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哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院
畢業(yè)設計(論文)
題 目 驅動橋及輪邊減速器設計
專 業(yè) 汽車運用工程
學 號 1079312302
學 生 孫永良
指 導 教 師 于連志
答 辯 日 期 2010年12月29日
哈工大華德學院
哈工大華德學院畢業(yè)設計(論文)評語
姓名: 孫永良 學號: 1079312302 專業(yè): 汽車運用工程
畢業(yè)設計(論文)題目: 驅動橋及輪邊減速器設計
工作起止日期 2010 年 10 月11日起 2010 年 12 月 29日止
指導教師對畢業(yè)設計(論文)進行情況,完成質量及評分意見:
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指導教師簽字: 指導教師職稱:
評閱人評閱意見:
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評閱教師簽字:_______________ 評閱教師職稱:_______________
答辯委員會評語:
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根據(jù)畢業(yè)設計(論文)的材料和學生的答辯情況,答辯委員會作出如下評定:
學生 畢業(yè)設計(論文)答辯成績評定為:
對畢業(yè)設計(論文)的特殊評語:
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答辯委員會主任(簽字): 職稱:________________
答辯委員會副主任(簽字):
答辯委員會委員(簽字):___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________
年 月 日
哈工大華德學院畢業(yè)設計(論文)任務書
姓 名:孫永良 院 (系):哈工大華德學院
專 業(yè):汽車運用工程 班 號:0793123
任務起至日期:2010 年 10月 11 日至 2010 年 12 月 29 日
畢業(yè)設計(論文)題目: 驅動橋及輪邊減速器設計
立題的目的和意義:1)通過對重型卡車底盤設計和研究,可以加深對汽車設計理論,汽車技術發(fā)展方向和汽車構造的理解;提高自己的總體素質,為進入社會后的工作奠定堅實的基礎。2)在進行產(chǎn)品設計時,需要參考原型車輛測繪、轉配、設計、驗證,通過這個過程,可以了解研發(fā)流程,在進入工作崗位后很快適應研發(fā)工作。3)在進行性能研究時,需要掌握更深層的理論知識,進一步提高設計水平。
技術要求與主要內(nèi)容:1)選擇的主減速比應能保證汽車具有最佳的動力性和燃料經(jīng)濟性。2)外形尺寸要小,保證有必要的離地間隙,以滿足通過性要求。3)齒輪及其它傳動件工作平穩(wěn),噪聲小。4)在各種轉速和載荷下具有高的傳動效率。5)具有足夠的強度和剛度,以承受和傳遞作用與路面和車身間的各種力和力矩;在此條件下,盡可能降低質量,尤其是簧下質量,以減少不平路面的沖擊載荷,提高汽車行駛平順性。6)結構簡單,加工工藝性好,制造容易,維修、調整方便。
進度安排:
第1-2周(10月13日-10月22日):收集資料,完成開題報告,完成總體設計方案并及時寫好畢業(yè)設計日志;10月22日開題檢查
第3-7周(10月23日-11月26日):1、完成整體設計,材料的選擇和相關計算,完成所有草圖的繪制;2、11月19日指導教師進行中期檢查;3、11月26日全系中期檢查并及時寫好畢業(yè)設計日志。
第8-9周(11月27日-12月10日):1、完成所有正式圖紙的繪制和論文草稿;2、12月10日結題檢查。
第10-11周(12月11日-12月16日):1、對畢業(yè)設計論文的內(nèi)容、格式、英、漢文摘要、畢業(yè)論文等內(nèi)容進行修改,2、完成正式論文的裝訂;3、12月16日上交所有畢業(yè)設計相關材料。
第12周(12月17日-12月28日):1、準備畢業(yè)設計答辯。2、12月28日答辯
同組設計者及分工:
指導教師簽字___________________
年 月 日
系(教研室)主任意見:
系(教研室)主任簽字___________________
年 月 日