8.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系
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滬科版八年級物理第八章壓強(qiáng)同步學(xué)案(六) §8.4 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系學(xué)案 姓名 班 組 月 日 一、學(xué)習(xí)目標(biāo) 1.了解流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。 2.了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的,初步領(lǐng)略氣體壓強(qiáng)差異所產(chǎn)生的一些現(xiàn)象. 二、預(yù)習(xí)提綱 (一)、閱讀討論:航海奇案 1912年秋天,“奧林匹克”號正在大海上航行,在距離這艘當(dāng)時世界上最大遠(yuǎn)洋輪的100米處,有一艘比它小得多的鐵甲巡洋艦“豪克”號正在向前疾駛,兩艘船似乎在比賽,彼此靠得較攏,平行著駛向前方。忽然,正在疾駛中的“豪克”號好像被大船吸引似的,一點(diǎn)也不服從舵手的操縱,竟一頭向“奧林匹克”號闖去。最后,“豪克”號的船頭撞在“奧林匹克”號的船舷上,撞出個大洞,釀成一件重大海難事故。 究竟是什么原因造成了這次意外的船禍?在當(dāng)時,誰也說不上來,據(jù)說海事法庭在處理這件奇案時,也只得糊里糊涂地判處船長指揮不當(dāng)呢! 后來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們總算明白了,這次海面上的飛來橫禍,與流體的壓強(qiáng)有關(guān). 流體壓強(qiáng)與流速又是什么關(guān)系? 1.液體在流速大的地方壓強(qiáng)較________,在流速小的地方壓強(qiáng)較________。 2.氣體在流速________的地方壓強(qiáng)較小,在流速________的地方壓強(qiáng)較大。 三、重點(diǎn)學(xué)習(xí) 二、探究活動:研究流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 設(shè)計并進(jìn)行實(shí)驗 請同學(xué)們利用下述器材進(jìn)行實(shí)驗:乒乓球、漏斗、筷子、塑料管、小紙船、紙、水盆、礦泉瓶。 a.象課本圖8---45那樣往兩乒乓球中間吹氣,你看到的現(xiàn)象是________________,這是因為____________________。 結(jié)論是:氣體在流速大的地方壓強(qiáng)較________,在流速小的地方壓強(qiáng)較________。 b.象課本圖8---45那樣將事先折好的兩只小船,放入水盆內(nèi),然后用礦泉瓶當(dāng)作水管向船中間的水域沖水,兩船表現(xiàn)是__________________,這是因為_____________________。 結(jié)論是:液體在流速大的地方壓強(qiáng)較________,在流速小的地方壓強(qiáng)較________。 三、學(xué)以致用 問題1:生活中流體壓強(qiáng)、流速又有哪些應(yīng)用呢?最重要的應(yīng)用之一是飛機(jī),那飛機(jī)是如何在天空飛翔呢? 問題2:現(xiàn)在改變一下,用雙手將一張紙靠在嘴唇下,另一端自然下垂,沿紙的上方水平吹氣,手中的紙會怎樣? 問題3:飛機(jī)升力的產(chǎn)生是否也是這樣?觀看飛機(jī)起飛和飛機(jī)的機(jī)翼特點(diǎn),思考以下幾個問題: 1.飛機(jī)的機(jī)翼有什么特點(diǎn)? 2.飛機(jī)飛行時升力是如何產(chǎn)生的? 四、釋疑解難 我們根據(jù)流速越大,壓強(qiáng)越小的原理可以解釋開始的事故原因了。原來,當(dāng)兩艘船平行著向前航行時,在兩艘船中間的水比外側(cè)的水流得快,中間水對兩船內(nèi)側(cè)的壓強(qiáng),也就比外側(cè)對兩船外側(cè)的壓強(qiáng)要小。于是,在外側(cè)水的壓力作用下,兩船漸漸靠近,最后相撞。又由于“豪克”號較小,在同樣大小壓力的作用下,它向兩船中間靠攏時速度要快的多。因此,造成了“豪克”號撞擊“奧林匹克”號的事故,現(xiàn)在航海上把這種現(xiàn)象稱為“船吸現(xiàn)象”。鑒于這類海難事故不斷發(fā)生,而且輪船和軍艦越造越大,一旦發(fā)生撞船事故,它們的危害性也越大,因此,世界海事組織對這種情況下航海規(guī)則都作了嚴(yán)格的規(guī)定,它們包括兩船同向行駛時,彼此必須保持多大的間隔,在通過狹窄地段時,小船與大船彼此應(yīng)作怎樣的規(guī)避,等等。 同樣道理,當(dāng)刮風(fēng)時,屋面上的空氣流動得很快,等于風(fēng)速,而屋面下的空氣幾乎是不流動的。根據(jù)伯努利原理,這時屋面下空氣的壓力大于屋面上的氣壓。要是風(fēng)越刮越大,則屋面上下的壓力差也越來越大。一旦風(fēng)速超過一定程度,這個壓力差就“嘩”的一下掀起屋頂?shù)拿┎荩蛊淦吡惆寺涞仉S風(fēng)飄揚(yáng)。正如我國唐朝著名詩人杜甫《茅屋為秋風(fēng)所破歌》所說的那樣:“八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅?!? 此外,在火車飛速而來時,大家決不可站在離路軌很近的地方,因為疾駛而過的火車對站在它旁邊的人有一股很大的吸引力。有人測定過,在火車以每小時50公里的速度前進(jìn)時,竟有8公斤左右的力從身后把人推向火車。你瞧,這該有多危險?。? 為什么說到水流湍急的江河里去游泳是很危險的事?有人計算了一下,當(dāng)江心的水流以每秒1米的速度前進(jìn)時,差不多有300牛的力在吸引著人的身體,就是水性很好的游泳能手也只能望而生畏,不敢隨便下水??! 四、反饋練習(xí) 1.飛機(jī)產(chǎn)生升力的原因是:(????? ) A.氣體流速越大,氣壓越小; B.氣體流速越大,氣壓越大; C.氣體流速不影響氣壓;????????? D.以上說法都不對。 2.在火車站或地鐵站的站臺上,離站臺邊緣1米左右的地方標(biāo)有一條安全線,人必須站在安全線以外的位置上候車,關(guān)于這一現(xiàn)象的解釋正確的是:(?????? ) A.離車越近,車的吸引力越大; B.防止車上掉下物品砸傷行人; C.火車駛過時,空氣流速較大,氣壓會減小,安全線外氣壓大于線內(nèi)氣壓,大氣壓力會把人推向火車,容易發(fā)生事故; D.以上說法都有道理。 3.一場大雪過后,在公路雪地上行駛的小汽車,車后部常常會有雪附著在上面,對于這種現(xiàn)象,下列分析正確的是:(?????? ) A.汽車與空氣摩擦而吸住雪; B.司機(jī)為了保持車體干凈而故意做的; C.車上原來有雪; D.汽車行駛時車體兩邊的空氣流速較大,是氣壓差的把雪掀起附著在上面的。 4.觀察右圖所示實(shí)驗,當(dāng)用力向A管吹氣時,會看到B管中水位_______的現(xiàn)象:原因是____________________。這個現(xiàn)象在現(xiàn)實(shí)生活中有什么實(shí)用價值,舉一例說明_____________________________________。 5.探究:用手拿著試卷紙相鄰的兩角,讓試卷自由下垂,用嘴分別向試卷的兩側(cè)吹氣,觀察、對比、分析兩次吹氣時,試卷運(yùn)動情況、受力情況有什么不同? (1)在試卷上側(cè)吹氣時的受力情況; (2)在試卷下側(cè)吹氣時的受力情況。 6.詩人杜甫在其著名詩篇《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中寫到:“八月秋高風(fēng)怒號,卷我屋上三重茅”。若屋外氣壓急劇下降到9×104Pa,當(dāng)時門窗緊閉,屋內(nèi)氣壓是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓約?? 1×105Pa,屋頂面積是100m2,這時屋頂所受到的內(nèi)外壓力差可達(dá)多大? 五、自我反思 我的收獲: 2 流體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 第 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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