《SZDBZ 29.6-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng).doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《SZDBZ 29.6-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng).doc（17頁珍藏版）》請在裝配圖網上搜索。

ICS43.080 T 47 SZDB/Z 深圳市標準化指導性技術文件 SZDB/Z 29.6—2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范 第6部分：充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) Technical specification of electric vehicle charging system Part 6: Charging station supervisor management system 2010- 05-18發(fā)布 2010- 06-01實施 深圳市市場監(jiān)督管理局發(fā)布 SZDB/Z 29.6—2010 目次 前言 II 1　范圍 1 2　規(guī)范性引用文件 1 3　術語和定義 2 4　總則 3 5　系統(tǒng)功能構成 3 6　系統(tǒng)技術要求 7 7　系統(tǒng)建設與系統(tǒng)驗收 9 附錄A（資料性附錄）　充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結構圖（單網結構） 11 附錄B（資料性附錄）　充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結構圖（雙網結構） 12 前言 為貫徹落實國家節(jié)能環(huán)保政策，促進電動汽車推廣應用，延伸供電服務價值鏈，指導和規(guī)范深圳市電動汽車配套充電設施建設，特制定本指導性技術文件。 SZDB/Z 29-2010《電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范》分為九個部分： —— 第1部分：通用要求； —— 第2部分：充電站及充電樁設計規(guī)范； —— 第3部分：非車載充電機； —— 第4部分：車載充電機； —— 第5部分：交流充電樁； —— 第6部分：充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)； —— 第7部分：非車載充電機電氣接口； —— 第8部分：非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議； —— 第9部分：城市電動公共汽車充電站。 本部分為SZDB/Z 29-2010的第6部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。 本部分由深圳市發(fā)展與改革委員會提出并歸口。 本部分起草單位：深圳市城市發(fā)展研究中心、中國南方電網有限責任公司、比亞迪股份有限公司、普天海油新能源動力有限公司、深圳市奧特迅科技有限公司、深圳市五洲龍汽車有限公司、深圳市計量質量檢測研究院、深圳市科陸電子有限公司。 本部分主要起草人：吳德林、蔡羽、文新民、陸象楨、徐濤、高聲敢、余建國、黃志偉、李飛、余南華、蔣浩、王曉毛、孫衛(wèi)明、柯麗、李濤、鄧偉光、張建華、郭彬、鄧先泉、傅毅、邵浙海、趙宇、劉金玉、吳志強、王鳳仁、李志剛、徐躍飛、雷惠博。 電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范 第6部分：充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) 1　 范圍 SZDB/Z 29-2010的本部分規(guī)定了電動汽車充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的基本構成及應達到的功能要求和技術要求。 本部分適用于深圳地區(qū)使用的電動汽車充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)。 2　 規(guī)范性引用文件 下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。 GB/T 2887-2000 電子計算機場地通用規(guī)范 GB/T 9813-2000 微型數(shù)字電子計算機通用技術條件 GB/T 13730-2002 地區(qū)電網調度自動化系統(tǒng) GB/T 19596-2004 電動汽車術語 GB 16282 火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范 GB/T 17626.2-2006電磁兼容 試驗和測量技術 靜電放電抗擾度試驗 GB/T 17626.3-2006電磁兼容 試驗和測量技術 射頻電磁場輻射抗擾度試驗 GB/T 17626.4-2008電磁兼容 試驗和測量技術 電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗 GB/T 17626.5-2008電磁兼容 試驗和測量技術 浪涌(沖擊)抗擾度試驗 GB/T 17626.6-1999電磁兼容 試驗和測量技術 射頻場感應的傳導騷擾抗擾度 GB/T 17626.8-2006電磁兼容 試驗和測量技術 工頻磁場抗擾度試驗 GB/T 17626.10-1998電磁兼容 試驗和測量技術 阻尼振蕩磁場抗擾度試驗 GB/T 17626.12-1998電磁兼容 試驗和測量技術 振蕩波抗擾度試驗 DL/T 634-5-104-2009 遠動設備及系統(tǒng) 第5-104部分：傳輸規(guī)約采用標準傳輸協(xié)議 DL/Z 860.1 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第l部分：概論 DL/Z 860.2 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第2部分：術語 DL/T 860.6 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第6部分：與變電站通信有關的智能電子設備的配置描述語言 DL/T 860.10 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第10部分：一致性測試 DL/T 860.71 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第7-1部分：變電站和饋線設備的基本通信結構原理和模型 DL/T 860.72 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第7-2部分：變電站和饋線設備的基本通信結構 抽象通信服 務接口(ACSI) DL/T 860.73 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第7-3部分：變電站和饋線設備的基本通信結構 公用數(shù)據類 DL/T 860.74 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第7-4部分：變電站和饋線設備的基本通信結構 兼容邏輯節(jié) 點類和數(shù)據類 DL/T 860.81 變電站通信網絡和系統(tǒng) 第8-l部分：特定通信服務映射(SCSM) 映射到MMS(ISO/IEC 9506-l和ISO/IEC 9506-2)和ISO/IEC 8802-3 GA/T 711-2007 信息安全技術應用軟件系統(tǒng)安全保護等級通用技術指南 SZDB/Z 29.3-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范 第3部分：非車載充電機 SZDB/Z 29.8-2010 電動汽車充電系統(tǒng)技術規(guī)范 第8部分：非車載充電機監(jiān)控單元與電池管理系統(tǒng)通信協(xié)議 3　 術語和定義 SZDB/Z 29.1-2010界定的以及下列術語和定義適用于本文件。為了便于使用，以下重復列出了SZDB/Z 29.1-2010中的一些術語和定義。 3.1　 充電站 Charging Station 具有特定控制功能和通信功能，將直流電能量傳送到電動汽車上的設施總稱。 3.2　 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng) Charging Station Supervisor management System 指將充電站的充電機、充電車輛、配電設備、視頻監(jiān)視、火災自動報警及站內其他設備的狀態(tài)信息、參數(shù)配置信息及充電過程實時信息等進行集成，應用微機及網絡通信技術，構成完整集中管理系統(tǒng)，實現(xiàn)站內設備的監(jiān)視、保護、控制、數(shù)據記錄、安全管理和事故情況下的緊急處理。 3.3　 城市充電網絡運營管理中心 Operation Management Center of City Charge Network 將城市中的充電站站內數(shù)據信息通過網絡技術集成形成城市范圍的充電設施管理中心，實現(xiàn)對城市充電設施的全局調度、管理、決策和資源的綜合組織體系。 3.4　 分層式 Hierarchical 一種將元素按不同級別組織起來的方式。其中，較上級的元素對較下級的元素具有控制關系。 3.5　 分布式 Distributed 指充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的構成在資源邏輯或拓撲結構上的分布，主要強調從系統(tǒng)結構的角度來研究處理和功能上的分布問題。 3.6　 網元層 Network Cell Level 由分布在站內的各類設備單元如單元、配電監(jiān)控單元、視頻監(jiān)視及處理單元、火災自動報警等監(jiān)控裝置、網元層功能設備以及站級監(jiān)控層網絡的接口設備構成，完成面向單元設備的監(jiān)測控制功能。 3.7　 站級監(jiān)控層Station Management Level 由數(shù)據采集、計量收費、配電監(jiān)控、火災報警、視頻監(jiān)視、數(shù)據管理等功能組件構成，是面向充電站進行運行管理的中心控制層，實現(xiàn)對充電站內業(yè)務、設備、電池等數(shù)據的監(jiān)控和管理，提供站內運營的保障。 3.8　 網絡管理層 Network Management Level 由城市或區(qū)域中各充電站的遠程數(shù)據交互、運營管理、數(shù)據維護、安全保障組件聯(lián)合構成，實現(xiàn)城市或區(qū)域充電站網絡運營管理功能，管理維護區(qū)域內充電站運營數(shù)據和綜合資源，達到實現(xiàn)運營商事業(yè)管理功能。 3.9　 VPN （Virtual Private Network） 虛擬專用網（VPN）為通過一個公用網絡（通常是因特網）建立一個臨時的、安全的連接，是一條穿過混亂的公用網絡的安全、穩(wěn)定的隧道。 4　 總則 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)應遵循如下原則：作為運行管理基礎設施，有利于實現(xiàn)運行管理職責的區(qū)分與配置；有利于全系統(tǒng)的安全、信號采集、事故/故障處理，提高運行的可靠性、經濟性，進一步確保充電的安全性。 5　 系統(tǒng)功能構成 5.1　 系統(tǒng)功能分層結構 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)從三個方面界定充電站的管理，即管理層次、管理功能和管理業(yè)務。具體劃分見圖1。 圖1　 管理系統(tǒng)功能分層結構 5.2　 監(jiān)控管理層次 5.2.1　 網絡管理層應提供網絡的管理功能，如數(shù)據傳輸，對多個網元的綜合分析、協(xié)調功能組成。通過虛擬網絡技術（VPN）與城市或區(qū)域充電網絡運營管理中心連接，達到城市范圍充電站運營事業(yè)管理。 5.2.2　 站級監(jiān)控層包括操作一個或多個站內網元的功能，提供配置、性能、安全、故障等管理，由交換機、規(guī)約轉換器等進行遠端操作維護，設備軟件、硬件的管理等。宜采用基于TCP/IP協(xié)議的10 M/100 M高速以太網作為通信網絡。 5.2.3　 網元層由站數(shù)據采集和處理單元、單元、配電監(jiān)控單元、視頻監(jiān)視單元、火災自動報警單元等網元構成，是充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的管理目標，實現(xiàn)面向設備的監(jiān)測控制等基本功能。處于網元層的設備應采用實時、可靠、抗干擾性能好的現(xiàn)場總線或以太網絡實現(xiàn)連接。 5.3　 充電站網絡管理層功能要求 5.3.1　 數(shù)據傳輸 5.3.1.1　 應實現(xiàn)管理與城市或區(qū)域充電網絡運營管理中心的數(shù)據交互，交互信息可包括充電站設備信息、電池信息、收費信息、業(yè)務受理信息、綜合評價信息等。 5.3.1.2　 通過虛擬網絡接口體系，應實現(xiàn)數(shù)據的共享、同步和備份。 5.3.2　 運行管理 5.3.2.1　 可對電池、設備、人員、業(yè)務、工作表單、歷史操作、綜合評價等相關信息的查詢方式和統(tǒng)計方式進行配置。 5.3.2.2　 可對站內的運營情況進行評價，也可對本站在城市充電網絡中的運營情況進行評價。 5.3.3　 用戶管理 充電監(jiān)控系統(tǒng)應具有如下功能： a) 應實現(xiàn)對管理員及系統(tǒng)所有用戶進行統(tǒng)一身份認證； b) 應實現(xiàn)對用戶進行嚴格的訪問控制，應確保用戶和電池數(shù)據信息的安全訪問。 5.4　 監(jiān)控管理功能要求 5.4.1　 數(shù)據存儲 5.4.1.1　 數(shù)據的分類與編碼、精度等應符合城市充電網絡運營管理系統(tǒng)的格式。 5.4.1.2　 每個數(shù)據庫和應用軟件數(shù)據庫中的數(shù)據點都可按可設定的間隔時間進行周期性保存。 5.4.1.3　 應能自動根據存儲空間發(fā)出歷史數(shù)據整理提醒，可自動按照事先約定的規(guī)則刪除整理。 5.4.1.4　 提供至少 60 天的歷史數(shù)據緩存，并可恢復至歷史數(shù)據庫。 5.4.1.5　 當已用存儲容量達到總容量的80%時發(fā)出告警信息。 5.4.1.6　 存儲的數(shù)據應包括設備數(shù)據、電池數(shù)據、業(yè)務數(shù)據和系統(tǒng)運行支撐數(shù)據。 5.4.1.7　 數(shù)據內容要求如下： a） 設備數(shù)據應包括充電機、充電車輛、電能計量設備、配電設備、視頻監(jiān)視設備和安防設備的信息、使用情況、故障事件、故障維修和更換情況等。 b） 電池數(shù)據應包括電池廠家信息、電池參數(shù)、電池批次信息、電池充電歷史記錄、電池電壓、電池充放電電流、電池充放電能、電池溫度、電池SOC、故障記錄等數(shù)據。 c） 業(yè)務數(shù)據應包括充電站信息、工作人員信息、充電車輛信息、充電數(shù)據、收費數(shù)據、視頻圖像數(shù)據、綜合評價數(shù)據等。 d） 系統(tǒng)運行支撐數(shù)據可包括站內人員角色配置、業(yè)務配置、電費配置、統(tǒng)計報表定義等數(shù)據。 5.4.2　 數(shù)據管理和維護 5.4.2.1　 數(shù)據管理 數(shù)據管理應具有如下功能： a） 提供充電站數(shù)據的內部和外部訪問權限； b） 能接收城市充電網絡管理中心的運營指令； c） 能提供不同等級的數(shù)據訪問權限，阻止非授權用戶讀取、修改、破壞或竊取數(shù)據。 5.4.2.2　 數(shù)據維護 數(shù)據維護應具有如下功能： a） 應具備數(shù)據備份和恢復功能； b） 具有良好的擴展性和適應性，滿足數(shù)據規(guī)模的擴充及應用程序的修改； c） 可在線生成、修改數(shù)據庫，對任意數(shù)據庫中的數(shù)據進行修改時，應對所有相關數(shù)據同時進行修改，保證數(shù)據的一致性； d） 在系統(tǒng)死機、硬件出錯或電源掉電時，系統(tǒng)應能自動保護實時和歷史數(shù)據庫，在故障排除重新啟動時，能自動恢復至故障前狀態(tài)。 5.4.3　 監(jiān)視和報警 5.4.3.1　 監(jiān)視 通過顯示器對站內主要設備運行參數(shù)和設備狀態(tài)進行監(jiān)視，應能監(jiān)視各設備的通信狀態(tài)。 5.4.3.2　 報警 5.4.3.2.1　 采集的模擬量發(fā)生越限、突變、數(shù)字量變位及計算機系統(tǒng)自診斷故障時能進行報警處理。事故發(fā)生時，事故報警裝置立即發(fā)出音響報警，主機/操作員站的畫面顯示上應有相應設備的顏色發(fā)生改變并閃爍，同時顯示報警條文。 5.4.3.2.2　 報警方式分為兩種：事故報警和預告報警。 5.4.3.2.3　 對事件的報警應能分層、分級、分類處理，起到事件的過濾作用，能現(xiàn)場靈活配置報警的處理方式。 5.4.3.2.4　 事故報警和預告報警應采用不同顏色，不同音響予以區(qū)別，并自動啟動事件記錄打印。 5.4.3.2.5　 事故報警可通過手動和自動方式進行確認。 5.4.3.2.6　 事故、預告報警信號經確認后，在規(guī)定的時間內（可人工設定）其異常仍未消除，系統(tǒng)應再次啟動相應報警，重復提示運行值班人員。 5.4.4　 控制與操作 5.4.4.1　 控制 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)應具有如下控制功能： a) 應能控制站內所有充電機啟動/停止充電、配電設備斷路器及與控制運行相關的其他重要設備； b) 應具有手動控制和自動控制兩種控制方式，操作遵守唯一性原則。自動控制應由站內設定是否采用； c) 應能為操作人員提供靈活方便的人機交互手段，實現(xiàn)整個系統(tǒng)的監(jiān)測和控制； d) 應能按要求對各種參數(shù)進行設置，具備按一定權限對設備參數(shù)、模擬量限值及開關量狀態(tài)進行修改的功能，并予以記錄。 5.4.4.2　 操作 為使整個監(jiān)控系統(tǒng)能安全可靠地運行，系統(tǒng)須具有相應的安全、保護措施。具體要求包括： a) 設置操作權限：依據操作員權限的大小，規(guī)定操作員對系統(tǒng)及各種業(yè)務活動的范圍，操作員應事先登陸，并應有密碼措施，操作時應有完善的監(jiān)護措施； b) 操作的唯一性：在同一時間只允許一種控制操作方式有效； c) 操作應在具有控制權限的工作站上才能進行。 5.4.5　 電能量處理及計費功能 5.4.5.1　 應對采集到的電能量進行處理。 5.4.5.2　 應能對電能量進行分時段的統(tǒng)計分析處理。 5.4.5.3　 應能適應運行方式的改變而自動改變計算方法，并在輸出報表上予以說明。 5.4.6　 視頻監(jiān)控 5.4.6.1　 視頻監(jiān)控應對采集到的視頻信號進行處理。 5.4.6.2　 視頻監(jiān)控應能實現(xiàn)實時視頻監(jiān)控。 5.4.7　 統(tǒng)計及分析 5.4.7.1　 應對充電機、電池等設備的數(shù)據進行統(tǒng)計分析。 5.4.7.2　 應對電能量分時段和方向進行累計。 5.4.7.3　 可對其他納入監(jiān)控系統(tǒng)范圍的監(jiān)控設備的正常操作、事故跳閘次數(shù)、設備的維修更換、通道異常，設備的運行時間及各種操作進行分類自動記錄和統(tǒng)計。 5.4.8　 制表打印 可完成運行日志和各類事件報表及操作報表的打印。 5.5　 網元層功能 5.5.1　 總則 網元層基本功能應包括：充電監(jiān)控、配電監(jiān)控、視頻監(jiān)控、其他設備監(jiān)控；擴展功能可包括：電池檢測、電池維護等。 5.5.2　 充電監(jiān)控 5.5.2.1　 上送給監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據宜包括2類：充電機狀態(tài)信息（包括電能信息）和電池信息。 5.5.2.2　 對充電機的控制功能應包括：充電機充電開始、停止、緊急停止的控制；充電機充電模式的調整；向充電機及其連接的電池管理系統(tǒng)下發(fā)對時命令。 5.5.2.3　 與充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)通信宜采用RS485、CAN或以太網通訊接口。單元的技術要求見SZDB/Z 29.3-2010。 5.5.2.4　 配電監(jiān)控 5.5.2.5　 應能采集配電變壓器運行數(shù)據、開關狀態(tài)；應能監(jiān)控裝置動作、故障信息、負荷電流、電壓等數(shù)據，并上傳至監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)對站內供配電設備的監(jiān)控。 5.5.2.6　 與充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)通信宜采用以太網通訊接口。通訊規(guī)約應支持DL/T 634-5-104、DL/T 860的規(guī)定。 5.5.3　 視頻監(jiān)視 5.5.3.1　 應與站級監(jiān)控層后臺設備配合，實現(xiàn)對環(huán)境進行防盜、防火、防人為事故的監(jiān)控，對充電站設備如充電機、蓄電池、配電設備等監(jiān)視。 5.5.3.2　 布置在戶外的攝像設備應為全天候使用設備。 5.5.4　 其他設備監(jiān)控 5.5.4.1　 對配備火災自動報警裝置的充電站，包括配備電池煙感監(jiān)視裝置的充電站，各傳感器、探測器等設備通過現(xiàn)場總線方式接入站內火災自動報警裝置，再由規(guī)約轉換器接入充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)。 5.5.4.2　 站內其他規(guī)約的監(jiān)控裝置通過規(guī)約轉換器接入監(jiān)控系統(tǒng)。 6　 系統(tǒng)技術要求 6.1　 主要技術指標 6.1.1　 系統(tǒng)性能指標 6.1.1.1　 通用性能要求 6.1.1.1.1　 應能具備至少同時監(jiān)控16臺充電機的能力； 6.1.1.1.2　 從控制指令輸入到發(fā)出時間不宜低于200 ms； 6.1.1.1.3　 數(shù)據顯示刷新時間不宜超過2 s； 6.1.1.1.4　 故障記錄分辨率不宜低于100 ms； 6.1.1.1.5　 最低故障等級從接收到故障信息到報警保護時間不宜超過1 s； 6.1.1.1.6　 系統(tǒng)最長恢復時間不宜超過10 min； 6.1.1.1.7　 本地信息查詢響應時間不宜超過2s，服務器數(shù)據查詢響應時間不宜超過5 s； 6.1.1.1.8　 系統(tǒng)對時誤差不宜大于100 ms； 6.1.1.1.9　 系統(tǒng)運行時CPU占用率不宜超過30 %，短時間內（10 s）不宜超過60 %； 6.1.1.1.10　 系統(tǒng)平均無故障時間MTBF：≥20000 小時； 6.1.1.1.11　 系統(tǒng)可考慮具備一定的擴展性。 6.1.1.2　 數(shù)據庫性能 6.1.1.2.1　 磁盤歷史查詢平均速度不宜低于2000 條/秒； 6.1.1.2.2　 數(shù)據并發(fā)訪問指標應大于2； 6.1.1.2.3　 具備管理海量數(shù)據的能力； 6.1.1.2.4　 具備數(shù)據庫服務恢復功能； 6.1.1.2.5　 具備數(shù)據備份和恢復功能。 6.1.1.3　 電能計量單元性能 電能計量單元的主要性能應符合下列要求： a) 具有冗余的數(shù)據備份，確保電能數(shù)據不丟失； b) 宜使用獨立的網絡。 6.1.1.4　 抗干擾能力 系統(tǒng)的抗干擾能力應符合以下要求： a) 靜電放電抗擾度應符合GB/T 17626-2中規(guī)定的4級。 b) 輻射電磁場抗擾度應符合GB/T 17626-3中規(guī)定的3級。 c) 快速瞬變脈沖群抗擾度應符合GB/T 17626-4中規(guī)定的4級。 d) 浪涌（沖擊）抗擾度應符合GB/T 17626-5中規(guī)定的4級。 e) 射頻場感應的傳導騷擾抗擾度應符合GB/T 17626-6中規(guī)定的3級。 f) 工頻磁場抗擾度應符合GB/T 17626-8中規(guī)定的4級。 g) 脈沖磁場抗擾度應符合GB/T 17626-9中規(guī)定的5級。 h) 阻尼振蕩磁場抗擾度應符合GB/T 17626-10中規(guī)定的5級。 i) 振蕩波抗擾度試驗應符合GB/T 17626-12中規(guī)定的2級（信號端口）。 6.2　 運行設備要求 6.2.1　 總體要求 6.2.1.1　 設備應采用模塊化結構，選用標準化、系列化產品，便于擴展、配套、運行維護，并具有較強的適應能力。 6.2.1.2　 設備應具備強電場、強磁場、靜電干擾的能力，并宜有防止雷電沖擊和系統(tǒng)過電壓措施。 6.2.1.3　 應有明確標識以表明其運行狀態(tài)。 6.2.2　 站級監(jiān)控層設備 6.2.2.1　 主機/操作員站 主機/操作員站是站內監(jiān)控系統(tǒng)的主要人機界面，應具有主處理器及服務器的功能，為站級監(jiān)控層數(shù)據收集、處理、存儲及發(fā)送的中心，管理和顯示有關的運行信息，供運行人員對充電站的運行情況進行監(jiān)視和控制。 6.2.2.2　 電能計費工作站 6.2.2.2.1　 是一個相對獨立的系統(tǒng)，也可與站內監(jiān)控系統(tǒng)相互獨立設置。 6.2.2.2.2　 應能完成電能數(shù)據的采集和處理等工作，并確保電能數(shù)據的準確、完整與可靠。 6.2.2.3　 計算機系統(tǒng) 對采用的計算機系統(tǒng)，應選用符合國際標準的、通用的、先進可靠的計算機設備。 6.2.3　 網元層設備 6.2.3.1　 就地監(jiān)控裝置應面向對象設計、采用統(tǒng)一的硬件平臺、軟件平臺和數(shù)據庫管理。 6.2.3.2　 應是模塊化、標準化的結構，易維護和更換方便；任何一個模塊發(fā)生故障，不造成其他模塊的異常。 6.2.3.3　 選用的I/O模塊，能在靜電、高頻、強磁場干擾的環(huán)境中正常工作而不降低精度和處理能力，抗干擾能力應滿足站內運行環(huán)境的要求。 6.2.3.4　 應保證在接點抖動和存在外部干擾的情況下不誤發(fā)信號。 6.2.4　 網絡設備 6.2.4.1　 網絡設備包括站級監(jiān)控層和網元層網絡的通信介質、通信接口、網絡交換機等。 6.2.4.2　 監(jiān)控室內網絡通信介質宜采用超五類屏蔽雙絞線。通向戶外的通信介質應采用鎧裝光纖或鎧裝屏蔽雙絞線。 6.2.4.3　 通信接口設備為站內其他規(guī)約的智能裝置提供通信規(guī)約轉換。 6.3　 軟件要求 6.3.1　 軟件總體要求 6.3.1.1　 操作系統(tǒng)應采用符合國際標準的系統(tǒng)軟件（Windows或Unix）。 6.3.1.2　 建立一種面向用戶的、靈活豐富的應用軟件設計環(huán)境，以利于用戶根據應用的需要安全地對應用軟件進行補充、修改、移植、生成或剪裁。 6.3.1.3　 運行應用軟件時應合理使用系統(tǒng)資源，避免不斷消耗系統(tǒng)資源而導致系統(tǒng)死機。 6.3.1.4　 采用方便用戶使用和維護的數(shù)據庫，不應因人為或程序原因造成數(shù)據的不正當修改。 6.3.2　 監(jiān)控系統(tǒng)軟件 6.3.2.1　 應由系統(tǒng)軟件、支持軟件和應用軟件組成。 6.3.2.2　 系統(tǒng)軟件包括：成熟的實時操作系統(tǒng)、完整的設備診斷程序、完善的整定、調試軟件和實時數(shù)據庫。 6.3.2.3　 支持軟件包括：通用和專用的編譯軟件及其編程環(huán)境，管理軟件（如漢化的文字處理軟件、通用的制表軟件和畫面生成軟件、數(shù)據采集軟件等），人機接口軟件，通信軟件等。 6.3.2.4　 應用軟件應滿足本系統(tǒng)所配置的全部功能要求，采用結構式模塊化設計，功能模塊或任務模塊應具有一定的完整性、獨立性和良好的實時響應速度。 6.4　 系統(tǒng)安全 6.4.1　 網絡安全 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)與其它信息系統(tǒng)互聯(lián)時，必須采用經國家有關部門認證的專用、可靠的安全隔離設施，保證系統(tǒng)網絡安全。 6.4.2　 軟件系統(tǒng)安全 應對系統(tǒng)設置用戶權限，并建立嚴格、完善的密碼管理，確保系統(tǒng)軟件和應用軟件操作的安全。系統(tǒng)應具有操作日志，記錄所有受控操作發(fā)生的時間、對象、操作員、操作參數(shù)、操作機器IP地址等信息。系統(tǒng)應有防病毒措施。 6.5　 工作電源 監(jiān)控系統(tǒng)設備應由站內UPS提供AC 220 V/50 Hz交流電源供電，確保監(jiān)控系統(tǒng)設備的不間斷工作。交流電源失電時，UPS維持系統(tǒng)正常工作時間應為1 h～2 h 。 7　 系統(tǒng)建設與系統(tǒng)驗收 7.1　 系統(tǒng)建設要求 7.1.1　 應進行軟硬件、網絡環(huán)境建設，系統(tǒng)拓撲圖可參照附錄A及附錄B，并應符合本規(guī)范第6章的要求。 7.1.2　 應組織工作人員培訓。 7.1.3　 應進行系統(tǒng)試運行，并根據試運行狀況對系統(tǒng)進行調整。 7.2　 系統(tǒng)驗收 系統(tǒng)驗收應包括功能驗收、性能驗收等。 附　錄　A （資料性附錄） 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結構圖（單網結構） 圖A.1　 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結構圖（單網結構） 附　錄　B （資料性附錄） 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結構圖（雙網結構） 圖A.2　 充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)典型結構圖（雙網結構） _________________________________ 15