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汽車門鉸鏈模具設計講解:講解:劉昂指導老師:朱繼華2011年5月30日中原工學院畢業(yè)設計設計任務此次設計主要是圍繞汽車零件冷沖壓模具設計展開的,通過從汽車中選出一個典型的零件(汽車門鉸鏈),運用落料、沖孔、拉深、折彎等沖壓工序設計冷沖壓成形模具。中原工學院畢業(yè)設計(論文)零件分析零件分析中原工學院畢業(yè)設計(論文)材料:45鋼材料厚度:3mm生產批量:中批量在設計此模具時主要考慮模具材料和結構的選擇,確定一定的模具壽命。但有幾點要注意:(1)工件沖孔處要合理安排工序;(2)工件先沖孔后落料;(3)應重視模具材料和結構的選擇,保證一定的模具壽命;(4)模具結構形式的確定:因該制件較薄,為保證制件平整,采用彈壓卸料裝置。工藝方案確定工藝方案確定 方案一:落料、沖孔、折彎每個工步均分別采用一套模具生產,總共六套模具。方案一優(yōu)點:這種方案模具結構簡單,易于模具的設計和加工,工件各部分的形狀及尺寸都能得到保證,且投產快。方案一缺點:生產工序過于繁多,占用設備也多,難以保證對工件表面的要求,且由于是中批量的生產,工序太多的話,生產效率太低,需要花費大量的財力投資在模具的設計與加工上,對企業(yè)的經濟不利。方案二:落料、沖孔折彎采用一套級進模進行生產。方案二優(yōu)點:工件的精度及生產效率都較高,便于操作。方案二缺點:級進模結構復雜,設計周期長且成本高,同時要經過多次定位和變形,產生的積累誤差大,因而沖裁件精度較低。從提高生產效率,減輕工人勞動強度,提高生產效益考慮可以設計這樣一套級進模具。方案三優(yōu)點:模具設計結構較簡單,易于模具的設計和加工,工件各部分的形狀及尺寸都能得到保證,定位準確,且投產快,同時考慮到了在拉深翻邊和縮口工序中會對側孔產生變形。缺點:模具數(shù)量多,增加了工人的勞動強度,提高了成本。方案三:采用落料沖孔復合模、彎曲采用兩套彎曲模,工三套模具。工藝流程確定工藝流程確定 中原工學院畢業(yè)設計(論文)連續(xù)連續(xù)??傃b圖下模座俯視圖凹凸模設計 外形沖裁凸模,彎曲凸模,沖10mm孔的圓形小凸模,參照JB/T8057.2-1995 B型圓凸模設計。該模具為連續(xù)沖裁模,凹模采用螺釘固定。中原工學院畢業(yè)設計(論文)模架設計模架設計 模架由上下模座、導柱、導套等組成。卸料彈簧設計卸料彈簧設計 中原工學院畢業(yè)設計(論文)定位零件設計定位零件設計 對于彈壓卸料板較薄的板料,采用固定擋料銷的形式,在凹模的相應位置留出空間,同時滿足沖件要求,而且經濟性好固定板設計固定板設計 中原工學院畢業(yè)設計(論文)墊板設計墊板設計 中原工學院畢業(yè)設計(論文)墊板主要用于直接承受和擴散凸、凹模傳來的壓力,以降低模座所收的單位壓力,防止模座被局部壓陷,影響模具正常工作。模具的裝配1、組件裝配:模架的組裝,模柄的裝入,凸模及凸凹模在固定板上的組裝2、總裝配:先裝上模,再以上模為基準裝下模3、調整凸凹模的間隙4、安裝其它輔助零件5、檢查、試件中原工學院畢業(yè)設計(論文)謝 謝