顧橋井田90萬噸新井設(shè)計(jì)【含CAD圖紙+文檔】
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6 礦井運(yùn)輸
6.1井下運(yùn)輸系統(tǒng)和運(yùn)輸方式的確定
根據(jù)礦井井下開拓系統(tǒng)和帶區(qū)回采工作面的布置,確定煤炭矸石材料設(shè)備和人員在內(nèi)的運(yùn)輸系統(tǒng)如下:
1.煤炭運(yùn)輸系統(tǒng):
綜采工作面的煤炭——區(qū)段運(yùn)輸平巷——運(yùn)輸上山——溜煤眼——運(yùn)輸大巷——井底中央煤倉經(jīng)主井提升至地面
2.設(shè)備材料和人員的運(yùn)輸系統(tǒng):
副井罐籠中的設(shè)備(材料、人員)——井底車場——運(yùn)輸大巷——軌道上山——運(yùn)料斜巷(進(jìn)風(fēng)行人斜巷)——區(qū)段軌道巷——綜采工作面。
3.矸石運(yùn)輸系統(tǒng):
工作面出的矸石——區(qū)段軌道巷——運(yùn)料斜巷——軌道上山——運(yùn)輸大巷——井底車場——由副井提至地面。
6.2采區(qū)運(yùn)輸設(shè)備的選型
采區(qū)主要設(shè)備主要包括回采工作面、分帶斜巷的主要運(yùn)煤設(shè)備、矸石、運(yùn)料運(yùn)輸設(shè)備。其設(shè)備類型主要由地質(zhì)特征、開拓系統(tǒng)、開采方法、運(yùn)輸傾角、運(yùn)距、運(yùn)量和瓦斯等條件來決定。各種設(shè)備選型特征如表5-1-1、表5-2-2、表5-1-3所示。
表5-1-1 可彎曲刮板輸送機(jī)
型號
運(yùn)輸能力t/h
出廠長度(m)
電動機(jī)
型號
功率(Kw)
電壓(V)
SGD-730/320
700
150
YSB-160
160×2
660/1140
表5-1-2 可伸縮膠帶輸送機(jī)特征表
型號
運(yùn)輸能力t/h
出廠長度(m)
臺數(shù)
輸送帶
與轉(zhuǎn)載機(jī)接頭(m)
儲帶長度(m)
電動機(jī)
臺數(shù)
功率(Kw)
電壓(V)
功率因數(shù)
寬度(mm)
速度m/s
DX3鋼繩蕊式
400
600
2
800
2.0
12
80
2
40×2
660/1140
0.86
表5-1-3 順槽轉(zhuǎn)載機(jī)特征表
型號
機(jī)型
出廠長度(m)
小時(shí)運(yùn)量t/h
電動機(jī)
型號
功率(Kw)
電壓(V)
SZZ-730/132
雙邊鏈
43
630
KBY550-132
132
1140
6.3大巷運(yùn)輸設(shè)備
6.3.1電機(jī)車的選擇
電機(jī)車的選擇包括電機(jī)車型號,電機(jī)車牽引列車組成計(jì)算和電機(jī)車臺數(shù)而確定。
電機(jī)車粘著質(zhì)量的選擇
礦井年產(chǎn)量
架線式(t)
蓄電池式(t)
配套礦車(t)
說明
0.6
7及以下
8及以下
1.0
固定式礦車
0.6~0.9
7~10
8
1.0~3.0
固定式或底卸式
1.2~1.8
10~14
8
3.0
底卸式或側(cè)卸式
1.8以上
1.8以上
14~20
8~12
底卸式或側(cè)卸式
根據(jù)上表可知,因?yàn)楸镜V是60萬噸的礦井,并且瓦斯含量很大,不能用架線式,所以應(yīng)選用8噸蓄電池式電機(jī)車。
大巷一般采用軌道運(yùn)輸,并選用標(biāo)準(zhǔn)礦車,牽引設(shè)備一般采用電機(jī)車,小型礦井亦可采用無機(jī)繩運(yùn)輸。采區(qū)生產(chǎn)集中礦井一翼走向長度小于3Km,條件適合,技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較優(yōu)越時(shí),可采用膠帶輸送機(jī)。
礦車類型應(yīng)根據(jù)礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力選擇。年生產(chǎn)能力大于90萬噸的礦井,應(yīng)選用底卸式礦車,輔助運(yùn)輸可選用1.5噸固定礦車和平板車,材料車和人車等輔助車輛。年生產(chǎn)能力小于90萬噸的礦井,選用一噸固定式礦車和與之相一致的輔助車輛。根據(jù)以上原則,同時(shí)參考《礦山固定機(jī)械》有關(guān)內(nèi)容,確定選用以下固定設(shè)備。(見表5-1-4、表5-1-5)
表5-1-4 蓄電池式電機(jī)車主要技術(shù)特征表
型號
粘著質(zhì)量(t)
軌距(mm)
軸距(mm)
速度Km/s
配套電機(jī)
外形尺寸
型號
功率(Kw)
電壓(V)
XK-6/110-1A
8
600
1100
10.5
ZQ-21
21
110
4500×1060×1550
表5-1-5 礦車主要技術(shù)特征表
名稱
型號
名義載重(t)
最大載重(t)
軌距(mm)
軸距(mm)
緩沖器
外形尺寸(mm)
自重(Kg)
1t固定箱式礦車
MGC
1.1-6A
1
/
600
550
單列彈簧式
2000×880×1150
592
PRC人車
PR4-6
4人
/
600
/
/
1900×950×1566
/
1t材料車
MC1-6A
1
2
600
550
單列彈簧式
2000×880×1150
494
6.3.2運(yùn)輸方案的選擇
工作面采出的煤由刮板輸送機(jī)運(yùn)到區(qū)段運(yùn)輸巷,再由膠帶輸送機(jī)和和轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)到運(yùn)輸大巷,運(yùn)輸大巷的煤由強(qiáng)力鋼蕊式膠帶輸送機(jī)運(yùn)到煤倉。大巷輔助運(yùn)輸可選用1t噸固定礦車運(yùn)矸石,材料車運(yùn)材料和人車運(yùn)人。
6.3.3列車組成的計(jì)算
在確定電機(jī)車粘著質(zhì)量及礦車形式之后,可以根據(jù)運(yùn)輸條件計(jì)算列車組成。列車組成的計(jì)算按三個(gè)條件來確定,分別為:⑴按電機(jī)車的粘著質(zhì)量。⑵按牽引電動機(jī)的允許溫升。⑶按列車的制動條件。分別計(jì)算如下:
(1)按電機(jī)車的粘著力條件計(jì)算
以電機(jī)車在最困難的啟動條件下啟動時(shí),車輪不打滑為計(jì)算依據(jù)。
Qzh ≤
式中:
P——機(jī)車粘著重量,t;
Qzh——重車組質(zhì)量,t;
ψ——機(jī)車粘著系數(shù),啟動ψ= 0.24;
Wq——重列車起動時(shí)的阻力系數(shù),取0.0105;
I——軌道線路平均坡度 ,i = 3‰;
——列車起動時(shí)的加速度 ,= 0.04m/s2;
所以:
=99.3(t)
(2)按牽引電動機(jī)允許溫升條件計(jì)算
式中:
Fch——電機(jī)車長時(shí)牽引力,N;
P ——機(jī)車重量
α——電機(jī)車調(diào)車時(shí)的電能消耗系數(shù),取1.25;
T——機(jī)車往返一次的運(yùn)行時(shí)間,min;
θ——列車往返一次的運(yùn)行時(shí)間,min;
Wzh——重列車運(yùn)行阻力系數(shù),取0.007;
id——等阻力坡度 一般為2‰ ~ 3‰,取2‰;
g——重力加速度,取9.8 m/s2;
所以:
其中:
式中:
——列車往返一次的運(yùn)行時(shí)間,min;
——加權(quán)平均運(yùn)距,Km,取1.5Km;
——列車的運(yùn)行速度,Km/h,取10.5 Km/h;
所以:
=23min
θ——列車往返一個(gè)循環(huán)中的休止時(shí)間,min,取θ=15min;
所以:
=59.9(t)
(3)按列車制動條件計(jì)算
根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,列車制動距離,制動時(shí)不得超過40m。在車組重量計(jì)算時(shí),一般只按運(yùn)送物料下坡制動不超過40m計(jì)算。
列車開始制動時(shí)速度等于長時(shí)速度,則制動時(shí)的減速度為:
式中:
——機(jī)車長時(shí)制運(yùn)行速度,取=10.5Km/h;
——制動距離 ,運(yùn)送物料時(shí)取40m;
所以:
按制動條件計(jì)算車組重量的最大值是:0.1063
式中:
——重車組質(zhì)量,t;
P——機(jī)車重量,t;
ψ——機(jī)車制動時(shí)粘著系數(shù),取ψ= 0.17;
——重列車運(yùn)行的阻力系數(shù),取0.007;
I——軌道的平均坡度,取i=3‰;
b——列車制動時(shí)的加速度 m/s2
由此:
=169.5(t)
(4)列車中礦車數(shù)量的確定
式中:
——距三個(gè)約束條件確定的車組質(zhì)量中最小者,t;
G、G0——分別為礦車的載重或自重,t;
所以:
=37.6輛
取Z=30輛
6.3.4電機(jī)車臺數(shù)的計(jì)算
(1)機(jī)車的加權(quán)平均周期運(yùn)行時(shí)間
式中:
——加權(quán)平均運(yùn)距,Km,取1Km;
——重列車的運(yùn)行速度,Km/h,取6 Km/h;
——空列車的運(yùn)行速度,Km/h,取8 Km/h;
θ——列車運(yùn)行一個(gè)循環(huán)中休止時(shí)間,min,取5min;
所以:
=38min
(2)每臺機(jī)車每班可能運(yùn)行次數(shù):
γ= 次/班
式中:
——一個(gè)工作班內(nèi)的運(yùn)輸工作時(shí)間,運(yùn)人?。?.5h;
—機(jī)車的加權(quán)平均周期運(yùn)行時(shí)間,min;
所以:
γ=
=11次/班
(3)班產(chǎn)量
Ab=A1 + A2 +…+ An , t/班
式中:A1,A2,…,An——各帶區(qū)的班產(chǎn)量,t/班;
因?yàn)橹挥幸粋€(gè)采區(qū)生產(chǎn),所以:
Ab=A1
=2×0.6×170×3.5×1.45×0.95
=984t/班
(4)每班所需運(yùn)送貨載總次數(shù)
式中:
——每班矸石產(chǎn)量,t/班;
——生產(chǎn)不均勻系數(shù),?。?.45;
——一列礦車的礦車數(shù),取30輛;
——礦車載重,取1t;
所以:
=9次/班
(5)每班運(yùn)送總次數(shù)
次/班
式中:
取2
所以:
=9+2=11次/班
(6)工作機(jī)車臺數(shù)
=11/11
=1臺
取1臺。
(7)備用與檢修臺數(shù)
=0.25×1
=0.25臺
取1臺。
(8)所需機(jī)車總臺數(shù)
=1+1
=2臺
6.3.5帶式輸送機(jī)的計(jì)算
目前,新型高強(qiáng)度帶式輸送機(jī)已普遍使用,其帶強(qiáng)大大超過普通膠帶,帶速由2m/s增至5m/s,運(yùn)輸量提高2倍以上。
(1)帶寬的計(jì)算
a,按設(shè)計(jì)運(yùn)輸生產(chǎn)能力計(jì)算
B=1.1(+0.05)
式中:Q——工作面最大可能產(chǎn)煤量,t;
v——膠帶的速度,m/s;
y——被運(yùn)物料的堆積密度,t/m;
c——輸送機(jī)的傾角系數(shù),取c=1;
B——輸送機(jī)的帶寬,m;
所以:
=0.664m<0.8m
滿足要求。
b,按塊度要求計(jì)算帶寬
B≥2a+200
式中,a——物料最大塊度的橫向尺寸,a=300mm;
B≥2×300+200=800 mm
也滿足要求。
(2)帶寬的運(yùn)輸能力計(jì)算
A=3600vyck(0.9B-0.05)2
式中:A——帶寬的運(yùn)輸能力,t;
v——膠帶的速度,m/s;
y——被運(yùn)物料的堆積密度,t/m;
k——斷面系數(shù),取c=0.0906;
B——輸送機(jī)的帶寬,m;
所以:
A=3600×2×0.9×1×0.0906×(0.9×0.8-0.05)2
=264t/h>180 t/h
能滿足每班產(chǎn)煤要求。
7 礦井提升
7.1礦井提升設(shè)計(jì)的主要依據(jù)和原始資料
該礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為每年60萬噸,年運(yùn)輸矸石12萬t,井下運(yùn)輸大巷中采用膠帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)煤,輔助運(yùn)輸通過1t固定式礦車、人車和材料車來完成。超化礦煤的散體容重為1.3t/m3,礦井工作制度為:一年工作日為330天,每天凈提升時(shí)間14小時(shí),每天3班作業(yè),每班工作8小時(shí)。
該礦采用立井直接延伸開拓,第一水平井深370m,第二水平井深670m。
7.2提升設(shè)備的選型計(jì)算
7.2.1主立井提升容器確定
⑴一次合理提升量
式中:
A —— 礦井設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力,t;
c —— 提升不均衡系數(shù),箕斗井為1.1~1.15,取1.15;
—— 提升富裕系數(shù),第一水平取1.20;
t —— 日提升小時(shí)數(shù),取14h;
n —— 年工作日數(shù),取330d;
—— 一次循環(huán)時(shí)間,s;
其中:
H——提升高度,m;
箕斗井:
其中:
——礦井開采水平垂直深度,m;
——卸載水平至井口距離,m,取20m;
——裝載水平至井底車場水平距離,m,取20m;
——最大提升經(jīng)濟(jì)速度,其中;
——加速度,取0.75;
U——箕斗在曲軌上減速與爬行所需的附加時(shí)間,取u=10s;
——休止時(shí)間,s,取θ=8s;
表5-2-2 箕斗休止時(shí)間
箕斗規(guī)格(t)
6及以下
8~9
12
16
20
休止時(shí)間(s)
8
10
12
16
20
所以:
=370+20+20
=410m
=
=8.1m/s
=79.4s
所以:
=4 t
⑵選擇提升容器規(guī)格尺寸
根據(jù)Q值及煤的松散容重即可選用6t標(biāo)準(zhǔn)箕斗,根據(jù)表中斗箱有效容積,計(jì)算一次實(shí)際提升量:
Q=
式中:
式中: ——煤的松散容重,取,其中1.45為煤的容重,為碎脹系數(shù),取1.1;
——箕斗容積;
β——滿度系數(shù),取0.9;
=
=1.3t/m3
所以:
Q=
=7.7t
根據(jù)箕斗實(shí)際提升量,選擇JDS-6/75×4型多繩摩擦式6t箕斗?;酚行莘e6.6m3,自重7.5t。
7.2.2副立井提升容器的確定
副立井主要擔(dān)負(fù)提升人員、材料、設(shè)備、矸石的任務(wù)。根據(jù)輔助運(yùn)輸設(shè)備和井下矸石量,初步選擇罐籠型號為GDG1/6/2/2型1t礦車雙層單車罐籠,其自重為4.3t,最大載重4.3t。
要求最大班工人下井時(shí)間一般不超過40min,最大班凈作業(yè)時(shí)間,一般不超過5h(包括提人、材料、矸石…),其中升降工人時(shí)間,按工人下井時(shí)間的1.5倍,升降其它人員時(shí)間,按升降工人的20%,提升矸石按日出矸量的50%;升降坑木、支架按日需量的50%。
(1)用提升人員進(jìn)行驗(yàn)算:
式中:
——每罐提升人數(shù),20人;
——最大作業(yè)班下井人數(shù),取=100人;
——提升加速度,?。?
=370+20
=390
其中:
——礦井開采水平垂直深度,m;
——卸載水平至井口水平距離,取20m;
——穩(wěn)罐附加時(shí)間,?。?s;
θ——上下人員休止時(shí)間,取36s;
所以:
=480100人
滿足要求。
(2)以最大班凈作業(yè)時(shí)間5小時(shí)驗(yàn)算
①提矸石每班作業(yè)時(shí)間(小時(shí))
式中:
——每日矸石提升量,t;
——每次矸石提升量,t;
——循環(huán)時(shí)間,t;
=100s
所以:
=2.8h
=168min
②升降其他人員的時(shí)間0.2×(min)
(60min)
=12.5min
0.2×=0.2×17
=2.5min
③下坑木、支架按日需量的50%計(jì)算;
取0.3h=18min
④下炸藥2~4次,取3次;保健車2~4次,取3次;運(yùn)送設(shè)備5~10次,取8次;其他5~10次,取8次;
則:總計(jì)3+3+8+8=22次
22×100s=37min
所以:
總作業(yè)時(shí)間為:168+12.5+2.5+18+37
=238min
=4h<5h
滿足要求。
7.3提升鋼絲繩的選擇計(jì)算
立井多繩摩擦式提升,宜采用同向捻的提升鋼絲繩。
⑴提升鋼絲繩的繩端荷重Qd
箕斗提升時(shí):Qd=(Q+Q2)g,N;
罐籠提升時(shí):Qd=〔Q2+2(G+G0)〕g,N;
式中:
Qd —— 鋼絲繩繩端荷重,N;
Q2 —— 罐籠的質(zhì)量,kg;
Q—— 一次提升量,kg;
2——每次提升的礦車數(shù);
G—— 礦車中的裝載質(zhì)量,kg;
G0——礦車的質(zhì)量,kg;
G——重力加速度,9.8N/kg;
所以:
箕斗提升時(shí):Qd=(Q+Q2)g
=(7700+7500)×9.8
=148960,N
罐籠提升時(shí):Qd=〔Q2+2(G+G0)〕g
=〔4300+2×(1000+592)〕×9.8
=73343,N
⑵鋼絲繩最大懸垂度
Hc=HH+Ht+Hkˊ,m
式中:
Hc——尾繩環(huán)的高度,m;
HH=Hg+1.5s
s——提升鋼絲繩的中心距,m;
Hg——過卷高度,取6.5m;
Ht——提升高度,m;
Ht=Hz+Hs+Hx
Hz——裝載水平至井下運(yùn)輸水平的高度,取20m;
Hx——卸載水平至井口的高度,取20m;
Hs——井筒深度,m;
Hkˊ——提升容器在卸載位置時(shí),容器底部至主導(dǎo)輪軸的高度;
Hk′=Hr+Hg+h+H2x
Hr——容器全高,m;
h——導(dǎo)向輪中心距樓板層面高度,h=0.75R;
R——導(dǎo)向輪半徑,m;
H2x——主導(dǎo)輪中心至導(dǎo)向輪中心的高度,m;
根據(jù)所選提升容器查表得箕斗全高為12m,罐籠全高為10m。按《煤礦安全規(guī)程》第397條表6規(guī)定,取v=6m/s時(shí),過卷高度取6.5m,即Hg=6.5m。
根據(jù)井筒斷面布置和所選容器得外形尺寸可知,罐籠提升得提升鋼絲繩的中心距為1740mm,箕斗提升的提升鋼絲繩的中心距為1600mm。
根據(jù)主導(dǎo)輪直徑為2.8m查表可知H2x=5m,且主導(dǎo)輪半徑為R=1.4m。
①對于箕斗井:
HH=Hg+1.5s
=6.5+1.5×1.6
=8.9m
Ht=Hz+Hs+Hx
=20+370+20
=410m
Hk′=Hr+Hg+h+H2x
=12+6.5+0.75×1.25+5
=24.44m
所以:
Hc=HH+Ht+Hkˊ
=8.9+410+24.44
=443.34m
②對于罐籠井:
HH=Hg+1.5s
=6.5+1.5×1.74
=9.11m
Ht=Hz+Hs+Hx
=20+370+20
=410m
Hk′=Hr+Hg+h+H2x
=10+6.5+0.75×1.25+5
=22.44m
所以:
Hc=HH+Ht+Hkˊ
=9.11+410+22.44
=441.55m
⑶確定鋼絲繩每米質(zhì)量P
箕斗提升:
P ,Kg/m
罐籠提升:
P ,Kg/m
式中:
——鋼絲繩公稱抗拉強(qiáng)度,Pa;
——鋼絲繩密度,Kg/m3;
n——鋼絲繩數(shù)目;
g——重力加速度,m/s2;
ma——提升鋼絲繩的安全系數(shù);
《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定當(dāng)鋼絲繩懸垂長度不大于1200m時(shí),按下列公式計(jì)算ma:
專為升降物料時(shí):ma=7.2-0.0005
人員和物料混合提升時(shí):ma=9.2-0.0005
同時(shí)鑒于我國立井多采用抗拉強(qiáng)度為1550N/mm2和1700 N/mm2兩種鋼絲繩,不妨取鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度=1550N/mm2=1550×106Pa。查表并計(jì)算可得鋼絲繩密度為9350Kg/m3。
①對于主井(箕斗井)
ma=7.2-0.0005
=7.2-0.0005×443.34
=6.98
所以:
P
=1.92 Kg
②對于副井(罐籠井)
ma=9.2-0.0005
=9.2-0.0005×441.55
=8.98
=1.3 Kg
根據(jù)計(jì)算出的P值,主井提升鋼絲繩決定選用繩6×7股(1+6)繩纖維芯,直徑為24.5mm的鋼絲繩,其參考質(zhì)量為212.90Kg/100m,鋼絲破斷拉力總和為345000N。副井提升鋼絲繩決定選用繩6×19股(1+6+12)繩纖維芯,直徑為23.0mm的鋼絲繩,其參考質(zhì)量為190.30Kg/100m,鋼絲破斷拉力總和為312000N。
⑷驗(yàn)算鋼絲繩的安全系數(shù)
箕斗提升時(shí):
7.67>6.98
罐籠提升時(shí):
=12>8.98
所以鋼絲繩的安全系數(shù)均能滿足《煤礦安全規(guī)程》的要求。
7.4多繩摩擦式提升機(jī)的選擇
提升機(jī)的選擇是在確定主導(dǎo)輪直徑口和鋼絲繩最大凈張力差Fe后,查提升機(jī)特征表確定的。
⑴主導(dǎo)輪直徑
根據(jù)《安全規(guī)程》規(guī)定,摩擦式提升機(jī)的主導(dǎo)輪直徑D與鋼絲繩直徑d之比應(yīng)符合下列要求:
有導(dǎo)向輪時(shí):D≥90d
對箕斗井:D/d=2800/24.5=114>90
對罐籠井:D/d=2800/23=122>90
所以主導(dǎo)輪直徑選D=2.8m,主、副井均能滿足《安全規(guī)程》的要求。
2 鋼絲繩最大靜張力Ff的計(jì)算,對于等重尾繩及輕尾繩提升系統(tǒng)的Ff。
箕斗提升時(shí):
Ff=〔Q2+Q+np(Hk′+Ht)+nqHH〕×g N
=〔7500+7700+4×1.92×(24.44+410)+4×1.92×8.9〕×9.8
=157804 N
罐籠提升時(shí):
Ff=〔Q2+2(G+G0)+np(Hk′+Ht)+n1qHH〕g N
=〔4300+2×(1000+592)+4×1.77×(22.44+410)+4×1.77×9.11〕×9.8
=103980 N
⑶鋼絲繩作用在主導(dǎo)輪上的最大靜張力差Fc
箕斗提升時(shí):
Fc=〔Q+︱ΔHt︳〕g
=(7700+0)×9.8
=75460 N
罐籠提升時(shí):
Fc=〔4G+(ΔH+1)〕g
=(4×1000+1)×9.8
=39210 N
式中:
Δ——提升鋼絲繩與平衡尾繩總單位質(zhì)量之差,對于等重尾繩的提升系統(tǒng)Δ=0,上式中Δ取其絕對值;
7.5電動機(jī)容量選擇
本部分內(nèi)容,不進(jìn)行運(yùn)的學(xué)和動力學(xué)的計(jì)算,只進(jìn)行近似計(jì)算:
式中:
K——礦井提升阻力系數(shù),箕斗井取1.15,罐籠井取1.2;
——減速器傳動效率,取0.92;
P——?jiǎng)迂?fù)荷影響系數(shù),P=1.2-1.4;
V——提升速度,V=0.4;
P=
=917 Kw
根據(jù)計(jì)算功率選定提升機(jī)型號為:JKM-2.8/4(I),其性能特征如下:
主導(dǎo)輪直徑2.8m,導(dǎo)向輪直徑2.5m,鋼絲繩最大凈張力差為90KN,鋼絲繩允許最大直徑為28mm,最大提升速度11.8m/s,減速器的速比11.5,最大扭距為133KN/m,電動機(jī)功率為1000Kw,最大允許功率計(jì)算值為720Kw,電動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為630r/min,最大轉(zhuǎn)數(shù)750r/min,傳動方式為單電機(jī)傳動。
8 礦井排水
8.1概述
超化井田含水層組主要有寒武、奧陶系長山組和馬家溝組灰?guī)r巖溶裂隙承壓含水層(Ⅰ),太原組下段灰?guī)r巖溶裂隙承壓含水層(Ⅱ)。
寒武、奧陶系長山組和馬家溝組灰?guī)r巖溶裂隙承壓含水層(Ⅰ),單位涌水量q=0.0013~28.42l/ s.m,滲透系數(shù)K=0.00174~-0.6866m/d水化學(xué)類型為HCO3-Ca和HCO3-Ca.Mg。太原組下段灰?guī)r巖溶裂隙承壓含水層(Ⅱ),單位涌水量0.411~6.079 l/s.m,滲透系數(shù)4.884 m/d,地下水化學(xué)類型HCO3-Ca為主。由于以上含水層組受相應(yīng)的隔水層影響,對礦井開采不會帶來大的影響。井下主要涌水來自煤系地區(qū)本身的砂巖裂隙水和斷層裂隙水。
本礦小時(shí)正常涌水量為380m3/h,最大涌水量為500m3/h,井型為年產(chǎn)60萬噸的中型礦井,屬于高瓦斯礦井。礦井主要根據(jù)第一水平情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。
排水系統(tǒng):主排水設(shè)備設(shè)置在第一水平,第二水平的涌水量由輔助排水設(shè)備排至上一水平的水倉中。然后由主排水設(shè)備排至地面。
8.2排水設(shè)備選型計(jì)算
5.3.2.1水泵型號及臺數(shù)
⑴水泵最小排水量的確定
正常涌水量時(shí):
QB′==1.2Q m3/h
式中:
QB′——水泵最小排水量,m3/h;
Q——礦井正常涌水量,m3/h;
由此:
QB′=1.2×380
=456 m3/h
最大涌水量時(shí):
QBr′= =1.2 QBr′ m3/h
式中:
Qr——礦井最大涌水量,m3/h;
由此:
QBr′=1.2×500
=600 m3/h
⑵水泵揚(yáng)程的計(jì)算
式中:
——排水高度,取井筒垂深,m;
——吸水高度,取5m;
——管道效果,豎井取0.89-0.9;
所以:
=416.7m
⑶水泵形式及臺數(shù)的確定
根據(jù)水泵揚(yáng)程和礦井正常涌水量,從產(chǎn)品樣本中選擇額定值接近所需值的水泵,水泵型號選250D60×7型,額定流量420 m3/h,揚(yáng)程420m,轉(zhuǎn)速1480rpm,吸程5.5m,效率73%,配帶電動機(jī)型號JKZ-1250型,容量1250KW,外形2620×1200×1210,自重3500kg。
水泵臺數(shù)的選擇:根據(jù)《安全規(guī)程》規(guī)定:必須由工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量。備用水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量。
正常涌水量工作水泵的臺數(shù):
式中:
——所選水泵的額定流量,420 m3/h;
=1.1
?。?臺。
備用水泵臺數(shù):
=70%=1.4
?。?臺。
最大涌水量時(shí)水泵工作臺數(shù):
=1.4
?。?臺。
并且=2<+=3,滿足要求。
檢修水泵臺數(shù)
=25%×=0.5
?。?臺。
水泵總臺數(shù)為:
=++
=2+1+1
=4 臺
8.3管路的確定
⑴管路趟數(shù)的確定
《安全規(guī)程》規(guī)定必須由工作和備用的水管,其中工作水管的能力應(yīng)配合工作水泵在20小時(shí)內(nèi)排出礦井24小時(shí)的正常涌水量,工作和備用水管的總能力,且能配合工作和備用水泵在20小時(shí)內(nèi)排出礦井24小時(shí)的最大涌水量,因此,設(shè)計(jì)中主排水管敷設(shè)兩趟,一趟工作,一趟備用。
⑵管徑計(jì)算
排水道管徑:
dp′= ,m
式中:
v — 排水管流速,v=1.5-2.2m/s取v=2m/s;
所以:
dp′=
=0.273m
查表,選用外徑為273mm的標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管,壁厚7mm,內(nèi)徑259mm。
吸水管直徑:
,m;
由此:
=0.298m
查表,選用外徑為299mm的標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管,壁厚8mm,內(nèi)徑283mm。
由于垂高小于400m時(shí),可選用壁厚度最薄的一種,且不必驗(yàn)算。
8.4管道特性曲線,確定工況點(diǎn)
⑴最大吸水高度的計(jì)算
,m
式中:
——產(chǎn)品樣本上給出的允許吸上真空度,m(取額定工況時(shí)的)
——吸水管中流速,m/s;
,m/s
——所選標(biāo)準(zhǔn)吸水管的內(nèi)徑,m;
——吸水管的阻力損失,m;
,m
查表可知,因=283mm,故=19.3,=0.0270,取=10m
由此:
=
=3.16m
最大吸水高度:
=
=2.18m
⑵求管道特性方程,繪制管道特性曲線
式中:
——排水管阻力損失,m;
——排水管沿程阻力系數(shù);
——排水管中流速;
,m/s;
——所選標(biāo)準(zhǔn)排水管內(nèi)徑,m;
——排水管上各管件局部阻力系數(shù)之和;
——排水管長度,m;
——泵房里最遠(yuǎn)一臺泵排水管長,取20m;
——斜巷內(nèi)排水管長,取20m;
——井管內(nèi)管長,取井筒深;
——地面上排水管長,取20m;
所以:
=20+20+370+20
=430m
查表,因=259mm,故=0.0276。
=0.08×4+3.5+8×3+3×1.5+1.14+1×3+5=41.46
又因?yàn)椋?
=2.10m/s
所以:
=19.37m
H=375+1.7×(3.16+19.37+1)
=415.0m
管道阻力系數(shù):
式中:
——所選泵的額定流量,m3/h;
所以:
=3.401×
則管道特性方程為:
取不同的Q值,求得相應(yīng)的值列表如下:
Q m3/h
0
100
200
300
400
500
H m
375
378.4
388.6
405.6
429.4
460.0
⑶確定水泵級數(shù)及工況點(diǎn)
水泵級數(shù):
i=H/Hk=415.0/60=6.91
式中:
Hk——所選水泵一級額定揚(yáng)程,m;
由上計(jì)算結(jié)果決定選七級水泵。
工況點(diǎn)參數(shù):=412 m3/h,=0.73,=93Kw,=435m。
所選的水泵管道特性曲線見圖5-3-3。
圖5-3-2 水泵管道特性曲線
8.5校驗(yàn)計(jì)算
⑴驗(yàn)算排水時(shí)間及排水管中的流速
正常涌水時(shí):
=11.07<20h
最大涌水時(shí):
=14.56<20h
排水管中的實(shí)際流速:
=2.06m/s
⑵校驗(yàn)水泵經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性
經(jīng)濟(jì)性:
式中:
——水泵額定工況時(shí)的效率;
穩(wěn)定性:
式中:
H?!昧髁繛榱銜r(shí)一級揚(yáng)程;
⑶驗(yàn)算電動機(jī)功率
(Kw)
式中:
— 傳動效率,直連時(shí)=1;
1.1~1.15 — 富裕系數(shù):當(dāng)Q≤300m3/h,取1.15;
N=
=1153.7<1250
所以電動機(jī)的功率符合要求。
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