué)生前期研究工作的評(píng)價(jià)（是否同意繼續(xù)研究工作） 指導(dǎo)教師 親筆簽字 ： 年 月 日 備注： 1、本表由學(xué)生填寫(xiě)，指導(dǎo)教師親筆簽署意見(jiàn)。 2、以上各項(xiàng)句間距可以根據(jù)實(shí)際內(nèi)容需要調(diào)整。
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