變速箱鉆孔工位組合機床右多軸箱設計
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變速箱鉆孔工位組合機床右多軸箱設計,姓 名：李曄 指導教師：李文燕,主要內容,1.零件特點的分析 2.組合機床方案的制定 3.組合機床的總體設計 4.右多軸箱的設計,1.零件特點的分析,1.此多軸箱箱體的材料是HT200，硬度定為HB180~210。被加工孔的直徑分別為8mm,8.4mm。 2.采用多孔同步加工，零件的剛度足夠，工件受力不大。此零件的加工特點是中心線與定位基準平面是平行的，并且定位基準面是水平的。,2.組合機床方案的制定,1.一般來說，孔中心線與定位基準面平行且需由一面或幾面加工的箱體宜用臥式機床。對大型箱體采用單工位機床加工，而中小型零件則適合采用多工位機床加工。 2.本設計中，通過多軸箱箱體的結構特點、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度等方面的考慮，決定用臥式多工位鉆床進行加工。,3.組合機床的總體設計,1.選擇切削用量及刀具結構。該設計綜合被加工孔的特點，選擇標準機用麻花鉆。 2.繪制“三圖一卡”。其中包括加工零件工序圖、加工示意圖、機床聯(lián)系尺寸圖、生產率計算卡。 （1）加工示意圖能反映被加工零件工藝方案，刀具的布置狀況等。下圖為該多軸箱箱體右側面鉆孔工序加工示意圖。,（2）機床聯(lián)系尺寸圖的內容包括了機床的布局形式，通用部件的型號、規(guī)格、動力部件的運動尺寸和所有電動機的主要參數(shù)、工件與各部件間的主要聯(lián)系尺寸，專用部件的輪廓尺寸等。下圖為本設計的機床聯(lián)系尺寸圖。注：本設計主要針對組合機床右多軸箱的設計。因此圖中僅表示組合機床右半部分的主要內容。,4.右多軸箱的設計,多軸箱的設計步驟如下：根據(jù)三圖一卡確定主軸結構形式及齒輪模數(shù)；擬定多軸箱傳動系統(tǒng)；計算主軸及傳動軸坐標；繪制多軸箱總圖及零件圖。 本設計多軸箱傳動路線為：把3，4，5，6看成一組同心圓，在其中心位置布置傳動軸Ⅰ，7由傳動軸Ⅱ帶動。電動機把動力傳到1軸上，因而Ⅰ軸由電機傳入的動力軸1帶動，并帶動傳動軸Ⅱ。兩傳動軸同時工作帶動3，4，5，6，7各主軸的加工。其傳動系統(tǒng)圖如下:,多軸箱坐標計算： 坐標計算是根據(jù)已知的主軸位置及傳動關系，計算出中間傳動軸的坐標，以便在繪制多軸箱零件加工圖時，將各孔的坐標尺寸完整的標注出來。下圖是本設計各主軸及傳動軸坐標值。,謝 謝！,
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變速箱
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設計
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