《陜西省藍(lán)田縣高中生物 第三章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng) 第四節(jié) 交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響（1）課件 湘教版必修2.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《陜西省藍(lán)田縣高中生物 第三章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng) 第四節(jié) 交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響（1）課件 湘教版必修2.ppt（25頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

,,“東城新一家”樓盤效果圖,區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng),普通高中地理課程標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)教科書湘教版《地理Ⅱ》第三章,第四節(jié),交通運(yùn)輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響,1、現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)姆绞接心男?2、交通運(yùn)輸方式的選擇：,（1）灞橋郊區(qū)農(nóng)民一大早將剛捕撈的500斤活魚運(yùn)往紡織城鹿原街菜市場一般采用什么交通運(yùn)輸方式，為什么？（2）一批急救藥品在2013年4月22日由西安運(yùn)到四川雅安地震災(zāi)區(qū)采用什么運(yùn)輸方式，為什么？（3）由武漢運(yùn)往上海的10萬噸大米呢？（4）管道運(yùn)輸適合運(yùn)輸什么貨物？,鐵路、,公路、,水運(yùn)、,航空、,管道,（延伸）交通運(yùn)輸方式的合理選擇,◆四大評價(jià)指標(biāo)：,經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性和通達(dá)性,◆選擇的一般原則：,貨運(yùn),,公路,鐵路,客運(yùn),,,一、交通運(yùn)輸與聚落,合作探究一：（1）我國東西部100萬人口以上城市與主要交通線路分布有怎樣關(guān)系？（2）列舉你熟悉的主要鐵路樞紐城市及其在此交匯的鐵路干線。（3）以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么關(guān)系？,,合作探究一：（1）我國東西部100萬人口以上城市與主要交通線路分布有怎樣關(guān)系？（2）列舉你熟悉的主要鐵路樞紐城市及其在此交匯的鐵路干線。（3）以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么關(guān)系？,,,,,,,,,哈爾濱,,大連,京哈線,北京,,,,,,,,上海,九龍,廣州,京滬線,,包頭,包蘭線,成都,,寶雞,昆明,寶成線,,,,,蘭州,烏魯木齊,焦作,柳州,連云港,,成昆線,貴陽,株洲,京九線,京廣線,焦柳線,蘭新線,京包線,滬杭線,浙贛線,杭州,湘黔線,貴昆線,長江,我國重要的鐵路干線和交通樞紐,格爾木,,,,,吐魯番,庫爾勒,喀什,,拉薩,鄭州,徐州,合作探究一：（1）我國東西部100萬人口以上城市與主要交通線路分布有怎樣關(guān)系？（2）列舉你熟悉的主要鐵路樞紐城市及其在此交匯的鐵路干線。（3）以上海為例，分析交通運(yùn)輸與聚落的形成之間有什么關(guān)系？,,,,,一、交通運(yùn)輸與聚落,1.影響聚落的形成,----在交通便利的地方，有利于聚落的形成和發(fā)展。,2.影響聚落空間分布,多呈團(tuán)塊狀,多呈帶狀,沿陸路干道附近,臨水分布,陸路,水運(yùn),絲綢之路上的城市、邯鄲等,揚(yáng)州、蘇州、杭州等,鐵路、公路興起,沿鐵路線、公路線發(fā)展,鄭州、石家莊、徐州等,合作探究二,1.河流(水運(yùn))和城市區(qū)位,為何古代著名城市多數(shù)誕生于河流的中下游?,河流中下游地形平坦，土壤肥沃，水源充足,便于農(nóng)耕，且交通便利，是人口集中分布地區(qū)，也是城市發(fā)展的理想環(huán)境。,二、交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布,宜賓,武漢,重慶,贛州,,上海,天津,廣州,沿河設(shè)城是我國南方城市布局的一般規(guī)律。,1.河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn),2.河流的交匯處,3.河口,4.陸上交通的過河點(diǎn),上海位于長江河口地區(qū)，廣州位于珠江河口地區(qū)，武漢位于漢江與長江的匯合處，重慶位于嘉陵江與長江的匯合處。但是，在黃河入?？冢瑸槭裁次茨苄纬纱蟮某鞘心?？,分析：1、黃河流量小且季節(jié)變化大，有的年份斷流時(shí)間很長，航運(yùn)價(jià)值小。2、河口處大量泥沙淤積，建港條件和海運(yùn)能力極差，且黃河下游歷史上多次改道，泛濫成災(zāi)，因此入?？谖葱纬纱蟮某鞘?。,●,黃河入?？?2.鐵路交通和城市區(qū)位,石家莊的形成與發(fā)展石家莊市原不過是正定縣的一個(gè)小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時(shí)，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來石德、石太鐵路又在這里與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，后來發(fā)展成為河北省的行政中心，現(xiàn)人口已經(jīng)超過100萬。,材料說明了什么？,鐵路的修建,能夠帶動(dòng)沿線地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)城市的崛起和繁榮,判讀：關(guān)中地區(qū)交通體系規(guī)劃將會(huì)對沿線的城市產(chǎn)生什么影響？,推測：根據(jù)“西安市高鐵中長期規(guī)劃圖”(上圖），西安城市的空間形態(tài)將發(fā)生哪些變化？,大西安的規(guī)劃范圍將包括西安市整個(gè)行政轄區(qū)，渭南市富平縣，咸陽市秦都、渭城、涇陽、三原“兩區(qū)兩縣”，面積12009平方公里。其中主城區(qū)范圍北至涇陽、高陵北交界，南至潏河，西至澇河入渭口及秦都、興平交界，東至灞橋區(qū)東界，面積1280平方公里。到2020年，大西安的城市人口將達(dá)到800萬-1000萬人，到規(guī)劃期末的2030年，大西安的城市總?cè)丝谶_(dá)1200萬人，進(jìn)入國際化大都市之列。,謝謝！,當(dāng)代常見的交通運(yùn)輸方式,（拓展）不同交通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點(diǎn)比較,,