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本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告
論 文 題 目:高速高精密數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué) 院 專 業(yè) 、班 級(jí)學(xué) 生 姓 名指導(dǎo)教師(職稱
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開(kāi)題報(bào)告要求
開(kāi)題報(bào)告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié),又是完成高質(zhì)量畢業(yè)論文
(設(shè)計(jì))的有效保證。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化和制度化,特制定本要求。一、選題依據(jù)
1. 論文(設(shè)計(jì))題目及研究領(lǐng)域;
2. 論文(設(shè)計(jì))工作的理論意義和應(yīng)用價(jià)值;
3. 目前研究的概況和發(fā)展趨勢(shì)。二、論文(設(shè)計(jì))研究的內(nèi)容1.重點(diǎn)解決的問(wèn)題;
2. 擬開(kāi)展研究的幾個(gè)主要方面(論文寫作大綱或設(shè)計(jì)思路);
3. 本論文(設(shè)計(jì))預(yù)期取得的成果。三、論文(設(shè)計(jì))工作安排
1. 擬采用的主要研究方法(技術(shù)路線或設(shè)計(jì)參數(shù));
2. 論文(設(shè)計(jì))進(jìn)度計(jì)劃。四、文獻(xiàn)查閱及文獻(xiàn)綜述
學(xué)生應(yīng)根據(jù)所在學(xué)院及指導(dǎo)教師的要求閱讀一定量的文獻(xiàn)資料,并在此基礎(chǔ)上通過(guò)分析、研究、綜合,形成文獻(xiàn)綜述。必要時(shí)應(yīng)在調(diào)研、實(shí)驗(yàn)或?qū)嵙?xí)的基礎(chǔ)上遞交相關(guān)的報(bào)告。綜述或報(bào)告作為開(kāi)題報(bào)告的一部分附在后面,要求思路清晰,文理通順, 較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎(chǔ)。
五、其他要求
1. 開(kāi)題報(bào)告應(yīng)在畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))工作開(kāi)始后的前四周內(nèi)完成;
2. 開(kāi)題報(bào)告必須經(jīng)學(xué)院教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)審查通過(guò);
3. 開(kāi)題報(bào)告不合格或沒(méi)有做開(kāi)題報(bào)告的學(xué)生,須重做或補(bǔ)做合格后,方能繼續(xù)論文(設(shè)計(jì))工作,否則不允許參加答辯;
4. 開(kāi)題報(bào)告通過(guò)后,原則上不允許更換論文題目或指導(dǎo)教師;
5. 開(kāi)題報(bào)告的內(nèi)容,要求打印并裝訂成冊(cè)(部分專業(yè)可根據(jù)需要手寫在統(tǒng)一紙張上,但封面需按統(tǒng)一格式打印)。
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一、選題依據(jù)1、研究領(lǐng)域
機(jī)械制造及自動(dòng)化——流體傳動(dòng)與控制
2、論文(設(shè)計(jì))工作的理論意義和應(yīng)用價(jià)值
數(shù)控車床是傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)與電子信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子與信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體,是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高度自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的母機(jī)。目前隨著各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸龐大、超薄以及高加工精度的零件在機(jī)械設(shè)備中的廣泛應(yīng)用,普通的數(shù)控車床已經(jīng)不能滿足這些零件的加工需求,并且由于其效率也遠(yuǎn)低于高速數(shù)控車床,因此高速數(shù)控車床的到了快速發(fā)展。
高速高精密數(shù)控車床的存在可以大大的提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,節(jié)約生產(chǎn)成本,減少大量的勞動(dòng)力,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量也會(huì)有更好的保證。
由于液壓傳動(dòng)具有輸出力大、重量輕、慣性小、調(diào)速方便和便于控制等優(yōu)點(diǎn), 在提高并完成數(shù)控車床的性能方面發(fā)揮著無(wú)法替代的作用,因此我們此次為本車床進(jìn)行液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有較高的實(shí)用價(jià)值。
目前的社會(huì)都在向著機(jī)械化發(fā)展,大量的機(jī)械產(chǎn)品被應(yīng)用到了很多的領(lǐng)域, 隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的應(yīng)用也非常的廣泛,尤其是在東北老工業(yè)基地的改造,大力發(fā)展制造業(yè),更加顯示出了這門技術(shù)的重要。對(duì)其應(yīng)用我們從以前的懵懂變成了如今的了解,這使我們可以更加準(zhǔn)確的使用它,從而發(fā)揮出它更多的價(jià)值來(lái)推動(dòng)我們社會(huì)的發(fā)展。
3、目前研究的概況和發(fā)展趨勢(shì)
高速高精度加工是從 20 世紀(jì) 60 年代起開(kāi)始發(fā)展的機(jī)械加工行業(yè)的新工藝, 它與傳統(tǒng)的加工方法最大的不同便是綜合應(yīng)用了機(jī)械發(fā)展的新成就,是機(jī)電一體化智慧的結(jié)晶。提高加工精和加工效率是機(jī)械加工者永恒追求的目標(biāo)。隨著用戶對(duì)設(shè)備的高效率、多功能、高性能和低成本的需求越來(lái)越迫切,促進(jìn)了數(shù)控機(jī)床朝向高速高精度化、高效化等方向的發(fā)展,并且已然成為目前數(shù)控車床發(fā)展的基本趨勢(shì)。
根據(jù)國(guó)際數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合“十一五”我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際要求,使得“十一五”我國(guó)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)是大型、高速高精的數(shù)控裝備和數(shù)控系統(tǒng)及部件。以此來(lái)改變這些高速高精數(shù)控機(jī)床大部分仍依賴國(guó)外進(jìn)
口的現(xiàn)狀,滿足我國(guó)機(jī)械、航空航天、軍工等工業(yè)發(fā)展的需求。
高速高精密數(shù)控車床液壓系統(tǒng)目前還處在發(fā)展階段,仍然有許多地方都需要完善。我們應(yīng)該從多角度去了解高速高精密數(shù)控車床液壓系統(tǒng),使得它能夠在一個(gè)較為穩(wěn)定的軌道上發(fā)展,少走彎路,使它的各方面的應(yīng)用可以為我們創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
二、論文(設(shè)計(jì))研究的內(nèi)容1.重點(diǎn)解決的問(wèn)題
高速高精密數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2. 擬開(kāi)展研究的幾個(gè)主要方面(論文寫作大綱或設(shè)計(jì)思路)
(1) 根據(jù)用戶加工需求,制定切實(shí)可行的方案、突出多功能特點(diǎn);
(2) 工作臺(tái)進(jìn)給控制系統(tǒng)液壓系統(tǒng);
(3) 進(jìn)行運(yùn)動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì);
(4) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),要求繪制機(jī)床總圖、主軸部件圖、工件臺(tái)部件圖及部分零件圖, 總圖紙量為三張以上0號(hào)圖;
(5) 對(duì)車床個(gè)部分進(jìn)行校核,完善設(shè)計(jì);
(6) 總結(jié)完成的所有工作,并對(duì)本設(shè)計(jì)的應(yīng)用前景及下一步深入工作進(jìn)行展望。
3. 本論文(設(shè)計(jì))預(yù)期取得的成果
(1) 根據(jù)車床動(dòng)作需求,確定液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。
(2) 進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì),液壓系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)。
(3) 繪制泵站、集成系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖,部件圖及零件圖。
(4) 對(duì)系統(tǒng)性能進(jìn)行必要的校核。
(5) 考慮計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方案。
(6) 編寫設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份。
三、論文(設(shè)計(jì))工作安排
1. 擬采用的主要研究方法(技術(shù)路線或設(shè)計(jì)參數(shù));
擬采用文獻(xiàn)研究法。文獻(xiàn)研究法是根據(jù)一定的課題,通過(guò)調(diào)查、閱讀文獻(xiàn)來(lái)獲得資料,從而可以正確并全面的了解以及掌握所要研究問(wèn)題的一種方法。通過(guò)廣泛閱讀相關(guān)文獻(xiàn),了解國(guó)內(nèi)外高速高精密數(shù)控車床應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀以及構(gòu)造、原理、設(shè)計(jì)思路等。
本數(shù)控車床采用斜床身設(shè)計(jì),傾斜角度為 45°。加工零件最大直徑為 200mm, 長(zhǎng) 500mm,主軸最大轉(zhuǎn)速為 5000r/min,加工精度可達(dá) IT5,表面粗糙度 Ra1.6~0.8 μm。
2. 論文(設(shè)計(jì))進(jìn)度計(jì)劃
第 1 周 布置題目,進(jìn)行題目調(diào)研,查找相關(guān)文獻(xiàn)第 2 周 開(kāi)始撰寫開(kāi)題報(bào)告,進(jìn)行外文文獻(xiàn)的翻譯第 3 周 與指導(dǎo)教師溝通,完成開(kāi)題報(bào)告初稿, 第 4 周 進(jìn)行開(kāi)題答辯。
第 5 周 在充分調(diào)查的基礎(chǔ)上進(jìn)行課題的方案設(shè)計(jì), 第 6 周 繼續(xù)探討合理的設(shè)計(jì)方案
第 7 周 進(jìn)行課題的整體設(shè)計(jì),繪制設(shè)計(jì)總圖第 8 周 進(jìn)行液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),繪制液壓系統(tǒng)圖
第 9 周 進(jìn)行液壓系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì),繪制液壓部件及零件圖第 10 周 選擇液壓系統(tǒng)元件
第 11 周 進(jìn)行液壓系統(tǒng)性評(píng)估計(jì)算第 12 周 開(kāi)始進(jìn)行設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的撰寫第 13 周 完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的撰寫
第 14 周 制作答辯文件,準(zhǔn)備畢業(yè)答辯
四、需要閱讀的參考文獻(xiàn)
[1] 陳麗, 吳海, 劉長(zhǎng)有. 數(shù)控機(jī)床高速高精度化的實(shí)現(xiàn)方法及發(fā)展趨勢(shì)[J]. 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào), 2003, 25(6):459-462.
[2] 劉樂(lè)平, 董啟政, 鄧國(guó)洪. 高速高精數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 液壓與氣動(dòng), 2011(7):77-79.
[3] 張濤. 高速精密數(shù)控機(jī)床可靠性技術(shù)研究[D]. 河南科技大學(xué), 2013.
[4] 林勝, 林春庭. 高速數(shù)控機(jī)床現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)[J]. 精密制造與自動(dòng)化, 2004(1):5-8.
[5] 隋連香, 王晶. 臥式重型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 液壓與氣動(dòng), 2010(11):61-62.
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[7] 韓全立, 王宏穎. 數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲的防治及改進(jìn)措施[J]. 機(jī)械科學(xué)與技術(shù), 2010, 29(8):1109-1111.
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附:文獻(xiàn)綜述
文獻(xiàn)綜述
1、關(guān)于數(shù)控車床的文獻(xiàn)綜述
《數(shù)控機(jī)床高速高精度化的實(shí)現(xiàn)方法及發(fā)展趨勢(shì)》詳實(shí)的從 CNC 控制、機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、僅給驅(qū)動(dòng)及排屑系統(tǒng)等附助部分等可以實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床高速高精度化的技術(shù)出發(fā),介紹了實(shí)現(xiàn)高速高精度切削的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)方面。同時(shí)也概括的闡述了數(shù)控車床高速高精密化目前在我國(guó)乃至世界的發(fā)展趨勢(shì)。
可靠性一直是機(jī)械生產(chǎn)方面的一大重要問(wèn)題。近年來(lái)數(shù)控機(jī)床在我國(guó)經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展,在高速高精密及復(fù)合化等方面都取得了極大地發(fā)展,但我國(guó)的數(shù)控機(jī)床在可靠性方面仍然存在著許許多多的問(wèn)題。可靠性及精度不高會(huì)嚴(yán)重影響我國(guó)數(shù)控機(jī)床方面的進(jìn)一步發(fā)展。《高速精密數(shù)控機(jī)床可靠性技術(shù)研究》就是對(duì)高速高精密數(shù)控機(jī)床可靠性技術(shù)進(jìn)行了探討,以期能為我國(guó)數(shù)控機(jī)床可靠性的提高提供參考。
《高速數(shù)控機(jī)床現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)》一文通過(guò)在高速切削應(yīng)用場(chǎng)合下機(jī)床的結(jié)構(gòu)。HSES(高速電主軸)、HEM(快速坐標(biāo)驅(qū)動(dòng)以及高效加工)等技術(shù)變化對(duì)高速高效化數(shù)控機(jī)床的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)做出了介紹。通過(guò)此文與《數(shù)控機(jī)床高速高精度化的實(shí)現(xiàn)方法及發(fā)展趨勢(shì)》我了解到了所做課題目前在我國(guó)、在全世界發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì),使我對(duì)課題有了更深層次的認(rèn)識(shí)。
主軸是整個(gè)機(jī)床中最為重要的部件之一,其靜動(dòng)態(tài)特性將會(huì)直接影響到機(jī)床的加工精度和加工穩(wěn)定性,機(jī)床主軸系統(tǒng)的性能弄夠直接影響到機(jī)床整體的性能指標(biāo)?!陡呔軘?shù)控車床液體靜壓主軸特性分析》不僅對(duì)主軸進(jìn)行了詳細(xì)的分析, 也對(duì)機(jī)床本身各部分的配合等方面進(jìn)行了闡述,結(jié)合各個(gè)參考文獻(xiàn)讓我對(duì)機(jī)床本身有了完整地了解,可以更好的進(jìn)行設(shè)計(jì)。
《發(fā)展國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)途徑》闡述了我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)在發(fā)展中遇到的種種問(wèn)題,討論了在發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)時(shí)以及產(chǎn)品的創(chuàng)新戰(zhàn)略時(shí)的難題。深刻分析了國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。對(duì)我進(jìn)一步了解我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展起到了很大幫助。
《數(shù)控機(jī)床原理及應(yīng)用》介紹了數(shù)控機(jī)床的概況,描述了數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)野隊(duì)數(shù)控機(jī)床的主要不見(jiàn)得結(jié)構(gòu)特征進(jìn)行了介紹。加深了我對(duì)數(shù)控機(jī)床發(fā)展趨勢(shì)、發(fā)展歷史、數(shù)控機(jī)床本身有了更深的了解。
2、關(guān)于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的文獻(xiàn)綜述
《高速高精數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)》為了解復(fù)雜以及精密零件的加工難題,設(shè)計(jì)了一種斜床身的高速高精數(shù)控機(jī)床。通過(guò)閱讀這篇論文,讓我對(duì)數(shù)控車床液壓系統(tǒng)有了系統(tǒng)且全面的認(rèn)識(shí),為我自己的論文起到了參考指導(dǎo)的作用。
《臥式重型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)》、《斜床身高速高精數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究》亦是為滿足大型或高精度或復(fù)雜零件的加工要求設(shè)計(jì)機(jī)床的論文,讓我多方面多角度的了解了我所做課題的理論價(jià)值和實(shí)際意義,同時(shí)對(duì)我的論文亦起到了參考、指導(dǎo)的幫助。
《數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)故障溯源及分析》、《數(shù)控機(jī)床液壓系統(tǒng)振動(dòng)與噪聲的防治及改進(jìn)措施》這兩篇文獻(xiàn)則以提高液壓系統(tǒng)一大重要性能——可靠性為目的,分析
了液壓傳動(dòng)的特點(diǎn),并且介紹了常見(jiàn)的液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象,同時(shí)對(duì)其進(jìn)行了整理。也對(duì)嚴(yán)重影響數(shù)控機(jī)床的正常使用的故障——液壓系統(tǒng)的振動(dòng)與噪聲這一液壓技術(shù)診斷與排除中較為復(fù)雜的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)描述。讓我對(duì)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及原理有了更深刻的認(rèn)識(shí),也讓我在設(shè)計(jì)中想辦法避免此類問(wèn)題發(fā)生。
《基于 PLC 的車床液壓回路控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》介紹了一種在車床上極為典型的液壓控制回路。同時(shí)也給出了這個(gè)液壓控制回路圖及其工作原理。之后則使用 PLC 進(jìn)行了液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),并且提供了軟硬件的設(shè)計(jì)方案。讓我對(duì)車床液壓回路、PLC 可以有進(jìn)一步的了解,在自己的設(shè)計(jì)中可以有所參考。
《數(shù)控車床動(dòng)力卡盤液壓回路的控制與實(shí)現(xiàn)》針對(duì)液壓控制系統(tǒng)卡盤工件無(wú)法夾緊的現(xiàn)象,從控制改造方案、液壓控制回路的設(shè)計(jì)等等方面出發(fā),進(jìn)行液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。通過(guò)該文獻(xiàn)我了解到了液壓控制回路、電控系統(tǒng)、機(jī)械部分等方面互相的聯(lián)系與配合。完整的從各方面了解到了液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
《高精度數(shù)控機(jī)床液壓功能單元的研究》介紹了高精度數(shù)控機(jī)床的液壓功能單元的特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀。使我對(duì)高精度數(shù)控機(jī)床液壓?jiǎn)卧辛烁畹牧私狻R沧屛伊私獾搅嗽撗芯磕壳霸谖覈?guó)的發(fā)展現(xiàn)狀。
《液體靜壓導(dǎo)軌恒流量控制的設(shè)計(jì)與分析》闡述了液體靜壓導(dǎo)軌的優(yōu)缺點(diǎn)和基本原理。同時(shí)詳實(shí)的分析了采用和多頭泵進(jìn)行恒流控制靜壓導(dǎo)軌的步驟和方法。并進(jìn)行了動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的分析。使我更為深入的了解了這方面的專業(yè)知識(shí)。