某轎車麥弗遜式懸架設計及校核
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畢 業(yè) 設 計（論 文）大 綱
設計(論文)題目： 某轎車麥弗遜式懸架設計及校核
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摘?要Abstract?
1?緒論
1.1?課題背景和意義
1.2?懸架的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀
1.3?懸架的發(fā)展趨勢
1.4?課題主要內容和研究目的
2?懸架結構方案分析
2.1?懸架總成分析
2.2?獨立懸架優(yōu)缺點分析
2.3?麥弗遜式懸架結構及特性分析
3?麥弗遜式獨立懸架設計
3.1?麥弗遜式獨立懸架設計概述.
3.2?麥弗遜懸架的結構分析
3.3?懸架的彈性特性設計
3.4?懸架撓度fc的設計?
3.4.1?懸架靜撓度fc的設計
3.4.2?懸架動撓度fd設計
3.5?懸架彈性元件設計
3.5.1 螺旋彈簧設計及校核
3.6?導向機構設計
3.7?減振器的設計
3.8?橫向穩(wěn)定器
3.9?懸架結構元件
4?前輪定位參數(shù)
4.1?主銷后傾角
4.2?主銷內傾角
4.3?前輪外傾角
?4.4?前輪前束?
5?麥弗遜懸架其他零件基于PROE的建模
5.1?車輪的建模
5.2?車輪軸承建模
5.3?轉向節(jié)建模
5.4?減振器與轉向節(jié)連接件建模
5.5?車架和橫向穩(wěn)定器聯(lián)合建模
5.6?麥弗遜懸架建模裝配圖
6?基于ansys的懸架仿真分析?
6.1?主銷內傾角仿真分析
6.2?主銷后傾角分析
6.3?前輪外傾角分析
6.4?車輪跳動量分析
6.5?前輪前束分析.
6.6?定位參數(shù)與車輪跳動量聯(lián)合分析
結束語
致謝
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轎車
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懸架
設計
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