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湖 南 科 技 大 學(xué) 開題報(bào)告 學(xué) 生 姓 名： 學(xué) 院： 機(jī)電工程學(xué)院 專業(yè)及班級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 2015 年 3 月 18 日 湖南科技大學(xué)2015屆畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 題 目 雙柱機(jī)械式汽車舉升機(jī)設(shè)計(jì) 作者姓名 學(xué)號(hào) 所學(xué)專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 1、 研究的意義，同類研究工作國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀、存在問題（列出主要參考文獻(xiàn)） 研究意義：汽車舉升機(jī)在汽保行業(yè)中占有重要的地位。汽車舉升機(jī)作為汽保行業(yè)中最基本、最典型、最重要的維修設(shè)備之一，是根據(jù)維修工況，將需要維修的汽車安全可靠地從一個(gè)高度提升至另一合適高度的設(shè)備，以便于工人的維修工作，具有至關(guān)重要及難以替代的作用。 國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀：我國(guó)的舉升機(jī)起步較晚，20世紀(jì)80年代初才根據(jù)外國(guó)的技術(shù)生產(chǎn)。舉升機(jī)由于便于技師維修工作，逐漸替代了以前通用的“地溝”模式。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的繁榮，伴隨著形成了一個(gè)龐大的汽車后市場(chǎng)，汽車舉升機(jī)的市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。2000年，舉升機(jī)產(chǎn)品形式和種類發(fā)展成多種多樣，成為汽車維修行業(yè)取得二級(jí)維修資質(zhì)必備的設(shè)備。隨著汽車保有量的不斷增多，私人購買成為購車的主流，售后市場(chǎng)得到蓬勃發(fā)展，汽車舉升機(jī)成為一種必不可少且使用頻率極高的汽車維修設(shè)備，舉升機(jī)生產(chǎn)廠家相繼出現(xiàn)，舉升機(jī)產(chǎn)品系列成百上千，但國(guó)產(chǎn)舉升機(jī)質(zhì)量良莠不齊。如何提高舉升機(jī)的性能與產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是廠家最關(guān)心的問題之一。 存在問題：1、雙柱機(jī)械式舉升機(jī)同步性及升降是否平穩(wěn) 2、舉升機(jī)的安全裝置 3、舉升機(jī)機(jī)械磨損較大 2、 研究目標(biāo)、內(nèi)容和擬解決的關(guān)鍵問題（根據(jù)任務(wù)要求進(jìn)一步具體化） 研究目標(biāo)： 通過合理整和已有的設(shè)計(jì)，閱讀大量文獻(xiàn)，掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的基本步驟和要求，以及傳統(tǒng)的機(jī)械制圖的步驟和規(guī)則；學(xué)會(huì)用AutoCAD,SolidWorks等三維軟件進(jìn)行基本的二維或三維建模和制圖，同時(shí)提高分析問題及解決問題的能力。提出將各種設(shè)計(jì)方法互相結(jié)合,針對(duì)不同的設(shè)計(jì)內(nèi)容分別應(yīng)用不同的方法,以促進(jìn)其設(shè)計(jì)過程方法優(yōu)化、設(shè)計(jì)結(jié)果精益求精。 研究?jī)?nèi)容： （1）舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)； （2）立柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； （3）重要連接件校核； （4）支撐機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)； （5）安全裝置設(shè)計(jì)； （6）整體結(jié)構(gòu)布局； 擬解決的關(guān)鍵問題： 舉升機(jī)同步設(shè)計(jì) 舉升機(jī)的安全裝置 舉升機(jī)機(jī)械磨損較大 3、 特色與創(chuàng)新之處 采用雙電機(jī)方案，通過電路控制實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)； 選擇合適的材料制造螺母，延長(zhǎng)使用壽命； 螺紋自鎖和導(dǎo)軌鉗制器用以鎖緊安全裝置 4、 擬采取的研究方法、步驟、技術(shù)路線 研究方法： 觀察法 觀看制動(dòng)器拆裝視頻 文獻(xiàn)研究法 查閱網(wǎng)絡(luò)文章，閱讀文獻(xiàn)和論文 模擬法 建立solidworks三維模型 數(shù)學(xué)法 用數(shù)學(xué)經(jīng)驗(yàn)公式對(duì)制動(dòng)器的制動(dòng)力進(jìn)行分析 步驟： 第一階段，在1月到3月之間利用寒假時(shí)間進(jìn)行知識(shí)儲(chǔ)備，技術(shù)儲(chǔ)備。通過查閱網(wǎng)絡(luò)文章，閱讀文獻(xiàn)和論文，搜索一些圖紙等途徑對(duì)舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)初步掌握，完成雙柱機(jī)械式舉升機(jī)初步方案構(gòu)思。 第二階段，在3月到4月之間進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，有舉升機(jī)的同步運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，舉升機(jī)的安全裝置選擇和設(shè)計(jì)，解決機(jī)械磨損較大的問題，以及舉升機(jī)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并利用SolidWorks建立三維模型仿真，畫出重要零件圖和裝配圖。寫出設(shè)計(jì)說明書。 第三階段，在5月份，畫出重要零件圖，繪制裝配草圖，繪制裝配圖，寫出設(shè)計(jì)說明書，查漏補(bǔ)缺，完善畢業(yè)設(shè)計(jì)。 技術(shù)路線： 首先了解本論題的研究狀況，明確研究目的，確定研究方向；其次，進(jìn)一步搜集閱讀資料并研讀文獻(xiàn)，做好相關(guān)的記錄，形成論題提綱，確定研究方案；再次，實(shí)施研究計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)繪，完成相應(yīng)計(jì)算，建立三維仿真模型，完成零件圖裝配圖的繪制。最后，完成預(yù)期成果，編寫設(shè)計(jì)說明書，反復(fù)修改，完成設(shè)計(jì)。 5、 擬使用的主要設(shè)計(jì)、分析軟件及儀器設(shè)備 solidworks應(yīng)用軟件建模，CAD應(yīng)用軟件繪圖 6、參考文獻(xiàn) [1] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.2. [2] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì).機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本帶彈簧 摩擦輪及螺旋傳動(dòng) 軸[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.2. [3] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)單行本軸承[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2004.1. [4] 濮良貴，紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計(jì)[M].北京:高等教育出版社,2006.5. [5] 曲健俊.含油MC尼龍的摩擦磨損特性及應(yīng)用[J].工程塑料應(yīng)用,2000,28卷（11期）:22-24頁. [6] 上官紅喜.一種雙柱汽車舉升機(jī)的設(shè)計(jì)[J].液壓與氣動(dòng),2013（13期）:106-109頁. [6] 郭武，黃澤星，吳上生.汽車舉升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)分析[J].應(yīng)用研究,2011:75-79頁. [7] 劉鴻文.材料力學(xué)I[M].北京:高等教育出版社,2011.1. [8] 孫桓，陳作模，葛文杰.機(jī)械原理[M].北京:高等教育出版社,2006.5. [8] 高為國(guó)，鐘利萍.機(jī)械工程材料[M].長(zhǎng)沙:中南大學(xué)出版社,2012.9. [9] Neil Sclater, Nicholas P. Chironis.Mechanisms and Mechanical Devices Sourcebook[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.2. [8] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第五版第一卷[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007.11. [9] 成大先.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第五版第二卷[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2007.11. 注： 1、開題報(bào)告是本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的一個(gè)重要組成部分。學(xué)生應(yīng)根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書的要求和文獻(xiàn)調(diào)研結(jié)果，在開始撰寫論文之前寫出開題報(bào)告。 2、參考文獻(xiàn)按下列格式（A為期刊，B為專著） A：[序號(hào)]、作者（外文姓前名后，名縮寫，不加縮寫點(diǎn)，3人以上作者只寫前3人，后用“等”代替。）、題名、期刊名（外文可縮寫，不加縮寫點(diǎn)）年份、卷號(hào)（期號(hào)）：起止頁碼。 B：[序號(hào)]、作者、書名、版次、（初版不寫）、出版地、出版單位、出版時(shí)間、頁碼。 3、表中各項(xiàng)可加附頁。 4