545 橡膠履帶牽引車輛改進(jìn)設(shè)計(jì)（機(jī)械雙功率流轉(zhuǎn)向裝置）（有cad圖）,545,橡膠履帶牽引車輛改進(jìn)設(shè)計(jì)（機(jī)械雙功率流轉(zhuǎn)向裝置）（有cad圖）,橡膠,履帶,牽引,車輛,改進(jìn),改良,設(shè)計(jì),機(jī)械,功率,流轉(zhuǎn),裝置,cad 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（ 論 文 ）任 務(wù) 書 （指導(dǎo)教師填表） 填表時(shí)間：2007年3月6日 學(xué)生姓名 李偉譜 專業(yè)班級(jí) 汽車031 指導(dǎo)教師 張文春 課題類型 工程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)（論文）題目 橡膠履帶牽引車輛改進(jìn)設(shè)計(jì)（機(jī)械雙功率流轉(zhuǎn)向裝置） 主要研 究?jī)?nèi)容 設(shè)計(jì)106KW馬力履帶拖拉機(jī)機(jī)械雙功率流轉(zhuǎn)向裝置，轉(zhuǎn)向裝置為機(jī)械主傳動(dòng)，機(jī)械分流的雙功率流傳動(dòng)。轉(zhuǎn)向裝置由液壓控制，方向盤操縱。發(fā)動(dòng)機(jī)功率 NE＝106KW，轉(zhuǎn)速 ne=2300轉(zhuǎn)/分。變速箱傳動(dòng)比i1=3.5,i2=2.389,i3=2.05,i4=1.833,i5=1.48,i6=0.876;R1=3.561,R2=2.42.中央傳動(dòng)傳動(dòng)比io=2.73. 主要技 術(shù)指標(biāo)(或研究目標(biāo)) 進(jìn)行轉(zhuǎn)向裝置原理設(shè)計(jì)；繪制轉(zhuǎn)向裝置傳動(dòng)裝配圖，分流部分的零部件圖，對(duì)轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)向特性進(jìn)行計(jì)算；對(duì)傳動(dòng)零部件的強(qiáng)度、剛度進(jìn)行計(jì)算和校核。 要求：1、繪制總量不低于AO號(hào)的圖紙3.0張，其中計(jì)算機(jī)圖紙1張。 2、不低于12000字的設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書（摘要不少于400字，參考文獻(xiàn)不少于15篇），3、10000外文字符資料翻譯。 進(jìn)度計(jì)劃 ①調(diào)查研究，熟悉設(shè)計(jì)內(nèi)容，收集文獻(xiàn)資料，時(shí)間占20％～25％（約2.0~3周）； ②設(shè)計(jì)任務(wù)分析與實(shí)施方案的確定，寫出開(kāi)題報(bào)告；時(shí)間占3％～5％（約1周）； ③實(shí)施設(shè)計(jì)、計(jì)算、繪圖，論文起草時(shí)間占45％～50％（約6周）； ④整理論文，時(shí)間占5％～8％（約1.5周）； ⑤畢業(yè)論文答辯，時(shí)間占3％～5％（約1.5周）。 主要參 考文獻(xiàn) ①拖拉機(jī)底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖冊(cè)；②機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)；③拖拉機(jī)設(shè)計(jì)；④拖拉機(jī)理論；⑤拖拉機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)。⑥東方紅1302R／1302RA拖拉機(jī)設(shè)計(jì)、使用說(shuō)明書⑦工程機(jī)械底盤設(shè)計(jì),⑧拖拉機(jī)與農(nóng)用運(yùn)輸車（2001年2期）、杭州師范學(xué)院學(xué)報(bào)（2002年2期）等相關(guān)雜志。 研究所（教研室）主任簽字： 2007年3 月6 日