1946_某復(fù)雜產(chǎn)品的功能分析
1946_某復(fù)雜產(chǎn)品的功能分析,復(fù)雜,繁雜,產(chǎn)品,功能分析
黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 I 頁基于價(jià)值工程的數(shù)控車床的功能分析摘 要隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,產(chǎn)品市場競爭的加劇,利潤空間受到很大壓縮,數(shù)控車床企業(yè)都在致力于自身產(chǎn)品競爭力的建設(shè)。價(jià)值工程作為一門獨(dú)特的思想及管理方法貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全過程,并根據(jù)產(chǎn)品定位的不同指導(dǎo)產(chǎn)品的開發(fā),協(xié)調(diào)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中安全性、經(jīng)濟(jì)性、適用性等性能間的相互關(guān)系,并尋求功能與成本之間最佳的對(duì)應(yīng)配比,以盡量小的成本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能,提高產(chǎn)品質(zhì)量,進(jìn)而提高產(chǎn)品的競爭力。本文針對(duì)數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)的特點(diǎn),借助價(jià)值工程的理論、技術(shù)及工作方法,在理念層面上,提出將價(jià)值工程思想融入到數(shù)控車床產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中,使數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)更為系統(tǒng)有效,滿足用戶不斷變化的需求;在方法層面上,采用價(jià)值工程方法對(duì)其功能進(jìn)行系統(tǒng)分析和評(píng)價(jià),并運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)分析法求得功能權(quán)重,并將研究成果應(yīng)用到具體的數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。論文的主要研究內(nèi)容如下:一方面,論文通過對(duì)國內(nèi)外價(jià)值工程應(yīng)用情況、理論研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)等方面進(jìn)行分析,為數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)提供理論支持。另一方面,針對(duì)數(shù)控車床產(chǎn)品的特點(diǎn),闡述數(shù)控車床產(chǎn)品價(jià)值工程對(duì)象選擇的原則及方法,對(duì)數(shù)控車床產(chǎn)品的功能進(jìn)行定義、分類及整理,梳理數(shù)控車床的功能邏輯,建立數(shù)控車床功能系統(tǒng)圖,研究數(shù)控車床性能特點(diǎn)。關(guān)鍵詞:價(jià)值工程;數(shù)控車床;功能分析;功能評(píng)價(jià); 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 II 頁Analysis of the function of NC lathe based on the value engineering Author:bai xiao huiTutor: wang feiAbstractWith the rapid economic development, product market competition intensifies, profit margin has been greatly compressed, and numerical control lathe companies are dedicated to their own products competitiveness building. Value engineering as a unique way of thinking and management methods is throughout the entire process of product design and in accordance with the different products positioning to guide product development, to coordinate safety, economy, fitness performance, inter-relations, and to seek the best function and the corresponding ratio between the cost and function,to achieve product functions and improve the product quality by the cost as low as possible, thereby to improve product competitiveness.This paper is in the view of some characteristics of numerical control lathe products, and value engineering concepts and methods of work has been used. At the conceptual level , the value engineering idea was apposed into the design of numerical control lathe products so that numerical control lathe product design would be more systematic and effective that can meet the changing demand of the user; at the methodological level, the value engineering methodology was used for system analysis and evaluation of its function, and analysis capabilities important coefficients obtained by using analytic network process, and all research is applied into the specific numerical control lathe product design. The contents of the paper are as follows.On the one hand, the paper analyses the application of value engineering,theoretical research,development and trends at home and abroad ,providing theoretical support for the numerical control lathe design.On the other hand, in the view of numerical control lathe product characteristic, the paper introduces numerical control lathe product value engineering principles and methods, the definition, classification, reorganization of numerical control lathe products functions are done, and numerical control lathe logical functions of are combed, the numerical control lathe function analysis system technique is build, in the view of performance characteristics of numerical control lathe and numerical control lathe function analysis system technique is studied, the numerical control lathe functional design model is established. 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 III 頁Key words: Value engineering; Numerical control lathe; Function analysis; Analytic network process 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 IV 頁目錄1 緒 論 ...................................................11.1 研究背景 ????????????????????????????????????????????????????? 11.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ??????????????????????????????????????????????? 21.2.1 國內(nèi)外價(jià)值工程應(yīng)用綜述 ......................................21.2.2 價(jià)值工程理論研究及發(fā)展趨勢(shì) ..................................41.3 論文研究的目的及意義 ?????????????????????????????????????????? 61.4 論文研究的主要內(nèi)容 ???????????????????????????????????????????? 81.5 本章小結(jié) ????????????????????????????????????????????????????? 82 價(jià)值工程理論 .....................................................92.1 價(jià)值工程的基本理論 ???????????????????????????????????????????? 92.1.1 價(jià)值工程中的幾個(gè)基本概念 ....................................92.1.2 價(jià)值工程的定義 .............................................112.1.3 價(jià)值工程的特點(diǎn) .............................................112.2 價(jià)值工程的工作程序及指導(dǎo)原則 ?????????????????????????????????? 142.2.1 價(jià)值工程的工作程序 .........................................142.2.2 價(jià)值工程的指導(dǎo)原則 .........................................152.3 價(jià)值工程關(guān)鍵技術(shù) ????????????????????????????????????????????? 172.3.1 功能分析 ...................................................172.3.2 功能評(píng)價(jià) ...................................................192.4 方案創(chuàng)造、評(píng)價(jià)與實(shí)施 ????????????????????????????????????????? 202.5 本章小結(jié) ???????????????????????????????????????????????????? 213 數(shù)控車床產(chǎn)品功能分析研究 ................................223.1 數(shù)控車床產(chǎn)品價(jià)值工程對(duì)象選擇 ?????????????????????????????????? 223.1.1 數(shù)控車床產(chǎn)品價(jià)值工程對(duì)象選擇原則 ...........................223.1.2 數(shù)控車床產(chǎn)品價(jià)值工程對(duì)象信息資料收集 .......................233.1.3 數(shù)控車床產(chǎn)品價(jià)值工程對(duì)象選擇方法研究 .......................243.2 數(shù)控車床的類型、基本原理、組成、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ??????????????????????? 273.2.1 數(shù)控車床的類型 ..............................................273.2.2 數(shù)控車床的基本原理 ..........................................293.2.3 數(shù)控車床的組成 ..............................................29 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 V 頁3.2.4 數(shù)控車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn): ..........................................313.3 數(shù)控車床產(chǎn)品功能定義 ????????????????????????????????????????? 323.4 數(shù)控車床產(chǎn)品功能分類 ????????????????????????????????????????? 333.5 數(shù)控車床產(chǎn)品功能整理 ????????????????????????????????????????? 333.5.1 數(shù)控車床產(chǎn)品功能系統(tǒng)分析研究 ...............................333.6. 數(shù)控車床產(chǎn)品性能分析 ...........................................353.7 本章小結(jié) ???????????????????????????????????????????????????? 354 結(jié) 論 ..................................................36致 謝 ..................................................37參考文獻(xiàn) ..................................................38 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 1 頁1 緒 論本章首先分析了論文的研究背景,概況總結(jié)了國內(nèi)外價(jià)值工程的應(yīng)用情況及價(jià)值工程理論研究的發(fā)展趨勢(shì),然后闡述了論文研究的課題來源、目的及意義,最后對(duì)論文的研究內(nèi)容做了簡要的說明。1.1 研究背景隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化的迅猛發(fā)展,全球制造業(yè)發(fā)生了很大的變化,企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟生產(chǎn)方式的出現(xiàn),使產(chǎn)品的生產(chǎn)制造環(huán)境變成一個(gè)動(dòng)態(tài)的環(huán)境 [1],產(chǎn)品的設(shè)計(jì)不再是在一個(gè)企業(yè)內(nèi)完成從原材料到成品的轉(zhuǎn)變,而是由供應(yīng)廠商和核心制造企業(yè)動(dòng)態(tài)集成在一起完成從原材料到成品的轉(zhuǎn)變,靜態(tài)的經(jīng)典產(chǎn)品成本設(shè)計(jì)方法己不能滿足動(dòng)態(tài)的企業(yè)聯(lián)盟對(duì)產(chǎn)品成本設(shè)計(jì)的要求。基于價(jià)值創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)方法是以價(jià)值最大化為目的、以企業(yè)仿真為工具完成動(dòng)態(tài)的產(chǎn)品設(shè)計(jì) [2] [3] 。我國數(shù)控技術(shù)的發(fā)展起步于二十世紀(jì)五十年代,通過“六五”期間引進(jìn)數(shù)控技術(shù), “七五”期間組織消化吸收“科技攻關(guān)” ,我國數(shù)控技術(shù)和數(shù) 控產(chǎn)業(yè)取得了相當(dāng)大的成績。特別是最近幾年,我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,1998~2004 年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量和消費(fèi)量的年平均增長率分別為 39.3% 34.9%。盡管如此,進(jìn)口機(jī)床的發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁,從 2002 年開始,中國連續(xù)三年成為世界機(jī)床消費(fèi)第一大國、機(jī)床進(jìn)口第一大國。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國可供市場的數(shù)控機(jī)床有 1500 種,幾乎覆蓋了整個(gè)金屬切削機(jī)床的品種類別和主要的鍛壓機(jī)械。但國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床特別是中高檔數(shù)控機(jī)床仍然缺乏市場競爭力,究其原因主要是國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)深度不夠、制造水平依然落后、服務(wù)意識(shí)與能力欠缺、數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用推廣不力及數(shù)控人才缺乏等?,F(xiàn)階段我國數(shù)控車床行業(yè)采取的加快產(chǎn)品開發(fā)速度,增加企業(yè)對(duì)技術(shù)研發(fā)投入,增加新產(chǎn)品上市數(shù)量,加強(qiáng)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)意識(shí),開始不斷進(jìn)行管理創(chuàng)新、市場銷售創(chuàng)新、技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新等措施,以快速滿足用戶的需求,都取得一定的成效。產(chǎn)品的開發(fā)與改進(jìn)往往與新技術(shù)、新設(shè)計(jì)方式的出現(xiàn),以及新的社會(huì)需求相聯(lián)系。實(shí)際中,新產(chǎn)品的開發(fā)研制與現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)是相互結(jié)合進(jìn)行的,通過產(chǎn)品的不斷改進(jìn),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。而產(chǎn)品創(chuàng)新是以用戶的潛在需求為依據(jù),設(shè)計(jì)產(chǎn)品的功能,經(jīng)過功能的成本核算后,由專業(yè)人員進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、企業(yè)安排生產(chǎn)、通過定價(jià)分析,然后開展針對(duì)性的營銷。產(chǎn)品功能是產(chǎn)品的核心,是用戶購買產(chǎn)品的本質(zhì)。因此,如何對(duì)原有功能梳理、改進(jìn)、完善,使得企業(yè)擺脫同質(zhì)化,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自主創(chuàng)新,提高產(chǎn)品價(jià)值,滿足用戶的需求亟需 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 2 頁一種有力的方法、工具。價(jià)值工程(Value engineering,簡稱 VE)以功能分析為核心,通過對(duì)功能進(jìn)行定義、分類、整理、分析、評(píng)價(jià),達(dá)到優(yōu)化產(chǎn)品功能,降低產(chǎn)品成本,提高產(chǎn)品價(jià)值的目的。1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀價(jià)值工程起源于美國,是 20 世紀(jì) 40 年代后期發(fā)展起來的現(xiàn)代管理技術(shù) [8]。價(jià)值工程雖作為一門新型管理技術(shù),卻在世界各國尤其是工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到迅速推廣和普遍應(yīng)用,并獲得了巨大成果 [9],表 1.1 為價(jià)值工程的典型案例應(yīng)用和效果。表 1.1 價(jià)值工程的典型應(yīng)用和效果 [10]Table 1.1 Typical applications and effect of value engineering機(jī)構(gòu)年平均投資額(單位:百萬美元)統(tǒng)計(jì)時(shí)間價(jià)值工程年均成本(單位:百萬美元)年均節(jié)約總額節(jié)約百分比美國環(huán)境保護(hù)局 1100 1981~2006 3~5 30 2~3美國聯(lián)邦公路局 10~20000 1981~2006 差別很大150~200 1.5美國陸軍工兵部隊(duì) 3400 1965~2006 3 200 5~7華盛頓州海軍設(shè)施管理局 2400 1964~2006 2.5 100 3~5美國退伍軍人事務(wù)局 200 1988~2006 0.5 10 3~5華盛頓州教育設(shè)施管理局 200 1984~2006 4 5~10 3~52000 1984~2007 80 3~5紐約市預(yù)算管理辦公室 1700 1988~20061~1.5 200~400 10~20美國設(shè)計(jì)與施工技術(shù)聯(lián)合會(huì) 300 1981~2005 0.5 36 12沙特阿拉伯 CDMW-MODA 200 1986~2006 3 150 5~101.2.1 國內(nèi)外價(jià)值工程應(yīng)用綜述價(jià)值工程自其問世以來就持久不衰。在美國、日本、歐洲等國都遍地開花。國外價(jià)值工程的發(fā)展過程大體經(jīng)歷了以下四個(gè)階段。① 降低材料費(fèi)用。如改變產(chǎn)品形式、尺寸和材質(zhì)等;② 改進(jìn)現(xiàn)有產(chǎn)品。如改變?cè)O(shè)計(jì)、加工方法等; 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 3 頁③ 新產(chǎn)品的價(jià)值工程。在新產(chǎn)品開發(fā)時(shí)運(yùn)用價(jià)值工程;④ 系統(tǒng)的價(jià)值工程。對(duì)產(chǎn)品以外的有關(guān)設(shè)備、程序、工藝、流通、維修服務(wù)、組織體制等整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用價(jià)值工程。1947 年,麥爾斯開始在通用電氣公司舉辦價(jià)值分析研究班,每年培訓(xùn)超過1000 人。自 1947 年首創(chuàng)價(jià)值工程到 1964 年的 17 年間,通用電氣共投資 80 萬美元用于價(jià)值工程活動(dòng),而由此獲得的節(jié)約額超過 2 億美元;1970—1978 年,該公司又由此收益 10 億美元;1954 年,在麥爾斯和他助手的幫助下,美國海軍艦船局開始采用價(jià)值分析方法進(jìn)行艦船的設(shè)計(jì),取得了顯著的效果,僅第一年就節(jié)約了 3500 萬美元;1959 年,美國成立“價(jià)值工程師協(xié)會(huì)” ,作為價(jià)值工程學(xué)術(shù)研究、成果交流和培訓(xùn)發(fā)證的全國性組織,同時(shí)還吸收其他國家的專家參加其活動(dòng);1963 年,美國國防部編寫出第一本《價(jià)值工程手冊(cè)》 ,作為國防與軍工行業(yè)的正式工作指導(dǎo)文件,規(guī)定 10 萬美元以上物資采購需實(shí)行價(jià)值分析,頭 3 年財(cái)政年度軍費(fèi)開支節(jié)約 6.5 億美元;1978 年,實(shí)施價(jià)值工程的單位擴(kuò)展到服務(wù)管理署、環(huán)境保護(hù)署、美國森林服務(wù)署、聯(lián)邦公路管理署以及內(nèi)政部;1980 年,國會(huì)要求行政管理部門把價(jià)值工程的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大到聯(lián)邦政府的所有機(jī)構(gòu);1996 年克林頓總統(tǒng)簽署了美國國會(huì)通過的要求各管理部門要確定并實(shí)施價(jià)值工程的方法和步驟,加強(qiáng)成本控制的“104-106”號(hào)公共法令。這是美國以法律形式確定了價(jià)值工程在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用和地位。20 世紀(jì) 80 年代,美國在工程項(xiàng)目中應(yīng)用價(jià)值工程的經(jīng)驗(yàn)逐漸傳播到日本、英國、澳大利亞、加拿大和德國等國家,這些國家結(jié)合本國實(shí)際情況,發(fā)展和創(chuàng)造出適合于本國的應(yīng)用模式。價(jià)值工程在日本也大量應(yīng)用于工程項(xiàng)目,但日本模式的價(jià)值工程有其自己的特色。日本企業(yè)主要是針對(duì)項(xiàng)目發(fā)展階段進(jìn)行功能評(píng)價(jià)、方案創(chuàng)造、方案評(píng)價(jià)、方案確定、提出 VE 研究報(bào)告等,VE 已成為施工過程中的管理控制手段,這與美國把 VE 應(yīng)用放在設(shè)計(jì)階段是不同的。因此,VE 應(yīng)用向上擴(kuò)展到施工階段,已成為日本未來 VE 發(fā)展的重點(diǎn)。英國在引入 VE 理念之后,發(fā)現(xiàn)美國的方法不能在英國貫徹實(shí)施。因?yàn)橛?dāng)時(shí)已有完善的工料測(cè)量師體系負(fù)責(zé)降低成本的相關(guān)工作,美國式成本導(dǎo)向的 VE 沒有單獨(dú)存在的必要,所以價(jià)值工程被發(fā)展成符合其本國國情的價(jià)值管理(VM)。二者的根本思想和方法是一致的,但價(jià)值管理(VM )在時(shí)間和研究內(nèi)容的范圍上拓寬了,由設(shè)計(jì)、施工階段向前延伸到項(xiàng)目決策階段,向后延伸到項(xiàng)目的運(yùn)營階段,研究內(nèi)容包括對(duì)項(xiàng)目功能和目標(biāo)的分析、評(píng)價(jià)和論證,因此價(jià)值管理(VM)是英國企業(yè)對(duì) VE 的繼承與發(fā)展[11-14]。中國從 1978 年開始引入價(jià)值工程,在機(jī)械、紡織、電子、石油、冶金等多個(gè)系統(tǒng)以及上海、北京、天津、河北、江蘇、遼寧、黑龍江、四川等多個(gè)省市的 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 4 頁企業(yè)開始價(jià)值工程的推廣和應(yīng)用,都取得了顯著的效果。在上海,從 1979 到1981 年,成功地在輕工、機(jī)電、紡織、儀表四個(gè)行業(yè)的 12 個(gè)公司、26 個(gè)企業(yè)中推行了價(jià)值工程活動(dòng),為國家節(jié)約費(fèi)用 340 萬元。1981 年,第一機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)關(guān)于積極推行價(jià)值工程的通知,在全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)掀起學(xué)習(xí)應(yīng)用價(jià)值工程的熱潮。1984 年,國家經(jīng)委倡議推行的 18 種現(xiàn)代化管理方法中,就有價(jià)值工程。隨后國務(wù)院頒布的“七五”期間(1986 年-1990年) 《企業(yè)管理現(xiàn)代化綱要》中,又把價(jià)值工程列為第一層次重點(diǎn)推行的 5 種企業(yè)現(xiàn)代管理方法之一。1987 年,國家標(biāo)準(zhǔn)局頒布了國家標(biāo)準(zhǔn)《價(jià)值工程基本術(shù)語和一般工作程序》(GB9223-87),使我國的價(jià)值工程活動(dòng)走向規(guī)范化道路。從 80 年代到 90 年代,在國務(wù)院生管部委和省市政府的行文引導(dǎo)下,各行業(yè)和各地方的企業(yè)界開展價(jià)值工程活動(dòng),取得了顯著經(jīng)濟(jì)效益。高校在從事價(jià)值工程學(xué)術(shù)研究和教育培訓(xùn)上,也取得了一定成績 [15-18]。90 年代中期以后,中國價(jià)值工程應(yīng)用處于一個(gè)低谷水平,項(xiàng)目開展價(jià)值工程活動(dòng)越來越少,各地對(duì)價(jià)值工程應(yīng)用的推動(dòng)、成果統(tǒng)計(jì)不再熱情。工業(yè)企業(yè)數(shù)量和資本規(guī)模不斷擴(kuò)大,而價(jià)值工程應(yīng)用反而降低,兩者之間形成很大反差 [19-21]。中國的價(jià)值工程活動(dòng)目前正處于一種高潮過后的低潮時(shí)期,表現(xiàn)在如下幾方面 [22-26]:① 企業(yè)價(jià)值工程活動(dòng)的總量在降低;② 企業(yè)對(duì)價(jià)值工程活動(dòng)的重要性認(rèn)識(shí)降低,活動(dòng)的重要程度下降;③ 政府和企業(yè)主管對(duì)價(jià)值工程的支持有所降低。1.2.2 價(jià)值工程理論研究及發(fā)展趨勢(shì)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,文獻(xiàn)[27]在機(jī)械設(shè)計(jì)過程中引入價(jià)值工程理論的方法,提出運(yùn)用此理論的意義和應(yīng)遵循的準(zhǔn)則,并對(duì)運(yùn)用的具體方法進(jìn)行了初步探討;文獻(xiàn)[28]提出了在設(shè)計(jì)與制造中大力推廣價(jià)值工程的設(shè)計(jì)方法。文獻(xiàn)[27-28]對(duì)本文的研究問題有一定的借鑒作用,但如何在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中應(yīng)用價(jià)值工程仍需進(jìn)一步討論。文獻(xiàn)[29] 對(duì)轎車在研發(fā)、改造中如何利用 VE理論與方法,優(yōu)化“功能—成本”進(jìn)行了具體的分析研究,總結(jié)了價(jià)值工程在汽車合資企業(yè)的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),但其在“功能評(píng)價(jià)”方法上值得商榷。在方案優(yōu)化方面,文獻(xiàn)[30]在方案優(yōu)化中應(yīng)用價(jià)值工程,文中根據(jù)工程實(shí)際情況,采取科學(xué)的方法來選擇分析對(duì)象。并對(duì) 5OOkV 串補(bǔ)站工程方案優(yōu)化采用比較法,把構(gòu)成一個(gè)工程項(xiàng)目的所有子項(xiàng)目依次排列起來,按照它們功能的重要程度,作“一對(duì)一”比較。然后得出子項(xiàng)目的功能評(píng)價(jià)系數(shù)。再按照每個(gè)子項(xiàng)目目前的成本,求出其在整個(gè)項(xiàng)目目前成本中所占的比例得出子項(xiàng)目的成本系數(shù)。 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 5 頁最后工程項(xiàng)目中各子項(xiàng)目的功能系數(shù)同其成本系數(shù)之比,稱為該子項(xiàng)目的價(jià)值系數(shù)。通過該系數(shù)來確定價(jià)值工程的改善對(duì)象。文獻(xiàn)[31]提出技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合是控制項(xiàng)目投資最有效的手段,工程設(shè)計(jì)是具體實(shí)現(xiàn)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)對(duì)立統(tǒng)一的過程,是影響和控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過采用價(jià)值工程的方法對(duì)一個(gè)工程的多個(gè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)選,從而提高項(xiàng)目的全壽命周期效益。文獻(xiàn)[32]基于價(jià)值工程理論對(duì)線路優(yōu)化分段方案進(jìn)行了評(píng)估,介紹了價(jià)值工程的基本理論及其應(yīng)用方向,建立了基于價(jià)值工程的配電網(wǎng)饋優(yōu)化分段目標(biāo)函數(shù),確定了影響價(jià)值系數(shù)的因素。文獻(xiàn)[33]將價(jià)值工程理論應(yīng)用于工程建設(shè)項(xiàng)目方案。文中著重介紹了價(jià)值工程的應(yīng)用步驟:確定價(jià)值工程分析對(duì)象;收集相關(guān)的各種技術(shù)資料和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)資料;繪制功能系統(tǒng)圖;功能評(píng)價(jià)與分析;方案創(chuàng)建與評(píng)價(jià);方案選優(yōu)。根據(jù)應(yīng)用步驟對(duì)實(shí)際的工程項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)選,并指出價(jià)值工程的應(yīng)用很大程度上避免了人為因素的干擾,具有客觀、科學(xué)、公正快速等特點(diǎn)。在可靠性研究方面,文獻(xiàn)[34]將可靠性理論應(yīng)用于價(jià)值工程。文中通過分析,直接將可靠性理論中的可靠度作為價(jià)值工程中的功能。并通過實(shí)例來驗(yàn)證了可靠性理論和價(jià)值工程的結(jié)合能產(chǎn)生的相當(dāng)良好的效果。提出了可靠性理論與價(jià)值工程兩門學(xué)科的結(jié)合能為價(jià)值工程開拓應(yīng)用的空間,也為可靠性理論獲得了新穎的工具和方法的想法。文獻(xiàn)[35]中也考慮到了可靠性和經(jīng)濟(jì)性的結(jié)合,關(guān)鍵是價(jià)值工程的引入,文中簡要介紹了價(jià)值工程的基本定義、基本原理等,在賦予電力商品價(jià)值工程內(nèi)涵的基礎(chǔ)上,成功地將其應(yīng)用于電力市場運(yùn)營的可靠性和經(jīng)濟(jì)性研究,以促使電力市場實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置,提高市場效率,增強(qiáng)全社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益等預(yù)期目標(biāo),為電力市場研究提供一種新的思路和方法。隨著社會(huì)的日益進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,用戶個(gè)性化需求的不斷提高,價(jià)值工程的研究和應(yīng)用出現(xiàn)了一些新的發(fā)展和變化,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 [10] [36]。① “軟”價(jià)值管理(Soft Value Management)的出現(xiàn)以澳大利亞羅伊·巴頓(Roy Baton)教授為首的價(jià)值管理研究工作者,提出了軟件價(jià)值管理的理念和方法,這種方法主要強(qiáng)調(diào)如何利用系統(tǒng)的理論和群體決策的優(yōu)勢(shì),在動(dòng)態(tài)和不確定性的環(huán)境中尋求最佳的問題解決方案,更好地適應(yīng)新的以動(dòng)態(tài)為主的應(yīng)用環(huán)境。打破了傳統(tǒng)的價(jià)值管理主要針對(duì)具體的已經(jīng)成型的項(xiàng)目或產(chǎn)品即硬件,其所使用的方法和理論主要是靜態(tài)的、確定性的理論。 ② 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和全球互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,信息技術(shù)在價(jià)值工程技術(shù)中發(fā)揮越來越大的作用隨著用戶個(gè)性化需要的日益提高,價(jià)值工程的研究對(duì)象將不斷擴(kuò)大;設(shè)計(jì)、建造、生產(chǎn)過程日益復(fù)雜,對(duì)價(jià)值工程中研究的效率、工作方式的要求必將大大提高。因此,利用計(jì)算機(jī)技術(shù)和全球互聯(lián)網(wǎng),打破傳統(tǒng)的時(shí)間和空間概念,有效 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 6 頁地加快信息的交流和傳輸為提高究的效率、工作方式顯得非常必要。③ 在產(chǎn)品開發(fā)和建設(shè)項(xiàng)目前期決策階段廣泛應(yīng)用,在全壽命周期中的多次應(yīng)用在不同的階段應(yīng)用價(jià)值工程,對(duì)整個(gè)產(chǎn)品或建設(shè)項(xiàng)目的影響是不同的,應(yīng)用的最終效果也不一樣。價(jià)值工程介入產(chǎn)品開發(fā)、項(xiàng)目建設(shè)的時(shí)間越早,對(duì)整個(gè)產(chǎn)品或項(xiàng)目所帶來的效益就越顯著。因此,在產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)的不同階段中多次應(yīng)用價(jià)值工程,已經(jīng)成為實(shí)踐中一種新的需要和新的趨勢(shì)。 ④ 管理功能的改善和創(chuàng)新社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化等因素在急劇地變化,任何固定不變的管理模式都會(huì)在動(dòng)態(tài)環(huán)境中碰壁,許多大大小小企業(yè)的衰落都與管理功能失調(diào)密切相關(guān)。管理面對(duì)的不僅是財(cái)、物,而更為重要的是具有思維能力的人,只有不斷對(duì)管理功能進(jìn)行改善和創(chuàng)新,才能適應(yīng)環(huán)境時(shí)避免產(chǎn)生“負(fù)價(jià)值” [37]。1.3 論文研究的目的及意義數(shù)控車床包括車床主機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助裝置、機(jī)外編程器、車身系統(tǒng)等多個(gè)總成,如圖 1.1 所示。車床主機(jī)包含:床身、主軸箱、刀架、尾座、進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等;數(shù)控系統(tǒng)包含:CPU、存儲(chǔ)器、CRT 等;伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含:伺服驅(qū)動(dòng)電路和伺服驅(qū)動(dòng)裝置兩大部分組成;輔助裝置包含:冷卻、照明、潤滑、防護(hù)和排屑裝置組件等;機(jī)外編程器包含:編程設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)(軟盤、光盤)等相關(guān)部分;。由于數(shù)控車床的產(chǎn)品競爭激烈,因此在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中應(yīng)將技術(shù)與經(jīng)濟(jì)結(jié)合起來,質(zhì)量和成本統(tǒng)一起來,從而能夠比較理想地把物美、價(jià)廉統(tǒng)一于最佳方案之中做到價(jià)廉物美,但實(shí)際中卻存在著若干問題。價(jià)值工程是一門通過分析對(duì)象的功能(function )與成本(cost )內(nèi)在聯(lián)系,并通過創(chuàng)新手段和途徑來改善這種功能 /成本的聯(lián)系,從而提升價(jià)值的管理理念、理論、方法論和方法 [41]。價(jià)值工程強(qiáng)調(diào)在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行,通過功能與成本的分析,減少不必要的功能,提高必要的功能,合理的使用成本,使設(shè)計(jì)工作更加完善與合理。在數(shù)控車床產(chǎn)品中應(yīng)用價(jià)值工程將達(dá)到如下目的: 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 7 頁圖 1.1 數(shù)控車床圖Fig. 1.1 Numerical control lathe structure① 優(yōu)化數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)控車床產(chǎn)品的功能和成本主要是在設(shè)計(jì)階段決定的,其結(jié)構(gòu)、尺寸、加工工藝、材料的選用等都已設(shè)計(jì)規(guī)定。但企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)了產(chǎn)品投產(chǎn)以后仍在改進(jìn)設(shè)計(jì),在組織系統(tǒng)、生產(chǎn)過程等方面,都要因此而增加很多工作量。應(yīng)用價(jià)值工程,對(duì)產(chǎn)品的功能進(jìn)行梳理、分析、評(píng)價(jià),進(jìn)而優(yōu)化數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì),避免因設(shè)計(jì)不當(dāng)而造成工作量的增加。② 提高數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)水平產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,對(duì)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的整理和總結(jié)工作嚴(yán)重不足,導(dǎo)致在設(shè)計(jì)中安全系數(shù)往往選用偏大,造成結(jié)構(gòu)不緊湊,產(chǎn)品重量增加,致使產(chǎn)品功能過剩,生產(chǎn)成本提高。而對(duì)現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)方法,如優(yōu)化設(shè)計(jì)、可靠性設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)系統(tǒng)工程等,短期內(nèi)還不可能普遍運(yùn)用。應(yīng)用價(jià)值工程能合理配置產(chǎn)品的功能,為產(chǎn)品的科學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供輔助支持,進(jìn)而提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)水平。③ 降低數(shù)控車床產(chǎn)品成本一般說來,產(chǎn)品成本的 70%~80%是由產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段決定的 [39],設(shè)計(jì)中對(duì)于 黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 8 頁毫無意義的功能以及材料選用、零部件結(jié)構(gòu)及工藝方法的,將會(huì)造成巨大的浪費(fèi)[40]。浪費(fèi)必然造成數(shù)控車床產(chǎn)品成本的提高,導(dǎo)致數(shù)控車床企業(yè)不能在激烈的競爭中贏得先機(jī)。應(yīng)用價(jià)值工程對(duì)產(chǎn)品價(jià)值分析,剔除剩余功能,降低產(chǎn)品成本。 本課題研究具有如下意義:① 將價(jià)值工程應(yīng)用到數(shù)控車床的整車而非個(gè)別零部件設(shè)計(jì)中,使得數(shù)控車床產(chǎn)品價(jià)值側(cè)重定性描述提升到定量分析的描述上,為數(shù)控車床產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員拓寬了設(shè)計(jì)思路,在一定程度上延伸了價(jià)值工程的應(yīng)用范圍;② 在分析性能和功能關(guān)系的基礎(chǔ)上,建立了數(shù)控車床新產(chǎn)品的功能分析系統(tǒng)技術(shù)圖、功能設(shè)計(jì)模型,不僅豐富了價(jià)值工程理論中的功能評(píng)價(jià)模型,為數(shù)控車床產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)提供了參考,而且較好地克服了功能設(shè)計(jì)中安全系數(shù)過大而帶來的種種弊??;③ 采用網(wǎng)絡(luò)分析法求解功能權(quán)重,明確了技術(shù)指標(biāo)與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)數(shù)量比例關(guān)系,為企業(yè)降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益及管理者科學(xué)決策提供了重要的參考依據(jù)。1.4 論文研究的主要內(nèi)容圍繞本文的研究目的,主要進(jìn)行了以下幾方面的研究:① 通過對(duì)國內(nèi)外相關(guān)研究文獻(xiàn)的收集、整理與分析,了解國內(nèi)外價(jià)值工程的發(fā)展?fàn)顩r及已取得的研究成果,針對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中識(shí)別出價(jià)值系數(shù)較低的零部件的困難性,提出了本文的研究重點(diǎn)。② 論文在研究價(jià)值工程理論的基礎(chǔ)上,對(duì)數(shù)控車床新產(chǎn)品功能設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入研究,分析了性能和功能之間以及各功能之間的聯(lián)系,建立了數(shù)控車床產(chǎn)品功能分析系統(tǒng)技術(shù)圖及功能設(shè)計(jì)模型。③ 論文對(duì)功能權(quán)重求解與功能評(píng)價(jià)的常用方法進(jìn)行深入的研究,結(jié)合數(shù)控車床產(chǎn)品性能、功能的非獨(dú)立遞階關(guān)系,提出了基于網(wǎng)絡(luò)分析法的數(shù)控車床產(chǎn)品功能評(píng)價(jià)。 。1.5 本章小結(jié)本章首先闡述了論文的研究背景,然后,對(duì)國內(nèi)外價(jià)值工程的相關(guān)研究和應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,接著說明了本論文的課題來源和研究的目的及意義,最后,簡要介紹了本文的主要研究內(nèi)容。黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 9 頁2 價(jià)值工程理論本章主要介紹價(jià)值工程理論,包括價(jià)值工程的基本理論、價(jià)值工程的工作程序及指導(dǎo)原則、價(jià)值工程的關(guān)鍵技術(shù)及價(jià)值工程的方案創(chuàng)造、評(píng)價(jià)與實(shí)施。其中價(jià)值工程的兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)功能分析與功能評(píng)價(jià)的介紹,引出了后面的研究內(nèi)容。2.1 價(jià)值工程的基本理論2.1.1 價(jià)值工程中的幾個(gè)基本概念① 價(jià)值我國國標(biāo) GB8223-87 對(duì)“價(jià)值”的定義是:“對(duì)象所具有的功能與獲得該功能的全部費(fèi)用之比。 ”簡述之:“價(jià)值是功能與費(fèi)用之比” 。其價(jià)值與功能、成本之間的關(guān)系可以用下式表示 [48] [49]:或簡寫為: (2.1)成 本功 能價(jià) 值 ?CF?V② 功能功能是“對(duì)象能夠滿足某種需求的一種屬性” (GB8223—87) 。對(duì)于產(chǎn)品而言,功能具體地表現(xiàn)為產(chǎn)品的品種、性能、質(zhì)量、作用等。如手表的功能是顯示時(shí)間,家用電冰箱的功能是冷藏食品等等。任何一種產(chǎn)品都有其功能,它是產(chǎn)品本質(zhì)特征的反映。對(duì)于用戶來說,所需求和購買的不是作為物品存在的產(chǎn)品本身,而是需求和購買這個(gè)產(chǎn)品所具有的功能。對(duì)于企業(yè)而言,所生產(chǎn)的產(chǎn)品必須具有滿足用戶需求的特定功能。企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際是某種功能,只不過它是以一定的物理形態(tài)表現(xiàn)出來而已。因此,產(chǎn)品的功能是企業(yè)與用戶聯(lián)系的紐帶,所以價(jià)值工程著眼于產(chǎn)品功能的分析 [42]。③ 性能功能是產(chǎn)品或服務(wù)的天然、特有的屬性,是產(chǎn)品、設(shè)備或者服務(wù)按他們當(dāng)前所設(shè)計(jì)或者設(shè)想的方式所起到的作用,而性能是描述一種產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)它預(yù)期功能的能力,在理想情況下,性能是由客戶或者用戶來確定。合適的性能要求產(chǎn)品、設(shè)備或者服務(wù)在質(zhì)量、可靠性、互換性、可維修性、可生產(chǎn)性、市場性和交互性等方面滿足預(yù)期水平。性能的水平必須與客戶的要求相匹配,并且隨項(xiàng)目性質(zhì)的變化而變化 [13]。④ 成本1)壽命周期成本黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 10 頁價(jià)值工程中研究的成本是指產(chǎn)品的壽命周期成本。產(chǎn)品壽命周期是指產(chǎn)品從構(gòu)思、調(diào)研、設(shè)計(jì)、制造、流通、維護(hù)、使用直到報(bào)廢為止的整個(gè)時(shí)間。國家標(biāo)準(zhǔn) GB8223—87 定義壽命周期成本為:“從對(duì)象的研究、形成到退出使用所需的全部費(fèi)用” 。如果將產(chǎn)品進(jìn)入用戶使用前所耗支的費(fèi)用合稱為設(shè)計(jì)制造成本,將維護(hù)使用過程中所耗支的費(fèi)用稱為維護(hù)使用成本,則壽命周期成本就是設(shè)計(jì)制造成本與維護(hù)使用成本之和,如圖 2.1 所示。 用 戶 需 要 功 能 滿 足 用 戶 需 求 壽 命 周 期 開 發(fā) 設(shè) 計(jì) 生 產(chǎn) 使 用 壽 命 周 期 成 本 C=1+C2 設(shè) 計(jì) 制 造 成 本 C1 維 護(hù) 使 用 成 本 C1 圖 2.1 壽命周期成本示意圖Fig.2.1 The life cycle of production在價(jià)值工程活動(dòng)中,雖然把重點(diǎn)放在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)階段,但其把產(chǎn)品的生產(chǎn)和使用作為一個(gè)整體,既重視降低設(shè)計(jì)制造成本,也重視了降低維護(hù)使用成本。對(duì)用戶而言,產(chǎn)品所支付的費(fèi)用除了包括設(shè)計(jì)制造費(fèi)用、生產(chǎn)企業(yè)的利潤、稅金及流通過程中所附加的種種費(fèi)用在內(nèi)的購買費(fèi)用外,還包括使用費(fèi)用。數(shù)控車床產(chǎn)品的維護(hù)使用成本占了壽命周期成本較大的比重,用戶是把整個(gè)壽命周期成本的多少作為選擇數(shù)控車床產(chǎn)品的依據(jù)之一。所以,站在用戶的角度,把企業(yè)的利益和用戶的利益緊密地結(jié)合在一起,在考慮降低設(shè)計(jì)制造成本的同時(shí),還應(yīng)考慮降低用戶的維護(hù)使用成本,使產(chǎn)品具有真正的生命力。2)功能成本國家標(biāo)準(zhǔn) GB823—87 中對(duì)功能成本定義為:“按功能計(jì)算的全部費(fèi)用 ”。要實(shí)現(xiàn)某種功能總要耗費(fèi)一定的成本,將功能轉(zhuǎn)化為實(shí)現(xiàn)該功能的成本,即為“按功能計(jì)算”出來的功能成本。黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 11 頁圖 2.2 功能成本關(guān)系圖Fig. 2.2 The relationship of function and cost2.1.2 價(jià)值工程的定義麥爾斯對(duì)價(jià)值工程的定義為“價(jià)值工程是一個(gè)完整的系統(tǒng),用來鑒別和處理在產(chǎn)品、工序或服務(wù)工作中那些不起作用卻增加成本或工作量的因素。這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)用各種現(xiàn)有的技術(shù)、知識(shí)和技能,有效地鑒別對(duì)用戶需要和要求并無貢獻(xiàn)的成本,來幫助改進(jìn)產(chǎn)品、工序或服務(wù)。 ”馬蒂(J. Marty)曾任美國價(jià)值工程師協(xié)會(huì)副主席,其對(duì)于價(jià)值工程的定義是:“價(jià)值工程是有組織的努力,使產(chǎn)品系統(tǒng)或服務(wù)工作達(dá)到合適的價(jià)值,以最低的費(fèi)用提供必要的功能” [43] [44]。 雖然 VE 的定義不盡相同,但卻體現(xiàn)了 VE 的研究思路:“通過對(duì)某對(duì)象的功能與成本系統(tǒng)分析,不斷創(chuàng)訂出提高價(jià)值的方案,以最低成本實(shí)現(xiàn)使用者所需功能,去獲取最佳綜合效益” [45] [46] [47]。2.1.3 價(jià)值工程的特點(diǎn)價(jià)值工程把研究對(duì)象視作一個(gè)系統(tǒng)來研究;在開展價(jià)值工程活動(dòng)的全過程中,運(yùn)用系統(tǒng)工程的思想方法進(jìn)行研究 [49] [50]。其工作機(jī)制如圖 2.3 所示。從價(jià)值工程各個(gè)定義及價(jià)值工程的工作體制分析中可以看出,價(jià)值工程是現(xiàn)代管理思想方法與技術(shù),有其獨(dú)特的特點(diǎn),這些特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。① 價(jià)值工程的重點(diǎn)是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段開展價(jià)值工程活動(dòng),可以合理地確定產(chǎn)品所應(yīng)具有的功能,確定產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、零部件材料、制造工藝,采取何種生產(chǎn)組織形式,如外購、外協(xié)等等,使產(chǎn)品功能和成本的配置最優(yōu)化,從而提高產(chǎn)品的質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本。一般認(rèn)為,產(chǎn)品所具有的功能在設(shè)計(jì)階段就確定了,產(chǎn)品投產(chǎn)后,要大幅度降低黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 12 頁成本是比較困難的。 功 能 分 析 成 本 分 析 企 業(yè) 狀 況 分 析 功 能 與 成 本 系 統(tǒng) 分 析 方 案 創(chuàng) 新 新 科 技 技 術(shù) 進(jìn) 步 創(chuàng)新商品 用 戶 滿 意 企 業(yè) 贏 利 用戶需求 尋 找 引 進(jìn) 多付款 出 售 節(jié) 約 成 本 分 析 階 段 創(chuàng) 新 階 段 獲 利 階 段 圖 2. 價(jià) 值 工 程 的 工 作 機(jī) 制 圖 2.3 價(jià)值工程工作機(jī)制Fig. 2.3 Working mechanism of value engineering② 價(jià)值工程的目的在于提高產(chǎn)品價(jià)值價(jià)值工程不是單純的提高功能(包括性能、質(zhì)量、用途等) ,也不是片面的追求降低成本。它不但要求降低成本,而且致力于使產(chǎn)品功能適應(yīng)用戶需要,以客戶價(jià)值為中心,而客戶價(jià)值(Customer Value)被許多營銷學(xué)者和企業(yè)經(jīng)理人共同關(guān)注,并被看作是競爭優(yōu)勢(shì)的來源 [51]??蛻魞r(jià)值應(yīng)包括產(chǎn)品價(jià)值、服務(wù)價(jià)值、人員價(jià)值和形象價(jià)值,核心客戶感知利得與感知利失 [52],也就是說客戶所獲得的對(duì)價(jià)值的感知、偏好、評(píng)價(jià) [53]。企業(yè)活動(dòng)可以被看成是一個(gè)價(jià)值創(chuàng)造的過程 [54],企業(yè)自身能力產(chǎn)生的價(jià)值要和客戶價(jià)值保持永久和諧 [55]。價(jià)值工程圍繞實(shí)現(xiàn)和提高客戶價(jià)值貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的全過程。③ 價(jià)值工程的核心內(nèi)容是功能分析麥爾斯認(rèn)為,用戶購買產(chǎn)品時(shí)要求的不是產(chǎn)品本身,而是產(chǎn)品所具有的滿足某種需要的功能,而且要求購買和使用時(shí)的費(fèi)用最低。所以,產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者應(yīng)站在用戶立場上,區(qū)分所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的必要與不必要功能,保證實(shí)現(xiàn)必要功能以滿足用戶需求,消除不必要功能以降低成本。④ 價(jià)值工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程價(jià)值工程涉及企業(yè)經(jīng)營管理的各個(gè)方面,需要依靠專家及全體職工(包括從事研究、設(shè)計(jì)、工藝、制造、采購、銷售、成本等部門的有關(guān)人員)進(jìn)行有組織的活動(dòng)(指分析、研究、提方案等) ,才能獲得成功。⑤ 價(jià)值工程強(qiáng)調(diào)用戶觀點(diǎn)商品是為滿足用戶需要而生產(chǎn)的,因此產(chǎn)品的設(shè)計(jì)必須充分尊重用戶,滿足用戶的需求,并嚴(yán)格控制產(chǎn)品的成本。同時(shí),產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)也要注意引導(dǎo)用黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 13 頁戶,采用新的功能原理,先進(jìn)的制造技術(shù)和手段,完善的售后服務(wù),以吸引用戶,擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售量,提高產(chǎn)品的競爭能力。從價(jià)值公式可以看出,價(jià)值與功能成正比關(guān)系,而與成本成反比關(guān)系,提高產(chǎn)品價(jià)值的途徑如下表所示。表 2.1 提高產(chǎn)品價(jià)值的途徑Table 2.1 Ways of improving product value表達(dá)式 原因 應(yīng)用范圍 改善措施V↑↑= ??CF用戶想要獲得價(jià)廉物美的產(chǎn)品重大技術(shù)革命項(xiàng)目致老產(chǎn)品的更新?lián)Q代,新產(chǎn)品誕生充分利用新工藝、新技術(shù)、新工具、新方法、新材料V↑= ?產(chǎn)品功能旗鼓相當(dāng)?shù)臈l件下,以低廉的價(jià)格打動(dòng)用戶產(chǎn)品成熟,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,功能能夠滿足用戶的基本需求提高工藝水平,降低材料費(fèi)用,如改變產(chǎn)品形式、尺寸和材質(zhì)等V↑= ?CF在市場穩(wěn)定、產(chǎn)品成本相對(duì)固定的條件下,提高產(chǎn)品的功能打動(dòng)用戶質(zhì)量水平有待提高,產(chǎn)品功能有待完善的競爭力差的產(chǎn)品采用新工藝、新技術(shù)、新工具提高產(chǎn)品功能V↑= ?CF用戶喜歡功能完備、新穎、時(shí)尚、科技含量高的產(chǎn)品產(chǎn)品檔次高,功能新穎,滿足個(gè)性需求的產(chǎn)品以較少的費(fèi)用采用新工藝,新材料,新方法使得功能提高V↑= ?用戶喜歡經(jīng)濟(jì)實(shí)惠耐用的產(chǎn)品產(chǎn)品更新速度快的消耗品更換產(chǎn)品材料,剔除剩余功能,滿足用戶所需的基本功能注:上述表中→表示不變,↑表示增加,↓表示降低,↑↑表示大幅度增加,↓↓表示大幅度下降。下面對(duì)提高價(jià)值工程的每一途徑進(jìn)行簡要說明 [56]。1)功能提高,成本降低。充分利用新工藝、新技術(shù)、新工具、新方法、新材料,在提高產(chǎn)品功能的同時(shí),又降低了產(chǎn)品的成本,使產(chǎn)品的價(jià)值有大幅度的提高。黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 14 頁2)功能不變,成本降低。在保證產(chǎn)品原有功能不變的情況下,通過提高工藝水平,降低材料費(fèi)用,如改變產(chǎn)品形式、尺寸和材質(zhì)等降低產(chǎn)品成本來提高產(chǎn)品的價(jià)值。3)成本不變,功能提高。在不增加產(chǎn)品成本的前提下,通過采用新工藝、新技術(shù)、新工具提高產(chǎn)品功能,提高產(chǎn)品的價(jià)值。4)成本增加,功能大幅度提高。通過增加少量的成本,使產(chǎn)品功能有較大幅度的提高,從而來提高產(chǎn)品的價(jià)值。5)功能降低,成本大幅度降低。根據(jù)用戶的需要,剔除剩余功能,滿足用戶所需的基本功能,以使產(chǎn)品成本有較大幅度的降低,從而提高產(chǎn)品的價(jià)值。綜上所述,價(jià)值工程追求以最低的壽命周期成本可靠地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品必要的功能。它著眼于產(chǎn)品有組織的功能分析的活動(dòng);它以提高價(jià)值為目的,以功能分析為核心,以科學(xué)方法為工具,把產(chǎn)品的技術(shù)水平與經(jīng)濟(jì)效益有機(jī)聯(lián)系起來,通過對(duì)產(chǎn)品的功能分析,尋找提高產(chǎn)品價(jià)值,降低其成本的方法途徑。2.2 價(jià)值工程的工作程序及指導(dǎo)原則麥爾斯在長期大量的價(jià)值分析工作實(shí)踐中總結(jié)出了價(jià)值工程的工作程序和十三條指導(dǎo)原則,同時(shí)他也指出了工作程序和指導(dǎo)原則之間的對(duì)應(yīng)原則,對(duì)于價(jià)值工程的應(yīng)用具有重要的指導(dǎo)作用。2.2.1 價(jià)值工程的工作程序價(jià)值工程的應(yīng)用,正是因?yàn)樽裱茖W(xué)的思維方法和一定的工作程序,經(jīng)過反復(fù)對(duì)比和認(rèn)識(shí),逐步深化,最終得出較優(yōu)化的方案,通過實(shí)踐才取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效果。應(yīng)用價(jià)值工程的過程,就是不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的過程。這一過程,是將技術(shù)與經(jīng)濟(jì),功能與成本,企業(yè)與用戶結(jié)合的過程,可以概括為四個(gè)階段,即準(zhǔn)備階段、分析階段、創(chuàng)新階段、實(shí)施階段。準(zhǔn)備階段包含 3 個(gè)基本步驟,即選擇價(jià)值工程對(duì)象、組成價(jià)值工程小組,制定工作計(jì)劃,主要解決價(jià)值工程的對(duì)象問題;分析階段包含 3 個(gè)基本步驟,即信息收集、功能分析、功能評(píng)價(jià),采用訪問、函調(diào)、價(jià)值系數(shù)法、基點(diǎn)法等方法解決價(jià)值工程對(duì)象的功能、成本及價(jià)值問題;創(chuàng)新階段主要包含方案創(chuàng)新及方案評(píng)價(jià),通過頭腦風(fēng)暴法、價(jià)值工程系數(shù)法等方法針對(duì)已確定的問題制定解決方案;實(shí)施階段主要指方案的審批、實(shí)施與成果鑒定,主要解決方案的可行性及跟蹤方案的實(shí)施效果。詳細(xì)工作程序見表 2.2。黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 15 頁表 2.2 價(jià)值工程的工作程序Table 2.2 work processes of value engineering 工作階段基本步驟 詳細(xì)步驟 所用的方法 對(duì)應(yīng)問題準(zhǔn)備階段準(zhǔn)備階段1. 選擇對(duì)象2. 組成價(jià)值工程小組3.制定工作計(jì)劃經(jīng)驗(yàn)分析法、ABC 分類法、百分比法、強(qiáng)制確定法、價(jià)值指數(shù)法1. VE 的對(duì)象是什么?信息收集4.收集情報(bào)資料 訪問、函調(diào)、參觀、查閱、購買、其他功能分析4. 功能定義5. 功能分類6. 功能整理FAST 圖分析階段功能評(píng)價(jià)7. 性能—功能分析8. 成本—功能分析9. 功能評(píng)價(jià)10. 確定功能目標(biāo)費(fèi)用性能—功能矩陣成本—功能矩陣價(jià)值系數(shù)法基點(diǎn)法2. 它的功能是什么?3. 它的成本是多少?4. 它的價(jià)值是多少?創(chuàng)新階段 制定改進(jìn)方案11. 方案創(chuàng)新12. 方案評(píng)價(jià)頭腦風(fēng)暴法頭腦寫作法創(chuàng)意清單法設(shè)問創(chuàng)造法優(yōu)缺點(diǎn)列舉法連乘評(píng)分法比較價(jià)值法價(jià)值工程提案表5. 有其他的辦法來實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能嗎?6. 方案哪個(gè)最好?7. 新方案成本是多少?是最低嗎?實(shí)施階段方案實(shí)施13. 方案的審批14 方案的實(shí)施與跟蹤15. VE 活動(dòng)成果鑒定特性列舉法跟蹤檢查9. 新方案可行嗎?10. 新方案實(shí)施效果的預(yù)期效果怎樣?2.2.2 價(jià)值工程的指導(dǎo)原則要想卓有成效地應(yīng)用價(jià)值工程,需要有一套比較科學(xué)的思維方法和工作步驟,把各方面的知識(shí)和技能(如專業(yè)技術(shù)知識(shí)、經(jīng)營管理知識(shí)等)創(chuàng)造性地運(yùn)用起來,把集體智慧挖掘出來,把各方的力量都調(diào)動(dòng)起來。麥爾斯在實(shí)踐中總結(jié)出的十三條指導(dǎo)原則可靈活運(yùn)用于價(jià)值工程的各個(gè)階段,十三條指導(dǎo)原則的具體內(nèi)容如下[57]。① 避免一般化、概念化,要作具體分析黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 16 頁為了要著眼于實(shí)現(xiàn)某種功能的特有方法的研究,簡單地說某種產(chǎn)品“不實(shí)用”、 “行不通”是無濟(jì)于事的,必須具體研究“不實(shí)用” 、 “行不通”的根源所在,找出問題解決問題,從產(chǎn)品的材料、工藝、工時(shí)、動(dòng)力、設(shè)備等方面進(jìn)行詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,這樣才能促成創(chuàng)新方案的早日誕生。② 收集一切可用的壽命周期成本數(shù)據(jù)壽命周期成本數(shù)據(jù)的收集對(duì)于價(jià)值工程就如同技術(shù)資料對(duì)于產(chǎn)品設(shè)計(jì)一樣重要,收集的數(shù)據(jù)不但要準(zhǔn)確可信,更要能切實(shí)揭示成本的本質(zhì)性。有些數(shù)據(jù)是在生產(chǎn)一度不正常的情況下產(chǎn)生的,有些數(shù)據(jù)只是反映了管理不善的情況,不能如實(shí)反映生產(chǎn)成本的數(shù)據(jù)是不能使用的,因?yàn)樗鼰o法說明事物規(guī)律性的東西。③ 使用最可靠的情報(bào)資料委派有業(yè)務(wù)專長的人員去收集情報(bào),特別是對(duì)市場情報(bào)、技術(shù)情報(bào)、經(jīng)濟(jì)情報(bào)、貨源情報(bào)、外協(xié)單位的收集,要慎之又慎,對(duì)情報(bào)要核實(shí)無誤,要進(jìn)行信息加工,只有對(duì)情報(bào)完成由表及里,去偽存真的消化過程,才可以作為決策的參考。④ 打破框框,進(jìn)行創(chuàng)新提高消除各種迷信,堅(jiān)信改進(jìn)是無止境的,處處要樹立以功能為中心的思想來分析研究問題,而不是只停留在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研究或者片面的降低成本。⑤ 發(fā)揮真正的獨(dú)創(chuàng)精神敢于走前人未走過的路,做前人沒有做過的開創(chuàng)性研究,這是一種完全的創(chuàng)新。另一種創(chuàng)新是借助于觀察其它產(chǎn)品或工藝的類似功能,舉一反三,從中受到啟示并加以改造和利用,這種創(chuàng)新也是發(fā)揮獨(dú)創(chuàng)精神的實(shí)際體現(xiàn)。前一種方法是用較長的時(shí)間和較多的人力、物力、財(cái)力取得某種技術(shù)上的突破,后一種是產(chǎn)品改進(jìn)中經(jīng)濟(jì)使用的方法,也能取得比較顯著的效果。⑥ 找出障礙,克服障礙造成障礙的原因是多方面的,有技術(shù)上的原因,有管理上的原因,也有人為的原因。因此,徹底搞清這些障礙產(chǎn)生的原因,并加以克服,成為十分必要的工作。⑦ 充分利用各個(gè)領(lǐng)域的專家擴(kuò)展專業(yè)知識(shí)為了擴(kuò)展專業(yè)知識(shí),除傾聽本企業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)專家意見外,還應(yīng)充分利用各方面專家的專業(yè)知識(shí),通過向他們請(qǐng)教,往往可以收到“聽君一席言,勝讀十年書”的效益,便于加快各種疑難問題的解決。⑧ 重要的公差精度要換算成費(fèi)用,加以認(rèn)真考慮價(jià)值工程認(rèn)為,任何公差、精度規(guī)定等,都是為了保證實(shí)現(xiàn)某種功能的需要,如果需要的不是某種特定的功能,沒有必要作特殊規(guī)定要求。因?yàn)楣?、精度要黃河科技學(xué)院畢業(yè)論文 第 17 頁求得越高,所需用的費(fèi)用也就越多。⑨ 盡量利用專業(yè)化工廠的生產(chǎn)
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1946_某復(fù)雜產(chǎn)品的功能分析,復(fù)雜,繁雜,產(chǎn)品,功能分析
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