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徐州工程學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書
機電工程 學(xué)院 機械設(shè)計制造及自動化 專業(yè)
設(shè)計（論文）題目 混凝土泵車回轉(zhuǎn)機構(gòu)、臂架油缸及回轉(zhuǎn)臺的設(shè)計
學(xué) 生 姓 名 聶海江
班 級 04機本（4）
起 止 日 期2008年2月25號－2008年6月2號
指 導(dǎo) 教 師 仇文寧
教研室主任 李志
發(fā)任務(wù)書日期 2008 年 02月 25 日
1.畢業(yè)設(shè)計的背景：
隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，建筑結(jié)構(gòu)的的大型化和復(fù)雜化對混凝土機
械提出了越來越高的要求。具有眾多優(yōu)點和較高經(jīng)濟效益的混凝土泵車得
到了普及和應(yīng)用，混凝土泵車已成為當今建筑施工企業(yè)必不可少的專用設(shè)
備?；炷帘密嚨膽?yīng)用，將混凝土輸送和澆注工序合二為一，節(jié)約了時間，
節(jié)省了勞動力；同時完成水平和垂直輸送，省去了起重環(huán)節(jié)，不需再設(shè)混
凝土中間運轉(zhuǎn)，保證了混凝土質(zhì)量，同時與混凝土運輸車相配合，實現(xiàn)了
混凝土輸送過程完全機械化大大提高了運輸效率。
2.畢業(yè)設(shè)計(論文)的內(nèi)容和要求：
本文首先介紹了混凝土泵車的結(jié)構(gòu)和特點，重點對混凝土泵車的回轉(zhuǎn)
機構(gòu)和回轉(zhuǎn)液壓部分及臂架油缸進行了設(shè)計；同時對回轉(zhuǎn)頭部件與油缸相
連的部件進行了強度校核，并根據(jù)泵車零部件標準確定了回轉(zhuǎn)頭的主要尺
寸及組成部件。回轉(zhuǎn)機構(gòu)采用液壓馬達驅(qū)動減速器帶動回轉(zhuǎn)支承進行旋
轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)頭安裝在回轉(zhuǎn)支承上隨著回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)動，從而帶動臂架在回轉(zhuǎn)平
臺上在0~360°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，臂架展開收攏及其混凝土澆注時定位均是由
變幅油缸推（拉）動變幅機構(gòu)的運動來實現(xiàn)的。
本設(shè)計具體內(nèi)容主要包括：
1．回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)液壓部分的設(shè)計,回轉(zhuǎn)支承裝置的選型與計算。
2．回旋支承滿足上車布料桿（含混凝土總量）的傾翻力矩的計算。
3．回轉(zhuǎn)臺的強度校核及臂架油缸設(shè)計系統(tǒng)方案可行，能滿足泵車整
體性能要求。
本設(shè)計的主要特點是：機構(gòu)簡單,節(jié)省投資，控制方便。對目前國內(nèi)
的混凝土泵車的優(yōu)化設(shè)計具有一定的參考價值。
3.主要參考文獻：
【1】張國忠.現(xiàn)代混凝土泵車及施工應(yīng)用技術(shù).北京：中國建材工業(yè)出版
社，2004.
【2】徐灝.機械設(shè)計手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1991
【3】邱宣懷.機械設(shè)計.北京：高等教育出版社，2006.
【4】李壯云.葛宜遠.液壓元件與系統(tǒng).北京：機械工業(yè)出版社，2000
【5】雷天覺.液壓工程手冊.北京：機械工業(yè)出版社，1990
4.畢業(yè)設(shè)計(論文)進度計劃(以周為單位)：
起 止 日 期
工 作 內(nèi) 容
備 注
1-2 周
3-4 周
5-6 周
7-8 周
9-10 周
11周
12-14 周
15周
結(jié)合課題進行相關(guān)實地調(diào)研，明確設(shè)計原理與設(shè)計思想，查詢相關(guān)文獻，收集資料。
綜合分析與泵車有關(guān)的文獻資料，提出總體的設(shè)計方案。
主要完成泵車回轉(zhuǎn)機構(gòu)的設(shè)計計算。
主要完成回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)部分的設(shè)計計算。
主要完成臂架液壓油缸的設(shè)計計算與選型。
完成回轉(zhuǎn)臺的選型與強度校核。
繪制泵車回轉(zhuǎn)機構(gòu)及回轉(zhuǎn)臺主要裝配及零件圖。
在綜合設(shè)計的基礎(chǔ)上，校核和改正設(shè)計的不完善之處，認真撰寫畢業(yè)論文準備答辯。
教研室審查意見：
室主任
年 月 日
學(xué)院審查意見：
教學(xué)院長
年 月 日