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規(guī)章制度：________ 鐵路信號(hào)工程施工項(xiàng)目安全管理制度 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁(yè) 共 7 頁(yè) 鐵路信號(hào)工程施工項(xiàng)目安全管理制度 一、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全制度 1、全體參建施工人員要積極參加各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，提高自身安全意識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)一次傷害，一片血淚，熟悉掌握安全操作技能，提高安全施工能力。在施工中做到三不傷害：我不傷害自己、我不傷害別人、我不被別人傷害。杜絕三違：違章指揮、違章作業(yè)、違反指揮部安全管理制度。如有違反指揮部將進(jìn)行處罰。 2、必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律，做到一章不違，一事不出，一心工作。堅(jiān)決服從現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和安全員的領(lǐng)導(dǎo)和要求，克服僥幸心理、麻痹心理、逞能心理、莽撞心理、急躁心理、煩躁心理、粗心心理、好奇心理、自滿心理等不良心理素質(zhì)，及時(shí)糾正違章行為，同時(shí)有責(zé)任、有義務(wù)提醒、勸阻和糾正共同作業(yè)者的錯(cuò)誤操作和違章行為。施工負(fù)責(zé)人及安全員根據(jù)指揮部安全管理制度有權(quán)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行停工整頓及罰款。 3、參建員工及施工隊(duì)必須遵守安全守則： 十做到： ⑴做到上班前充分休息，工作任務(wù)清楚，安全防范重點(diǎn)及防范措施明白，準(zhǔn)備工作全部就緒； ⑵做到上班時(shí)精力集中，嚴(yán)肅認(rèn)真； ⑶做到按安全操作規(guī)程作業(yè)； ⑷做到按規(guī)定正確使用防護(hù)用品； ⑸做到橫跨線路一站、二看、三通過(guò)； ⑹做到進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴小黃帽，防護(hù)服，高空作業(yè)必須系安全帶 ⑺防護(hù)員收工前必須檢查清點(diǎn)工器具、材料是否侵線，檢查無(wú)誤后請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人收工； ⑻做到施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全警示牌齊全、隔離防護(hù)到位 ⑼施工完畢要檢查作業(yè)區(qū)域，做到施工不留尾巴和隱患； ⑽做到發(fā)現(xiàn)異常情況和隱患首先第一時(shí)間向駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)安全員、分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。以上如有違規(guī)將根據(jù)《作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理處罰細(xì)則》處以罰款。 十五個(gè)不準(zhǔn)： ⑴不準(zhǔn)飲酒上崗； ⑵不準(zhǔn)擅離崗位； ⑶不準(zhǔn)工作時(shí)間打鬧； ⑷不準(zhǔn)鉆車、爬車、跳車； ⑸不準(zhǔn)穿戴紅、綠顏色服裝，使用紅、綠顏色物品及亂對(duì)軌道車輛揮手； ⑹不準(zhǔn)搶越線路； ⑺不準(zhǔn)在車輛下休息； ⑻不準(zhǔn)人、物侵入鐵路限界； ⑼不準(zhǔn)搶點(diǎn)作業(yè)； ⑽不準(zhǔn)當(dāng)班睡覺(jué)； ⑾不準(zhǔn)擅自走軌面、線路中心； ⑿不準(zhǔn)在邊坡、危巖處休息 ⒀不準(zhǔn)在施工現(xiàn)場(chǎng)穿高跟鞋； ⒁不準(zhǔn)將金屬物直接搭接兩根鋼軌和軌道電路絕緣。 ⒂不準(zhǔn)在鐵路線路上接、打手機(jī)電話；以上如有違規(guī)將根據(jù)《作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理處罰細(xì)則》處以罰款。 操作人員必須嚴(yán)格按照各專業(yè)工種《安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。工作中要盡職盡責(zé)，在工作中要做到：說(shuō)要說(shuō)全，聽(tīng)要聽(tīng)清，走要走到，看要看準(zhǔn)，干要干實(shí)，這樣做的目的是為了確保安全，堵塞工作中的漏洞。在現(xiàn)場(chǎng)工作單位范圍內(nèi)，加強(qiáng)自我教育、檢查、約束警戒，提高自身安全素質(zhì)。堅(jiān)持文明施工，按要求擺放工具、材料，嚴(yán)禁侵入鐵路限界，做好工前、工中、工后三工檢查。 施工中要把光電纜安全及其它安全防護(hù)防護(hù)工作放在安全工作的重中之重。 二、施工防護(hù)制度 駐站聯(lián)絡(luò)員與防護(hù)員的工作職責(zé)： 工地防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車預(yù)報(bào)、確報(bào)后，應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車并提前通知施工人員下道，待列車過(guò)去后由現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通知施工方可施工。 在任何情況下，如施工地點(diǎn)的停車防護(hù)信號(hào)尚未撤除或待避工作尚未做好而列車臨近時(shí)，防護(hù)員應(yīng)立即向列車顯示停車手信號(hào)，使列車停車在作業(yè)區(qū)范圍外安全地點(diǎn)。 駐站聯(lián)絡(luò)員提前一個(gè)小時(shí)到運(yùn)轉(zhuǎn)室（信號(hào)樓），負(fù)責(zé)辦理施工要點(diǎn)登記手續(xù)，及時(shí)了解車站值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車及辦理本站發(fā)車前、開(kāi)車后等手續(xù)以及臨時(shí)變更情況，確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)、確報(bào)或變更通知。（預(yù)報(bào)：當(dāng)車站對(duì)施工區(qū)間閉塞時(shí)，應(yīng)即發(fā)出預(yù)報(bào)。如系通過(guò)列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（鄰站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。確報(bào)：當(dāng)車站向施工區(qū)間發(fā)車時(shí)，應(yīng)即發(fā)出確報(bào)。如因施工地點(diǎn)與車站距離較近或施工條件較復(fù)雜，而需要提前預(yù)報(bào)、確報(bào)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)事先與駐站聯(lián)絡(luò)員商定明確，并通知全體防護(hù)人員和施工人員。變更通知：前次通知有變更時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出變更通知。）。 防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。 工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員通話時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話內(nèi)容。 防護(hù)工作要點(diǎn)： 在車站運(yùn)轉(zhuǎn)室內(nèi)設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員一名，在每個(gè)施工作業(yè)面設(shè)一名防護(hù)員，每個(gè)咽喉區(qū)設(shè)立一名安全員。重點(diǎn)作業(yè)面現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須安排安全員監(jiān)控。 工地防護(hù)員接到預(yù)報(bào)、確報(bào)信號(hào)后，應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車（兩端防護(hù)員應(yīng)各向兩端外方注意監(jiān)視）。如施工地點(diǎn)待避工作尚未完成而列車臨近時(shí)，防護(hù)員應(yīng)向列車顯示停車信號(hào)，并用喇叭吹連續(xù)短聲，使列車在作業(yè)地點(diǎn)前停車。 工地防護(hù)員如發(fā)現(xiàn)施工地點(diǎn)有妨礙行車安全的異常情況時(shí)，應(yīng)即通知駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)告值班員，開(kāi)工和收工時(shí)間也應(yīng)通知駐站聯(lián)絡(luò)員。中間防護(hù)員也應(yīng)以相同的方式準(zhǔn)確及時(shí)傳達(dá)給對(duì)方。 施工人員聽(tīng)到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)后，應(yīng)作撤離準(zhǔn)備。當(dāng)防護(hù)員發(fā)出停工命令時(shí)，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物，并迅速到安全地點(diǎn)待避。 三、安全檢查制度 在施工中，為使工程施工順利進(jìn)行，將按下面辦法進(jìn)行定期安全生產(chǎn)檢查，及時(shí)糾正施工中的不安全行為，使安全工作落到實(shí)處。 檢查工作由分項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和安全員參加，定期檢查具體實(shí)施規(guī)定：分項(xiàng)目部每周組織三次安全大檢查。 經(jīng)常性安全檢查： 安全員要堅(jiān)持工前布置安全、工中安全檢查、工后講評(píng)安全的三工安全制度；各班組專職安全員、防護(hù)員進(jìn)行日常巡回檢查，并按照要求做好檢查記錄；各作業(yè)班組管理人員在檢查生產(chǎn)和其他工作的同時(shí)，必須檢查安全工作。 專業(yè)性安全檢查：防侵限、防軌道電路短路、防挖斷電纜、防物體打擊、防高空墜落。安全員每天要填寫(xiě)每個(gè)施工作業(yè)面相關(guān)記錄表及安全生產(chǎn)日志由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人監(jiān)控協(xié)助實(shí)施.。 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人及安全員查出事故隱患，要逐項(xiàng)登記，整改通知。并責(zé)令停工，限期整改處以罰款。、責(zé)任人整改后必須及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人復(fù)查，合格后方準(zhǔn)許施工。 四、例會(huì)制度 每天晚上7：00碰頭會(huì),施工隊(duì)以書(shū)面形式上報(bào)當(dāng)日工作匯報(bào)和次日工作計(jì)劃（ 五、事故報(bào)告及處理制度 嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路行車事故處理規(guī)則》，發(fā)生行車事故按系統(tǒng)逐級(jí)及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞。 第 6 頁(yè) 共 7 頁(yè) 規(guī)章制度 本文至此結(jié)束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè)