防止汽輪機(jī)大軸彎曲技術(shù).doc
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行業(yè)資料:________ 防止汽輪機(jī)大軸彎曲技術(shù) 單位:______________________ 部門:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 1 頁 共 7 頁 防止汽輪機(jī)大軸彎曲技術(shù) 1機(jī)組在啟動前檢查偏心、蒸汽參數(shù)、盤車時(shí)間等各啟動條件必須符合《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,否則嚴(yán)禁啟動。機(jī)組在600rpm以下時(shí),用打偏心表的方法來監(jiān)視偏心。? 2鍋爐點(diǎn)火到機(jī)組并列期間,以及機(jī)組解列到高壓首級金屬溫度或中壓持環(huán)溫度降到150℃期間,應(yīng)詳細(xì)進(jìn)行啟、停機(jī)記錄,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理。? 3啟動前必須確認(rèn)振動跳閘保護(hù)好用,否則不得啟動。? 4嚴(yán)格按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》投入軸封汽源,軸封供汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi),軸封系統(tǒng)應(yīng)充分暖管,疏水,保證軸封供汽不低于14℃的過熱度。? 5熱態(tài)啟動前應(yīng)檢查停機(jī)記錄,并與正常停機(jī)記錄比較,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)處理。? 6啟動過程中嚴(yán)格按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》開、關(guān)各高、中壓疏水,經(jīng)常監(jiān)視缸體上、下溫差,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)、分析、處理。? 7啟動過程中嚴(yán)密監(jiān)視振動情況,如有異常應(yīng)立即停止升速,查明原因處理,嚴(yán)禁硬闖臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。? 8啟動過程中,中速暖機(jī)結(jié)束后,必須按運(yùn)行規(guī)程中規(guī)定確認(rèn)高、中壓缸膨脹達(dá)到要求后方可繼續(xù)升速。? 9機(jī)組因振動大而跳閘時(shí),應(yīng)立即破壞真空,緊急停機(jī),同時(shí)進(jìn)行停機(jī)各參數(shù)的記錄。? 10機(jī)組因振動大跳閘后再次啟動時(shí),必須查明原因,并經(jīng)全面檢查確認(rèn)機(jī)組已符合啟動條件,偏心恢復(fù)到原始值,再連續(xù)盤車不小于4小時(shí)后,方可再次啟動,嚴(yán)禁盲目再次啟動。? 11啟、停機(jī)過程中,當(dāng)主蒸汽過熱度較低時(shí),主汽門、調(diào)速汽門大幅度的擺動,有可能使汽輪機(jī)產(chǎn)生一定程度的水沖擊,此時(shí)應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組的振動、差脹、軸向位移等,超過極限應(yīng)立即緊急停機(jī)。12機(jī)組在啟停機(jī)變工況運(yùn)行時(shí),嚴(yán)格按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的速率控制汽溫、汽壓的變化,避免汽溫大幅度直線變化。當(dāng)對照其它測點(diǎn)后確認(rèn)主、再熱汽溫直線下降65℃時(shí),應(yīng)立即打閘停機(jī)。? 13低負(fù)荷和啟、停機(jī)過程中不得投入主、再熱蒸汽的減溫水。? 14轉(zhuǎn)子靜止后,應(yīng)立即投入連續(xù)盤車,并嚴(yán)密監(jiān)視盤車電流和轉(zhuǎn)子偏心,當(dāng)盤車電流較大擺動、盤車有異音時(shí),應(yīng)及時(shí)分析、匯報(bào)、處理,如汽缸內(nèi)有明顯的金屬磨擦聲,應(yīng)立即停止連續(xù)盤車,改為定期盤車180°,如動靜磨擦嚴(yán)重,盤車不動時(shí),不得用任何手段進(jìn)行強(qiáng)制盤車。? 15因故停止連續(xù)盤車時(shí),應(yīng)每30分鐘定期手動盤車180°,如手動盤車也不能進(jìn)行時(shí),立即記錄盤車停止時(shí)間,盤車能投入時(shí)先手動盤車180°,并停留相同的時(shí)間,待轉(zhuǎn)子熱彎曲基本消失后再進(jìn)行連續(xù)盤車。? 16停機(jī)后也應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、除氧器的水位,防止?jié)M水進(jìn)入汽輪機(jī)造成轉(zhuǎn)子冷卻不均產(chǎn)生彎曲。? 17汽輪機(jī)熱態(tài)時(shí)一般情況下禁止鍋爐水壓試驗(yàn),如必須進(jìn)行試驗(yàn),應(yīng)檢查水壓堵板關(guān)閉嚴(yán)密情況,在主蒸汽疏水管處加一溫度監(jiān)測點(diǎn)或通過觀察主汽門前汽溫變化,打水壓時(shí)在主汽疏水門后割開一監(jiān)測點(diǎn),監(jiān)視有無漏水現(xiàn)象,確保汽缸無進(jìn)水的可能方可進(jìn)行水壓試驗(yàn)。? 18對除氧器、高加、低加的水位嚴(yán)加監(jiān)控,保證水位高保護(hù)正常投入。? 19機(jī)組啟動時(shí),必須按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定保證56℃以上的過熱度。? 20當(dāng)汽輪機(jī)出現(xiàn)進(jìn)水預(yù)兆時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》果斷處理,防止事故擴(kuò)大。 第 4 頁 共 7 頁 防止汽輪機(jī)超速安全技術(shù) 1所有的超速保護(hù)均應(yīng)投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可x動作時(shí),禁止將機(jī)組投入運(yùn)行或繼續(xù)運(yùn)行。?? 2按我公司《集控運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行危急保安器試驗(yàn),包括充油試驗(yàn)和提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)。?? 3機(jī)組重要運(yùn)行監(jiān)視表計(jì),尤其是轉(zhuǎn)速表,顯示不正確或失效時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組啟動。運(yùn)行中的機(jī)組,在無任何有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運(yùn)行。?? 4調(diào)速系統(tǒng)、DEH系統(tǒng)、TSI系統(tǒng)有關(guān)超速保護(hù)的部分經(jīng)過檢修或調(diào)整后必須進(jìn)行超速試驗(yàn)。?? 5機(jī)組檢修后要求作嚴(yán)密性試驗(yàn)合格,一般情況下正常停機(jī)時(shí),在打閘后,應(yīng)先檢查有功功率是否到零,千瓦時(shí)表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后,再將發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列,嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列。 6保證正常運(yùn)行時(shí)EH油系統(tǒng)的過濾裝置連續(xù)運(yùn)行。?? 7保證蒸汽品質(zhì)合格?? 8高壓主汽門、中壓主汽閥及中壓調(diào)節(jié)閥應(yīng)每月作一次閥門活動試驗(yàn)。?? 9進(jìn)行超速試驗(yàn)時(shí),如轉(zhuǎn)速達(dá)3360r\min超速保護(hù)不動作,應(yīng)立即打閘停機(jī)。?? 10機(jī)組打閘停機(jī)時(shí),應(yīng)注意轉(zhuǎn)速的變化情況,檢查高排逆止門、各抽汽逆止門電動是否關(guān)閉嚴(yán)密,停機(jī)時(shí)如振動值達(dá)0.254mm時(shí)應(yīng)立即破壞真空。?? 11按規(guī)程要求進(jìn)行危急保安器試驗(yàn)、汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)、門桿活動試驗(yàn)、汽門關(guān)閉時(shí)間測試、抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間測試。?? 12危急保安器動作轉(zhuǎn)速一般為額定轉(zhuǎn)速的110±1%,如出現(xiàn)超速不動作情況應(yīng)立即手動打閘。?? 13汽機(jī)專業(yè)人員必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運(yùn)行操作,以確保系統(tǒng)實(shí)用、安全、可x。?? 14機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗(yàn)或仿真試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常。?? 15在機(jī)組正常啟動或停機(jī)過程中,應(yīng)嚴(yán)格按運(yùn)行規(guī)程要求投入汽輪機(jī)旁路系統(tǒng),尤其是低壓旁路;在機(jī)組甩負(fù)荷或事故狀態(tài)下,旁路系統(tǒng)必須開啟。機(jī)組再次啟動時(shí),再熱蒸汽壓力不得大于制造廠規(guī)定的壓力值。16每次大小修結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行一次抽汽逆止門關(guān)閉時(shí)間的測定,不能可x關(guān)閉的閥門必須進(jìn)行處理,不合格的一定不得啟機(jī)。?? 17運(yùn)行中主汽門發(fā)生卡澀應(yīng)當(dāng)停止機(jī)組運(yùn)行,聯(lián)系檢修處理。?? 18汽輪機(jī)組在大修后或調(diào)速系統(tǒng)檢修后的啟動必須作下列試驗(yàn),并符合規(guī)定:?? 危急遮斷噴油試驗(yàn)及手動遮斷試驗(yàn);?? 自動主汽門與調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗(yàn);?? 危急遮斷器壓出試驗(yàn);?? 超速試驗(yàn)。?? 19汽輪機(jī)超速試驗(yàn)一般應(yīng)符合下列要求:?? 危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速應(yīng)符合制造規(guī)定,一般為額定轉(zhuǎn)速的110--112%。?? 危急遮斷器飛錘應(yīng)試驗(yàn)兩次,動作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過0.6%。?? 危急遮斷器脫扣后應(yīng)能復(fù)歸,飛錘的復(fù)位轉(zhuǎn)速一般不低于3030r/min。?? 機(jī)組進(jìn)行103%超速試驗(yàn)時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3090r/min時(shí),OPC應(yīng)動作,顯示GV、IV開度指示到零,GV1-6,IV1-2關(guān)閉。?? 機(jī)組進(jìn)行110%超速試驗(yàn)時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)3300r/min時(shí),電超速保護(hù)動作顯示TV、GV、IV、RV迅速關(guān)閉,CRT畫面指示各閥位到零。?? 20我廠新投入的兩臺機(jī)組必須按有關(guān)要求進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)并合格。 第 6 頁 共 7 頁 行業(yè)資料 本文至此結(jié)束,感謝您的瀏覽! (資料僅供參考) 下載修改即可使用 第 7 頁 共 7 頁- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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