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合同范本/運(yùn)輸合同 水路運(yùn)輸合同(3) 　　甲方：_________ 　　乙方：_________ 　　雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。 　　1．運(yùn)輸貨物：_________。 　　2．運(yùn)輸方法： 　　乙方調(diào)派_________噸位船舶一艘（船舶_________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 　　3．貨物集中： 　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將_________貨物于_________天內(nèi)集中于_________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_________天內(nèi)派船裝運(yùn)。 　　4．裝船時(shí)間： 　　甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 　　5．運(yùn)到期限： 　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。 　　6．啟航聯(lián)系： 　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由_________方負(fù)擔(dān)。 　　7．卸船時(shí)間： 　　甲方保證乙方船舶抵達(dá)_________港錨地，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)_________元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。 　　8．運(yùn)輸質(zhì)量： 　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。 　　9．雙方權(quán)利義務(wù)：_________。 　　10．運(yùn)輸費(fèi)用： 　　按_________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_________％計(jì)_________元，全船運(yùn)費(fèi)為_________元，一次計(jì)收。 　　港口裝船費(fèi)用，按_________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。 　　11．費(fèi)用結(jié)算： 　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。 　　12．違約責(zé)任：_________。 　　13．附則： 　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本_________份。 　　甲方（蓋章）：_________　　　　　　　　乙方（蓋章）：_________　　　　　　　　 　　法定代表人（簽字）：_________　　　　　法定代表人（簽字）：_________　　　　　 　　開戶銀行：_________　　　　　　　　　　開戶銀行：_________　　　　　　　　　　 　　帳號(hào)：_________　　　　　　　　　　　　帳號(hào)：_________　　　　　　　　　　　　 　　_________年____月____日　　　　　　　　_________年____月____日