街道護(hù)欄自動清洗機(jī)構(gòu)工作裝置設(shè)計含10張CAD圖帶開題,街道,護(hù)欄,自動,清洗,機(jī)構(gòu),工作,裝置,設(shè)計,10,cad,開題 成人成事 修德修能 XXX 本科畢業(yè)論文設(shè)計（論文）開題報告 論文題目：街道護(hù)欄自動清洗機(jī)構(gòu) （工作裝置設(shè)計） 專 業(yè)：XXX 指導(dǎo)教師：XX 學(xué)生姓名：XX 學(xué) 號：XXX 畢業(yè)時間：XX 黑龍江工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制 一、選題依據(jù)（目的、意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、學(xué)術(shù)準(zhǔn)備情況、研究思路及方法） 1、目的、意義 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高等級公路的建設(shè)也逐步加快。為保證交通及車輛分道行駛的安全性，高速公路都設(shè)置了防撞護(hù)欄。在護(hù)欄的使用過程中,由于車輛的尾氣排放、風(fēng)沙雨水侵蝕及其它自然或人為原因,護(hù)欄表面會出現(xiàn)灰塵污染,久而久之還會出現(xiàn)結(jié)垢,其不僅會使護(hù)欄標(biāo)志不潔而失效,更容易造成交通事故,而且也會使其失去 美觀,影響路容路貌。護(hù)欄的整潔關(guān)系到城市的市容市貌，也更是國家形象的體現(xiàn)。因 此護(hù)欄的清洗是各地環(huán)衛(wèi)部門的重要工作。 目前國內(nèi)護(hù)欄清洗作業(yè)多由人工完成，勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，并且大部分護(hù)欄置于道路的中央，清洗時容易發(fā)生安全事故。因此，設(shè)計一種高效的護(hù)欄清洗車，不僅具有寬廣的市場空間，也具有良好的社會效益。 工業(yè)化的建設(shè)使城市人口和車輛逐年增多，人、車道路交通產(chǎn)生很大的矛盾，幾乎所有道路擁擠的地方都安上了護(hù)欄隔離，城市公路中央護(hù)欄可以引導(dǎo)駕駛員的視線，以防車輛駛出路外造成交通事故。隔離護(hù)欄經(jīng)過日曬雨淋，經(jīng)常是臟兮兮的，不僅影響路容的整潔美觀，而且護(hù)欄本身容易損耗。城市公路中央護(hù)欄的清洗，不僅是為了整潔的市容，而且能夠延長護(hù)欄的使用壽命。為了保持城市公路中央護(hù)欄良好的引導(dǎo)視線功能和清潔美觀，需要對護(hù)欄進(jìn)行定期清洗。人工清洗護(hù)欄的勞動強(qiáng)度大，清洗效率低，每人每天大約只能清洗600米左右。白天車流量很大，人工清洗護(hù)欄不安全且影響交通，一般在晚上車流量相對較小時清洗，而晚上清洗時經(jīng)常有發(fā)生車撞環(huán)衛(wèi)工人的事故。于是城市公路中央護(hù)欄清洗機(jī)的出現(xiàn)具有實際的意義。 2、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國內(nèi)現(xiàn)狀 我國高速公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)起步較晚，隨著80年代沈大高速公路的修建，防撞護(hù)欄及其清洗問題便提到議事日程上。進(jìn)口設(shè)備雖然有諸多優(yōu)點，但有些方面不太符合國情。如multicar車的作業(yè)讀僅為1.5km/h以下，其購置費(fèi)用和使用成本高，全面推廣不現(xiàn)實。山西省交通科學(xué)研究所根據(jù)工程的迫切要求，研制了我國第一代防撞護(hù)欄清洗車（定名為HXC—300）并在太舊高速公路進(jìn)行試驗和工程應(yīng)用，得到了使用單位的歡迎并于1997年底通過了技術(shù)鑒定。隨后一系列護(hù)欄清洗車相繼出現(xiàn)，如HXC600防撞護(hù)欄清洗車，國通牌高速公路護(hù)欄清洗車，在原有的電機(jī)控制上作了較大的改變和完善，也就更加合適我們高速公路護(hù)欄清洗的需要 國外現(xiàn)狀 高速公路自本世紀(jì)30年代末期在德國出現(xiàn)以后，直到70年代后期，防撞護(hù)欄要么不洗，要么以人工擦洗作業(yè)。80年代初，美國福特公司首先研制了防撞護(hù)欄清洗設(shè)備，它是在輪式行走地盤的前橋上懸掛作業(yè)裝置，采用機(jī)械傳動，以單刷射水方式作業(yè)；其車廂內(nèi)裝設(shè)3KL的金屬水箱提供水源，工作效率為3～5km/h，清洗寬度300～350mm，我國京津塘高速公路已有引進(jìn)，并在使用中。另外具有代表性產(chǎn)品為德國的慕迪卡（multicar）多功能養(yǎng)護(hù)車。該車為全液壓驅(qū)動，當(dāng)用于護(hù)欄清洗時，在車前部裝設(shè)懸掛式清洗裝置，以雙刷射水完成作業(yè)，車廂內(nèi)的玻璃鋼水槽容量為1.8kl。該車的最大特點是采用液壓液力傳動，工作裝置可以方便地進(jìn)入和退出作業(yè)，工作臂的變幅動作方便而容易，作業(yè)效果好。其作業(yè)寬度約350mm，最佳作業(yè)速度1.3km/h～1.5km/h。該車已用于我國山西太舊和河北京石告訴公路。上述車型代表了國外目前護(hù)欄清洗設(shè)備的基本水平。 發(fā)展趨勢 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，高等級公路的建設(shè)也逐步加快。因此，防撞護(hù)欄的數(shù) 量也隨之增加。護(hù)欄由于受車輛的尾氣、灰塵粘附及其他因素影響,表面會出現(xiàn)不同程度的污染,影響。護(hù)欄的整潔關(guān)系到城市的市容市貌，也更是國家形象的體現(xiàn)。因此護(hù)欄的清洗是各地環(huán)衛(wèi)部門的重要工作。目前國內(nèi)護(hù)欄清洗作業(yè)多由人工完成，勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低，并且大部分護(hù)欄置于道路的中央，清洗時容易發(fā)生安全事故。因此，設(shè)計一種高效的護(hù)欄清洗車，不僅具有寬廣的市場空間，也具有良好的社會效益。 3、學(xué)術(shù)準(zhǔn)備情況 1.能夠熟練資料收集，整理，分析，綜述的方法，熟悉技術(shù)文件的寫作，能夠獲得一次全面的實際鍛煉。 2. 全面鞏固大學(xué)四年來所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識。 3. 掌握計算機(jī)輔助設(shè)計，能夠快速有效的熟練掌握計算機(jī)輔助設(shè)計中的技巧，積累一定的經(jīng)驗，為以后的工作打下良好的基礎(chǔ)。 4. 能夠親自動手，真正將理論應(yīng)用于實踐，能夠真實貼切的體會產(chǎn)品設(shè)計的整個過程。 4、本選題研究思路及方法 功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計 結(jié)合實地調(diào)查報告和國家已制定的清洗標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實際市場需求來確定產(chǎn)品應(yīng)具有的功能機(jī)構(gòu)裝置。 通過互聯(lián)網(wǎng)，搜索清洗車視頻資料，再結(jié)合對現(xiàn)有清洗車的實際觀摩，從而對清洗車的實際工作過程有一個詳細(xì)的了解和熟悉。 通過網(wǎng)上下載數(shù)據(jù)庫期刊資料，圖書館借閱相關(guān)書籍，完成對功能機(jī)構(gòu)的初步設(shè)計。 在指導(dǎo)老師的幫助下，對初步設(shè)計進(jìn)行逐步修改與增補(bǔ)，完成功能機(jī)構(gòu)的設(shè)計。 總之，在進(jìn)行產(chǎn)品的設(shè)計時，設(shè)計者應(yīng)對以前所學(xué)的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識有一個系統(tǒng)的回顧與鞏固。在此基礎(chǔ)之上，然后通過網(wǎng)絡(luò)、圖書資料室、清洗車生產(chǎn)廠家、指導(dǎo)老師，查閱相關(guān)的期刊資料、專業(yè)書籍、產(chǎn)品說明，通過觀看清洗車的工作視頻，在指導(dǎo)老師的幫助下，完成整個產(chǎn)品的設(shè)計。 二、論文結(jié)構(gòu)框架 1、論文提綱 第1章 緒論 1.1課題背景與目的 1.1.1課題背景 1.1.2課題目的 1.2國內(nèi)外研究狀況 1.3發(fā)展方向 1.4發(fā)展趨勢 第2章 護(hù)欄清洗機(jī)構(gòu)的設(shè)計 2.1工作裝置設(shè)計 2.2同步帶傳動的設(shè)計 2.3滾刷軸的設(shè)計與計算 2.4 橫桿的設(shè)計與計算 2.5提升液壓缸的設(shè)計與計算 2.6水平往復(fù)機(jī)構(gòu)設(shè)計與分析 2.7 糾偏系統(tǒng)方案 第3章 液壓系統(tǒng)的選用 3.1對液壓系統(tǒng)的要求 3.2液壓系統(tǒng)的設(shè)計參數(shù) 3.3液壓馬達(dá)的選用 3.4液壓缸的選用 3.5液壓泵的選擇 3.6鏈傳動的設(shè)計計算 3.7供水系統(tǒng)設(shè)計 3.8擬定液壓系統(tǒng)方案 2、參考文獻(xiàn) [1]勒長征,寧維慶,楊彩蕓.高等級公路濕式護(hù)欄清洗車的研制[J].《山西交通科技》,1998(3):50-54 [2]黃海兵.新型城市護(hù)欄清洗車的開發(fā)研究[J].工程機(jī)械 2015 [3]楊文科,卜潤懷,姚偉紅.試論高速公路防撞護(hù)欄干式清洗車的結(jié)構(gòu)設(shè)計[J].山西交通科技,1998,05 [4]吳宗澤,羅圣過.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊[M].北京:高等教育出版社,1999. [5]高跟樹,秦娜,陳誠.城市道路隔離護(hù)欄清洗技術(shù)研究[J].市政技術(shù).2013(02) [6]趙悟,李冠峰,城市護(hù)欄清洗養(yǎng)護(hù)車工作裝置的設(shè)計與仿真分析[J].工程機(jī)械.2011(10) [7]黃海兵,《工程機(jī)械》新型城市護(hù)欄清洗車的開發(fā)研究[J].廣東省高級技工學(xué)校,2008,10 [8]李宇峰,一種道路護(hù)欄清洗車的設(shè)計特點[J].專用汽車.2016 [9]謙德,李振清.袖珍機(jī)械設(shè)計師手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007:22-23 [10]濮良貴,紀(jì)名剛.機(jī)械設(shè)計,第八版.[M].高等教育出版社2012,2 三、論文寫作安排 1、2018年1月放假前與指導(dǎo)老師確定選題； 2、2018年3月1日前搜集資料，確定寫作思路，論文提綱，準(zhǔn)備開題報告； 3、2018年3月17日提交開題報告，PPT展示； 4、2018年4月15日論文中期檢查； 5、2018年6月9日一審答辯； 四、審核意見 指導(dǎo)教師意見： 1、通過 2、完善后通過 3、未通過 指導(dǎo)教師（簽字） 年 月 日 系部（專業(yè)）意見： 1、通過 2、完善后通過 3、未通過 負(fù)責(zé)人（簽字） 年 月 日 8 9