五噸單頭液壓放料機(jī)設(shè)計(jì)圖紙+論文+報(bào)告,五噸單頭,液壓,放料機(jī),設(shè)計(jì),圖紙,論文,報(bào)告,講演,呈文 河南理大學(xué)本科畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 目錄 序言 4 一、公司簡介 5 廈門正黎明冶金機(jī)械有限公司簡介 5 二、成型輥壓設(shè)備機(jī)組論述說明 5 1. 機(jī)組概論 5 1.1 概 述 5 1.2 機(jī)組技術(shù)參數(shù) 6 1.3 機(jī)組設(shè)備組成 6 1.4 工藝流程 7 1.5 機(jī)組的安裝 7 1.6 機(jī)組的生產(chǎn)操作 8 1.7 機(jī)組的維護(hù)、保養(yǎng)及安全技術(shù) 8 2. 壓緊送料式液壓單頭放料機(jī)使用說明 9 2.1 設(shè)備的基本參數(shù) 9 2.2 設(shè)備的用途及性能特點(diǎn) 10 2.3 設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)與電氣系統(tǒng) 10 2.4 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 11 2.5 易損件明細(xì)表 11 2.6 電氣明細(xì)表 12 3. 主機(jī)使用說明 13 3.1 設(shè)備的基本參數(shù) 13 3.2 主機(jī)的機(jī)體 13 3.3 原材料及下料尺寸 14 3.4 安裝、調(diào)試及注意事項(xiàng) 14 3.5 傳動(dòng)系統(tǒng) 15 3.6 主機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)和安全技術(shù) 15 3.7 易損件目錄 16 3.8 換型安裝 16 3.9 靠輪的調(diào)整 19 4 氣動(dòng)跟隨液壓剪切裝置使用說明 20 4.1 設(shè)備基本參數(shù) 20 4.2 設(shè)備的用途及性能特點(diǎn) 20 4.3 液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 21 4.4 注意事項(xiàng) 21 4.5 易損件清單 21 三、輥壓成型理論 22 1. 冷軋薄鋼板生產(chǎn)的發(fā)展歷史 22 2. 冷軋薄板發(fā)展如此迅速的主要原因 23 3 冷軋薄鋼板生產(chǎn)工藝流程及其進(jìn)步 25 4. 冷軋鋼板(帶)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 26 5. 冷免板帶生產(chǎn)的特點(diǎn) 33 結(jié)束語 37 序言 由于我是在校外做畢業(yè)設(shè)計(jì)，因此我的實(shí)習(xí)工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題是5噸放料機(jī)的設(shè)計(jì)。5噸放料機(jī)是用來配套成型主機(jī)使用的，具有結(jié)構(gòu)輕巧，使用方便，自動(dòng)化程度高，與各種形式的成型主機(jī)，成型剪，電腦控制柜一起組成一條完整的自動(dòng)化生產(chǎn)線。為了更好的完成本次畢業(yè)設(shè)計(jì)，從三月底開始，就不間斷的結(jié)合自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行了畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)所選的課題，有重點(diǎn)的選擇了實(shí)習(xí)工廠——廈門正黎明冶金機(jī)械有限公司，在工廠里我們重點(diǎn)了解了5噸放料機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和基本工作原理，以及其重要部件——放料小車的工作原理。從而對(duì)放料機(jī)有了一個(gè)更直接、更感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)有很大的幫助。 我所實(shí)習(xí)的公司主要是專業(yè)生產(chǎn)冷輥壓成型設(shè)備，所以在實(shí)習(xí)期間我主要接觸的是一些成型主機(jī)以及成型輔機(jī)，放料機(jī)等。通過這些日子的實(shí)習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)一些在設(shè)計(jì)及裝配過程中所存在的一些問題。通過向所在單位技術(shù)人員的請(qǐng)教，明白了一些實(shí)際生產(chǎn)中易存在和發(fā)生的一系列問題，產(chǎn)生原理及相應(yīng)解決措施?，F(xiàn)將我所接觸到的一些問題作下總結(jié)。 一 公司簡介 廈門正黎明冶金機(jī)械有限公司簡介 廈門正黎明冶金有限公司創(chuàng)辦于1989年，是國內(nèi)第一家專業(yè)制造彩色鋼板瓦楞板輥壓設(shè)備的技術(shù)密集型工廠。該廠占地面5萬平方米，其中廠房和辦公場所3萬平方米?，F(xiàn)有各類技術(shù)人員上百名，產(chǎn)品因結(jié)構(gòu)輕巧，設(shè)計(jì)合理，不斷更新而備受鋼構(gòu)行業(yè)的青睞，廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)工程。產(chǎn)品行銷全國三十多個(gè)省市，自治區(qū)，并遠(yuǎn)銷東南亞，中東，東歐，非洲及澳洲，美洲等地。 主要產(chǎn)品：鎖螺釘瓦楞板，無釘隱藏式瓦板，網(wǎng)架專用大跨度瓦板，C型鋼及Z型鋼檁條，樓面結(jié)構(gòu)鋼承板，倉儲(chǔ)貨架，車廂板，水槽板，裝飾包角板，琉璃瓦板等十余類系列，一百多種型號(hào)的彩板機(jī)，剪板機(jī)，彩板安裝配件和專用工具等。 二 成型輥壓設(shè)備機(jī)組論述說明 1. 機(jī)組概論 1.1 概 述 本機(jī)組系根據(jù)客戶需要專業(yè)設(shè)計(jì)的C型鋼檁條機(jī)，設(shè)計(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、使用安全可靠，生產(chǎn)率高、經(jīng)濟(jì)效益好。 機(jī)組主要工作過程是：將成卷的原料板通過放料機(jī)開卷后直接送入輥壓設(shè)備中，經(jīng)若干道輥壓后成為C型板材，而后，按所需長度進(jìn)行沖孔、切割。 本機(jī)組輥壓出的型板廣泛用作屋梁及墻梁，板形大方、強(qiáng)度高、安裝方便、使用壽命長。 我廠憑多年的制造經(jīng)驗(yàn)和不斷改進(jìn)的技術(shù)，所生產(chǎn)出的設(shè)備已具有結(jié)構(gòu)合理、操作方便、性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)組是冷彎成型C型鋼檁條的理想設(shè)備。 1.2 機(jī)組技術(shù)參數(shù) 參 數(shù) 尺 寸 工作高度（即鋼板運(yùn)行時(shí)高度） 725mm 最大工作寬度 Max. 760 mm 外形尺寸( 長×寬×高) 24000×2150×1750mm 工作速度 APPROX. 12m/min 機(jī)組總重量 APPROX. 11Ton 1.3 機(jī)組設(shè)備組成 本機(jī)組由下列各機(jī)臺(tái)所組成：（參見“機(jī)組工藝流程圖”） ① 液壓放料機(jī)（C/Z型鋼檁條機(jī)專用）；②成型主機(jī)；③ 液壓成型剪；④ 成品托架；⑤電腦控制柜； 機(jī)組各組成部分可獨(dú)立工作，互不受制約。 1.4 工藝流程 成型并自動(dòng)引送 電動(dòng)放料 流程框圖如下： 成型主機(jī) 限寬 液壓放料機(jī) 上料 行車（5Ton） 成卷鋼板 成品托架 定長剪切 成型剪 人工卸料 1.5 機(jī)組的安裝 1. 機(jī)組各機(jī)臺(tái)運(yùn)到后，應(yīng)首先索取技術(shù)文件，仔細(xì)閱讀后檢查機(jī)組各外部設(shè)備：根據(jù)出廠單核對(duì)機(jī)組中各機(jī)臺(tái)是否齊全，并記錄附件及易損件以備日后查詢。 2. 機(jī)臺(tái)吊運(yùn)時(shí)，必須用直徑大于16mm的優(yōu)質(zhì)鋼絲繩吊運(yùn)。 3. 為了吊運(yùn)時(shí)不損壞機(jī)臺(tái)上的油漆，建議用棉紗團(tuán)、毛毯、橡膠等軟質(zhì)物墊于鋼絲繩與機(jī)臺(tái)之間。 4. 安裝機(jī)臺(tái)的地基應(yīng)具有一定的堅(jiān)固性和平面度。 5. 放置機(jī)臺(tái)后，要用水準(zhǔn)器在縱向和橫向分別校對(duì)水平，其縱向誤差不得大于0.15mm/1000mm。 6. 各機(jī)臺(tái)的安裝應(yīng)遵循以下的統(tǒng)一性要求： ①各機(jī)臺(tái)的工作高度要求等高； ②各機(jī)臺(tái)的中心平面要求在同一平面內(nèi)； ③各機(jī)臺(tái)的間距按“機(jī)組設(shè)備工藝流程圖”上所注明的尺寸進(jìn)行安裝； ④各機(jī)臺(tái)的工作線速度要求基本一致 安裝完畢后，檢查各機(jī)臺(tái)是否都符合統(tǒng)一性要求。確定符合之后，可以進(jìn)行空載試機(jī)，如果沒有異?，F(xiàn)象，則可進(jìn)行壓板試機(jī)，若能正常流水工作并輥壓出正確C型鋼板形，則表明安裝成功。 1.6 機(jī)組的生產(chǎn)操作 （參見“機(jī)組工藝流程圖”及“流框程圖”） 1． 用行車將成卷的原料板吊裝到液壓放料機(jī)上，通電啟動(dòng)液壓放料機(jī)，按下按紐漲緊葉片夾緊鋼卷。 2． 手牽著料頭至成型主機(jī)，根據(jù)進(jìn)料寬度調(diào)好限寬后，開動(dòng)主機(jī)，主機(jī)自動(dòng)將原板輥壓成C型檁條并引送到成品托架上進(jìn)行沖孔剪切。 3． 當(dāng)成型板達(dá)到用戶所需長度時(shí)，主機(jī)停止工作，成型剪進(jìn)行剪切。 4． 剪切后人工將成品搬卸到指定位置。 這樣，機(jī)組一個(gè)工作周期結(jié)束。 1.7 機(jī)組的維護(hù)、保養(yǎng)及安全技術(shù) 1. 機(jī)組在使用操作前，必須仔細(xì)閱讀本機(jī)組說明書以了解本機(jī)組各機(jī)臺(tái)的工作性能及使用方法，這樣才能長期保持機(jī)臺(tái)良好的狀態(tài)，延長設(shè)備使用壽命。 2. 機(jī)組在每一次使用前均應(yīng)先行試機(jī)，以檢查各機(jī)臺(tái)是否能運(yùn)行正常。最好使用前再將主機(jī)上的成型輥輪用機(jī)油抹擦一遍。 3. 操作時(shí)，工作人員最好帶上手套以免手指被劃傷。 4. 機(jī)組兩旁各劃出一條1.5m寬的工作區(qū)域線并禁止其他非工作人員入內(nèi)，以免影響正常工作，甚至發(fā)生危險(xiǎn)。 5. 保持周圍的環(huán)境衛(wèi)生，機(jī)組不能放置在高濕度的環(huán)境中工作。 2. 壓緊送料式液壓單頭放料機(jī)使用說明 2.1 設(shè)備的基本參數(shù) 參 數(shù) 尺 寸 外形尺寸 1960×1200×2000mm 鋼卷重量 Max.5Ton 旋轉(zhuǎn)體中心高 1050mm 放料鋼卷內(nèi)徑 Max. 610mm, Min. 500mm 放料鋼卷外徑 Max. 1500mm 放料鋼卷板寬 Max. 600mm 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 1.5Kw, 380V, 50Hz, 1440r/min 2.2 設(shè)備的用途及性能特點(diǎn) 本機(jī)用于送放成卷的彩色鍍鋅鋼板,鍍鋅鋼板,鋼板等。 本設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，裝配簡單，操作方便。 2.3 設(shè)備的傳動(dòng)系統(tǒng)與電氣系統(tǒng) 本機(jī)采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)漲緊、放松鋼卷內(nèi)徑。鋼卷內(nèi)孔對(duì)準(zhǔn)后，按下漲緊；待鋼卷轉(zhuǎn)動(dòng)2至3圈后，托住鋼卷進(jìn)行第二次漲緊。在整個(gè)放料過程中，若發(fā)現(xiàn)鋼卷內(nèi)孔漲緊裝置有所松動(dòng)，可再按下漲緊按鈕進(jìn)行漲緊補(bǔ)嘗。 安裝在液壓缸上拉桿能左右運(yùn)動(dòng)，主要是帶動(dòng)四爪漲緊鋼卷內(nèi)徑。鋼卷內(nèi)徑漲緊后，壓緊送料輪帶動(dòng)鋼卷旋轉(zhuǎn)放料，牽引料頭進(jìn)入主機(jī)第一道軋輥；至此，即可松開并關(guān)閉壓緊送料裝置。啟動(dòng)主機(jī)，鋼板進(jìn)入輥輪成型。然后鋼板拖動(dòng)鋼卷轉(zhuǎn)動(dòng)，從而鋼板從放料架上連續(xù)放出。 放料機(jī)的具體操作規(guī)程如下（參見電氣原理和液壓原理圖）： 1. 合上配電板中的微型斷路器(QF1)以使放料機(jī)通電，控制面板上的電源燈(HL1)亮，此時(shí)可 2. 按下按鈕油泵開(SB2)，則油泵燈(HL2)亮，油泵電機(jī)(M)開始運(yùn)轉(zhuǎn)（注意要使油泵按規(guī)定方向運(yùn)行）。 3. 通過分別點(diǎn)擊按鈕漲緊（SB3）和按鈕松開（SB4）控制葉片活動(dòng)，使鋼卷內(nèi)孔張緊或松開。 4. 按下按鈕急停(SB1)，則油泵電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 2.4 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng) 1. 使用前應(yīng)先空載運(yùn)轉(zhuǎn)，待運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再開始負(fù)載工作； 2. 生產(chǎn)前要對(duì)手輪和絲桿加注潤滑油，清洗和潤滑各鉸點(diǎn)。 3. 使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油箱中的油量，使其保持在油箱體積的2/3以上； 4. 油箱內(nèi)的油初次使用三個(gè)月后換掉,以后每半年更換一次. 2.5 易損件明細(xì)表 系統(tǒng)部分 名 稱 型 號(hào) 電磁換向閥 34DO-B10H-T 壓力表 Y-60 0-16mpa 液壓系統(tǒng) O型圈 Φ18X2.65 組合墊片 Φ10, Φ14, Φ18, Φ22 四爪滑動(dòng)軸軸承 8208（GB301-84） 機(jī)械系統(tǒng) 空心主軸軸承 36224（GB292-83） 圓 螺 母 M115×2（GB812-88） 2.6 電氣明細(xì)表 代 號(hào) 名 稱 型 號(hào) QF1 微型斷路器 C45AD-10A-3P QF2 微型斷路器 C45N-3A-1P M 油泵電機(jī) Y90L-4B5, 1.5KW 380V，50Hz,1440r/min KM1 交流接觸器 LC1-D0910U5C FR 熱繼電器 LR2-D1308C, 2.5-4A SB1 急停按鈕 XB2-BS642 (紅) SB2-4 按鈕 XB2-BA31 (綠) YV1-2 電磁換向閥線圈 MFJ-4.5, 220VAC HL1 指示燈 XB2-BV, 240VAC (紅) HL2 指示燈 XB2-BV, 240VAC (綠) 3. 主機(jī)使用說明 3.1 設(shè)備的基本參數(shù) 參 數(shù) 尺 寸 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 功 率 15.0Kw ,380V,50HZ 轉(zhuǎn) 速 1400r/min 減速器 轉(zhuǎn) 速 30r/min 最大外形尺寸 12930×1900×1020mm 輥壓道次 17 道 工作速度 約 12m/min 主機(jī)重量 約. 8Ton 3.2 主機(jī)的機(jī)體 本主機(jī)的機(jī)體由機(jī)座、機(jī)架側(cè)板和壓形部分組成： 1. 機(jī)座由普通熱軋工字鋼及A3（Q235）鋼板焊接而成，工字鋼通過局部熱處理，保證了較高的平面度和直線度。 2. 側(cè)板是由A3（Q235）厚鋼板焊在機(jī)座上，并通過拉桿緊固連接，牢固、耐用。 3. 壓形部分由軸、成型輥輪和軸套組成。 A. 輥輪經(jīng)過熱處理和鍍硬鉻，表面光潔、美觀，而且加強(qiáng)了輥輪的硬度，提高了使用壽命。 B. 輥壓不同型號(hào)的C型鋼，一些軸套是固定不變的，一些是可調(diào)整的。具體請(qǐng)參閱第八節(jié)《換型安裝》。 3.3 原材料及下料尺寸 本機(jī)組主要以鍍鋅鋼板為原材料，其型號(hào)CA*B*C尺寸見公式： A+2B+2C+2π(R+0.5S)-8*(R+S) R一般取2；S為材料厚度。 3.4 安裝、調(diào)試及注意事項(xiàng) 1. 本機(jī)組在出廠前已調(diào)試好，到客戶處一般不需再調(diào)試，只需按照“工藝流程圖”安裝就位。 2. 主機(jī)調(diào)整水平，接上電源試轉(zhuǎn)5-10分鐘，然后即可投入生產(chǎn)。 3. 正常工作前，要把機(jī)臺(tái)上所有雜物清理干凈，把輥輪用油布擦好，檢查所有連接件是否松動(dòng)，在確保安全情況下，方可開機(jī)運(yùn)行。 4. 成型不同厚度的板時(shí)，可按下圖適當(dāng)調(diào)整上下輥間隙。 3.5 傳動(dòng)系統(tǒng) 本主機(jī)傳動(dòng)過程如下： 其他各道下軸 第8，9道下軸 鏈條 鏈條 齒輪 減速器 電機(jī) 3.6 主機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)和安全技術(shù) 1. 主機(jī)在使用操作前，必須閱讀本說明書以了解主機(jī)的工作性能及使用方法，在日常工作中要注意保養(yǎng)和維護(hù)，延長使用壽命。 2. 在工作期間，要求定期補(bǔ)給或更換減速器內(nèi)的機(jī)油，定期對(duì)軸承加注黃油。 3. 切勿輥壓超厚度或具有硬疤、夾渣焊邊等缺陷的板料，以免損壞輥環(huán)。 4. 較長時(shí)間不使用時(shí)應(yīng)將輥環(huán)涂上機(jī)油并用塑料薄膜蓋好，以免發(fā)生銹蝕或其它雜物掉入。 5. 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如發(fā)生不正常響聲，應(yīng)立即停機(jī)檢查，直到修復(fù)后才能重新開機(jī)使用。 6. 主機(jī)在調(diào)整時(shí)應(yīng)將電機(jī)停止，以免發(fā)生意外；調(diào)整上下輥間隙時(shí)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的厚度規(guī)（塞尺），切忌用刀、鋼板等其它表面粗糙的東西替用。 3.7 易損件目錄 名 稱 規(guī) 格 軸 承 212（GB276-82） 鏈 條 TG381（GB1243.1-83） 軸 承 36213(GB292-83) 鏈 條 32A（GB1243.1-83） 3.8 換型安裝 本機(jī)組能壓制C150*50*20，C160*50*20，C160*60*20，C180*60*20，C180*70*20，C200*70*20，C220*70*20，C250*75*20，C300*80*20，C300*100*20十種型號(hào)的C型鋼檁條。 一部分特有的軸套已經(jīng)安裝在機(jī)器上，一部分是備用的。這種軸套由兩個(gè)半圓的軸套組成，用一個(gè)小彈簧將其固定住。我們稱為剖分軸套，參考下文。 成型寬度根據(jù)《換型清單》通過換剖分軸套和移動(dòng)輥輪完成。不必吊起整套輥輪。只需打開彈簧套取出剖分軸套，移動(dòng)輥輪，再裝上與之相適應(yīng)的剖分軸套并用小彈簧將其固定住。 所有的剖分軸套都有打上鋼號(hào)做為標(biāo)記，用戶易于操作，剖分軸套的壓紋鋼號(hào)及換型后新的位置具體如下： 第一道至第四道，換型規(guī)則如下： 規(guī)格 左邊（鏈輪邊） 中間 右邊 C150*50 固定邊套+25*+25* 固定中套+50*+20*+20* 固定邊套+100*+40*+30*+30* C160*50 固定邊套+25*+25* 固定中套+50*+30*+20* 固定邊套+100*+40*+30*+20* C160*60 固定邊套+40* 固定中套+50*+25*+25*+20* 固定邊套+100*+30*+30*+20* C180*60 固定邊套+40* 固定中套+50*+25*+25*+20*+20* 固定邊套+100*+30*+30* C180*70 固定邊套+30* 固定中套+50*+40*+25*+25*+20* 固定邊套+100*+30*+20* C200*70 固定邊套+30* 固定中套+50*+40*+25*+25*+20*+20* 固定邊套+100*+30* C220*70 固定邊套+30* 固定中套+100*+50*+25*+25* 固定邊套+40*+30*+20*+20* C250*75 固定邊套+25* 固定中套+100*+50*+40*+30*+20* 固定邊套+30*+25*+20* C300*80 固定邊套+20* 固定中套+100*+50*+40*+30*+30*+25*+25* 固定邊套+20* C300*100 固定邊套 固定中套+100*+50*+40*+30*+30*+25*+25*+20*+20* 固定邊套 第五道至第八道，第九道下輥，第十道至第十七道換型規(guī)則如下： 規(guī)格 左邊（鏈輪邊） 中間 右邊 C150 固定邊套 固定中套+50*+20* 固定邊套+80*+40*+30* C160 固定邊套 固定中套+50*+30* 固定邊套+80*+40*+20* C180 固定邊套 固定中套+50*+30*+20* 固定邊套+80*+40* C200 固定邊套 固定中套+50*+40*+30* 固定邊套+80*+20* C220 固定邊套 固定中套+50*+40*+30*+20* 固定邊套+80* C250 固定邊套 固定中套+80*+50*+40* 固定邊套+30*+20* C300 固定邊套 固定中套+80*+50*+40*+30*+20* 固定邊套 第九道上輥換型規(guī)則如下： 規(guī)格 左邊（ 鏈輪邊） 中間 右邊 C150*50 固定邊套 固定中套+40*+24.16*+10* 固定邊套+58.32*+52.08*+32.08*+28.32*+20* C160*50 固定邊套 固定中套+40*+24.16*+20* 固定邊套+58.32*+52.08*+32.08*+28.32*+10* C160*60 固定邊套 固定中套+58.32*+20*+10* 固定邊套+52.08*+40*+32.08*+28.32*+24.16* C180*60 固定邊套 固定中套+58.32*+40*+10* 固定邊套+52.08*+32.08*+28.32*+24.16*+20* C180*70 固定邊套 固定中套+58.32*+24.16*+20*+10* 固定邊套+52.08*+40*+32.08*+28.32* C200*70 固定邊套 固定中套+58.32*+40*+24.16*+10* 固定邊套+52.08*+32.08*+28.32*+20* C220*70 固定邊套 固定中套+58.32*+40*+24.16*+20*+10* 固定邊套+52.08*+32.08*+28.32* C250*75 固定邊套 固定中套+58.32*+40*+32.08*+24.16*+20*+10* 固定邊套+52.08*+28.32* C300*80 固定邊套 固定中套+58.32*+52.08*+40*+32.08*+24.16*+20*+10* 固定邊套+28.32* C300*100 固定邊套 固定中套+58.32*+52.08*+40*+32.08*+28.32*+24.16*+10* 固定邊套+20* 注意:A、固定邊套即安裝在邊緣的軸套, 固定中套即安裝在中間的軸套,不必更改或移動(dòng). B、符號(hào)（*）表示剖分軸套 ▲ 在每次更換剖分軸套和移動(dòng)輥輪之后,必須調(diào)整輥輪之間的間隙.而且靠輪的位置也應(yīng)調(diào)整. 3.9 靠輪的調(diào)整 在換型及安裝了所有剖分軸套及輥輪后，靠輪的位置也應(yīng)調(diào)整，調(diào)整為使其盡量靠近本道次下軸邊輪的邊緣，并確?？枯喣莒`活運(yùn)轉(zhuǎn)即可。 4 氣動(dòng)跟隨液壓剪切裝置使用說明 4.1 設(shè)備基本參數(shù) 參 數(shù) 尺 寸 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 功 率 11Kw ,380V,50HZ 轉(zhuǎn) 速 1460r/min 板 厚 Max. 1.6mm 工作壓力 Max.16Mpa 外形尺寸 2700×870×1500mm 主機(jī)重量 約. 1.0Ton 4.2 設(shè)備的用途及性能特點(diǎn) （1）本機(jī)用于成型后的剪斷工序，PLC控制系統(tǒng)根據(jù)長度要求控制剪切動(dòng)作。 （2）本機(jī)結(jié)構(gòu)分為底座和基架，機(jī)架可以在底座的道軌上移動(dòng)，氣缸將其推回復(fù)位。氣缸的最大行程為2000mm。 （3）如果板不能順利通過剪切時(shí)，就會(huì)推動(dòng)機(jī)架沿著道軌移動(dòng)，當(dāng)機(jī)架碰到安裝在道軌上的限位開關(guān)，主機(jī)便會(huì)停止，避免發(fā)生事故。 （4）本機(jī)采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行動(dòng)作，易于安裝，操作方便。 4.3 液壓傳動(dòng)系統(tǒng) 油泵2提供高壓油通過電磁換向閥5、６的控制，使油缸7執(zhí)行動(dòng)作，溢流閥3調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力，限制最高壓力不超過10Mpa。請(qǐng)參照液壓原理圖。 使用前，裝上相應(yīng)的組合刀具及沖孔模具，每個(gè)油缸的活塞桿直接連接上剪刀或沖模板。 4.4 注意事項(xiàng) （1） 試車時(shí)，先松開溢流閥的手柄，再逐步提高壓力，表壓力不超過10Mp。 （2） 先作空運(yùn)轉(zhuǎn)；運(yùn)行過程中沒有異常發(fā)生，再作壓板運(yùn)行。 （3） 刀具、模具及所有活動(dòng)銷軸連接處要經(jīng)常加潤滑機(jī)油； （4） 油箱應(yīng)注入46號(hào)、30號(hào)或者32號(hào)液壓油，并達(dá)到視鏡上半部； （5） 做好定期換油，首次使用三個(gè)月?lián)Q油，以后每年換一次油。 （6） 氣動(dòng)壓緊，氣動(dòng)推回復(fù)位，氣動(dòng)推出卸料等由氣動(dòng)系統(tǒng)通過PLC控制完成（見氣動(dòng)原理圖） ▲在改變成型尺寸或調(diào)試輥輪前，應(yīng)先卸下刀具和沖孔模具。待壓制出正確的板形及調(diào)試合格后，方可安裝刀具和沖孔模具。這樣才能使工件順利通過刀具，避免事故。 4.5 易損件清單 系統(tǒng)部分 名稱 型號(hào) 數(shù)量 　 　 電磁換向閥 34BM-B10H-T 1件 　 　 壓力表 Y-60 0-16mpa 1件 溢流閥 YF-B10H2S 1件 液壓系統(tǒng) O型圈 F20X2.65 1件 　 　 組合墊片 F14,F18,F22 各10件 　 　 油缸配套密封圈 F125X120 2套 　機(jī)械系統(tǒng) 沖頭 各4件 三 輥壓成型理論 1. 冷軋薄鋼板生產(chǎn)的發(fā)展歷史 鋼的冷軋是在19世紀(jì)中葉始于德國，當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)寬度20 一25mm的冷軋鋼帶。美國1859年建立了25mm冷軋機(jī)，1887年 生產(chǎn)出寬度為l 50mm的低碳鋼帶。1880年以后冷軋鋼帶生產(chǎn)在 美國、德國發(fā)展很快，產(chǎn)品寬度不斷擴(kuò)大，并逐步建立了附屬設(shè)備， 如剪切、矯直，平整和熱處理設(shè)備等，產(chǎn)品質(zhì)量也有了提高。 寬的冷軋薄板(韌帶)是在熱軋成卷帶鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來 的。首先是美國早在1920年第一次成功地軋制出寬帶鋼，并很快 由單機(jī)不可逆軋制而跨入單機(jī)可逆式軋制。1926年阿姆柯公司巴 持勒工廠建成四機(jī)架冷連軋機(jī)。 原蘇聯(lián)開始冷軋生產(chǎn)是在30年代中期，第一個(gè)冷軋車間建在 伊里奇冶金工廠，是四輥式，用單張的熱軋板作原睬1938年在查 波羅什工廠開始安裝從國外引進(jìn)的三機(jī)架1680mm冷連軋機(jī)及 I 680mm可逆式冷軋機(jī)，生產(chǎn)厚度為o．5—2．5mm，寬度為 150帥m的鋼板。以后為了滿足汽車工業(yè)的需要，該廠又建立了一 臺(tái)2180mm可逆式冷軋機(jī)。1951年原蘇聯(lián)建設(shè)了一套2030mm全 連續(xù)式五機(jī)架冷連軋機(jī)，年產(chǎn)250萬t，安裝在新利佩茨克。 日本1938年在東洋鋼板松下工廠安裝了第一臺(tái)可逆式冷軋 機(jī)，開始冷軋薄板的生產(chǎn)。1940年在新日鐵廣壩廠建立了第一套 四機(jī)架1420mm冷連軋機(jī)。 我國冷軋寬帶鋼的生產(chǎn)開始于1960年，首先建立了1700mm 單機(jī)可逆式冷軋機(jī)，以后陸續(xù)投產(chǎn)了1200mm單機(jī)可道式冷軋 機(jī)，Mxwl400mm偏八輥軋機(jī)、l150mm二十輥冷軋機(jī)和 1250mmHC單機(jī)可逆式冷軋機(jī)等，70年代投產(chǎn)了我國第一套 1700m血連續(xù)式五機(jī)架冷軋機(jī)，1988年建成了2030m血五機(jī)架全連續(xù)冷軋機(jī)。現(xiàn)在我國投入生產(chǎn)的寬帶鋼軋機(jī)有18套，窄帶鋼軋 機(jī)有418套。在這30多年中，我國冷軋薄板生產(chǎn)能力增加了20多 倍，生產(chǎn)裝備技術(shù)水平已由只能生產(chǎn)低碳薄板而發(fā)展到能生產(chǎn)高 碳鋼、臺(tái)金鋼、高合金鋼、不銹耐熱冷軋薄板、鍍鋅板、徐層鋼板、塑 料復(fù)合薄板和硅鋼片等。但隨著四化建設(shè)的發(fā)展，無論在數(shù)量和品 種質(zhì)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了四化建設(shè)發(fā)展的需要，為此我們必須增 建新輪機(jī)，改造現(xiàn)有冷軋機(jī)，大力發(fā)展冷軋生產(chǎn)。 從世界上看：日本1960年冷軋板產(chǎn)量100萬t，而30年后的 今天生產(chǎn)能力已達(dá)2000多萬t，增加了20倍。原西德1950年年產(chǎn) 冷軋板l 6．3萬t，而1974年達(dá)821．3萬t，增加了50多倍。 2. 冷軋薄板發(fā)展如此迅速的主要原因： (1)鋼材在熱軋過程中的溫降和溫度分布不均給生產(chǎn)帶來了 難題，特別是在軋制厚度小而長度大的薄板帶產(chǎn)品時(shí)，冷卻上的差 異引起的軋件首尾溫差往往使產(chǎn)品尺寸超出公差范圍，性能出現(xiàn) 顯著差異。當(dāng)厚度小于一定限度時(shí)，軋件在軋制過程中溫降劇烈， LJ致根本不可能在軋制周期之內(nèi)保持熱軋所需的溫度。 因此，從規(guī)格方面考慮，事實(shí)上存在著一個(gè)熱軋厚度下限。70 年代初期，日、法、意、原西德等國曾致力于用熱連軋精軋機(jī)組增加 8、9機(jī)架來生產(chǎn)1mm式o．8mm的薄帶。但實(shí)踐證明，從產(chǎn)品質(zhì)量 和設(shè)備重量來說這是不可行的?，F(xiàn)代熱連軋機(jī)，目前設(shè)計(jì)可能軋出 最小厚度為1．3m順，但實(shí)際生產(chǎn)中很少生產(chǎn)1．8m圃或1．5mm以 下的熱軋板卷。而冷軋則不存在熱軋溫降與溫度不均勻的弊病，可 以得到厚度更薄、精度更高的冷軋帶鋼和冷軋躥板。現(xiàn)代冷連軋寬 帶軋機(jī)和雙機(jī)架二次冷軋可生產(chǎn)厚度為o．10—o，17mm的冷軋 薄板，作為鍍錫原板，即使不經(jīng)二次冷軋也可生產(chǎn)o．2—3．5mm 厚的冷軋薄板?，F(xiàn)代可逆式冷軋機(jī)可生產(chǎn)o．15—3P 5咖厚的冷 軋扳。多輥冷軋機(jī)或窄帶鋼冷軋機(jī)則可生產(chǎn)最薄達(dá)o．o01mm的 產(chǎn)品。一般0．15—0．38mm厚的板帶為一般薄板，0．07—0．35mm 厚的為較潛薄板，o．025一o．05mm厚的板帶為極薄薄板，這些產(chǎn) 品甩熱軋方法是不可能生產(chǎn)的。從厚度精度上看，現(xiàn)代熱連9L5皮精度通常為士50Pm，而現(xiàn)代冷連軋板厚精度高達(dá)土5pm，比熱軋 厚度精度高10倍。從板形方面看，熱軋板帶平直度為50I(1I單位 ＝10—‘相對(duì)長度差)，而冷軋板特別是現(xiàn)代化的寬帶鋼冷軋機(jī)軋制 的帶鋼，其平直度能控制在5—20I以內(nèi)。 (2)目前熱軋工藝技術(shù)水平尚不能使鋼板表面在熱軋過程中 不被氧化，也不能完全避免由氧化鐵皮造成的表面質(zhì)量不良。因此 熱軋不適于生產(chǎn)表面光潔程度要求較高的板帶鋼產(chǎn)品。熱軋扳表 面祖糙度熱軋狀態(tài)為20ym，酸洗后為25Pm。而冷軋板表面清潔 光亮，并可根據(jù)不同用途制造不同表面粗糙度的鋼板。冷軋板按表 面組糙度分為3種：一種是無光澤的鋼板，其表面租糙度為3— 10Pm，一般適用于作沖壓部件，并且當(dāng)需涂噴刷漆時(shí)這種鋼板附 著性較強(qiáng)；第二種是光亮板，其表面祖糙度大于o．2Pm，這種鋼板 主要作為裝飾鍍鉻用厚板等；第三種是壓印花紋鋼板，采用表面具 有70一120Pm凸凹的平整輥平整鋼板，這種鋼板由于儀表殼及家 具裝飾等。這樣的表面質(zhì)量熱軋是無法滿足的。 ⑵性能好、品種多、用途廣。冷軋鋼板的另一突出優(yōu)點(diǎn)是性能 好、品種多、用途廣。通過一定的冷軋變形程度與冷軋后的熱處理 恰當(dāng)?shù)呐浜希梢栽诒容^寬的范圍內(nèi)滿足用戶的要求。如汽車用薄 板幾乎全部須經(jīng)沖壓成型，這樣深沖性能就成為薄板生產(chǎn)翱使用 的核心問題。沖壓用鋼的主要要求之一是具有占優(yōu)勢的有利織構(gòu) t111)／(100)。熱軋薄板的塑性應(yīng)變比豆僅可達(dá)到o．8一o．95，而 冷軋第一代沸騰鋼汽車板夏為1．o—L 2，第二代08A1鋼豆為 1．4一L 8，而第三代冷軋汽車扳互為L 8—2．8，這是熱軋無法達(dá) 到的。 硅鋼是機(jī)電工業(yè)的重要材料之一，主要用戶是電機(jī)制造業(yè)和 楊變電設(shè)備制造業(yè)。能源價(jià)格上濃、能源危機(jī)，必然要求使用低能 耗材料，所以60年代就開始淘汰能耗高的熱軋硅鋼片，代之以冷 軋硅鋼片。用10萬t冷軋無取向硅鋼制作電機(jī)比用10萬t熱軋硅 鋼制作電機(jī)，實(shí)測節(jié)能1．98億kwb／a，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10年就相當(dāng)節(jié) 約一個(gè)20萬kw的發(fā)電廠全年的發(fā)電量。而且用冷軋硅鋼片生產(chǎn)36萬kvA變壓器其總重量是204t，而用熱軋磚鋼片制造一臺(tái)12 萬kvA變壓器，其重量即為20Dt。因此，用冷軋硅鋼片代替熱軋 砍鋼片具有重大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。冷軋還可以生產(chǎn)不銹鋼板，用J：家具 與建筑裝飾、化工工業(yè)等。近年來表面處理鋼板有很大發(fā)展。以冷 軋極為基板的各種涂層鋼板品種繁多，用途極為廣泛。 由于上述原因，冷軋薄板的生產(chǎn)得到迅速發(fā)展。從產(chǎn)量上看， 一般冷軋板產(chǎn)量約占軋村總產(chǎn)量的20％左右。工藝技術(shù)裝備不斷 革新。早期的冷軋板軋制速度不到1m／s，而今已達(dá)41．6m／s。鋼板 的寬度1905年是406mm，1925年是914mm，而今員寬可達(dá) 2337mm。鋼卷重量也從幾噸發(fā)展到60t。一座現(xiàn)代化的冷筑廠年 產(chǎn)量可以達(dá)到250萬t。 3 冷軋薄鋼板生產(chǎn)工藝流程及其進(jìn)步 ’冷軋板帶鋼的產(chǎn)品品種很多，生產(chǎn)工藝流程亦各有持點(diǎn)。具有 代表性的冷軋板帶鋼產(chǎn)品是金屬鍍層薄板(包括鍍錫板、鍍鋅板 等)、深沖鋼板(以汽車板為最多)、電工硅鋼板，不銹鋼板和涂層 (或復(fù)合9鋼板。成品供應(yīng)狀態(tài)有板或卷或縱剪帶形式，達(dá)要取決于 用戶要求。各種冷軋產(chǎn)品生產(chǎn)流程如圖1—l、所承。 圖1—2是冷軋車間的平面布置一例。冷軋生產(chǎn)方法是不斷發(fā) 展進(jìn)步的。幾種生產(chǎn)方法的演變和發(fā)展過程如圖I—3—1—7所示。 第一種生產(chǎn)方法見固l—3，是單張生產(chǎn)方法，從原料到成品生 產(chǎn)的全過程是以單張方式進(jìn)行的。這種生產(chǎn)方法，產(chǎn)量低、質(zhì)量差、 成材率低，只能軋制較厚規(guī)格的薄板，但建設(shè)投資較低。 第二種是半成卷生產(chǎn)方法，見圖1—4。這種方法產(chǎn)量較高b但 軋后的工藝比較落后。 ” 目前，第一、第二種生產(chǎn)方法國內(nèi)外都有，但它們是被逐漸淘 汰的生產(chǎn)方法。 第三種是成卷生產(chǎn)方法，如圖I—5所示，是比較常用的屑于 50年代的生產(chǎn)方法。 第四種是現(xiàn)代冷軋生產(chǎn)方法，如圖1—6所示，是50年代出現(xiàn)名稱有各種說法。為便于統(tǒng)一，我們按冷軋帶鋼生產(chǎn)工序及聯(lián)合的 特點(diǎn)，將全連續(xù)軋機(jī)分成3類： 第‘類是單一全連續(xù)軋機(jī)，就是在常規(guī)的冷連軋機(jī)的前面，設(shè) 旦焊接機(jī)、活套等機(jī)電設(shè)備，使冷軋帶鋼不間斷地軋制。這種單— 軋制工序的連續(xù)化稱為單一全連續(xù)軋制，世界L最早實(shí)現(xiàn)這種生 產(chǎn)的廠家是日本鋼管福[U鋼廠，于1971年6月投產(chǎn)。目前屬于單 一全連續(xù)軋制的生產(chǎn)線世界亡共有N套。川崎干葉鋼J‘的四機(jī)架 冷連軋，改造成單一全連軋機(jī)，1988年投產(chǎn)，顯出以下突出效果， 改造前 改造后 帶鋼不合格長度m 30 2 操作人員，人／班 6 3 小時(shí)產(chǎn)量，t／L 215 236 操作利用系數(shù)，％ 的 g1 月產(chǎn)量，r／月 120000 134000 第二類是聯(lián)合式全連續(xù)軋機(jī)。將單一全連軋機(jī)再與其他生產(chǎn) 工序的機(jī)組聯(lián)合，稱為聯(lián)合式全連軋機(jī)。若單一全連軋機(jī)與后面的 連續(xù)遲火機(jī)組聯(lián)合，即為退火聯(lián)合式全連軋機(jī)；全這軋機(jī)與前面的 酸洗機(jī)組聯(lián)合，即為酸洗聯(lián)合式全這軋機(jī)。聯(lián)合式全連軋機(jī)世界上 共有16套，這種軋機(jī)最早是在1982年新日鐵廣煙廠投產(chǎn)的。目前 世界上酸洗聯(lián)合式全連軋機(jī)較多，發(fā)展較快。，是全連軋的一個(gè)發(fā) 展方向。 第三類是全聯(lián)合式全連續(xù)軋饑，是最新的冷軋生產(chǎn)工藝流程。 單一全連軋機(jī)與前面酸洗機(jī)組和后面連續(xù)退火機(jī)組(包括清洗、退 火、冷卻、平整、檢查工序)全部聯(lián)合起來，即為全聯(lián)合式全連軋機(jī)， 見圖1—7。全世界已有兩套這種軋機(jī)，最早的是新日鐵廣煙廠于 1986年新建投產(chǎn)，第二條線是美日于1989年合建的。全聯(lián)合式全 連軋機(jī)是冷軋帶鋼生產(chǎn)劃時(shí)代的技術(shù)進(jìn)步，它標(biāo)志著冷軋板帶設(shè) 計(jì)、研究、生產(chǎn)、控制及計(jì)算機(jī)技術(shù)已進(jìn)入一個(gè)新的時(shí)代。為使整個(gè) 機(jī)組能夠同步順利生產(chǎn)，采用了先進(jìn)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，投產(chǎn)后均一 直正常生產(chǎn)，板厚精度控制在土山以內(nèi)。過去冷軋扳帶從投料到· 產(chǎn)出成品需12d，而采用全聯(lián)合式全連軋機(jī)只要20m丸 4. 冷軋鋼板(帶)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 4.1 標(biāo)準(zhǔn)分類 ， 根據(jù)我國現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)管理辦法規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)按標(biāo)準(zhǔn)頒布單位和 使用范圍劃分為3類： (1)國家標(biāo)準(zhǔn)：指對(duì)全國經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展有重大意義的技術(shù)標(biāo) 推。國家標(biāo)準(zhǔn)是由國務(wù)院或主管國家標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)頒發(fā)的， 其代號(hào)為“GB”。 (2)部標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)標(biāo)準(zhǔn))；指國家標(biāo)準(zhǔn)中暫時(shí)未包括的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) 和其他技術(shù)規(guī)定或只適用于本專業(yè)范圍內(nèi)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，部標(biāo)準(zhǔn)是 由中央各部批準(zhǔn)頒布的。冶金工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)代早為6YB”。 ‘ (3)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：凡是沒發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)和部標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，都應(yīng)制 定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實(shí)際情況(有省標(biāo)、市標(biāo)、企標(biāo)等)由各 主管部門頒布。 4.2 標(biāo)準(zhǔn)分類的戴發(fā)展 為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù) 有了新的發(fā)展和突破。近年來我國標(biāo)準(zhǔn)分類 。 4.2.1 內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn) 企業(yè)為使產(chǎn)品符合交貨技術(shù)要求，進(jìn)行組織生產(chǎn)而制定的標(biāo) 準(zhǔn)一般稱之為內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。這種標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)于國家標(biāo) 推或者部標(biāo)準(zhǔn)。 例如：cAKll—89門DIN優(yōu)質(zhì)碳素鋼冷軋簿鋼板技術(shù)條件。 其中： C——采用國外標(biāo)準(zhǔn)； A—一鞍山鋼鐵公司； K——內(nèi)控； 11——標(biāo)難編號(hào)‘ 89—一頒布年9； 贍——參照采用代號(hào)； D1N——參照對(duì)比德國國家標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。 4.2.2 推薦標(biāo)淮 這種標(biāo)準(zhǔn)是冶金工業(yè)部根據(jù)國務(wù)院指示．按照產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量， 實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)政策后制定的一批技術(shù)標(biāo)難，所以標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)為“YB (T)”。標(biāo)準(zhǔn)由冶金工業(yè)部批準(zhǔn)，指定菜單位執(zhí)行。 4.2.3國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) 在技術(shù)領(lǐng)域里各國組成了一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織，這個(gè)組織制 定的標(biāo)準(zhǔn)稱為國際標(biāo)準(zhǔn)，K號(hào)為xIso”。 國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)是指國外先進(jìn)國家執(zhí)行的標(biāo)難。 日本：代號(hào)Hs； 美國：代號(hào)朋TM； 德國；代號(hào)DIN‘ 英國：代號(hào)BS； 法國；代號(hào)NF； 原蘇聯(lián)：代號(hào)rm。 我國開展采用國際標(biāo)難和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)工作后，將現(xiàn)行的國 際(GB)、部標(biāo)(YB)、推標(biāo)(YB(T))、企標(biāo)對(duì)照國際標(biāo)準(zhǔn)(I肋)和國 外先進(jìn)國家(6個(gè)國家)的標(biāo)推進(jìn)行了比較。綜合技術(shù)性能指標(biāo)達(dá) 到國外最高水個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)定為達(dá)到國際先進(jìn)水平，其標(biāo)準(zhǔn)水平符 號(hào)為“Y’。沒有達(dá)到國外最高水平，處于中間程度的標(biāo)ZB，認(rèn)定為 國際一般水平，其標(biāo)準(zhǔn)水平符號(hào)為“17r。低于“IS()”和6個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn) 水平的標(biāo)準(zhǔn)定為國家合格品水平．符號(hào)為“H”。 雙標(biāo)是指現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) 叫雙標(biāo)。采際是企業(yè)通常用的習(xí)慣叫法。 4.2.4 我國冷軋廠常用標(biāo)準(zhǔn) 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)議技術(shù)條件 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)是在一定范圍內(nèi)作為其他標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)并普遍使 用，具有廣泛指導(dǎo)意義的標(biāo)準(zhǔn)。冷軋各廠目前現(xiàn)行5個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)， 其標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為GB708—88、GB699一—88、eB700一88、GB247—88、 (iB222—84。 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)是為了保證產(chǎn)品的適用性，對(duì)產(chǎn)品必須達(dá)到的某些 或全部要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。其范圍包括：品種q規(guī)格、技術(shù)性能、試 驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、貯存、運(yùn)輸?shù)?。各冷軋廠目前主要執(zhí)行的 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為：GB5213—85、GBll253—89、YB(T)62—87、YB(丁) 61—87、Q／ASB88—92、Q／ASB78—92、Q／AS墨89—92、YB537— 65、GB8164—87。而寶山鋼鐵總廠冷軋廠是我國最大、最新的冷軋 廠，它所執(zhí)行的是寶河企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)等效采用和參照采用德國標(biāo) 準(zhǔn)(DIN)，或參照采用日本標(biāo)準(zhǔn)(JIsG)，主要有：BQB401—88、 BQB402——88、 8陽403寧88、 BQB410——88、 陽B420——88、 BQB430一88、BQB440一88等。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)又叫產(chǎn)品技術(shù)條件。 協(xié)議技術(shù)條件是由供需雙方協(xié)商后擬定的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，如：鞍協(xié) 83——3、鞍協(xié)8l——4、鞍鐵協(xié)88—9；寶鋼B2J440——88等。 4.2.5 我國冷軋產(chǎn)品的規(guī)格尺寸、外形及農(nóng)面質(zhì)t 我國冷軋產(chǎn)品的規(guī)格尺寸及使用標(biāo)準(zhǔn)見表1—I。 章 冷軋寬帶鋼生產(chǎn)概論 冷軋克帶鋼種類、用途及需求量 一、冷軋寬帶鋼種類、用途及性能要求 冷軋?jiān)т撛趪窠?jīng)濟(jì)中占有十分重要的位置。隨著汽車制 造、船舶、交通、機(jī)電工業(yè)、房屋建筑、食品罐頭、精密儀表、容器包 裝等工業(yè)的迅速發(fā)展．以及家用電器和備種日常生活用具的大量 需求，對(duì)冷軋貿(mào)帶鋼的需求量也迅速增長。 冷軋寬帶鋼的產(chǎn)品品種很多，國家標(biāo)準(zhǔn)作了相應(yīng)的規(guī)定(見表 l—1)c需求量最大的有普板(包括cQ、DQ、D1)Q等不同深沖級(jí)別 助粉灸歷)洽镕日歷利由丁胎例歷二大彩11。 各種冷軋寬帶讕還可按撿造精度、表面狀態(tài)、表面顏色、邊緣 狀態(tài)、用途、材科狀態(tài)、機(jī)械性能和表面質(zhì)量等方圓進(jìn)行分類。 冷軋寬帶鈉按用途可分為如下兒類(見表[。2)c 隨著我國鋼鐵工業(yè)與國際市場接軌，有些產(chǎn)品要求按照國際 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)。例如，寶鋼2030冷軋廠的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)就同時(shí)采用 了日本JIS標(biāo)準(zhǔn)(J叩毗蜒[nJ帕trN 5加1dard)和德國DIN標(biāo)準(zhǔn) (Deutche[ndumieNom)。因此，在這里我們簡要介紹’—下日本 JIS、德國DIN標(biāo)難對(duì)冷軋薄板及鍍層鋼板的命名方法2J，以便讀 者了解、對(duì)照。 日本JIS標(biāo)準(zhǔn) 5PCC、SR刀、5K5：冷軋?zhí)妓劁摪迮c鋼帶，鋼號(hào)末尾“C”、 “D”、“E11分別表示一般用、沖壓用和超深沖用。對(duì)保證拉伸試驗(yàn)值或杯突試驗(yàn)值的板帶，在鋼號(hào)末尾再附加“T”，例如sPLD；對(duì) 保證無時(shí)效性的材料，衣鋼號(hào)末尾再附加“N”，例如獰CFN。 s／L)(r、s／L3仍、乙v(E：熱鍍鋁鋼板與鋼帶，鋼號(hào)末尾“c”、“Ty’、 “E”分別表示一船用、沖壓用和超深沖用。 SFrc、sE(懶、照(五、RFH〔：、RKm、sEHE：電鍍鋅鋼板與鋼 帶，鋼號(hào)末后“C。、“D”、“E”表示冷軋板，·曰”表示熱軋板。 我國冷軋產(chǎn)品習(xí)慣用cQ(一般用)、叫(深沖用)、DE)Q(超深 沖用)表示。 德國DN鋼號(hào)可采用按照材料強(qiáng)度或化學(xué)成分來表示。我 國目前采用的是按照材料強(qiáng)度表示的鋼號(hào)。鋼號(hào)的主體由“st” (欺aN的縮寫)字以和抗拉強(qiáng)度下跟效位組成。如S134，義抗拉強(qiáng) 度不小于340MPd(34kxf／nW—)。 產(chǎn)品不斷完善及新廣：品的研究開發(fā)是冷軋技術(shù)進(jìn)步的原功 力。對(duì)產(chǎn)品的精度、平整區(qū)、工藝性能(如沖壓性能、焊接性能等) 及使用性能(如電磁性能、機(jī)械性能等)提出口益苛刻的要求，推動(dòng) 著冷軋生產(chǎn)達(dá)到觀在這桿高度現(xiàn)代化的水平。 汽車板、鍍錫板、冷軋硅綱片等是冷扎克帶鋼生產(chǎn)的典型產(chǎn) 品，它們不僅需求量大，所且質(zhì)量要求甚高，現(xiàn)代冷軋生產(chǎn)廠家都 把生產(chǎn)它們作為追求目標(biāo)。 1．汽車板 戰(zhàn)后汽車工業(yè)一直是支柱產(chǎn)業(yè)．西方高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展期的汽車 工業(yè)也高速發(fā)展。1995年起，世界汽車產(chǎn)量以每年3．5％的速度 遞增，現(xiàn)在世界汽車年生產(chǎn)能力約為5000萬輛，汽車保有輛約5 億輛。我國汽車工業(yè)發(fā)展較噸，1996年全國汽車產(chǎn)量約150萬 輛，其中轎車50萬輛。預(yù)汁到20凹年，全國汽車產(chǎn)量力343萬 輛，轎車123萬輛c19962T全國汽車用鋼板145萬噸，預(yù)計(jì)2000 年將需300萬噸以上。 由于汽車生產(chǎn)的集約化及其制造技術(shù)的發(fā)展，對(duì)鋼板的需求 不斷提高。它要求良好的平直度和尺寸精度，要求良好的成型性 第二節(jié) 冷軋寬帶鋼生產(chǎn)發(fā)展?fàn)顩r 在工業(yè)現(xiàn)代化過程中，鋼鐵工業(yè)是轉(zhuǎn)個(gè)上、Lk發(fā)股的基礎(chǔ)，而冷 軋板帶的生產(chǎn)又是鋼鐵工業(yè)印發(fā)展則亞典課題之 。正因如此， 近幾年來國內(nèi)外在冷禮板帶生廣技術(shù)人團(tuán)得到了很大發(fā)展。 一、冷軋板帶生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展 1板帶酸洗技術(shù) 酸洗以往多呆J1J深檔酸沉，70年代小期發(fā)股了淺楷酸洗，進(jìn) 入80年代后在淺槽強(qiáng)沈基礎(chǔ)上又發(fā)瓜J，親梳酸汰。 B6V世界真開發(fā)親流釀沒丁藝，具有代表性6t有＝家：日太一 菱重工的噴流式紊流酸恍、德國德馬克的親流酸沉、奧地利臺(tái)斯納 的帶文丘里板式親流酸洗l 2冷軋板帶技術(shù) (1)新型冷軋機(jī) 以往板借的生廣，對(duì)極薄帶、硅捌片、特殊鋼 材，通常多采用森基米爾20輪冷軋機(jī)，而奸碳鋼薄板4p多采用凹 輥冷軋機(jī)。HC軋機(jī)的研制成功，標(biāo)志右板凸廢、板形控制技術(shù)世 人“個(gè)新的歷史uf則：十足，人們又開發(fā)了IJC、LvL、vt：、P(：、Frl、2—H躇許多新型軋機(jī)。 (2)全連續(xù)冷軋機(jī) 近代所生產(chǎn)的冷軋普碳港板、份鋼人部分 是由冷連扎機(jī)生產(chǎn)的。然而，冷連托機(jī)單卷穿帶、甩后的軋；剮方式 導(dǎo)致生產(chǎn)率降低、成材車降低和軋輥損傷、進(jìn)而影響件鋼表面質(zhì) 量。為此．人們?cè)谌藛T的生產(chǎn)實(shí)踐、研究、試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，外發(fā)了 “無頭軋制”的全連續(xù)軋制技術(shù)。這是冷軋板帶錠產(chǎn)技術(shù)的里大突 ①單一全連軋機(jī)：在常規(guī)冷連軋機(jī)的前面，通過設(shè)置焊機(jī)、話 套等機(jī)電設(shè)備．使冷軋帶鋼生產(chǎn)不斷地進(jìn)行，這樣單一軋制工序的 連續(xù)化的全連軋機(jī)、稱為單一全連扎機(jī)o ②聯(lián)合式全連軋機(jī)：單一全連禮機(jī)再與其它生產(chǎn)工序(或其它 機(jī)組)聯(lián)合，稱為聯(lián)合式全連軋機(jī)。聯(lián)合式全連軋機(jī)根據(jù)前、后聯(lián) 合的生產(chǎn)工序不同，又分為二類。單一全連軋機(jī)與前面的連續(xù)酸 洗機(jī)組聯(lián)合，稱為咳洗聯(lián)合式全連軋機(jī)；單——全連軋機(jī)與后凹的連 續(xù)退火機(jī)組聯(lián)合．稱為退火聯(lián)合式全連軋機(jī)。 ③完全聯(lián)合式全連軋機(jī)：單一全連軋機(jī)與前面的連續(xù)酸洗機(jī) 組，又與后面的連續(xù)退火機(jī)組(包括清洗、退火、冷卻、乎整、檢查工 序構(gòu)聯(lián)合起來，稱為完全聯(lián)合式連軋機(jī)c 目前，世界上已建和待建的各類全連軋機(jī)總共44套。 全連軋機(jī)的發(fā)展有下列幾點(diǎn)值得注意的動(dòng)向： ①全連軋的主軋機(jī)無論是新建的，還是改建的，其主機(jī)均采用 新型的冷軋機(jī)。這主要是為了進(jìn)行大壓下軋制，使板帶得到好的 板形，為f整個(gè)機(jī)組緊湊，減少機(jī)組長度。 ⑦全連軋機(jī)，尤其是聯(lián)合式全連軋機(jī)的發(fā)展，是冷帶生產(chǎn)技術(shù) 綜合發(fā)展的成果。 3扳帶退火技術(shù) 冷軋板帶，尤其是深沖級(jí)的板帶，傳統(tǒng)的退火工藝是采用氫氣 三、冷軋寬帶鋼技術(shù)的發(fā)展趨勢 1生產(chǎn)連續(xù)化、菜約化”” 近年來．冷軋帶鋼生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展主要是增加鋼眷重量．提高 機(jī)組速度。提高產(chǎn)品厚度精度，改善板形，提高自動(dòng)化程度及改進(jìn) 軋機(jī)緯構(gòu)和生產(chǎn)工藝等c冷軋帶銅生產(chǎn)的連續(xù)化方面進(jìn)展很快。 以往冷軋帶鋼的生產(chǎn)需經(jīng)酸洗、冷軋、電解清洗、遲火、冷卻、平整 和精整等七道工序．為廠縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約投資?人們力圖把這 一個(gè)個(gè)的單體工序連接起來。隨著技術(shù)的發(fā)展，夜實(shí)際生產(chǎn)中已 經(jīng)實(shí)現(xiàn)了冷軋帶鋼生產(chǎn)的連續(xù)化。技連續(xù)化的程度，世界正冷軋 帶鋼生產(chǎn)可分為四種情況： (1)單一全連續(xù)軋機(jī)(無頭軋制) 單一全連續(xù)軋制又稱無頭 軋制〔Endte＼q14D11ing)。是70年代發(fā)股的冷連扎新技術(shù)c所謂全 連續(xù)軋制，是將熱軋帶卷頭后焊接，從W實(shí)現(xiàn)不間斷軋制。 與單一全連續(xù)軋機(jī)相比，常規(guī)串列式與單機(jī)架冷連軋機(jī)是按 單卷進(jìn)行軋制，每個(gè)鋼卷在軋制過程小都需要進(jìn)行穿帶、加速、減 速和甩尼等操作，軋制需不斷地停車，影響軋機(jī)效率，而且在棄帶 過程中容易發(fā)生事故，軋測速度也不穩(wěn)定，帶鋼質(zhì)量特別是厚度精度。 冷軋作為一種生產(chǎn)工藝經(jīng)過7多種演變。隨著生產(chǎn)技術(shù)的飛 速發(fā)展利市場需求的增加，近幾十年來冷軋板帶生產(chǎn)有門K大發(fā) 展。 5. 冷免板帶生產(chǎn)的特點(diǎn) 一、影響冷軋力學(xué)性能的主要因素 影響軋制過程的因素很多，可分為兩類，一類是那些影響軋制 金屬本身性能的一些因素，如金屬的化學(xué)成分及組織狀態(tài)、變形溫 度、變形速度和變形程度；另一類是影響應(yīng)力狀態(tài)條件的因素，如 工具形狀及尺寸、軋件幾何尺寸、摩擦及外力等。 研究表階”，軋件J4寸因素是影響軋制過程的主要因素 規(guī)定著軋制過程的本質(zhì)。 冷軋寬帶鋼屆薄件軋制．變形抗力大，塑性低，放軋制力很大， 外摩擦起著較大的作用，寬展很小甚至可以忽略不計(jì)。 塑性加工學(xué)中常用金屬變形抗力的概念來描述金屬力學(xué)性 能。單向拉伸時(shí)其值等于屈服極限‘、，平面變形時(shí)其值為115q。 金屬變形時(shí)的變形抗力取決于變形星、變形跡度和溫度。研究金 屬變形抗力的理論及公式很多，但所得變形抗力綜合表達(dá)式大問 小異．可表示為： P5；4rH i“e—“ (3 式中 4，B，”’剛——決定于變形材料和變形條件的常數(shù)； 于——變形溫度，K。 冷變形時(shí)，變形量的影響是主要的[21。 二、冷軋寬帶鋼生產(chǎn)特點(diǎn) 由少軋創(chuàng)力人，下只彈性變形嚴(yán)重，因而軋輥直徑增大，而增 加輥徑會(huì)儀軋棚力邊一步增大c為此，采用帶支撐棍的四4R扎機(jī)‘ 同時(shí)，為廠增加設(shè)備剛度，軋機(jī)機(jī)架的立柱檢截面積出相加增大． 而伎設(shè)備至數(shù)增加。 為了減少軋制壓力，降低能耗、保證鋼板的平真度相減少軋制 厚度以進(jìn)行成卷生產(chǎn)，冷扎時(shí)要施加張力。 為保證板帶的慶而質(zhì)量和板形，要使用潤滑利及冷卻劑．以減 少扎制時(shí)的摩擦、行人金屆塑性變形及摩擦所產(chǎn)生的熱量，防止軋 輥熱膨脹，減少軋輥磨損，提高帶物質(zhì)量。 為提高冷輪產(chǎn)品的農(nóng)面精度，在沖軋前需利用除鱗裝置清除 原料的氧化鐵皮。 為消除加工硬化，恢復(fù)因塑性加工而破壞的結(jié)晶組織 后或軋制午間進(jìn)行退火熱處型。 以上這些就構(gòu)成了冷軋帶鋼生產(chǎn)的基本特征。 冷軋帶鋼產(chǎn)品不僅品種繁多，而日規(guī)格范圍極廣，生產(chǎn)木同產(chǎn) 品時(shí)還有各自的特殊要求。例如，汽車工業(yè)用深沖鋼板必須要有 穩(wěn)定的軋制壓下制度，輪后實(shí)行再結(jié)品軟化退火處理以保證產(chǎn)品 具有優(yōu)良的加工件能，同時(shí)采用鍍層或涂層的方法來提成其耐蝕 性能。正因如JC，少產(chǎn)不同的產(chǎn)品須有不問的生產(chǎn)流程，冉加I：尺 寸、規(guī)格范圍，常常出現(xiàn)生產(chǎn)某一產(chǎn)品的專用軋機(jī)，如用于專門生 產(chǎn)較兩規(guī)格的鍍錫薄帶軋機(jī)就是一例。 總之，冷軋板帶的生產(chǎn)工序繁多*生產(chǎn)工藝復(fù)雜，一般組成聯(lián) 合生產(chǎn)線c因此可以說，現(xiàn)代冷連軋生產(chǎn)綜合利用j，現(xiàn)代冶金、機(jī) 械、電氣、化學(xué)、自動(dòng)控制等學(xué)科的最新成就而成為軋鋼廠中能力 員強(qiáng)、效率最高、生產(chǎn)過程機(jī)械化與自動(dòng)化程度最先址的工廠，有 力地推動(dòng)T軋鋼生產(chǎn)和技術(shù)的發(fā)展， 2．3開卷機(jī)及上科、喂科機(jī)構(gòu) 森吉米爾軋機(jī)的開卷機(jī)與其他類型軋機(jī)的開卷機(jī)沒有什么區(qū)別，開卷機(jī)的型式是通用的c 開卷機(jī)卷簡的脹縮，在小軋機(jī)上可以來用手動(dòng)來完成，一般采用液壓脹縮卷簡。卷簡軸 芯采用單錐體或雙錐體，在乾制帶材寬度