節(jié)能車車架優(yōu)化設(shè)計與實(shí)驗分析含SW三維及3張CAD圖,節(jié)能,車車,優(yōu)化,設(shè)計,實(shí)驗,試驗,分析,sw,三維,cad 任務(wù)書 論文(設(shè)計)題目：節(jié)能車車架優(yōu)化設(shè)計與實(shí)驗分析 工作日期：2017年12月12日 ~ 2018年05月20日 1.選題依據(jù): 該題目為生產(chǎn)實(shí)際題目，綜合性較強(qiáng)，通過設(shè)計分析，可以使學(xué)生得到較好的較全面的專業(yè)訓(xùn)練，符合專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。 2.論文要求(設(shè)計參數(shù)): 針對模型校車車架，首先設(shè)計車架機(jī)構(gòu)，并進(jìn)行有限元優(yōu)化分析，利用現(xiàn)有條件制造并裝配出車架組件，開展實(shí)驗驗證 3.個人工作重點(diǎn): 1、利用三維軟件開展結(jié)構(gòu)建模與設(shè)計， 2、開展結(jié)構(gòu)有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化， 3、制造并裝配出車體， 4、實(shí)驗驗證 4.時間安排及應(yīng)完成的工作: 第1周：安排畢業(yè)設(shè)計主要任務(wù)，指導(dǎo)設(shè)計基本流程、文獻(xiàn)檢索方法，掌握題目所需基本 知識和工具軟件； 第2周：文獻(xiàn)檢索和查新，指導(dǎo)文獻(xiàn)管理軟件使用方法； 第3周：完成文獻(xiàn)綜述，指導(dǎo)開題報告要求和寫作方法，指導(dǎo)文獻(xiàn)綜述格式、內(nèi)容。提交 文獻(xiàn)綜述； 第4周：提煉出畢業(yè)設(shè)計難點(diǎn)與重點(diǎn)，明確需要掌握的知識、技能、軟件，完成文獻(xiàn)綜述 ，提交開題報告； 第5周：分解、細(xì)化內(nèi)容，學(xué)習(xí)軟件對應(yīng)模塊，夯實(shí)相關(guān)基礎(chǔ)知識，提交框架安排； 第6周：根據(jù)要求完成車架設(shè)計、建立三維模型 第7周：根據(jù)工況條件抽象車架受力狀況，完成模型簡化 第8周：建立有限元分析模型，完成有限元分析，根據(jù)優(yōu)化結(jié)果改進(jìn)模型， 第9周：加工出車架，完成車架裝配 第10周：車架實(shí)驗驗證 第11周：根據(jù)實(shí)驗結(jié)果檢驗有限元模型符合度，優(yōu)化有限元模型 第12周：優(yōu)化三維模型，重新制造車架，實(shí)驗 第13周：翻譯外文學(xué)術(shù)論文， 第14周：撰寫說明書，生成圖紙。準(zhǔn)備答辯。 5.應(yīng)閱讀的基本文獻(xiàn): [1]劉成強(qiáng),林連華,徐海港,黃雪濤,劉宗澤. 汽車車架有限元分析與工藝優(yōu)化設(shè)計[J/OL]. 熱加 工工藝,2017,(23):199-200+204(2017-12- 11).http://kns.cnki.net/kcms/detail/61.1133.TG.20171206.1838.060.html. DOI：10.14158/j.cnki.1001-3814.2017.23.054. [2]黃小征,王帥,李飛. 基于Optistruct某SUV副車架的結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J]. 汽車實(shí)用技術(shù),2017,(21):1- 3. [3]姬鵬,申偉凱,武振江. 基于靈敏度分析的某SUV前副車架輕量化設(shè)計[J]. 機(jī)械工程師 ,2017,(11):11-14. [4]宋文兵,左言言. FSC方程式賽車單體殼車架設(shè)計[J]. 計算機(jī)輔助工程,2017,26(05):1-5+16. [5]米承繼,谷正氣,蹇海根,張勇,李光,熊勇剛,李文泰. 電動輪自卸車車架結(jié)構(gòu)抗疲勞輕量化 設(shè)計[J]. 中國機(jī)械工程,2017,28(20):2455-2462. [6]孫亞偉,王國平,張金利,黃羽. 某型號過山車車架結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計方法[J]. 冶金設(shè)備 ,2017,(S2):78-81. [7]倪彰,何宇. 巴哈賽車車架仿真分析與優(yōu)化設(shè)計[J]. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,(28):9-13. [8]郭瑞武,韓振南,劉邱祖. 某牽引車車架多目標(biāo)拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計[J]. 現(xiàn)代制造工程 ,2017,(07):85-89. [9]郭立新,周宏揚(yáng). 車架結(jié)構(gòu)二次拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計與性能分析[J]. 東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版 ),2017,38(07):998-1001+1011. [10]楊春蘭,張亞麗,黃偉,李燊. 新型電動汽車車架結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化設(shè)計[J]. 機(jī)械設(shè)計與制造 ,2017,(06):234-237. 指導(dǎo)教師簽字： XX 教研室主任意見： 同意 簽字：XX 2017年12月14日 教學(xué)指導(dǎo)分委會意見： 同意 簽字：XX 2017年12月15日 學(xué)院公章 進(jìn)度檢查表 第 -2 周 工作進(jìn)展情況 完成本次畢業(yè)設(shè)計文獻(xiàn)綜述和開題報告的撰寫。查閱了大量的文檔后 ，對本次課題研究的對象有了清晰的認(rèn)識和明確的研究方向。 2018年01月06日 指導(dǎo)教師意見 通過管理系統(tǒng)之外的方式提交開題報告草稿，在掌握文獻(xiàn)檢索及閱讀一定數(shù)量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，盡快在系統(tǒng)中提交文獻(xiàn)綜述和開題報告。明確畢業(yè)設(shè)計重點(diǎn)難點(diǎn)、掌握技術(shù)路線。 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年01月06日 第 -1 周 工作進(jìn)展情況 學(xué)習(xí)文獻(xiàn)檢索和查新，對需要閱讀參考的文獻(xiàn)進(jìn)行統(tǒng)一的管理 2018年01月16日 指導(dǎo)教師意見 結(jié)合開題報告和文獻(xiàn)綜述，進(jìn)一步補(bǔ)充最新文獻(xiàn)動態(tài)，提煉研究重點(diǎn)、難點(diǎn)，掌握所需的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能，為進(jìn)入設(shè)計階段做好基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作 。 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年01月16日 第 2 周 工作進(jìn)展情況 進(jìn)行繪制三維模型準(zhǔn)備工作，學(xué)習(xí)需要用到的軟件和知識，并構(gòu)思車架初步結(jié)構(gòu)。 2018年04月08日 指導(dǎo)教師意見 生在校外實(shí)習(xí)過程中進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計，系統(tǒng)外網(wǎng)不能訪問，無法填寫進(jìn)展情況。 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年03月13日 第 5 周 工作進(jìn)展情況 設(shè)計繪制三維模型，并進(jìn)行相關(guān)分析，根據(jù)要求進(jìn)行簡化設(shè)計。 2018年04月08日 指導(dǎo)教師意見 未填寫 ！?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?！ 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年04月08日 第 6 周 工作進(jìn)展情況 對車架模型進(jìn)行有限元分析，再對車架結(jié)構(gòu)、分析數(shù)據(jù)進(jìn)行對比后確定車架選用方案，著手進(jìn)行車架焊接。 2018年04月16日 指導(dǎo)教師意見 情況屬實(shí)，建議進(jìn)一步根據(jù)研究計劃，做好相關(guān)工作，形成設(shè)計草稿。 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年04月24日 第 9 周 工作進(jìn)展情況 完成車架焊接后并進(jìn)行實(shí)驗驗證，收集數(shù)據(jù)并著手論文的撰寫。 2018年05月18日 指導(dǎo)教師意見 實(shí)驗數(shù)據(jù)有待加強(qiáng)，增加仿真數(shù)據(jù)與實(shí)驗數(shù)據(jù)的對比，提升論文的深度 。結(jié)論過于簡單。初稿規(guī)范性有待進(jìn)一步提升。 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年05月11日 第 10 周 工作進(jìn)展情況 繪制說明書需要的圖紙，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式修改論文和圖紙，然后進(jìn)行查重 。 2018年05月21日 指導(dǎo)教師意見 情況屬實(shí)，要根據(jù)畢業(yè)設(shè)計說明書檢查情況，在涉及內(nèi)容上逐一查缺補(bǔ)漏，在格式上確保符合規(guī)范，圖紙數(shù)量和質(zhì)量滿足畢業(yè)設(shè)計要求。 指導(dǎo)教師(簽字)：XX 2018年05月13日 第周 工作進(jìn)展情況 年 月 日 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師(簽字)： 年 月 日 過程管理評價表 評價內(nèi)容 具體要求 總分 評分 工作態(tài)度 態(tài)度認(rèn)真，刻苦努力，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn) 3 2 遵守紀(jì)律 自覺遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定，主動聯(lián)系指導(dǎo)教師,接受指導(dǎo) 3 3 開題報告 內(nèi)容詳實(shí)，符合規(guī)范要求 5 3 任務(wù)完成 按時、圓滿完成各項工作任務(wù) 4 3 過程管理評分合計 11 過程管 理評語 在整個畢業(yè)論文的過程中，該生學(xué)生態(tài)度基本端正，認(rèn)真刻苦 ，能按時與指導(dǎo)教師溝通，不存在無故早退或遲到的情況。能基本在每個階段完成相應(yīng)的任務(wù)，做到時間上前緊后松。設(shè)計過程中 ，學(xué)生利用qq群與指導(dǎo)教師交流溝通，提交開題報告、圖紙等材料 。對關(guān)鍵問題及時到辦公室與指導(dǎo)老師當(dāng)面溝通交流，從中對整個專業(yè)知識做到系統(tǒng)梳理和掌握。開題報告內(nèi)容基本詳實(shí)，符合規(guī)范要求，題目完成過程中表現(xiàn)出對所學(xué)理論知識有較深入的理解，有較強(qiáng)的綜合運(yùn)用知識能力、計算機(jī)應(yīng)用能力及文獻(xiàn)資料檢索能力。 指導(dǎo)教師簽字:XX 日期:2018-05-22 指導(dǎo)教師評價表 評價內(nèi)容 具體要求 總分 評分 選題質(zhì)量 符合培養(yǎng)目標(biāo)要求,有一定的研究價值和實(shí)踐意義,有一定的開拓性、創(chuàng)新性,深度、難度適宜,工作量飽滿 5 4 能力水平 有較強(qiáng)的綜合運(yùn)用知識能力、科研方法運(yùn)用能力、中文表達(dá)與外語能力、文獻(xiàn)資料檢索能力、計算機(jī)應(yīng)用能力 5 4 完成質(zhì)量 文題相符,概念準(zhǔn)確,分析、論證、計算、設(shè)計、實(shí)驗等正確合理,結(jié)論明確；論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī) 10 8 指導(dǎo)教師評分合計 16 指導(dǎo)教 師評語 本畢業(yè)論文是大學(xué)生創(chuàng)新項目的升華。針對節(jié)能車車架開展結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化工作，選題符合機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)培養(yǎng)方案要求，符合新工科發(fā)展需求，有一定的的研究價值、實(shí)踐意義。畢業(yè)論文在了解當(dāng)前本行業(yè)主流技術(shù)的基礎(chǔ)上，完成了車架結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，同時制造出了車架實(shí)物，并開展實(shí)驗驗證。論文實(shí)現(xiàn)了基于三維模型的有限元分析，在機(jī)械設(shè)計方面的綜合能力得到升華。論文實(shí)現(xiàn)了預(yù)期設(shè)計任務(wù)，工作深度、難度適宜。設(shè)計工作體現(xiàn)出本行業(yè)的技術(shù)發(fā)展態(tài)勢。畢業(yè)論文工作量符合規(guī)定要求。論文格式基本正確，書寫規(guī)范，條理清晰，語言流暢。英文摘要和外文翻譯能做到語言通順，基本完整表達(dá)原文意思。 指導(dǎo)教師簽字:XX 日期:2018-05-22 評閱人評價表 評價內(nèi)容 具體要求 總分 評分 選題質(zhì)量 符合培養(yǎng)目標(biāo)要求,有一定的研究價值和實(shí)踐意義,有一定的 開拓性、創(chuàng)新性,深度、難度適宜,工作量飽滿 5 5 能力水平 有較強(qiáng)的綜合運(yùn)用知識能力、科研方法運(yùn)用能力、中文表 達(dá)與外語能力、文獻(xiàn)資料檢索能力、計算機(jī)應(yīng)用能力 5 4 完成質(zhì)量 文題相符,概念準(zhǔn)確,分析、論證、計算、設(shè)計、實(shí)驗等正確 合理,結(jié)論明確；論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī) 10 8 評閱人評分合計 17 評閱人 評語 論文選題來源于大學(xué)生創(chuàng)新項目，符合機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)要求，有一定的實(shí)際應(yīng)用價值和實(shí)踐意義，有一定的開拓性、創(chuàng)新性，深度、難度適宜，工作量適中。論文較為詳細(xì)的敘述了國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，完成了車架結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化并制造了車架實(shí)物，表明該生具有有較強(qiáng)的綜合運(yùn)用知識能力、解決實(shí)際問題能力、較強(qiáng)的中文表達(dá)與外語能力、文獻(xiàn)資料檢索能力和計算機(jī)應(yīng)用能力。論文文題相符，概念準(zhǔn)確，分析、論證、計算、設(shè)計等正確合理，結(jié)論明確；論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī)范要求，完成質(zhì)量相對較高。 評閱人簽字：XX 評閱人工作單位：XX日期：2018-05-24 答辯紀(jì)錄 學(xué)生姓名：XX 專業(yè)班級：機(jī)日141 畢業(yè)論文(設(shè)計)題目： 節(jié)能車車架優(yōu)化設(shè)計與實(shí)驗分析 答辯時間：2018年05月 日 時 分 ~ 時 分 答辯委員會(答 主任委員(組長)： XX 辯小組)成員 委 員(組 員)： XXX 答辯委員會(答辯小組)提出的問題和答辯情況 問題1：1、車架的材料？ 回 答： 6061鋁合金，輕，價格還好，強(qiáng)度好。問題2：3、方形管的連接？實(shí)際用的車架材料？ 回 答： 氬弧焊；用的是鍍鋅管 問題3：2、車架以矩形管使用？ 回 答： 承載力和受力情況選擇。 問題4：4、桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計的校核？應(yīng)用動態(tài)力分析？ 回 答： 靜應(yīng)力分析；根據(jù)實(shí)際力分析才合適。 問題5：5、做哪些實(shí)驗？ 回 答： 駕駛的便利性，安裝是否合適，主要分析結(jié)構(gòu)性能，可以開到60碼。 記錄人： 2018年05月24日 答辯委員會評價表 評價內(nèi)容 具體要求 總分 評分 自述總結(jié) 思路清晰,語言表達(dá)準(zhǔn)確,概念清楚,論點(diǎn)正確,分析歸納合理 10 8 答辯過程 能夠正確回答所提出的問題,基本概念清楚,有理論根據(jù) 10 7 選題質(zhì)量 符合培養(yǎng)目標(biāo)要求,有一定的研究價值和實(shí)踐意義,有一定的 開拓性、創(chuàng)新性,深度、難度適宜,工作量飽滿 5 4 完成質(zhì)量 文題相符,概念準(zhǔn)確,分析、論證、計算、設(shè)計、實(shí)驗等正確 合理,結(jié)論明確；論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī) 10 7 能力水平 有較強(qiáng)的綜合運(yùn)用知識能力、科研方法運(yùn)用能力、中文表 達(dá)與外語應(yīng)用能力、文獻(xiàn)資料檢索能力、計算機(jī)應(yīng)用能力 10 7 答辯委員會評分合計 33 答辯委員會評語 XX同學(xué)在畢業(yè)設(shè)計工作期間，工作努力，態(tài)度比較認(rèn)真，能遵守各項紀(jì)律，表現(xiàn)一般。 能按時、全面、獨(dú)立地完成與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的各環(huán)節(jié)工作，具有一定的綜合分析問題和解決問題的能力。 論文立論正確，理論分析無原則性的錯誤，解決問題方案比較實(shí)用，結(jié)論正確。 論文使用的概念正確，語句通順，條理比較清楚。 論文中使用的圖表，設(shè)計中的圖紙在書寫和制作時，能夠執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，基本規(guī)范。 能夠獨(dú)立查閱文獻(xiàn)，外語應(yīng)用能力一般，原始數(shù)據(jù)搜集得當(dāng)，實(shí)驗或計算結(jié)論準(zhǔn)確可靠。 答辯過程中，能夠簡明地闡述論文的主要內(nèi)容，回答問題基本正確，但缺乏深入地分析。 答辯成績： 33 答辯委員會主任： XX 2018年05月29日 成績評定 項目分類 成績評定 過程管理評分 11 指導(dǎo)教師評分 16 評閱人評分 17 答辯委員會評分 33 總分 77 成績等級 C 成績等級按“A、B、C、D、F”記載 成績審核人簽章： XX 審核人簽章： XX