畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告
設計(論文)題目:發(fā)動機箱體加工多孔鉆削組合機床液壓動力系統(tǒng)設
計--液壓站設計
學生姓名:
年 月 日
開題報告填寫要求
1.開題報告(含“文獻綜述”)作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此
報告應在指導教師指導下,由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查
后生效;
2.開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印,禁止打印在其它紙
上后 ,完成后應及 指導教師簽署意見;
3.“文獻綜述”應按論文的 成文, 書寫(或打?。┰?開題報告 一 目內(nèi),學生寫文獻綜述的
文獻應 15 ( );
4. 年月日 日期的填寫,應 按 標GB/T 7408—94 ?據(jù)¢£ ?格式 ¥? ? 日期£ §currency1
'“???的要求,一fi用fl –??書寫。?“2004年4月26日”或“2004-04-26”。
5 開題報告(文獻綜述)?體·按 體 ???書寫,?§”1.5?。
畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告
1.…合畢業(yè)設計(論文)‰題 ?, 據(jù)所查`的文獻資料,′??寫 1000?ˉ?的文獻綜述:
1 ‰題的˙¨意 , 內(nèi)?˙¨? 水?£發(fā)?ˇ—液壓 發(fā)? £ 的
學 之一。? 液壓 一 完? a的生 力, 會??的?要 o之一,對? 的生
動£ 文 ? 的 動作用。 此,?動 ? ?? 的? £ 多的應用。機械?動
,?要指在機械制 業(yè)中應用液壓 ,實?加工對象的連續(xù)?動生 ,實?優(yōu) 效的?動生 過程,加
快生 投入 的加工變?£流動 度。液壓 的應用與發(fā)?, 機械制 業(yè) 改 進步的?要 o
£ 發(fā)?的?要方向。機械?動液壓 水準, 僅 整個機械制 業(yè)的發(fā)?,而且對 民經(jīng)濟?部門的
進步 很 的 。 此,發(fā)?我 的機械制 業(yè)?動 ,符合我 會? 的基 原則,符合
我 ? 生 的發(fā)??fi。?何發(fā)?我 的機械?動 ,這里 個 政策問題,應實事求 ,一切從我
的具體 出發(fā),做好?項基礎工作,走中 的機械?動 發(fā)?之路。液壓傳動 流體作為工作介
對能量進?傳動£控制的一 傳動形式。利用 壓的液體經(jīng)由一些機件控制之后 傳遞運動£動力。相對 電
力拖動£機械傳動而言,液壓傳動具 輸出力 , 量輕,慣性?,調(diào) 方便 及易 控制 優(yōu)點, 而?
應用 工程機械,建筑機械£機床 設備上。由 要使用原油煉制品 作為傳動介 ,近 液壓傳動 由
19 崛? 蓬勃發(fā)?的石油工業(yè) 動? 的,最早實踐成功的液壓傳動裝置 艦船上的炮塔轉(zhuǎn)位器,其后
出?了液壓六角車床£磨床,一些通用車床?20 30年 末才用上了液壓傳動。 二次 ? 戰(zhàn)期§,
在一些兵器上用上了功率 ,反應快,動作準的液壓傳動£控制裝置, 提高了兵器的性能,也 促進了
液壓 的發(fā)?。戰(zhàn)后,液壓 轉(zhuǎn)向民用, 隨 ? 標準的 斷制訂£完善,? ¢件的標準 ,?
格 ,系列 而在機械制 ,工程機械,材料 學,控制 ,農(nóng)業(yè)機械,汽車制 ?業(yè)中 ?開 。由
軍事及建設需要的 ,液壓 日 成 。20 60年 后,原子能 , § ,計 機 的發(fā)
? 次 液壓 向前進,使它發(fā)?成為 傳動,控制, 在內(nèi)的一門完整的?動 ,在 民經(jīng)濟
的?個方 ?了應用。?工程機械,?控加工中 , ?動 。液壓傳動在 些 內(nèi) 壓
性優(yōu)—。液壓傳動系統(tǒng)的?要優(yōu)點: (1)在相 功率下,液壓 ?¢件體 ?, 量輕,… 。液壓
傳動一 使用的壓力在7Mpaˉ?,也 高?50Mpa。而液壓裝置的體 ¢ £輸出壓力的電機及機械傳動裝
置的體 ? 多。 (2)液壓傳動的?個¢件, 據(jù)需要方便,? ¥ ?置。 (3)易 ?動 。液壓設備
§上電currency1',電“¢件, ?程控制器£計 機 , 裝§成?式?動 機械。 (4) 度調(diào)整容易。液壓裝
置 度調(diào)整??fifl, 要調(diào)整流量控制'– 輕易且 實???調(diào) 。 (5) 會 過·的 ?。液壓系統(tǒng)
中裝 ?流', 壓力?過設?壓力 ,'門開?,液壓經(jīng)由?流'流”油箱,此 液壓油 處在?… ‰,
系統(tǒng)壓力? ?“?過設?壓力。我 的液壓工業(yè)開` 20 50年 ,目前′處 發(fā)?,提高的
?o。其 品最? 用 機床£ˉ壓設備,后 才用?拖 機£工程機械上。?從1964年從 ??進一些液
壓¢件生 , 進???設計液壓 品 ,我 的液壓件生 從˙壓?高壓形成系列, 在? 機
械設備上 ?了? 的使用。80年 ?¨加 了對 ? 進液壓 品£ 的 計??進,? , ?£
工作, ?ˇ我 的液壓 能在 品 量,經(jīng)濟效 ,˙¨開發(fā) ?個方 ?方位¥—上 ?水?。隨
工業(yè) 發(fā)? 日發(fā)? ,相 建 了 ˙機 £專業(yè)生 ,從事液壓 ˙¨£液壓 品生 。
能生 液壓 ,液壓' 液壓¢件, 設計制 了 多 a液壓的¢件,?電液¢ ',電液 ' 。
?目前為止,液壓¢件的生 , 成為了我 液壓¢件 品的生 系列。液壓 的發(fā)?′向 高效率,高?
度,高性能方向 進。液壓¢件向 體 ?, 量輕,aa £ 成 方向發(fā)?,液壓 , 流液壓
的液壓 ′在開 。 由 計 機的應用,¨ ¥ 進了液壓 的發(fā)?,?液壓系統(tǒng)的??設計,計
機o £優(yōu) ,a機控制 工作,也 了 成 。 前,液壓 在實?高壓,高 , 功率,高效率,
˙? ,經(jīng) 用,高度 成 ?項要求方 了 的進?,在完善¢ 控制,? 控制,??控制
上也 多 成 。此?,在液壓¢件£液壓系統(tǒng)的計 機??設計,計 機o £優(yōu) 及a機控制
開發(fā)性工作方 ,日 '出 的成 。液壓 的?能 ?o??開` , 從它的??點點實踐
成功的事 ,成 ?? ?。 ?, 式?汽車裝卸器能把?汽車吊? ,拖入 裝箱內(nèi),按最
的排列位置堆放好,最多 能裝入8輛。裝卸器內(nèi)裝 aa計 機,它能按預?程序操縱8個液壓缸,在傳感
器的§合下協(xié)調(diào)連桿機 的動作,完成堆裝任務。卸車 的操作按相反的順序協(xié)調(diào)動作, 使 訓練的波 民
航噴“客機駕駛員 用上天 經(jīng)歷6個?由度的顛簸搖擺,座椅振動, 陸彈跳 項的運動感覺, 能對
駕駛員的操作作出擬 的 應??傊?,液壓 在與a電子 ?…合后,在aa計 機或a處理機的控制
下, 進一步 寬它的應用 ,形形式式機器?£?能¢件的使用 過 它最?見的 子而 。?在 ?
在 開發(fā)多 ?業(yè)能通用的?能組合硬件,它 需§上適 的軟件 在 的?業(yè)中完成 任務。
這£一 ,用戶的?要 工作 挑選,改?或??計 程序了。綜上所述 ?,液壓¢件 向高性
能 高 量 高 靠性 系統(tǒng)成套方向發(fā)?;向˙能耗 ˙?聲 ˙振動 ?泄漏 及污染控制 應用水基介
適應環(huán)ˇ要求方向發(fā)?;開發(fā)高 成 高功率?度 ?能 機電一體 及輕?aaa液壓¢件;
采用 工藝 材料£電子 傳感 高 。液壓工業(yè)在 民經(jīng)濟中的作用實在 很 的,它?? 用
作為衡量一個 工業(yè)水?的 要標志之一。與 ?上?要的工業(yè) 相¢,我 的液壓工業(yè) 相 落后的,
標準 的工作 待 續(xù)做好,優(yōu) 的工作須形成聲—,?能 的工作則剛剛在準備?步,為此必須急?
追,才能迎頭—上。 預見,為滿足 民經(jīng)濟發(fā)?需要,液壓 也 續(xù)獲 飛 的發(fā)?,它在?個工也
部門中的應用 ? 。
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2. ‰題要˙¨或解決的問題£擬采用的˙¨ o(途徑):
2 ‰題的基 內(nèi)容,預計 能遇?的困難,提出解決問題的方“£措施 次‰題組要 針對多孔鉆組合機
床的液壓系統(tǒng)的設計。多孔鉆俗稱多孔鉆床 多軸器 多軸鉆孔器或多軸頭。 一 運用 機械 鉆孔 攻
牙的機床設備。一臺普通的多孔鉆 要§上普通的鉆床 能一次把幾個乃 十幾二十個孔或螺紋一次性加工出
。在實際的設計£生 中難免會出?? 問題£ ?,¢?: ① 發(fā)熱 由 傳力介 (液壓油)在流動過
程中存在?部位流 的 ,導致液體內(nèi)部存在一?的內(nèi)摩擦, 液體£管路內(nèi)壁之§也存在摩擦,這些
導致液壓油溫度升高的原 。溫度升高 導致內(nèi)?泄漏增 ,降˙其機械效率。 由 較高的溫度,液壓
油會發(fā)生膨脹,導致壓縮性增 ,使控制動作?“很好的傳遞。解決辦“:發(fā)熱 液壓系統(tǒng)的固 特征,?“
除 能盡量減輕。使用 量好的液壓油 液壓管路的?置中應盡量避免彎頭的出? 使用高 量的管路 及
管 頭 液壓' 。 ② 振動 液壓系統(tǒng)的振動也 其痼疾之一。由 液壓油在管路中的高 流動而 生的沖
擊 及控制'打開 …過程中 生的沖擊 系統(tǒng)發(fā)生振動的原 。 的振動會導致系統(tǒng)控制動作發(fā)生 ,
也會使系統(tǒng)中一些較為??的 器發(fā)生 ,導致系統(tǒng) 。解決辦“:液壓管路應盡量固?,避免出?急彎。
避免 改變液流方向,?“避免 應做好減振措施。整個液壓系統(tǒng)應 好的減振措施, 要避免?
振 對系統(tǒng)的 。 泄漏 液壓系統(tǒng)的泄漏 為內(nèi)泄漏£?泄漏。內(nèi)泄漏指泄漏過程發(fā)生在系統(tǒng)內(nèi)部,
?液壓缸 的泄漏 控制'' 與'體之§的泄漏 。內(nèi)泄漏?? 會 生液壓油的 , 由 發(fā)
生泄漏, ?的控制動作 能會 ? , ??系統(tǒng) 。?泄漏 指發(fā)生在系統(tǒng)£?部環(huán) 之§的泄漏。
液壓油 泄漏?環(huán) 中,除了會 系統(tǒng)的工作環(huán) ?, 會導致系統(tǒng)壓力 ?發(fā) 。泄漏?環(huán) 中的
液壓油 發(fā)生 的 ?。解決辦“:采用 量較好的? 件,提高設備的加工?度。 3 文獻 [1]
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畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告
指導教師意見:
1.對“文獻綜述”的? :
`?了與設計‰題相 的 資料 進?了綜述。
2.對 ‰題的?度 ?度及工作量的意見£對設計(論文)… 的預 :
設計‰題?度一 ,難度與工作量適中,預計能 完成任務。
3. ˇ 意開題:— 意 意
指導教師:
2016 年 03 月 06 日
所在專業(yè)審查意見:
意
§?:
2016 年 03 月 09 日