車銑加工表面粗糙度的形成機理
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河南科技學院畢業(yè)論文（設(shè)計）課題審核表
院（系）名稱
機電學院
專業(yè)名稱
機電技術(shù)教育、機械設(shè)計制造及其自動化
指導教師
姓名及職稱
馬利杰 副教授
課題名稱
車銑加工表面粗糙度的形成機理
課題來源
自選課題
立題理由
和所具備
的條件
切削參數(shù)與加工零件表面質(zhì)量關(guān)系密切。為了掌握微小型車銑加工的表面粗糙度變化規(guī)律,對微小型車銑加工的銑削轉(zhuǎn)速、工件轉(zhuǎn)速、軸向進給量以及切削深度等四個獨立的重要切削參數(shù)進行試驗研究。試驗結(jié)果表明,銑削轉(zhuǎn)速和工件轉(zhuǎn)速的變化對粗糙度值的影響最明顯的,銑削轉(zhuǎn)速越高表面粗糙度值越低,工件轉(zhuǎn)速提高表面粗糙度增大,也就是說銑削轉(zhuǎn)速和工件轉(zhuǎn)速的變化對粗糙度值的影響程度剛好相反。
車銑技術(shù)是近年來發(fā)展起來的一種先進的金屬切削技術(shù).由于車銑加工可以大幅度提高切削加工的效率和質(zhì)量,縮短生產(chǎn)周期,降低加工成本,這項技術(shù)已經(jīng)成為金屬切削領(lǐng)域的研究熱點.隨著科學技術(shù)的不斷進步,各種高強度、超高強度等材料的廣泛使用給切屑的控制帶來了更大的困難.車銑加工是間斷切削,因此,無論加工何種材料的工件都能得到較短的切屑,易于自動除屑,可以應用車銑技術(shù)粗加工外圓以取代現(xiàn)有的車削外圓工藝.切屑形成機理的研究既是切削機理研究的重要組成部分,也是切削機理研究的基礎(chǔ).
教研室
審批意見
教研室主任簽字： 年 月 日
畢業(yè)論文（設(shè)
計）工作領(lǐng)導
小組審批意見
組長簽字：： 年 月 日
注：本表經(jīng)教務處復審后存院（系）備查
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編號：2354170
類型：共享資源
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上傳時間：2019-11-21
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積分
- 關(guān) 鍵 詞：
-
加工
表面
粗糙
粗拙
毛糙
形成
構(gòu)成
機理
- 資源描述：
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車銑加工表面粗糙度的形成機理,加工,表面,粗糙,粗拙,毛糙,形成,構(gòu)成,機理
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