智能停車場(chǎng)系統(tǒng)建設(shè)方案.doc
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。 停車場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 廣州市XXX電子科技有限公司 2014年12月 第1章 系統(tǒng)綜述 第1節(jié) 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的IC卡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手工抄寫入場(chǎng)憑條,在入場(chǎng)、出場(chǎng)時(shí)分別記錄時(shí)間,以計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)停車自動(dòng)計(jì)費(fèi)的系統(tǒng),并引入了財(cái)務(wù)處理、車輛防盜等多種功能,將停車場(chǎng)工作的各個(gè)方面納入計(jì)算機(jī)的管理之下。它是計(jì)算機(jī)軟硬件、自動(dòng)控制、車輛檢測(cè)等技術(shù)的完美結(jié)合,也是多種先進(jìn)技術(shù)很好的應(yīng)用平臺(tái)。示意圖如下: “科技是現(xiàn)代管理的工具”,智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的出現(xiàn),很好地解決了傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理的弊端,主要表現(xiàn)在: 1、 杜絕收費(fèi)作弊 傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理所存在的問題一直是難以解決的,尤其是收費(fèi)過程中一些無法避免的漏洞,給停車場(chǎng)管理部門造成很大的損失。在新型的智能停車管理系統(tǒng)中,由于計(jì)費(fèi)是由計(jì)算機(jī)管理的,進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、出場(chǎng)時(shí)間、車輛牌號(hào)、手工放行等都被記錄下來,這樣,杜絕了收費(fèi)人員的作弊可能。 2、 提高人員效率 語音提示、LED信息顯示、刷卡后放行等技術(shù),使停車場(chǎng)的入口可以實(shí)現(xiàn)無人管理;便可大大減少工作人員的負(fù)擔(dān),促進(jìn)停車場(chǎng)工作的效率。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)帶有財(cái)務(wù)管理功能。 3、 提高通行效率 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)使用手段提高進(jìn)出場(chǎng)通道通行的效率,如高速智能電動(dòng)道閘、高峰時(shí)段應(yīng)急模式、勁距離感應(yīng)式IC卡、控制票箱等,最大限度地保證停車場(chǎng)通道的車輛“多而不雜,快而不亂”。 高效的智能管理帶來物業(yè)整體素質(zhì)的提高,也提升了物業(yè)管理企業(yè)的形象,這是對(duì)智能停車場(chǎng)作用的最好說明。 第2節(jié) 設(shè)計(jì)原則 1、 可行性 系統(tǒng)要保證技術(shù)上的可行性、經(jīng)濟(jì)上的可能性。 2、 實(shí)用性 系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用、注重實(shí)效的方針,堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。 3、 經(jīng)濟(jì)性 智能化系統(tǒng)的建設(shè),影響著發(fā)展商的投資成本及回報(bào),還應(yīng)考慮住戶和物業(yè)管理公司的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),因此方案設(shè)計(jì)和器材選用應(yīng)考慮其經(jīng)濟(jì)性、合理性、實(shí)用性及投資效果,選用適宜方案及質(zhì)優(yōu)、價(jià)宜、合適的設(shè)備器材。 4、 先進(jìn)性和成熟性 系統(tǒng)設(shè)計(jì)既要采用先進(jìn)的概念、技術(shù)、方法,又要注意結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對(duì)成熟性。因此,不僅要求設(shè)計(jì)嚴(yán)密、布局合理,能與新技術(shù)、新產(chǎn)品接觸,而且所選擇的設(shè)備應(yīng)在系統(tǒng)實(shí)施若干年后,還能保持其功能完善、齊全、不至于落后。 5、 開放性和標(biāo)準(zhǔn)性 為保證各供應(yīng)商產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)行,同時(shí)考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,本系統(tǒng)必須是開放系統(tǒng),并結(jié)合相關(guān)的國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 6、 可靠性和穩(wěn)定性 智能化項(xiàng)目的建設(shè)直接影響著用戶的生產(chǎn)、生活,關(guān)系著發(fā)展商的聲譽(yù),因此在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時(shí),還應(yīng)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持、日常保養(yǎng)及維修能力等方面給予重視,確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。 7、 安全性 隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步,各種違法犯罪分子的作案手段也不斷更新,如果不采取有效措施,系統(tǒng)本身的安全將會(huì)受到損害。因此,對(duì)系統(tǒng)安全的考慮,應(yīng)當(dāng)足夠重視,必須采取多種手段防止各種形式與途徑的非法破壞。 8、 整體性 系統(tǒng)的整體性,涉及到方方面面,智能化系統(tǒng)工程必須對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮,以構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的有機(jī)的周全完善系統(tǒng)。 9、 可擴(kuò)展性 系統(tǒng)應(yīng)考慮今后發(fā)展的需要,因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴(kuò)展和換代的可能,這樣的擴(kuò)展不僅保護(hù)了原有的投資,而且具有較高的綜合性能價(jià)格比。 10、 規(guī)范性 智能化項(xiàng)目是一個(gè)先進(jìn)的綜合性系統(tǒng)工程,各種工程項(xiàng)目都各有特點(diǎn)。所以在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)本公司就注意到運(yùn)用各方面的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,并且遵守該規(guī)范各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定,做好系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)和管理工作。 第3節(jié) 設(shè)計(jì)依據(jù) 1、 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》( DBJ08—47—95 ) 2、 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》( JGJ/T16—92 ) 3、 《商用建筑線纜標(biāo)準(zhǔn)》( ETA/TIA—568A ) 4、 《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》( GBJ232—90—92 ) 5、 《中國(guó)高層民用建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》( GBJ45—90—92 ) 第4節(jié) 設(shè)計(jì)說明 第2章 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 第1節(jié) 系統(tǒng)原理 在大中型小區(qū)內(nèi)實(shí)施智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),其作用是顯而易見的,一個(gè)成功的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)應(yīng)具有如下特征: 1、 功能完整 一個(gè)完整的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)該具有自動(dòng)發(fā)卡、自動(dòng)放行、圖像對(duì)比、語音提示、LED信息顯示等多個(gè)功能,才能夠發(fā)揮它的全部作用。 2、 使用方便 如何盡快地使停車場(chǎng)工作人員、駕駛員知悉使用方法?因?yàn)閺?fù)雜難用的系統(tǒng)會(huì)增加使用者的反感,增加使用成本,而且停車場(chǎng)的出入口也不能要求人們必須經(jīng)過培訓(xùn)后才能使用。由此看來,智能停車場(chǎng)的使用方便,這是必須要做到的。 3、 反應(yīng)迅速 新型的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的使用,應(yīng)當(dāng)能夠提高工作效率,其數(shù)據(jù)的傳輸、道閘的起落(鐵門的開關(guān))等都應(yīng)迅速(在不損壞車輛的情況下)。在出入口擁擠的停車場(chǎng),系統(tǒng)的反應(yīng)速度更是關(guān)鍵。 4、 安全可靠 絕大多數(shù)停車場(chǎng)的出入口都是露天的,曝曬、雨淋、腐蝕、灰塵等都會(huì)對(duì)各種設(shè)備的使用造成影響。如何應(yīng)付惡劣的環(huán)境,保障產(chǎn)品的性能,是開發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)裝配、施工安裝等技術(shù)人員都必須考慮的問題。 5、 易于擴(kuò)展 系統(tǒng)必須遵循開放的標(biāo)準(zhǔn),以便于擴(kuò)展。 智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過使用先進(jìn)的感應(yīng)式智能IC卡代替老式的出入場(chǎng)憑條方式,使過去隨意性較強(qiáng)的人工方式,改變?yōu)橐?guī)范、合理的管理。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的運(yùn)行流程如下: 車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),如果是固定停車用戶,由駕駛員刷卡(近距離IC卡)開門,還應(yīng)顯示其車牌號(hào)碼等; 第2節(jié) 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 本系統(tǒng)采用BSG品牌的BSG-TC05-C型系統(tǒng),是BSG智能社區(qū)“一卡通”系統(tǒng)的重要組成部分,它所提出的要求是:安全、方便、迅速。在停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的應(yīng)用中,就要求使用安全性高(不易被盜用或復(fù)制而用于非法目的)、讀寫速度快(在IC卡讀寫器前揮過即可完成讀寫)、滿足月租車近距離感應(yīng)讀卡(否則可能會(huì)造成駕駛員使用時(shí)的不適,或是對(duì)其駕駛技術(shù)的考驗(yàn))。 車輛檢測(cè)系統(tǒng) 這是一個(gè)關(guān)鍵的系統(tǒng),位于出、入口通道內(nèi),用于檢測(cè)車輛是否在感應(yīng)范圍內(nèi)。當(dāng)車輛經(jīng)過出口或入口時(shí),車輛檢測(cè)系統(tǒng)立即觸發(fā)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)運(yùn)行。這一系統(tǒng)也應(yīng)用在道閘與鐵門(甲方要求)上,使鐵門在關(guān)閉時(shí),不會(huì)損壞車輛。 車輛檢測(cè)系統(tǒng)通常安裝在停車場(chǎng)的出、入口處,必須有很高的可靠性,不應(yīng)受氣候、溫度、噪聲的影響,不應(yīng)對(duì)行人或其它無關(guān)物體產(chǎn)生反應(yīng),否則,容易產(chǎn)生漏報(bào)、誤報(bào)等的失誤。 車輛檢測(cè)系統(tǒng)的反應(yīng)必須十分迅速,否則,會(huì)對(duì)停車場(chǎng)出入口運(yùn)作的效率產(chǎn)生影響,特別是位于鐵門旁的車輛檢測(cè)系統(tǒng),直接關(guān)系著車輛通行的安全。 語音提示系統(tǒng) 系統(tǒng)的語音功能用于提示用戶操作,該功能可關(guān)閉。 數(shù)據(jù)庫與軟件系統(tǒng) 各工作站使用Windows 2000 Professional操作系統(tǒng),安裝停車場(chǎng)管理軟件客戶端,數(shù)據(jù)庫使用微軟SQL Server 2000,由于C/S結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫不能脫離網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,該系統(tǒng)使用了數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與各工作站的本地?cái)?shù)據(jù)庫相結(jié)合的方式。 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)(RS485、雙絞線)在智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的應(yīng)用,使其具有更高的靈活性,實(shí)現(xiàn)按需配置,主要表現(xiàn)在: 出、入口的數(shù)量不受限制; 各點(diǎn)的距離不受限制; 可配置財(cái)務(wù)端和管理端。 防雷系統(tǒng) 系統(tǒng)的防雷措施是必不可少的,強(qiáng)烈的雷電可能會(huì)擊中埋設(shè)在地下的線路,造成設(shè)備的損壞。因此架設(shè)接地、合理地布線、使用防雷設(shè)備,對(duì)于保護(hù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,都是非常重要的。 后備、輔助系統(tǒng) 在出現(xiàn)斷電等意外時(shí),后備系統(tǒng)能夠保護(hù)系統(tǒng)(如計(jì)算機(jī)、控制器等),并使系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi),主要功能可以繼續(xù)使用,直到恢復(fù)正常。 第3章 設(shè)備選型 第1節(jié) 選型原則 系統(tǒng)的設(shè)備選用,著重考慮:必須滿足設(shè)計(jì),關(guān)于功能的要求,質(zhì)量必須穩(wěn)定可靠,并考慮性能價(jià)格比。 第2節(jié) 系統(tǒng)設(shè)備 入口控制主機(jī) ? 規(guī)格:540×328×1410mm ? 工作電壓:220V±15%/50Hz ? 工作環(huán)境溫度:-25℃~+85℃ ? 相對(duì)濕度:10%~95% ? 支持卡片:IC卡 ? 通訊接口:RS485/RS422 ? 感應(yīng)時(shí)間:≤0.1秒 ? 外殼使用堅(jiān)固耐用的材料制成,可以在惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)期使用; ? 顯示屏為L(zhǎng)ED顯示,信息準(zhǔn)確清楚; ? 具有語音提示功能,引導(dǎo)車主正確操作; ? 具有語音對(duì)講功能,方便操作員與車主進(jìn)行遠(yuǎn)距離溝通。 車輛檢測(cè)器 VD108車輛檢測(cè)模塊,日本Panasonic系列車輛檢測(cè)器,采用SMD技術(shù)并內(nèi)置單處理器芯片,其功能可超過標(biāo)稱較高規(guī)格的同類產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于停車場(chǎng)及各類門的控制;觸發(fā)讀卡機(jī)與發(fā)卡機(jī);大門/電動(dòng)門關(guān)閉檢測(cè);生成車輛計(jì)數(shù)脈沖;車輛出入管理控制、工業(yè)控制等環(huán)境。外形雖小,但性能優(yōu)越,運(yùn)行可靠。 結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便。 輸出方式:TTL電平。 感應(yīng)式智能IC卡 使用IC卡,其特點(diǎn)如下: ? 感應(yīng)式 該系統(tǒng)使用的IC卡可達(dá)5-10cm以上。 ? 可靠性高 感應(yīng)式IC卡與讀寫設(shè)備之間無機(jī)械接觸,避免了由于接觸讀寫而產(chǎn)生的各種故障;卡片表面無裸露的芯片,無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。 ? 使用壽命長(zhǎng) 可以重復(fù)寫次數(shù)為100000次,讀操作次數(shù)無限; ? 操作方便、快捷 該IC卡的讀寫沒有方向性,無需插拔,大大提高每次使用的速度;操作時(shí)的能源供應(yīng)采用無源方式,非接觸操作; ? 防沖突機(jī)制 具有防沖突機(jī)制,能防止停車卡之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾(如多張停車卡同時(shí)位于讀卡器的感應(yīng)范圍內(nèi))。因此,讀寫器可以“同時(shí)”處理多張IC卡的數(shù)據(jù),提高了應(yīng)用的并行性; ? 加密性能好 具有不可更改的全球的芯片唯一序列號(hào);與讀寫器之間采用雙向驗(yàn)證機(jī)制,在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進(jìn)行三次相互認(rèn)證,而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都采用3DES級(jí)加密。 臺(tái)式IC卡感應(yīng)器 ? 規(guī)格:190×135×60mm ? 傳輸頻率:125KHz ? 感應(yīng)卡:IC ? 感應(yīng)距離:5~10cm ? 輸出格式: RS-485/WG-26 ? 溫度:-25℃~+60℃ ? 濕度:10%-90% ? 工作電源:DC5~15V/0.3A 通訊轉(zhuǎn)換器 是TCP/IP到RS422/485的隔離型轉(zhuǎn)換器,可以實(shí)現(xiàn)TCP/IP設(shè)備到RS422/485系統(tǒng)的連接。其內(nèi)部靜態(tài)隔離電壓為2500V,通信速率可達(dá)38400bps,通過電纜插在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)適配器上使用。 自動(dòng)鐵門 根據(jù)用戶要求選用。 服務(wù)器 管理軟件 ? 先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫模式 工作站采用遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫與本地?cái)?shù)據(jù)庫相結(jié)合的模式。 與其它產(chǎn)品單純的C/S架構(gòu)不同,在此架構(gòu)下,工作站必須依賴數(shù)據(jù)庫而工作,如果網(wǎng)絡(luò)中斷,則系統(tǒng)全部癱瘓,甚至無法登錄。 BSG-TC05-C型智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的方式,是將信息分布保存,如車輛圖片保存于本地硬盤,刷卡時(shí)的信息保存于單片機(jī)(單片機(jī)可存儲(chǔ)10000條信息)和IC卡內(nèi),等等。如果網(wǎng)絡(luò)意外中斷,系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入本地?cái)?shù)據(jù)庫模式,操作員仍可以登錄,主要功能仍可以正常使用。 電動(dòng)道閘 型號(hào): BSG-TC08 產(chǎn)品名稱: 不銹鋼道閘 技術(shù)參數(shù): 外形尺寸: 直徑370x1126mm 閘桿最大長(zhǎng)度及材質(zhì): L小于或等于3.5鋁質(zhì)橢圓桿 閘桿中心高度: 954mm 閘桿升、降時(shí)間: 1.5-2.5秒可調(diào) 工作電壓: AC220+(-)10% 50Hz 功率: 250w 平均無故障次數(shù): 大于或小于300萬次 使用環(huán)境溫度: 常規(guī)型-15度--+60度 低溫型:-40度--+60度 功能介紹: 機(jī)箱外觀精美,堅(jiān)固防水,可適用于各種戶內(nèi)外環(huán)境使用 采用進(jìn)口原裝驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),系統(tǒng)運(yùn)行靈敏可靠 采用變頻調(diào)速技術(shù),升降時(shí)間可在1.5-2.5秒平滑調(diào)整 采用多種保護(hù)裝置,有力地保障了系統(tǒng)的安全運(yùn)行 具有防撞快速脫桿保護(hù)機(jī)構(gòu),可有效防止沖關(guān)時(shí)對(duì)閘機(jī)所造成的損壞 具有故障檢測(cè)與報(bào)警顯示功能,可隨時(shí)將系統(tǒng)狀態(tài)與系統(tǒng)故障顯示出來 ? 系統(tǒng)配置方便 根據(jù)不同停車場(chǎng)不同的硬件資源,可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定。如靈活選擇出/入口數(shù)量、設(shè)備配置(出/入口管理機(jī)數(shù)量的設(shè)置等)、分配接入的端口(如COM1與COM2等)。 ? 軟硬件一體化 軟件自動(dòng)偵測(cè)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)、硬件情況,當(dāng)發(fā)生聯(lián)機(jī)、脫機(jī)等變化時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行,并給出警告,以便工作人員及時(shí)處理。 ? 系統(tǒng)高度數(shù)據(jù)容錯(cuò)能力和免維護(hù)功能 在脫機(jī),聯(lián)機(jī)的任一狀態(tài)下,系統(tǒng)運(yùn)行中具有快速的數(shù)據(jù)完整性自我恢復(fù)、自我容錯(cuò)能力,防止由資源環(huán)境造成的系統(tǒng)故障發(fā)生。 ? 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)多任務(wù)管理 系統(tǒng)的各種并發(fā)監(jiān)控管理功能,實(shí)現(xiàn)分離式,多線程管理。 ? 沖突數(shù)據(jù)緩沖功能 并發(fā)事件(如雙出口同時(shí)車到刷卡)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可緩沖,依次準(zhǔn)確處理。 ? 豐富的選項(xiàng)設(shè)定 用戶有較大的靈活性:靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、特殊車輛(軍、警、特、政府車輛)的優(yōu)惠折扣率設(shè)定或修改,當(dāng)月租卡接近到期,或儲(chǔ)值卡金額較低時(shí),系統(tǒng)會(huì)提醒用戶及時(shí)處理,具體數(shù)值由管理員設(shè)定或修改、車位顯示屏與票箱顯示屏的文字,顯示內(nèi)容、顯示形式(移動(dòng)還是跳變)設(shè)定等。 ? 分級(jí)操作員制 軟件系統(tǒng)分操作員級(jí)、主管級(jí)二個(gè)不同級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼,故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后,能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)的用戶只能實(shí)現(xiàn)基本功能;主管級(jí)的用戶能實(shí)現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的任何功能,并可修改全部操作人員密碼。 ? 月租卡管理 車主購買月租卡,按預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額,并確定有效期限(可精確到分、秒),在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng),否則不能進(jìn)入車場(chǎng),月租卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。 ? 錄入資料 可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如:月租卡車資料的錄入,不同車種的車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠時(shí)間、超時(shí)優(yōu)惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入。 ? 查詢、更改資料 查詢各種相關(guān)資料。例如:月租卡資料清單、被鎖月租卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。在場(chǎng)臨時(shí)卡與月租卡車清單、已付款未離場(chǎng)臨時(shí)車清單、某卡號(hào)車一個(gè)月內(nèi)的進(jìn)出場(chǎng)記錄。 ? 特殊情況 對(duì)免交費(fèi)車輛(軍、警、特殊車輛)的出入場(chǎng),建立獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫,車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)圖像被攝下。在下班前,打印免費(fèi)放行車輛及手動(dòng)上升擋車桿次數(shù)報(bào)表、長(zhǎng)時(shí)間道閘放行(車隊(duì)陸續(xù)進(jìn)入)報(bào)表。 ? 資料打印 執(zhí)行操作過程中,可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。臨時(shí)卡刷卡繳費(fèi)時(shí),打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào),繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)。在執(zhí)行更改月票資料、取消月租卡時(shí),可打印出操作人員的代碼、執(zhí)行前以及執(zhí)行后的月租卡資料。 ? 可選打印報(bào)表 執(zhí)行指定打印的功能時(shí),打印機(jī)會(huì)打印需要的資料,如:當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的車輛資料、總結(jié)報(bào)表、已離場(chǎng)車輛的出入場(chǎng)時(shí)間等。 第3節(jié) 系統(tǒng)的穩(wěn)定性 硬件 一般停車場(chǎng)都是露天的,這樣對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性提出了很高的要求,如防高溫、防低溫、防水、防雷、防塵等。該系統(tǒng)很好地考慮到這些問題,堅(jiān)固耐用的設(shè)備外殼、經(jīng)過測(cè)試的名廠配件、工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)等等,保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,在大型的應(yīng)用中,我們的設(shè)備能夠經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間、高負(fù)荷的考驗(yàn)。 軟件 工作站端的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)使用性能穩(wěn)定、界面友好、應(yīng)用軟件豐富的Windows 2000 Professional;在管理軟件方面,由于已經(jīng)過專業(yè)技術(shù)人員多年的改進(jìn),經(jīng)過各種應(yīng)用場(chǎng)合的測(cè)試,軟件的穩(wěn)定性同樣能夠經(jīng)受考驗(yàn)。 在一般聯(lián)網(wǎng)型的系統(tǒng)中,都必須依靠網(wǎng)絡(luò)才能運(yùn)行。而本系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)意外中斷時(shí),會(huì)進(jìn)入本地?cái)?shù)據(jù)庫模式,操作員仍然可以登錄操作;車輛的出、入場(chǎng)信息都存儲(chǔ)單片機(jī)(可存儲(chǔ)9999條)內(nèi),即進(jìn)入脫機(jī)狀態(tài),可以正常刷卡進(jìn)、出場(chǎng),可以正常收費(fèi)(該系統(tǒng)不設(shè)收費(fèi))。這樣保證了當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障時(shí),系統(tǒng)仍能夠正常使用。 第4節(jié) 系統(tǒng)的安全性 感應(yīng)式IC卡 本系統(tǒng)使用的IC卡的安全性高的特點(diǎn)值得推崇,其與讀寫器之間的雙向確認(rèn)機(jī)制、3DES級(jí)(168位)數(shù)據(jù)傳輸加密等特點(diǎn)是安全的重要保障。 操作人員權(quán)限 本系統(tǒng)使用基于NT技術(shù)的Windows 2000操作系統(tǒng),與管理軟件一樣,可按需要設(shè)立多級(jí)權(quán)限的用戶。最值得注意的是在崗?fù)?,一旦啟?dòng),無權(quán)限的人員就無法退出系統(tǒng)界面,且無法使用硬盤內(nèi)的數(shù)據(jù),無法進(jìn)行其它無關(guān)的操作,只能在軟件允許的范圍內(nèi)進(jìn)行操作,保護(hù)程序、文件等的安全。 第5節(jié) 系統(tǒng)的適應(yīng)性 系統(tǒng)的多個(gè)應(yīng)急功能:如本地?cái)?shù)據(jù)庫模式、快出快入模式、停電處理、失卡處理等機(jī)制,對(duì)于復(fù)雜的環(huán)境,具有良好的適應(yīng)性。因?yàn)槲覀兿嘈?,只有這樣的系統(tǒng),才能讓客戶用得更好。 第4章 質(zhì)量保證及技術(shù)服務(wù) 第1節(jié) 質(zhì)量保證 產(chǎn)品質(zhì)量保證 本公司采用的產(chǎn)品作為主要部件,都通過了相關(guān)部門的檢測(cè),另外所采用的輔助部件,也都要求生產(chǎn)廠家必須通過相關(guān)部門的檢測(cè)。這樣,可以保證BSG-TC05-C型智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)即使在惡劣的條件下,也能穩(wěn)定運(yùn)行。 本公司采用的產(chǎn)品執(zhí)行嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),如道閘、各類感應(yīng)器等都必須經(jīng)過一周時(shí)間的連續(xù)老化測(cè)試,通過后才可交付使用;IC卡必須通過耐高溫、耐腐蝕等測(cè)試才可使用。 本公司使用的產(chǎn)品也執(zhí)行嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),如電子元器件等,必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的冷凍、加熱測(cè)試并通過后,才允許使用。 布線系統(tǒng)質(zhì)量保證 1、 雙絞線技術(shù)指標(biāo): ? 特性阻抗:100Ω ? 傳導(dǎo)延時(shí):小于1.0us ? 電容:小于13.5pf/ft ? 直流電阻:小于40Ω ? 近端串?dāng)_:大于40dB ? 衰減:小于23.2dB ? 衰回返損耗:大于10dB 2、 光纖系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo): ? 測(cè)試波長(zhǎng):1300nm或850nm ? 主干子系統(tǒng)光纖連接:信號(hào)衰減小于2.6dB( 500m,波長(zhǎng)1300nm );信號(hào)衰減小于3.9dB( 500nm,波長(zhǎng)850nm ) 3、 布線系統(tǒng)要求采用模塊化結(jié)構(gòu); 4、 布線系統(tǒng)要求每個(gè)工作區(qū)有一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)和語音點(diǎn); 5、 系統(tǒng)要求達(dá)到增強(qiáng)型設(shè)計(jì)等級(jí); 6、 布線系統(tǒng)立足開放原則,即支持集中式網(wǎng)絡(luò),又支持C/S或B/S分布式網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng); 7、 系統(tǒng)的信息通道傳輸穩(wěn)定、可靠。 第2節(jié) 用戶培訓(xùn) 本產(chǎn)品使用簡(jiǎn)單,易于上手,但為了使用戶能夠盡快熟練地操作、維護(hù)系統(tǒng),體現(xiàn)信息科技與管理相結(jié)合所帶來的高效、便利,公司將對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)地點(diǎn)可在用戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。 公司對(duì)用戶的培訓(xùn)分為兩種形式:1、施工現(xiàn)場(chǎng)的培訓(xùn):在施工過程中,公司派工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工,同時(shí)會(huì)邀請(qǐng)用戶方管理人員到現(xiàn)場(chǎng)邊施工邊講解。2.、驗(yàn)收合格交付使用后的培訓(xùn):工程驗(yàn)收后,公司派工程師對(duì)用戶使用人員進(jìn)行3天的操作、使用培訓(xùn)。 第3節(jié) 售后服務(wù) 本公司承諾:對(duì)承建的工程實(shí)行質(zhì)量三包和追蹤服務(wù),并由客戶服務(wù)部門的專業(yè)工程師為用戶提供售后服務(wù)(包括技術(shù)支持)。 咨詢服務(wù) 用戶可以隨時(shí)以電話或書面的方式,對(duì)產(chǎn)品使用和系統(tǒng)操作方面疑問向本公司咨詢,本公司有專人解答,必要時(shí)會(huì)派員到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。 維修服務(wù) 1、 工程竣工之后,系統(tǒng)的免費(fèi)保修期為一年;免費(fèi)保修期之后,本公司提供終身維護(hù)服務(wù),僅收取維護(hù)成本費(fèi); 2、 本公司指定人員為客戶提供服務(wù),報(bào)修時(shí),用戶只需電話或書面與該指定人員聯(lián)系即可; 3、 本公司人員在已設(shè)立了辦事處的地區(qū),接到用戶報(bào)障后,4小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);在未設(shè)立辦事處的地區(qū),由工程商派經(jīng)培訓(xùn)合格的人員負(fù)責(zé)服務(wù); 4、 免費(fèi)維修期內(nèi),所有必須更換的部件,我公司保證在48小時(shí)之內(nèi)提供同等質(zhì)量、同等性能的備件,確保設(shè)備的正常運(yùn)行; 5、 免費(fèi)維修期間,如因人為破壞或自然災(zāi)害引起的系統(tǒng)故障,本公司僅收取維修成本費(fèi); 6、 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):對(duì)于那些無法通過電話方式指導(dǎo)解決的系統(tǒng)問題或故障,根據(jù)問題和故障的種類及情況,安排相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)排除故障 、解決問題,一般性的故障在2小時(shí)內(nèi)解決。 定期保養(yǎng) 為確保系統(tǒng)能夠安全、正常地運(yùn)行,需定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù),內(nèi)容包括: 7、 設(shè)備內(nèi)部器件有無松動(dòng)脫落現(xiàn)象; 8、 感應(yīng)器的感應(yīng)情況; 9、 道閘內(nèi)部機(jī)件,如轉(zhuǎn)軸的清潔、上油(兩月一次),道閘運(yùn)行狀況的檢查; 10、 系統(tǒng)查詢測(cè)試、系統(tǒng)報(bào)表功能測(cè)試、打印測(cè)試; 11、 臺(tái)式讀寫器測(cè)試等。 更新升級(jí) 在系統(tǒng)正式啟用后,用戶需要對(duì)系統(tǒng)的一些設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代,本公司會(huì)安排技術(shù)人員協(xié)助用戶對(duì)已運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)提高。如果系統(tǒng)使用的軟件有更新的版本,本公司將無償提供最新版本,使用戶的系統(tǒng)擁有更完善的功能,處于更穩(wěn)定的狀態(tài)。 -可編輯修改- 典型示范工程(部分) 水濂山公園 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)(2進(jìn)2出) 深圳城市三米六公寓 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)(1進(jìn)1出) 東莞常平置業(yè)廣場(chǎng) 停車場(chǎng)交通設(shè)施工程 東莞科技館 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)(1進(jìn)1出) 北京楓藍(lán)國(guó)際中心 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)(4進(jìn)4出) 深圳國(guó)際人才大廈 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