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汽車(chē)工程系畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目申報(bào)表
指導(dǎo)教師信息編碼
題目編碼
題目
學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
類(lèi)型
B
主要內(nèi)容:
進(jìn)行學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)使用情況、故障情況調(diào)查,進(jìn)行總體改裝結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
主要技術(shù)指標(biāo)、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng):
1、 改裝對(duì)象:學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē);
2、 舉升高度:6米,吊斗負(fù)荷:150kg;
3、 進(jìn)行使用情況、故障情況調(diào)查;
4、 進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)改裝優(yōu)化方案設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)主要內(nèi)容及分析、校核:
1、 測(cè)量繪制底盤(pán)、舉升結(jié)構(gòu)圖;
2、 進(jìn)行使用情況、故障情況調(diào)查;
3、 進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)改裝優(yōu)化方案設(shè)計(jì);
4、 進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋以及車(chē)輪的選型和校核;
5、 進(jìn)行學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性校核,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化匹配;
6、 進(jìn)行舉升結(jié)構(gòu)、吊斗機(jī)構(gòu)、自鎖結(jié)構(gòu)車(chē)廂與底盤(pán)連接結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)與校核;
7、 繪制設(shè)計(jì)總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。
。取力器及傳動(dòng)系統(tǒng)、舉升機(jī)構(gòu)、舉升液壓系統(tǒng)、
使用的儀器、工具、軟件及場(chǎng)地條件:
1、 計(jì)算機(jī)一臺(tái),設(shè)計(jì)軟件;
2、 現(xiàn)場(chǎng)考察、實(shí)測(cè)分析。
預(yù)期成果及表現(xiàn)形式:
1、 繪制設(shè)計(jì)總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖;
2、 完成設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)至少1.5萬(wàn)字;
3、 爭(zhēng)取良好以上成績(jī)的學(xué)生,應(yīng)對(duì)吊臂等關(guān)鍵件進(jìn)行有限元分析。
確定參考文獻(xiàn)3篇(非教材、手冊(cè),近五年,設(shè)計(jì)類(lèi)至少要有一份相近結(jié)構(gòu)參考圖):
1、 卞學(xué)良主編《專(zhuān)用汽車(chē)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》,機(jī)械工業(yè)出版社,2008.1版;
2、 王國(guó)權(quán)、龔國(guó)慶編《汽車(chē)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》,機(jī)械工業(yè)出版社,2010.3版;
3、 參考網(wǎng)址:http://www.51kache.com/zixieche/Products2.html
系部意見(jiàn):
學(xué)術(shù)委員會(huì)意見(jiàn):
注:1.題目類(lèi)型:A論文、B設(shè)計(jì)、C規(guī)劃、D軟件編制、E其它;
2.交題目申報(bào)表時(shí)請(qǐng)將參考文獻(xiàn)與結(jié)構(gòu)參考圖附后;
3.指導(dǎo)教師信息編碼與題目編碼由專(zhuān)業(yè)教研室主任填寫(xiě)。
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
設(shè)計(jì)(論文)題目: GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
院 系 名 稱(chēng): 汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí): 車(chē)輛07-5班
學(xué) 生 姓 名: 張振鋼
導(dǎo) 師 姓 名: 齊曉杰
開(kāi) 題 時(shí) 間:
指導(dǎo)委員會(huì)審查意見(jiàn):
簽字: 年 月 日
開(kāi)題報(bào)告撰寫(xiě)要求
一、“開(kāi)題報(bào)告”參考提綱
1. 課題研究目的和意義;
2. 文獻(xiàn)綜述(課題研究現(xiàn)狀及分析);
3. 基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題;
4. 技術(shù)路線(xiàn)或研究方法;
5. 進(jìn)度安排;
6. 主要參考文獻(xiàn)。
二、“開(kāi)題報(bào)告”撰寫(xiě)規(guī)范
請(qǐng)參照《黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)及畢業(yè)論文撰寫(xiě)規(guī)范》要求。字?jǐn)?shù)應(yīng)在4000字以上,文字要精練通順,條理分明,文字圖表要工整清楚。
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
學(xué)生姓名
張振鋼
系部
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛B07-5 班
指導(dǎo)教師姓名
齊曉杰
職稱(chēng)
教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
一、課題研究現(xiàn)狀、選題目的和意義
課題研究現(xiàn)狀:
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,專(zhuān)用車(chē)輛已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),并發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。作為專(zhuān)用車(chē)輛中最高端的產(chǎn)品類(lèi)型之一,高空作業(yè)車(chē)的產(chǎn)品數(shù)量和性能質(zhì)量的需求也在不斷提高。高位舉升路燈維護(hù)車(chē)屬于高空作業(yè)車(chē)高空作業(yè)車(chē)是運(yùn)送人員和器材到現(xiàn)場(chǎng)并進(jìn)行空中作業(yè)的專(zhuān)用車(chē)輛。
高空作業(yè)車(chē)通常是由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)與控制系統(tǒng)四個(gè)部分組成。動(dòng)力裝置是高空作業(yè)車(chē)的動(dòng)力源。車(chē)載式高空作業(yè)車(chē)一般直接采用汽車(chē)底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為整車(chē)的動(dòng)力源。自行式高空作業(yè)車(chē)的動(dòng)力裝置有內(nèi)燃機(jī)式和電動(dòng)式兩種;高空作業(yè)車(chē)的工作機(jī)構(gòu)一般包括行走、回轉(zhuǎn)、舉升、調(diào)平四個(gè)基本部分;作業(yè)臂、回轉(zhuǎn)臺(tái)、車(chē)架等金屬結(jié)構(gòu)式高空作業(yè)車(chē)的骨架;高空作業(yè)車(chē)控制系統(tǒng)一般包括操縱裝置和安全裝置,是用來(lái)解決各機(jī)構(gòu)如何運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題。
隨著我國(guó)現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,大中城市的建設(shè)日新月異,對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)需求更將旺盛進(jìn)而對(duì)高位舉升車(chē)的需求也是與日俱增。高空作業(yè)車(chē)的發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平密切相關(guān),據(jù)國(guó)外高空作業(yè)機(jī)械專(zhuān)業(yè)媒體雜志《Access International》報(bào)道,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá),需求量越大,并且單位GDP需求量也越大,這也恰恰說(shuō)明我國(guó)高空作業(yè)車(chē)友非常廣闊的發(fā)展前景。高空作業(yè)車(chē)主要用于電力、路燈維護(hù)、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。在國(guó)外,很多高空作業(yè)車(chē)都可以用作搬家等。高空作業(yè)車(chē)的底盤(pán)分通用型和專(zhuān)用型,采用通用型底盤(pán)的高空作業(yè)車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活,能快速移動(dòng),作業(yè)高度較高,采用專(zhuān)用地盤(pán)的高空作業(yè)車(chē)適用于固定作業(yè)場(chǎng)所,具有微動(dòng)形式,擴(kuò)大作業(yè)半徑等特點(diǎn),具有較強(qiáng)的應(yīng)用針對(duì)性。
目前,發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的高空作業(yè)車(chē)質(zhì)量較好、性能較穩(wěn)定、設(shè)備操作簡(jiǎn)單,工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在經(jīng)銷(xiāo)商中口碑良好,并選用高強(qiáng)度的特殊合金材料,因而工作臂截面小,一些非受力見(jiàn)或受力較小件采用合金材質(zhì)材料,有效地降低了整車(chē)的質(zhì)量,提高了底盤(pán)的使用性能,與國(guó)產(chǎn)高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品相比,相同作業(yè)高度更加輕盈小巧。并采用多種作業(yè)斗調(diào)平方式,作業(yè)高度小于30m的一般采用自重式、機(jī)械式和液壓式的調(diào)平方法;高于30 m的一般采用電、液調(diào)平方式,產(chǎn)品進(jìn)一步智能化。
然而國(guó)內(nèi)高位舉升車(chē)行業(yè)起步較晚,相比而言,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制造的高空作業(yè)機(jī)械同國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品的差距,主要表現(xiàn)為技術(shù)含量低、大型的較少、結(jié)構(gòu)笨重、作業(yè)時(shí)微動(dòng)性能差等問(wèn)題。我國(guó)高空作業(yè)車(chē)是從20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制,70年代才推出商業(yè)化樣機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在,雖然也相對(duì)定型,但很多產(chǎn)品性能還不夠穩(wěn)定,故障多,可靠性差,外觀不夠美觀等重要原因?qū)е挛覈?guó)高空作業(yè)產(chǎn)品難以在國(guó)際市場(chǎng)上立足,因此我國(guó)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)開(kāi)發(fā)等方面都還有很多地方有待改進(jìn),有必要通過(guò)對(duì)我國(guó)高位舉升車(chē)產(chǎn)品與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行分析比較,找出原因和不足,提高自己的檔次,進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能與可靠性,是國(guó)內(nèi)高位舉升車(chē)設(shè)計(jì)制造上任重道遠(yuǎn)且亟需改進(jìn)的地方。隨著城市建設(shè)的蓬勃發(fā)展,對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)方面有重要作用的高位舉升車(chē)也迎來(lái)巨大的市場(chǎng)需求。高位舉升車(chē)在城市基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)上電力、路燈維護(hù)、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域的重要工具。它的作用是將人員和器材舉高到合適高度,以便于維修工人能在路燈的下面對(duì)路燈進(jìn)行維修。正因?yàn)榫S修人員要被舉到高處,因此要求高位舉升路燈維護(hù)車(chē)一定要安全可靠,否則一旦發(fā)生危險(xiǎn),后果不堪設(shè)想。因此,通過(guò)增加自動(dòng)限制幅度、高度、載荷、角度、支腿的穩(wěn)定性等安全措施,對(duì)高空作業(yè)車(chē)車(chē)的安全性進(jìn)行研究將具有重大的意義。本課題研究對(duì)高空作業(yè)車(chē)的舉升部分虛擬設(shè)計(jì),解決過(guò)去對(duì)高空作業(yè)車(chē)結(jié)構(gòu)分析研究方法以靜力學(xué)為基礎(chǔ),運(yùn)用材料力學(xué)、理論力學(xué)的理論基礎(chǔ)和計(jì)算方法,在滿(mǎn)足材料強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的條件下,設(shè)計(jì)既經(jīng)濟(jì)又安全的金屬結(jié)構(gòu)。在設(shè)計(jì)中存大許多不定因素,如材料強(qiáng)度、起重機(jī)承受載荷的大小、方向、位置等,也無(wú)法準(zhǔn)確了解有關(guān)結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài),因此難以準(zhǔn)確判斷結(jié)構(gòu)是否滿(mǎn)足實(shí)際使用要求。有限元分析方法是現(xiàn)在常用的結(jié)構(gòu)分析方法。該方法通過(guò)合理建模,施加相應(yīng)的邊界條件,通過(guò)計(jì)算即可獲得作業(yè)臂受力和變形情況,對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的部分可以方便地進(jìn)行修改。在產(chǎn)品制造之前運(yùn)用ANSYS進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化,可以發(fā)現(xiàn)并更正設(shè)計(jì)缺陷,完善設(shè)計(jì)方案,縮短開(kāi)發(fā)周期,提高設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率,為生產(chǎn)實(shí)際提供理論支持,讓企業(yè)以最低的開(kāi)發(fā)成本研制產(chǎn)品,為企業(yè)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高空作業(yè)車(chē)的個(gè)性化需求,同時(shí)縮短國(guó)內(nèi)產(chǎn)品于國(guó)外優(yōu)秀產(chǎn)品的差距。
因此,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有高位舉升車(chē)產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)研,詳細(xì)的進(jìn)行使用情況、故障情況調(diào)查,進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)改裝優(yōu)化方案設(shè)計(jì),并通過(guò)測(cè)繪,應(yīng)用當(dāng)前CAD/CAE領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛的三維軟件Pro/E、有限元軟件ANSYS,進(jìn)行汽車(chē)舉升機(jī)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性等方面的計(jì)算機(jī)仿真研究與分析進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品性能,提高汽車(chē)舉升機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。
課題的目的:通過(guò)對(duì)學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)的使用情況的調(diào)研,了解設(shè)計(jì)其過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,并提出改進(jìn)方案,用增加自動(dòng)限制幅度、高度、載荷、角度、支腿的穩(wěn)定性等安全措施提高學(xué)校高位舉升路燈為回車(chē)的安全性,并運(yùn)用材料力學(xué)、理論力學(xué)的理論基礎(chǔ)和計(jì)算方法,在滿(mǎn)足材料強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的條件下,設(shè)計(jì)既經(jīng)濟(jì)又安全的金屬結(jié)構(gòu),優(yōu)化車(chē)輛的設(shè)計(jì)發(fā)現(xiàn)并更正設(shè)計(jì)缺陷,完善設(shè)計(jì)方案,通過(guò)對(duì)學(xué)校高位路燈維護(hù)車(chē)的改裝,從而研制出一種高穩(wěn)定性、高可靠性、高適用性的好產(chǎn)品。
課題的意義:意義通過(guò)對(duì)學(xué)校高位路燈維護(hù)車(chē)的改裝設(shè)計(jì)究能夠使學(xué)生了解專(zhuān)用汽車(chē)改裝設(shè)計(jì)方法,通過(guò)本課題的研究,學(xué)生可以運(yùn)用所學(xué)的汽車(chē)構(gòu)造,專(zhuān)用汽車(chē)改造,汽車(chē)?yán)碚?,汽?chē)設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)知識(shí),加深對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能的理解理論課程的實(shí)踐總結(jié),獲得一定的工程設(shè)計(jì)工作方法。
二、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容、擬解決的主要問(wèn)題
1、設(shè)計(jì)(論文)的基本內(nèi)容
進(jìn)行學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)使用情況、故障情況調(diào)查,進(jìn)行總體改裝結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);
進(jìn)行使用情況、故障情況調(diào)查;
設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容:測(cè)量繪制底盤(pán)、舉升結(jié)構(gòu)圖;
進(jìn)行總體結(jié)構(gòu)改裝優(yōu)化方案設(shè)計(jì);
進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋以及車(chē)輪的選型和校核;
進(jìn)行學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性校核,實(shí)現(xiàn)優(yōu)化匹配;
進(jìn)行舉升結(jié)構(gòu)、吊斗機(jī)構(gòu)、自鎖結(jié)構(gòu)車(chē)廂與底盤(pán)連接結(jié)構(gòu)等的設(shè)計(jì)與校核;
繪制設(shè)計(jì)總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。
取力器及傳動(dòng)系統(tǒng)、舉升機(jī)構(gòu)、舉升液壓系統(tǒng)。
要求完成整車(chē)性能分析計(jì)算,以評(píng)價(jià)和分析整車(chē)設(shè)計(jì)情況,針對(duì)性能分析結(jié)構(gòu)如有必要進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。
2、擬解決的主要問(wèn)題
(1)對(duì)學(xué)校高位舉升路燈維護(hù)車(chē)進(jìn)行測(cè)繪;
(2)利用Pro/E完成舉升車(chē)三維建模及虛擬裝配;
(3)利用ANSYS進(jìn)行有限元受力分析進(jìn)行參數(shù)校核優(yōu)化。
三、技術(shù)路線(xiàn)(研究方法)
確定任務(wù)
調(diào)研、收集資料及總體方案論證
對(duì)學(xué)校高空作業(yè)車(chē)測(cè)繪
用PRO/E進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)并優(yōu)化
建模及有限元分析
繼續(xù)使用該設(shè)計(jì)方案
轉(zhuǎn)換接口
導(dǎo)入ANSYS進(jìn)行有限元分析
是否合理
改進(jìn)方案總圖零件圖的設(shè)計(jì)與計(jì)算校核
總體結(jié)構(gòu)、零部件的分析
完成課題
撰寫(xiě)報(bào)告
完成總圖、零部件圖
是否合理
總圖修訂確定總圖,校核
四、進(jìn)度安排
1、領(lǐng)取任務(wù)、收集資料、進(jìn)行調(diào)研 第1周
2、繼續(xù)調(diào)研,整理開(kāi)題報(bào)告制定改進(jìn)方案 第2周
3、撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告、開(kāi)題答辯、設(shè)計(jì)任務(wù)、總體方案草圖的設(shè)計(jì)與制定 第3周
4、測(cè)量繪制底盤(pán)、舉升結(jié)構(gòu)圖 第4周
4、總體方案草圖設(shè)計(jì)與修改 第5周
5、完成圖紙各總成、所有零件圖的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核 第6-10周
6、總圖的修訂、部件圖修訂、校核、完成計(jì)算、修燈說(shuō)明書(shū) 第11-12周
7、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善 第13周
8、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審核、預(yù)審 第14周
9、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善 第15周
10、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)審核、預(yù)審 第16周
11、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周
五、參考文獻(xiàn)
[1] 卞學(xué)良.專(zhuān)用車(chē)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工藝出版社,2007.
[2] 王望予.汽車(chē)設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.
[3] 馬秋生.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.
[4] 余志生.汽車(chē)?yán)碚揫M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000.
[5] 鐘家麒,鐘曉穎.工程圖學(xué)[M].北京:高等教育出版社,2006.
[6] 何銘新,錢(qián)可強(qiáng).機(jī)械制圖[M].北京:高等教育出版社,2004.
[7] 徐達(dá),陸錦榮.專(zhuān)用汽車(chē)工作裝置原理與設(shè)計(jì)計(jì)算.修訂版[M] 北京:北京理工大學(xué) 出版社
[8] 槐創(chuàng)風(fēng),張克濤,郭占正.Pro/ENGINEER Wildfire3.0中文版工程圖專(zhuān)家指導(dǎo)教程 [M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2007.
[9] 張朝暉.ANSYS工程應(yīng)用范例入門(mén)與提高[M].北京:清貨大學(xué)出版社,2004
[10] 宋勇,艾宴清,梁波. 精通ANSYS 7.0 有限元分析[M].北京:清華大學(xué)出版社,2003
[11] 孫開(kāi)元,馮曉梅.公差與配合速查手冊(cè)[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2008
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[13] 黃玲玲,曹希文.車(chē)載高空作業(yè)平臺(tái)調(diào)平機(jī)構(gòu)[D].中國(guó)礦業(yè)大學(xué),2010
[14] 王津.自行式高空作業(yè)車(chē)作業(yè)臂有限元分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D].長(zhǎng)安:長(zhǎng)安大學(xué),2009
[15] 張華,霍玉蘭.我國(guó)高空作業(yè)車(chē)行業(yè)發(fā)展與展望[j].建筑機(jī)械(上半月),2009.(12)
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[17] 林亮.高空作業(yè)平臺(tái)伸縮臂有限元分析及變幅鉸點(diǎn)優(yōu)化[D]. 長(zhǎng)安:長(zhǎng)安大學(xué),2010
[18]黃景輝.高空作業(yè)車(chē)支腿壓力分析與優(yōu)化[J].工程機(jī)械,2009.40(1)
[19]孫驊,王業(yè)潘.輕巧型曲臂高空作業(yè)車(chē)整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)[J].起重運(yùn)輸機(jī)械,2010.(7)
[20]ANSYS,Inc. ANSYS Analysis Guides First Edition SAS.IP Inc,1997
[21] Johnwiley, CookRD. Coneepts and Applications of Finite Element Analysis(2NDEDE.)[M].New York,1981
六、備注
學(xué)校 GKT-13型液壓升降平臺(tái)
指導(dǎo)教師意見(jiàn):
簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.3.1
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天老師給了我們?nèi)蝿?wù)書(shū),并且給我們講解了設(shè)計(jì)的主要任務(wù),老師手繪的高位舉升車(chē)作業(yè)臂的結(jié)構(gòu)草圖,讓我們對(duì)此次設(shè)計(jì)有了一定的了解。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.3.3
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師對(duì)我們?cè)敿?xì)講解了設(shè)計(jì)的任務(wù),預(yù)期要達(dá)到的目標(biāo),及成果,對(duì)我們進(jìn)行了鼓勵(lì),非常感謝老師!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.3.8
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天老師下達(dá)任務(wù),要求我們進(jìn)行調(diào)研,對(duì)車(chē)架的結(jié)構(gòu)要進(jìn)行了解,研究透徹,為下面的設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.3.10
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天我們對(duì)學(xué)校GKT-13高位舉升車(chē)進(jìn)行了測(cè)繪,對(duì)各個(gè)主要部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了細(xì)致的觀察。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.3.15
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
1.齊老師對(duì)開(kāi)題報(bào)告中應(yīng)該特別注重的問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo),其中指出了設(shè)計(jì)流程圖的思路,開(kāi)題報(bào)告的格式,參考文獻(xiàn)的數(shù)目(其中應(yīng)特別注重核心文獻(xiàn)、與英文文獻(xiàn)的數(shù)目與年限);
2.齊老師督促我認(rèn)真準(zhǔn)備開(kāi)題答辯,并且認(rèn)真完成好每一階段的畢業(yè)設(shè)計(jì)。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.3.17
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
1.齊老師對(duì)開(kāi)題答辯所暴露出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)講解,并督促我要認(rèn)真仔細(xì)地完成好后續(xù)每一階段的設(shè)計(jì)。
2.齊老師對(duì)所選畢業(yè)設(shè)計(jì)總體布置方案的確定進(jìn)行詳細(xì)的講解,讓我理清了設(shè)計(jì)思路,并要求我下周拿出1~2套總體布置方案。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.3.22
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
齊老師對(duì)所選畢業(yè)設(shè)計(jì)總體方案的確定進(jìn)行了可執(zhí)行度檢查,刪除了其中無(wú)法完成的內(nèi)容,添加了一些新的設(shè)計(jì)內(nèi)容,最終指導(dǎo)我確定了一套適合的方案,為下一步設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.3.24
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
根據(jù)老師要求,我們對(duì)高空作業(yè)車(chē)的總體方案進(jìn)行進(jìn)一步確定。對(duì)舉升部分的工作原理給我們進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.3.29
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
根據(jù)老師的要求,我繪制了高位舉升車(chē)的作業(yè)臂部分進(jìn)行了草圖的繪制。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.3.31
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
做出了作業(yè)臂的基本結(jié)構(gòu),老師對(duì)其中不協(xié)調(diào)的部分進(jìn)行了指導(dǎo),并要求畫(huà)出CAD裝配圖。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.4.5
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天齊老師對(duì)總裝圖結(jié)構(gòu)進(jìn)行了指導(dǎo),對(duì)圖中不標(biāo)準(zhǔn)的地方進(jìn)行了指導(dǎo)改正。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.4.7
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天老師對(duì)我設(shè)計(jì)的作業(yè)臂進(jìn)行指導(dǎo),要求作業(yè)臂選擇應(yīng)該考慮重量等因素。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.4.12
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天老師為我布置了畫(huà)作業(yè)平臺(tái)的零件圖的任務(wù),及作業(yè)平臺(tái)應(yīng)該具備的因素。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.4.14
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師的要求,我完成了作業(yè)平臺(tái)零件圖的繪制,老師對(duì)其中的錯(cuò)誤進(jìn)行指導(dǎo)改正!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.4.19
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師給我布置了各個(gè)作業(yè)臂的零件圖進(jìn)行繪制的任務(wù)!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.4.21
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天齊老師對(duì)我所繪制的作業(yè)臂零件圖進(jìn)行了指導(dǎo)改正,并指出我在繪圖上的不足,要求加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.4.26
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
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指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
向齊老師交上了裝配圖、部件圖及零件圖,老師對(duì)其中的錯(cuò)誤進(jìn)行了指導(dǎo),總圖基本完善,說(shuō)明書(shū)仍需修改。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.4.28
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
齊老師對(duì)即將到來(lái)的中期答辯進(jìn)行指導(dǎo),給我們講解了答辯時(shí)所需要注意的問(wèn)題。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.5.3
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
齊老師對(duì)在中期答辯中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行指導(dǎo)改正。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.5.5
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
齊老師要求對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的選型進(jìn)行布置,要求我查找資料整理回轉(zhuǎn)平臺(tái)的支撐的選擇!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.5.10
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師的要求我進(jìn)行了回轉(zhuǎn)平臺(tái)的支撐裝置進(jìn)行了選擇,老師給我講解了這種支撐形式的好處及不足。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.5.12
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師要求我繪制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的總裝配圖。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.5.17
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師的要求,我繪制了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的裝配圖,老師對(duì)其中的不足進(jìn)行指導(dǎo),并對(duì)與我一起分析了該機(jī)構(gòu)的原理及不足!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.5.19
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師的指導(dǎo),我對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)方式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.5.24
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
齊老師今天對(duì)我所修改的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行了再次分析,并指出其中所的不足。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.5.26
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師要求我改正了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的原理上的錯(cuò)誤,老師要求我繪制出回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的零件圖!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.5.31
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師對(duì)我所繪制的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的零件圖中的錯(cuò)誤進(jìn)行指導(dǎo)。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.6.2
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師要求我們繼續(xù)修改圖紙中的錯(cuò)誤。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.6.6
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師要求我們撰寫(xiě)說(shuō)明書(shū),并給我們講解了說(shuō)明書(shū)中應(yīng)注意的問(wèn)題!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.6.8
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
按照老師的要求,老師對(duì)我們的說(shuō)明書(shū)草稿進(jìn)行修改。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)記錄
日期
2011.6.13
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天老師對(duì)我們的裝配圖進(jìn)行進(jìn)一步修改,要求我們畫(huà)出個(gè)連接部分的截面的裝配關(guān)系。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.6.15
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師對(duì)我們說(shuō)明書(shū)進(jìn)行詳細(xì)的審定,老師對(duì)我們的圖紙進(jìn)行詳細(xì)的審定!
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.6.20
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
今天老師對(duì)答辯進(jìn)行布置,并告我了我們答辯中所要注意的問(wèn)題。
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
日期
2011.6.22
地點(diǎn)
辦公室
指導(dǎo)方式
面授
指導(dǎo)記錄
(指導(dǎo)內(nèi)容、存在問(wèn)題及解決思路)
老師對(duì)我們的圖紙進(jìn)行詳細(xì)的審定
學(xué)生(記錄人)簽名:張振鋼 指導(dǎo)教師簽名:
SY-025-BY-5
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表
填表日期
2011年 月 日
迄今已進(jìn)行 周剩余 周
學(xué)生姓名
張振鋼
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛B07-5
指導(dǎo)教師姓名
齊曉杰
職稱(chēng)
教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
指
導(dǎo)
教
師
填
寫(xiě)
畢業(yè)
設(shè)計(jì)
(論文)工作
進(jìn)度
已完成主要內(nèi)容
待完成主要內(nèi)容
1.領(lǐng)取任務(wù)、收集資料、進(jìn)行調(diào)研
2.整理開(kāi)題報(bào)告制定改進(jìn)方案
3.撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告、開(kāi)題答辯、設(shè)計(jì)4.總體方案草圖的設(shè)計(jì)與制定
測(cè)量繪制底盤(pán)、舉升結(jié)構(gòu)圖
5.總體方案草圖設(shè)計(jì)與修改
6.完成圖紙各總成、所有零件圖的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核
1.總圖的修訂、部件圖修訂、校核、完成計(jì)算、修燈說(shuō)明書(shū).
2. 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)修改、完善
3. 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯準(zhǔn)備及答辯
存在問(wèn)題及努力方向
總圖的修訂、部件圖修訂、校核、完成計(jì)算、修燈說(shuō)明書(shū)。
學(xué)生簽字:
指導(dǎo)教師
意 見(jiàn)
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教研室
意 見(jiàn)
教研室主任簽字: 年 月 日
畢業(yè)論文指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
張振鋼
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)教師姓名
齊曉杰
職稱(chēng)
教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
10
3
查閱文獻(xiàn)資料能力;綜合運(yùn)用知識(shí)能力
15
4
研究方案的設(shè)計(jì)能力;研究方法和手段的運(yùn)用能力;外文應(yīng)用能力
25
5
文題相符程度;寫(xiě)作水平
15
6
寫(xiě)作規(guī)范性;篇幅;成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值;創(chuàng)新性
15
7
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
工作態(tài)度: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(研究方案、研究方法、正確性):
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)分表
學(xué)生姓名
張振鋼
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)教師姓名
齊曉杰
職稱(chēng)
教授
從事
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱(chēng)
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
20
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
10
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
8
科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn);畢業(yè)論文進(jìn)度
10
得 分
X=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
工作態(tài)度: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
畢業(yè)論文評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張振鋼
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)教
師姓名
齊曉杰
職稱(chēng)
教授
題目
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
15
2
題目工作量;選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
10
3
查閱文獻(xiàn)資料能力;綜合運(yùn)用知識(shí)能力
20
4
研究方案的設(shè)計(jì)能力;研究方法和手段的運(yùn)用能力;外文應(yīng)用能力
25
5
文題相符程度;寫(xiě)作水平
15
6
寫(xiě)作規(guī)范性;篇幅;成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值;創(chuàng)新性
15
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(研究方案、研究方法、正確性):
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
評(píng)閱人或預(yù)答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
注:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱可以采用2名評(píng)閱教師評(píng)閱或集體評(píng)閱或預(yù)答辯等形式。
畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱人評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張振鋼
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)教
師姓名
齊曉杰
職稱(chēng)
教授
題目
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名
李涵武 齊曉杰 田芳 王永梅 林明 王國(guó)田
出席
人數(shù)
5
序號(hào)
評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目
滿(mǎn)分
得分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況;題目難易度
10
2
題目工作量;題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度
10
3
綜合運(yùn)用知識(shí)能力(設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍,內(nèi)容深廣度及問(wèn)題難易度);應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力
15
4
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力;計(jì)算能力(數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力);外文應(yīng)用能力
25
5
計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力;對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力(或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力)
15
6
插圖(圖紙)質(zhì)量;設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平;設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性;創(chuàng)新性
20
7
設(shè)計(jì)規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)
5
得 分
Y=
評(píng) 語(yǔ):(參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語(yǔ),注意反映該論文的特點(diǎn))
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
評(píng)閱人或預(yù)答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
注:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱可以采用2名評(píng)閱教師評(píng)閱或集體評(píng)閱或預(yù)答辯等形式。
畢業(yè)論文答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張振鋼
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)
教師
齊曉杰
職 稱(chēng)
教授
題目
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、理論意義或價(jià)值
10
2
研究方案的設(shè)計(jì)能力、研究方法和手段的運(yùn)用能力、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力、應(yīng)用文獻(xiàn)資料和外文的能力
20
3
論文撰寫(xiě)水平、文題相符程度、寫(xiě)作規(guī)范化程度、篇幅、成果的理論或?qū)嶋H價(jià)值、創(chuàng)新性
15
4
畢業(yè)論文答辯準(zhǔn)備情況
5
5
畢業(yè)論文自述情況
20
6
畢業(yè)論文答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
自述思路與表達(dá)能力:好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(研究方案、研究方法、正確性):
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯評(píng)分表
學(xué)生
姓名
張振鋼
專(zhuān)業(yè)
班級(jí)
車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)
教師
齊曉杰
職 稱(chēng)
教授
題目
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
答辯
時(shí)間
月 日 時(shí)
答辯組
成員姓名
李涵武 齊曉杰 田芳 王永梅 林明 王國(guó)田
出席
人數(shù)
序號(hào)
評(píng) 審 指 標(biāo)
滿(mǎn)
分
得
分
1
選題與專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度,綜合訓(xùn)練情況,題目難易度、工作量、與實(shí)際的結(jié)合程度
10
2
設(shè)計(jì)(實(shí)驗(yàn))能力、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力、計(jì)算能力、綜合運(yùn)用知識(shí)能力
10
3
應(yīng)用文獻(xiàn)資料、計(jì)算機(jī)、外文的能力
10
4
設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)撰寫(xiě)水平、圖紙質(zhì)量,設(shè)計(jì)的規(guī)范化程度(設(shè)計(jì)欄目齊全合理、SI制的使用等)、實(shí)用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性
15
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備情況
5
6
畢業(yè)設(shè)計(jì)自述情況
20
7
畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯回答問(wèn)題情況
30
總 分
Z=
答辯過(guò)程記錄、評(píng)語(yǔ):
自述思路與表達(dá)能力:好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
回答問(wèn)題: 正確□ 基本正確□ 基本不正確□ 不能回答所提問(wèn)題□
研究能力或設(shè)計(jì)能力:強(qiáng)□ 較強(qiáng)□ 一般□ 較弱□ 很弱□
工作量: 大□ 較大□ 適中□ 較少□ 很少□
說(shuō)明書(shū)規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
圖紙規(guī)范性: 好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
成果質(zhì)量(設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性)
好□ 較好□ 一般□ 較差□ 很差□
其他:
答辯組長(zhǎng)簽字: 年 月 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)?cè)u(píng)定表
學(xué)生姓名
張振鋼
性別
男
院系
汽車(chē)與交通工程學(xué)院
專(zhuān)業(yè)
車(chē)輛工程
班級(jí)
07-5
設(shè)計(jì)(論文)題目
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
平時(shí)成績(jī)?cè)u(píng)分(開(kāi)題、中檢、出勤)
指導(dǎo)教師姓名
職稱(chēng)
指導(dǎo)教師
評(píng)分(X)
評(píng)閱教師姓名
職稱(chēng)
評(píng)閱教師
評(píng)分(Y)
答辯組組長(zhǎng)
職稱(chēng)
答辯組
評(píng)分(Z)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)
百分制
五級(jí)分制
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院系公章: 年 月 日
注:1、平時(shí)成績(jī)(開(kāi)題、中檢、出勤)評(píng)分按十分制填寫(xiě),指導(dǎo)教師、評(píng)閱教師、答辯組評(píng)分按百分制填寫(xiě),畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)成績(jī)百分制=W+0.2X+0.2Y+0.5Z
2、評(píng)語(yǔ)中應(yīng)當(dāng)包括學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)選題質(zhì)量、能力水平、設(shè)計(jì)(論文)水平、設(shè)計(jì)(論文)撰寫(xiě)質(zhì)量、學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)實(shí)施或?qū)懽鬟^(guò)程中的學(xué)習(xí)態(tài)度及學(xué)生答辯情況等內(nèi)容的評(píng)價(jià)。
優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)推薦表
題 目
GKT-13型高位舉升路燈維護(hù)車(chē)改裝設(shè)計(jì)(舉升部分)
類(lèi)別
設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
張振鋼
院(系)、專(zhuān)業(yè)、班級(jí)
汽車(chē)與交通工程學(xué)院車(chē)輛工程07-5
指導(dǎo)教師
齊曉杰
職 稱(chēng)
教授
設(shè)計(jì)成果明細(xì):
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ):
答辯委員會(huì)主任簽字(蓋章): 院、系公章: 年 月 日
備 注:
注:“類(lèi)別”欄填寫(xiě)畢業(yè)論文、畢業(yè)設(shè)計(jì)、其它