《高三地理二輪復(fù)習(xí) 第1部分 知識(shí)能力強(qiáng)化 專題5 地理計(jì)算能力課件.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高三地理二輪復(fù)習(xí) 第1部分 知識(shí)能力強(qiáng)化 專題5 地理計(jì)算能力課件.ppt（49頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

,,,,專 題 五,地理計(jì)算能力,地理計(jì)算能力是地理學(xué)科的基本能力之一，也是高考考查的技能之一。從近幾年高考試題中的地理計(jì)算題來(lái)看，大致可分為兩種類型：一是提供信息材料，要求學(xué)生運(yùn)用教材中相關(guān)地理概念、原理、規(guī)律加以計(jì)算；二是提供信息材料和計(jì)算公式(教材中未涉及的計(jì)算公式)要求考生進(jìn)行計(jì)算。主要考查有關(guān)地圖、時(shí)間、人口、城市等相關(guān)知識(shí)的計(jì)算。 因此要提高地理得分，重要的地理計(jì)算方法必須掌握。,,主干知識(shí)再現(xiàn),,1．下圖示意我國(guó)四個(gè)南極科考站的位置，完成下列問(wèn)題。,,(1)中山站與昆侖站的直線距離約為_(kāi)_______千米。 (2)當(dāng)北京時(shí)間為12：00時(shí)，長(zhǎng)城站和泰山站的區(qū)時(shí)分別為_(kāi)_______、________。 答案： (1)1 220 (2)0：00 9：00,2．讀等高線圖，回答問(wèn)題。 (1)圖示區(qū)域內(nèi)的最大高差接近______。 (2)a、b兩點(diǎn)間的坡度范圍是________。 (3)c陡崖處的相對(duì)高度是________。 (4)若此處修筑的大壩海拔為100米，水庫(kù)的儲(chǔ)水面積大約是__________。 答案： (1)700米 (2)4/5到8/5 (3)200～400米 (4)375 000平方米,,3．圖甲是1990年我國(guó)東部某城市的環(huán)形結(jié)構(gòu)示意圖，圖乙是該城市外環(huán)區(qū)1990～2000年的人口數(shù)量、城市人口比重和糧食播種面積等的變化情況圖。讀圖，回答下列問(wèn)題。,,(1)2000年，該城市外環(huán)區(qū)的城市人口數(shù)量是________人，人口密度是________人/km2。 (2)十年間該地糧食播種面積約減少________，簡(jiǎn)述該城市外環(huán)區(qū)糧食播種面積減少的原因。 答案： (1)166萬(wàn)(160～175萬(wàn)范圍內(nèi)均正確) 2 100(1 900～2 200范圍內(nèi)均正確) (2)175 km2 人口增加(城市化發(fā)展)，建筑用地面積擴(kuò)大；農(nóng)副產(chǎn)品需求量增大，蔬菜生產(chǎn)等用地面積擴(kuò)大。,,考點(diǎn)分類突破,(2015全國(guó)課標(biāo)Ⅰ卷)甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下題。,類型一 與地圖相關(guān)的計(jì)算,,一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行，1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為( ) A．66.5N B．60N C．53N D．40N [獲取和解讀信息] 甘德機(jī)場(chǎng)位于50N以南不遠(yuǎn)處，飛機(jī)時(shí)速為650千米/小時(shí)，故1小時(shí)內(nèi)該飛機(jī)飛行了3 650千米。若飛機(jī)沿經(jīng)線向北或向南飛行，則可推算大的飛行了6個(gè)緯度，即飛機(jī)所在緯度位置最北約為56N，最南約為44N。,[調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)] 緯度相隔1的經(jīng)線長(zhǎng)度約為111千米。 [嘗試解答] A,(2013四川文綜)下圖示意我國(guó)黃土高原某地林木的分布狀況，圖中相鄰等高線之間高差均為30米。讀圖回答(1)～(2)題。,,(1)林木生長(zhǎng)與土壤水分條件相關(guān)，圖中林木密集區(qū)位于( ) A．鞍部 B．山谷 C．山脊 D．山頂 (2)圖示區(qū)域內(nèi)東、西兩側(cè)最大高差可能是( ) A．156米 B．178米 C．220米 D．255米,[獲取和解讀信息] 文字信息：圖中相鄰等高線之間的高差均為30米，即等高距為30米。 圖中信息：,,[調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)] 圖示區(qū)域東、西側(cè)最低處與最高處，中間有幾條等高線，其最大高差范圍為(n－1)d＜H＜(n＋1)d，d為等高距。 [嘗試解答] (1)B (2)C,與地圖相關(guān)的計(jì)算，高考?？純?nèi)容歸納如下：,1．(2015貴陽(yáng)質(zhì)檢)下圖為某熱帶海島等高線地形圖，讀圖完成(1)～(3)題。,,(1)圖中最大相對(duì)高度可能為( ) A．799米 B．1 000米 C．1 398米 D．1 499米 (2)圖幅的南北邊框跨緯度0.5，③地與⑤地的實(shí)際直線距離約為( ) A．30 km B．60 km C．90 km D．110 km,(3)關(guān)于①②③④四地的說(shuō)法，正確的是( ) A．①地可能發(fā)育有河流 B．②地宜欣賞海上日落美景 C．③地適合野外露營(yíng) D．④地氣溫約比海平面低4 ℃,解析： 第(1)題，圖中最高處的海拔在600～800米之間，最低處海拔為－600～－400米，因此高差在1 000～1 400米之間。第(2)題，圖幅的南北邊框跨緯度0.5，③地與⑤地之間的直線距離為南北邊框跨度的一半，即跨緯度0.25，其距離為0.25111千米＝27.75千米。第(3)題，圖中①地等高線向高處彎曲，說(shuō)明是山谷，因此可能有河流發(fā)育，A項(xiàng)正確；日落都在偏西方向，而②地西南有山峰阻擋，因此不能欣賞到海上日落美景，B項(xiàng)錯(cuò)誤；③地處于山谷地帶，易出現(xiàn)洪災(zāi)和泥石流等災(zāi)害，因此不適合在此野外露營(yíng)；④海拔為400米，其氣溫比海平面約低2.4 ℃，因此D項(xiàng)錯(cuò)誤。 答案： (1)C (2)A (3)A,(2015全國(guó)課標(biāo)Ⅱ卷)1996年我國(guó)與M國(guó)簽訂海洋漁業(yè)發(fā)展合作規(guī)劃，至2010年我國(guó)有20多家沿海漁業(yè)企業(yè)(總部設(shè)在國(guó)內(nèi))在M國(guó)從事漁業(yè)捕撈和漁業(yè)產(chǎn)品加工，產(chǎn)品除滿足M國(guó)需求外，還遠(yuǎn)銷其他國(guó)家。下圖示意M國(guó)的位置。據(jù)此完成下題。,類型二 與地球運(yùn)動(dòng)相關(guān)的計(jì)算,,,如果都以當(dāng)?shù)貢r(shí)間8：00～12：00和14：00～18：00作為工作時(shí)間，在M國(guó)的中資企業(yè)若在雙方工作時(shí)間內(nèi)向其總部匯報(bào)業(yè)務(wù)，應(yīng)選在當(dāng)?shù)貢r(shí)間的( ) A．8：00～9：00 B．11：00～12：00 C．14：00～15：00 D．17：00～18：00 [獲取和解讀信息] 由圖可知，M國(guó)國(guó)土大部分位于0經(jīng)線和10W經(jīng)線之間，主要位于西一區(qū)(時(shí)區(qū))，與中國(guó)總部所使用的東八區(qū)區(qū)時(shí)相差9個(gè)小時(shí)。,[調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)] 以M國(guó)為參照把兩個(gè)時(shí)間段的時(shí)間均加上時(shí)差，即可得知M國(guó)工作時(shí)間所對(duì)應(yīng)的北京時(shí)間；再結(jié)合兩地工作時(shí)間段可知兩國(guó)工作時(shí)間重疊時(shí)間段。 [嘗試解答] A,(2014天津文綜)結(jié)合圖文材料，回答(1)～(2)題。 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京(116E,40N)起飛，7小時(shí)后途經(jīng)a地(165W,67N)上空，14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥(87.5W,42N)。,,,(1)結(jié)合圖文信息判斷，與該客機(jī)飛行過(guò)程中實(shí)際情況相符的是( ) A．客機(jī)的飛行路線比H路線長(zhǎng) B．客機(jī)航向與太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向相同 C．飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，乘客能看到太陽(yáng)位于正北方 D．飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)，客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力 (2)客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí)，屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的( ) A．1/4 B．1/3 C．1/2 D．3/4,[獲取和解讀信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)] 第(1)題，地球是一個(gè)球體，飛機(jī)沿a飛行接近球面大圓，其飛行路線比H線路短；客機(jī)航向大體是由西向東，太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向是由東向西；北半球地轉(zhuǎn)偏向力向右，飛機(jī)在a點(diǎn)時(shí)偏向力應(yīng)向南；飛機(jī)到達(dá)a點(diǎn)時(shí)當(dāng)?shù)?：00，且此時(shí)為6月22日，a地極晝，太陽(yáng)位于正北方。,第(2)題，依照題意知，北京和芝加哥相差14個(gè)時(shí)區(qū)，飛機(jī)起飛時(shí)為芝加哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月21日22時(shí)，飛行14小時(shí)后到達(dá)芝加哥，為芝加哥當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日12時(shí)，此時(shí)，東十二區(qū)為6月23日6時(shí)，地球上屬于6月23日的范圍為6個(gè)時(shí)區(qū)，屬于6月22日的范圍為18個(gè)時(shí)區(qū)，約占地球的3/4。 [嘗試解答] (1)C (2)D,與地球運(yùn)動(dòng)相關(guān)的計(jì)算，高考?？純?nèi)容歸納如下：,2．(2015福建質(zhì)檢)2014年1月1日當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)8點(diǎn)，我國(guó)南極科考站“泰山站”(7351′S,7658′E)工作人員在南極冰蓋上舉行了升國(guó)旗儀式。完成(1)～(2)題。 (1)該日“泰山站”升國(guó)旗時(shí)，旗桿影子大致朝向( ) A．東方 B．南方 C．西方 D．北方 (2)北京天安門廣場(chǎng)升國(guó)旗時(shí)間一般與日出同步。該日，天安門廣場(chǎng)和“泰山站”兩地升國(guó)旗時(shí)間間隔大約為( ) A．0.5小時(shí) B．3.5小時(shí) C．5小時(shí) D．6.5小時(shí),解析： 第(1)題，1月1日，太陽(yáng)直射點(diǎn)在南半球，南極泰山站應(yīng)該出現(xiàn)極晝，正午太陽(yáng)位于正北方，0時(shí)位于正南方，當(dāng)?shù)?點(diǎn)太陽(yáng)應(yīng)位于偏東位置，則旗桿影子朝向偏西。第(2)題，該地經(jīng)度為7658，E，當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)8時(shí)，北京時(shí)間為11時(shí)；該日北京晝短夜長(zhǎng)，日出時(shí)刻約為7時(shí)左右，故兩地升國(guó)旗時(shí)間間隔約為4小時(shí)，則B項(xiàng)更符合。 答案： (1)C (2)B,(2014全國(guó)課標(biāo)Ⅰ卷)下圖顯示某國(guó)移民人數(shù)及其占總?cè)丝诒壤淖兓Ｗx下圖，完成(1)～(2)題。,類型三 與人文地理相關(guān)的計(jì)算,,,(1)下圖所示的①、②、③、④四幅圖中，符合該國(guó)人口增長(zhǎng)特征的是( ) A．① B．② C．③ D．④,,(2)該國(guó)人口自然增長(zhǎng)數(shù)量最多的時(shí)段為( ) A．1910～1930年 B．1930～1950年 C．1950～1970年 D．1970～1990年 [獲取和解讀信息] 第(1)題，依據(jù)移民占總?cè)丝诒壤扔谝泼袢藬?shù)與總?cè)丝跀?shù)之比，可計(jì)算出各時(shí)期的人口數(shù)量，1930年約為125百萬(wàn)、1950年約為143百萬(wàn)、1970年約為200百萬(wàn)、1990年約為250百萬(wàn)，據(jù)此可判斷出①圖符合該國(guó)人口增長(zhǎng)情況。,第(2)題，人口自然增長(zhǎng)也就是不考慮移民人數(shù)的增長(zhǎng)，依據(jù)上題計(jì)算出的各年代的總?cè)丝跀?shù)，以及圖中對(duì)應(yīng)的移民人口數(shù)量，可計(jì)算出各時(shí)間段人口增長(zhǎng)的數(shù)量，如1910年總?cè)丝诩s為90百萬(wàn)，而移民人口數(shù)約為13百萬(wàn)，則不考慮移民的人口數(shù)量為77百萬(wàn)；再依次算出1930、1950、1970、1990年的人口數(shù)量，可看出1950～1970年間人口自然增長(zhǎng)數(shù)量最多。 [調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)] 本題組主要考查了人口數(shù)量的自然增長(zhǎng)和機(jī)械增長(zhǎng)，以及讀圖析圖能力和數(shù)據(jù)計(jì)算能力。 [嘗試解答] (1)A (2)C,與人文地理相關(guān)的計(jì)算，高考常考內(nèi)容歸納如下：,3．(2015安徽名校聯(lián)考)讀安徽省第六次(2010年)與第五次(2000年)人口普查對(duì)比表(居住在城鎮(zhèn)的人口/常住人口＝城市化水平)，完成(1)～(2)題。,(1)2010年與2000年相比，安徽省城市化水平提高大約( ) A．15% B．27% C．43% D．56% (2)有關(guān)表格中數(shù)據(jù)的敘述不正確的是( ) A．常住人口略有下降的主要原因是近年來(lái)到省外務(wù)工的人數(shù)增多 B．戶均人口數(shù)下降與年輕人婚后獨(dú)立居住有關(guān) C．性別比下降，主要原因是流向省外人口性別比低 D．安徽省人口年齡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的新變化，受省際人口流動(dòng)和遷移影響明顯,解析： 第(1)題，2010年安徽省城市化水平為2 559.1/5 950.1≈43%；2000年安徽省城市化水平為1 664.7/5 986.0≈27.8%，則2010年與2000年相比，安徽省城市化水平提高大約15%。第(2)題，性別比下降，主要原因是流向省外人口性別比高，以青壯年男性為主；常住人口略有下降主要是因?yàn)榻陙?lái)到省外務(wù)工人數(shù)增多；戶均人口數(shù)下降與年輕人婚后獨(dú)立居住有關(guān)；安徽省人口年齡結(jié)構(gòu)出現(xiàn)的新變化，受省際人口流動(dòng)和遷移影響明顯。 答案： (1)A (2)C,,,謝謝觀看！,