2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì)5篇
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2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì)5篇 2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì) 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的: 2018年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來(lái)到9800米高度巡航時(shí),機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),所有乘客平安。 通過(guò)這件事情,作為航空人我覺(jué)得要從以下方面完善自我: 精湛的技術(shù):相信每個(gè)人都驚訝,劉傳建機(jī)長(zhǎng)憑借手動(dòng)飛行安全著陸,沒(méi)有了自動(dòng)駕駛,自動(dòng)油門,手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等,就這一項(xiàng),就夠?qū)W一輩子。 心理素質(zhì):飛行這個(gè)職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來(lái),才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們?cè)谌粘I钪?,與壓力和困難作斗爭(zhēng),建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長(zhǎng),同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。 身體素質(zhì):相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會(huì)感嘆,面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒(méi)有身體的飛行,只會(huì)是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。 團(tuán)結(jié)協(xié)作:任何一次飛行,都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場(chǎng),拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì),它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。 態(tài)度作風(fēng):飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國(guó)家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是非常難以堅(jiān)持的,就像劉傳建機(jī)長(zhǎng),在航前依舊對(duì)熟悉的航線,機(jī)場(chǎng)天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒(méi)有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格,也是人生需要堅(jiān)持的。 最后,感謝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多,非常感謝! 2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì) 近日,根據(jù)川航航班備降事件改編的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在國(guó)內(nèi)火熱上映。2018年5月14日,四川航空3U8633航班在成都區(qū)域飛行期間,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落,在駕駛艙內(nèi)失壓,氣溫降到零下40多攝氏度、儀器多數(shù)失靈的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),正確處置突發(fā)情況,飛機(jī)最終安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上***人全部平安落地,創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界航天史上的奇跡。 習(xí)近平總書(shū)記指出,崇尚英雄才會(huì)產(chǎn)生英雄,爭(zhēng)做英雄才能英雄輩出?!皞ゴ蟪鲎云椒玻⑿蹃?lái)自人民”,中國(guó)機(jī)長(zhǎng)劉傳建憑著夢(mèng)想、堅(jiān)持與擔(dān)當(dāng),成為了我們這個(gè)時(shí)代的新英雄,成為了中國(guó)共產(chǎn)黨人需要學(xué)習(xí)的榜樣! “翱翔九天、初心不改”的夢(mèng)想。對(duì)直沖云霄的向往,對(duì)穿梭于云間的想象,使劉傳建苦練本領(lǐng),從觀察員到副駕駛,再?gòu)母瘪{駛成長(zhǎng)為一名合格的機(jī)長(zhǎng)。夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)需要的是本領(lǐng)的扎實(shí),只有年復(fù)一年、日復(fù)一日的枯燥無(wú)趣的訓(xùn)練,只有在成為偉大之前無(wú)盡漫長(zhǎng)的平淡,方能成就夢(mèng)想,成長(zhǎng)成才成為英雄。實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的偉大復(fù)興同樣如此,它絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的,也不是靠喊喊口號(hào)、吶喊助威就能完成的,它需要全黨更為艱巨、更為艱苦的努力,需要我們時(shí)刻堅(jiān)守夢(mèng)想、堅(jiān)持奮斗! “永不放棄,守護(hù)誓言”的堅(jiān)持。成為“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”的劉傳健說(shuō)他僅僅是履行了機(jī)長(zhǎng)時(shí)的宣誓誓詞——成績(jī)?cè)从谇诿?、?zé)任重于泰山。近萬(wàn)米的高空、副駕駛半個(gè)身子被甩在窗外,身體結(jié)冰并被狂風(fēng)和壓差撕扯,人體的承受力已經(jīng)到達(dá)極限,劉傳建的內(nèi)心卻只有一個(gè)念頭,那就是“保證乘客和飛機(jī)安全”,最終冷靜指揮機(jī)組成員,成功降落。中國(guó)共產(chǎn)黨人亦是如此,始終要堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益,切實(shí)保護(hù)好人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,哪怕道阻且長(zhǎng),哪怕被誤解、被懷疑,也要“明知不可為而為”,因?yàn)槟鞘俏覀內(nèi)朦h宣誓時(shí)的誓言,“隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切”! “舍生護(hù)民,九死無(wú)悔”的擔(dān)當(dāng)。“以生命的名義,保障飛行安全”,這是劉傳建的擔(dān)當(dāng),他認(rèn)為,就像軍人保家衛(wèi)國(guó)、醫(yī)生救死扶傷、教師教書(shū)育人一樣,各行各業(yè)都有自己的職責(zé)與使命,必須始終牢記、忠誠(chéng)踐行。“道之所在,雖千萬(wàn)人吾往矣”,恰如擔(dān)當(dāng)之所在,雖面臨生死抉擇,亦能慷慨前行。英雄機(jī)組對(duì)生命安全高度負(fù)責(zé)的意識(shí)、忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)?shù)恼纹犯?、忠于職守的職業(yè)操守,堅(jiān)定不移地把安全責(zé)任扛在肩上,最終確保了航空安全萬(wàn)無(wú)一失。我們共產(chǎn)黨員更是要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng),保持歷史耐心,發(fā)揚(yáng)釘釘子精神,成為不為一己之名、不為一己之利的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)者! 2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì) 近日,根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,9月30日正式上映,對(duì)于這部流量大片我一直期待了許久,趁著國(guó)慶小長(zhǎng)假和家人一起去觀看了這部影片,該影片講述的是機(jī)組在執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,機(jī)組工作人員臨危不亂、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。選一賢人,則群賢畢至,作為新時(shí)代的組工干部,應(yīng)該從《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》看出收獲,在干部選拔中要優(yōu)選“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”式的黨員干部。 奇跡源于過(guò)硬的技術(shù),優(yōu)選“本領(lǐng)機(jī)長(zhǎng)”式的黨員干部。在影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中有一個(gè)細(xì)節(jié),當(dāng)災(zāi)難來(lái)臨時(shí),駕駛艙前風(fēng)擋玻璃先是出現(xiàn)裂紋,隨后脫落,駕駛艙內(nèi)瞬間釋壓、溫度驟降、風(fēng)流極大、儀器失靈、副機(jī)長(zhǎng)一度被吸出機(jī)外,載著***名旅客的航班千鈞一發(fā)、危機(jī)四伏。在緊要關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健臨危不亂,在這樣的極端險(xiǎn)情中,機(jī)長(zhǎng)依靠精準(zhǔn)手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)了安全備降,機(jī)上無(wú)一名乘客傷亡??吹竭@里,我不由想起了毛澤東同志曾說(shuō)過(guò):“我們隊(duì)伍里邊有一種恐慌,不是經(jīng)濟(jì)恐慌,也不是政治恐慌,而是本領(lǐng)恐慌”。隨著中國(guó)改革進(jìn)入攻堅(jiān)期和深水區(qū),我們面對(duì)的阻力前所未有、遇到的問(wèn)題前所未有、肩負(fù)的重?fù)?dān)前所未有,這就需要有本領(lǐng)的黨員干部來(lái)努力跨越艱難險(xiǎn)阻,續(xù)寫新時(shí)代改革開(kāi)放和現(xiàn)代化建設(shè)的新篇章。好學(xué)才能上進(jìn),篤行才生本領(lǐng),組工干部在選拔黨員干部時(shí),要優(yōu)先選拔時(shí)刻保持“本領(lǐng)恐慌”的危機(jī)感,知識(shí)不足的“饑餓感”的黨員干部,要大興學(xué)習(xí)實(shí)踐之風(fēng),不斷解決前行路上的本領(lǐng)恐慌和能力不足問(wèn)題。 感動(dòng)來(lái)自對(duì)使命的堅(jiān)守,優(yōu)選“擔(dān)當(dāng)機(jī)長(zhǎng)”式的黨員干部?!吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》中的畢男,在無(wú)法聯(lián)系到機(jī)長(zhǎng),飛機(jī)失去壓力的那一刻,她通過(guò)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)判斷,迅速采取緊急狀況處置措施,不斷提醒乘客系好安全帶,戴好氧氣面罩。正是機(jī)組人員對(duì)使命的堅(jiān)守和對(duì)乘客生命安全的負(fù)責(zé),才能從驚心動(dòng)魄到轉(zhuǎn)危為安。看到機(jī)組人員在危急時(shí)刻的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和對(duì)使命的堅(jiān)守,這讓我想起了我們現(xiàn)在一些黨員干部利用人民賦予的權(quán)力,大肆收斂財(cái)富,一味地追求物質(zhì)利益的享受,嚴(yán)重影響了黨在人民群眾心中的形象。新時(shí)代呼喚新作為,作為組工干部要帶頭擔(dān)當(dāng),勇于挑最重的擔(dān)子、接最燙手的山芋和啃最硬的骨頭,帶著使命和責(zé)任做好干部的選拔工作,把“在其位,謀其職,負(fù)其責(zé),盡其事”的黨員干部選拔出來(lái),把不作為、不擔(dān)當(dāng)、不為民、組織紀(jì)律渙散、政治立場(chǎng)動(dòng)搖和理想信念缺失的黨員干部清除出去,保持干部隊(duì)伍的先進(jìn)性和純潔性。 專注才能鑄就輝煌時(shí)刻,優(yōu)選“專注機(jī)長(zhǎng)”式的黨員干部。在《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中,歐豪飾演徐奕辰這個(gè)角色,他在影片中挑戰(zhàn)了從影以來(lái)最“慘”角色。在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),因風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓,他飾演的副駕駛徐奕晨被瞬間吸出窗外,除了經(jīng)受狂風(fēng)考驗(yàn)之外,歐豪還需要化三個(gè)小時(shí)的特效妝以貼近角色遇險(xiǎn)后受傷的狀態(tài),且傷勢(shì)會(huì)隨著劇情進(jìn)展越來(lái)越加重,他敬業(yè)和專注的表現(xiàn)獲得劇組上下稱贊。對(duì)于我們黨員干部何嘗不是如此,在把黨的政策帶入尋常百姓家,解決服務(wù)群眾最后一公里問(wèn)題的時(shí)候,難免會(huì)遇到群眾的不理解,甚至是埋怨。如果因此就退縮,就不專注去做好自己的本職工作,這就不是一個(gè)合格的黨員干部。正如孟子曰:今夫弈之為數(shù),小數(shù)也;不專心致志,則不得也。這就是告訴我們下棋只是一種小技巧,如果不專心致志地投入,也是學(xué)不到的。精通一科,神須專注,組工干部在選人用人時(shí),應(yīng)優(yōu)選專注主動(dòng)深入基層,聽(tīng)民聲、訪民情、化民怨和解民困的黨員干部;要把俯下身子前往田間地頭、工廠車間和社區(qū)街道同百姓同吃、同坐、同勞動(dòng)的黨員干部選拔出來(lái),讓專注為民成為選用干部的硬性指標(biāo)。 2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì) 又逢一年一度的國(guó)慶“小長(zhǎng)假”,各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》因改編自真實(shí)事件,已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地,也讓人期待該片上映后會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。 《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件。機(jī)組在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情,他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策,確保了機(jī)上***名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對(duì)于為國(guó)履職、為民服務(wù)的年輕干部而言,亦可從《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》身上汲取經(jīng)驗(yàn)啟示,在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。 精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。3U8633航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況,當(dāng)時(shí)天氣惡劣,飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健依然能夠穩(wěn)定心神,以細(xì)致的觀察力,在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對(duì)之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”,也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問(wèn)題時(shí),也需要同中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,鎮(zhèn)定心神、善于觀察,方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng),及時(shí)處理各類問(wèn)題。 遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險(xiǎn)情之前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而,在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后,他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”,完成起飛的“規(guī)定動(dòng)作”時(shí)可謂一氣呵成、十分干練,對(duì)事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見(jiàn)私下里也是下了不少功夫。對(duì)于年輕干部來(lái)說(shuō),日常行政事務(wù)工作雖然瑣碎而忙碌,但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深入掌握,不做虛頭巴腦的“花架子”,而要不斷夯實(shí)“基本功”,如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。 從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作為高原航班,本身就“暗流洶涌”、問(wèn)題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜,且飛機(jī)置身于萬(wàn)米高空之上處于完全“孤立無(wú)援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險(xiǎn)情,就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。在3U8633機(jī)組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健本人有較好的心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時(shí)作出正確決策,機(jī)組乘務(wù)員以真情打動(dòng)人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢(shì)失控,方能讓大家一同安然渡過(guò)危機(jī)。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài),以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足,即便遇到再棘手的問(wèn)題,也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”,走好每一步。 “處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無(wú)意”,年輕干部也應(yīng)有“中國(guó)機(jī)長(zhǎng)”的范兒,做到精準(zhǔn)判斷,以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”,遵規(guī)守紀(jì),以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情、盡職履責(zé),有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長(zhǎng)之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。 2019國(guó)慶獻(xiàn)禮《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》黨員觀后感及感觸總結(jié)體會(huì) 近日,電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》收獲了票房高峰,得到了群眾一致好評(píng)與贊許,本片是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件改編而成:在萬(wàn)米高空突遇罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,乘務(wù)人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。該片充分彰顯了他們的履職盡責(zé)、為民服務(wù)的職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng),黨員干部,更應(yīng)從中學(xué)習(xí),努力提升自我素養(yǎng),修煉一身“好武藝”,展現(xiàn)時(shí)代新風(fēng)采。 要修得一身舍己為人的奉獻(xiàn)精神。萬(wàn)米高空,飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,乘務(wù)人員在命懸一線之際,不顧個(gè)人安危,以救助乘客安全為最高己任。一句“從飛行員到乘務(wù)員,我們每一個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什么在這架飛機(jī)上的意義?!钡莱隽怂麄兊穆氊?zé)所在,更展現(xiàn)了在危機(jī)時(shí)刻,他們不離不棄的職業(yè)操守,這是每一位黨員干部都應(yīng)該銘記并應(yīng)視之為標(biāo)桿的“導(dǎo)航”。正如那句“全心全意為人民服務(wù)”,同樣是我們的職業(yè)操守,這并不是一句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的口號(hào),更是對(duì)人民群眾的真切承諾,只有踐行了這份諾言,才能配得上“人民公仆”這四個(gè)字,才能在奉獻(xiàn)中愿意用生命去創(chuàng)造和實(shí)現(xiàn)每一個(gè)奇跡。 要修得一身臨危不亂的擔(dān)當(dāng)情懷。危險(xiǎn)來(lái)臨,他們有的身受重傷,卻無(wú)暇顧及,一遍遍安撫著乘客們的情緒。一句“請(qǐng)相信我們,我們受過(guò)專業(yè)的訓(xùn)練。有信心,有能力,保證您的安全?!弊屗谐丝投汲粤艘活w“定心丸”,他們從不言棄,憑借過(guò)硬的專業(yè)能力和冷靜心態(tài),讓乘客們?yōu)榱松南M餐?,這份生命的重托背后,是何等的深情。黨員干部更應(yīng)該學(xué)習(xí)這樣的擔(dān)當(dāng)情懷,“共產(chǎn)黨員”這四個(gè)字不僅僅是一個(gè)稱呼,還是危難時(shí)刻履職盡責(zé)的先鋒力量。當(dāng)前有部分黨員干部在工作中遇到瓶頸時(shí),不能鎮(zhèn)定自若應(yīng)對(duì),腦袋想不出實(shí)招、行動(dòng)落不到實(shí)處,只是一味規(guī)避責(zé)任,這是極其不可取的,因此黨員干部一定要加強(qiáng)自身修養(yǎng),涵養(yǎng)擔(dān)當(dāng)情懷,這樣才能在為民服務(wù)中收獲“高票房”。 要修得一身不為浮名的謙遜風(fēng)范。飛機(jī)安全降落,乘客無(wú)一人傷亡,當(dāng)所有乘客都等待著見(jiàn)到機(jī)長(zhǎng),表達(dá)深切的感激之情時(shí),機(jī)長(zhǎng)卻帶著同事走到艙外,向他們深深鞠躬,表達(dá)未能如期到達(dá)目的地的歉意。他的那句“敬畏生命,敬畏責(zé)任,敬畏規(guī)章”可謂是整場(chǎng)電影的“點(diǎn)睛之語(yǔ)”,我們看到了一個(gè)平凡人身上無(wú)盡的“光亮”,就這樣照在了每一個(gè)人的靈魂深處。是的,這是每一個(gè)黨員干部應(yīng)該去追尋的方向,這樣才能讓自己不迷失、不膽怯,時(shí)刻保持著謙遜的精神狀態(tài)。當(dāng)前,有部分黨員干部沉浸在“自我滿足”中,工作中稍有成績(jī),便沾沾自喜,急切希望得到夸贊與晉升,實(shí)則卻忽略了自己的入黨初心,讓自己與群眾逐漸疏離。因此黨員干部一定要時(shí)刻保持謙遜心態(tài),慎獨(dú)、慎微、慎言、慎行,去敬畏工作、敬畏人民。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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