切紙機(jī)壓紙器的設(shè)計(jì)
切紙機(jī)壓紙器的設(shè)計(jì),切紙機(jī)壓紙器,設(shè)計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)
課題名稱: 切紙機(jī)壓紙器的設(shè)計(jì)
目 錄
1、設(shè)計(jì)任務(wù)………………………………………………………………1
2、傳動(dòng)方案…………………………………………………………2
3、設(shè)計(jì)內(nèi)容…………………………………………………………3
4、切紙機(jī)壓紙器傳動(dòng)設(shè)計(jì)……………………………………………4
4.1電機(jī)選擇…………………………………………………………4
4.2計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)…………………………………5
5、蝸桿蝸輪設(shè)計(jì)………………………………………………6
6、螺桿螺母傳動(dòng)設(shè)計(jì)………………………………………………11
7、設(shè)計(jì)小結(jié)…………………………………………………………16
參考文獻(xiàn)…………………………………………………………17
切紙機(jī)壓紙器的設(shè)計(jì)
摘要:壓紙器的工作原理是由電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速傳動(dòng)系統(tǒng)蝸桿蝸輪,帶動(dòng)螺母,再將動(dòng)力傳給螺桿,由螺桿直接帶動(dòng)壓紙器松開或緊壓紙張。 力太大,則會(huì)壓破紙張;力太小,則會(huì)使力不夠,而引起裁切達(dá)不到要求。
根據(jù)任務(wù)要求,進(jìn)行壓紙器機(jī)械系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì),確定減速傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)的組成; 根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求,使執(zhí)行系統(tǒng)具有較好的傳力性能;選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào),分配減速傳動(dòng)系統(tǒng)中各級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比,并進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作能力設(shè)計(jì)計(jì)算; 對壓紙系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用CAD繪制裝配圖及關(guān)鍵零件工作圖。參考機(jī)械設(shè)計(jì)手冊及網(wǎng)上查詢法,設(shè)計(jì)壓紙器及其構(gòu)件。蝸輪箱體、連接零件及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需要的圖紙(采用電腦設(shè)計(jì)立體圖、平面圖)。
關(guān)鍵詞:蝸輪蝸桿; 螺母; 螺桿; 蝸桿軸
現(xiàn)代的生活學(xué)習(xí)及各行各業(yè)中都離不開各種大小規(guī)格不同的紙張,如學(xué)習(xí)的書本用紙、合同用紙、發(fā)票用紙、圖畫用紙、印刷業(yè)更離不開各種大小的紙張。那么按一定規(guī)格生產(chǎn)出的紙張,必須要裁切才能得到各種大小不同的紙張。
人工切紙,勞動(dòng)強(qiáng)度大,效率低,切出的紙張精度難以保證,因而有必要設(shè)計(jì)機(jī)器來裁切紙張。壓紙器的工作是由電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速傳動(dòng)系統(tǒng)蝸桿蝸輪,帶動(dòng)螺母,再將動(dòng)力傳給螺桿,由螺桿直接帶動(dòng)壓紙器松開或緊壓紙張。 力太大,則會(huì)壓破紙張;力太小,則會(huì)使力不夠,而引起裁切達(dá)不到要求。
1、設(shè)計(jì)任務(wù):切紙機(jī)壓紙器
壓紙傳動(dòng)是將壓紙器牢牢的壓在紙上,然后刀切紙,從而提高
紙張的裁切精度。它可分為三部分:
1.驅(qū)動(dòng)設(shè)備即電動(dòng)機(jī);
2.傳動(dòng)系統(tǒng)即蝸桿蝸輪傳動(dòng)和螺桿螺母傳動(dòng);
3.壓紙執(zhí)行主體即壓紙器。
蝸輪壓紙,壓紙力平衡可靠,壓紙系統(tǒng)使用壽命長,這種類型和其他類型相比很經(jīng)濟(jì)。
蝸桿蝸輪的傳動(dòng)的特點(diǎn):(1) 結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大。
(2) 傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小。
(3) 可制成具有自鎖性的蝸桿。
因此,選擇蝸桿蝸輪傳動(dòng)。但也存在著缺點(diǎn):嚙合處有較大的相對滑動(dòng),因而發(fā)熱量大,效率低,傳動(dòng)效率一般在70%~80%之間。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是造價(jià)高。
螺桿螺母的傳動(dòng),如圖可知:它是以傳遞動(dòng)力為主。
這種傳動(dòng)的特點(diǎn): 要求較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向力。這種傳動(dòng)為間歇性工作,工作速度不高。
蝸輪箱固定在機(jī)身上起了支撐作用。
電機(jī)作勻速轉(zhuǎn)動(dòng)1420r/min,要求壓紙器下壓速度達(dá)到0.104m/s,再通過螺桿螺母傳動(dòng),使較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向力。因而,受力較大的軸承應(yīng)用推力軸承。壓緊力大小在1000N左右。下壓距離在125mm內(nèi)。要求較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向力。這種傳動(dòng)為間歇性工作,工作速度不高,且要求可自鎖。
2、傳動(dòng)方案
方案一:齒輪傳動(dòng):
優(yōu)點(diǎn):瞬間傳動(dòng)比恒定且穩(wěn)定性高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠,噪音低,傳動(dòng)功率大效率高.
缺點(diǎn):應(yīng)用環(huán)境要求高,潤滑條件要好,不適合灰塵較多以及距離較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng),制造和安裝精度高.
方案二:鏈條傳動(dòng):
缺點(diǎn):磨損變形影響使用,使用過程有一定的聲響.
優(yōu)點(diǎn):對應(yīng)用環(huán)境要求一般吧不是很高,可用在高溫、重載、低速、塵埃較大的環(huán)境并且適合較遠(yuǎn)兩軸間的傳動(dòng).其實(shí)自行車并不只是能用鏈條傳動(dòng),也可以用齒輪傳動(dòng)的,只不過用齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)會(huì)更復(fù)雜些.可能會(huì)費(fèi)力些
方案三:蝸桿蝸輪的傳動(dòng):
優(yōu)點(diǎn): 結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大。傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小。 可制成具有自鎖性的蝸桿。
缺點(diǎn):嚙合處有較大的相對滑動(dòng),因而發(fā)熱量大,效率低,傳動(dòng)效率一般在70%~80%之間。還有一個(gè)缺點(diǎn)就是造價(jià)高。
壓紙器由電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速傳動(dòng)系統(tǒng)蝸桿蝸輪,帶動(dòng)螺母,再將動(dòng)力傳給螺桿,由螺桿直接帶動(dòng)壓紙器松開或緊壓紙張。如圖1:
圖 1
電機(jī)驅(qū)動(dòng),經(jīng)減速傳動(dòng)系統(tǒng)蝸桿蝸輪:
圖 2
蝸輪帶動(dòng)螺母,再將動(dòng)力傳給螺桿:
圖 3
3、設(shè)計(jì)內(nèi)容
1.根據(jù)任務(wù)要求,進(jìn)行壓紙器機(jī)械系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì),確定減速傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)的組成
2. 根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)和設(shè)計(jì)要求,使執(zhí)行系統(tǒng)具有較好的傳力性能。
3. 選擇電動(dòng)機(jī)型號(hào),分配減速傳動(dòng)系統(tǒng)中各級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比,并進(jìn)行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作能力設(shè)計(jì)計(jì)算。
4. 對壓紙系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),繪制裝配圖及關(guān)鍵零件工作圖。
5. 編寫機(jī)械設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告。
4、切紙機(jī)的壓紙傳動(dòng)設(shè)計(jì)
4.1電機(jī)選擇
(1) 選擇電機(jī)的類型:
按工作要求和條件,選用三相異步電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓380v,y型。
(2) 選擇電機(jī)的容量:
電機(jī)所需功率按式
由式
因此
由電機(jī)至壓紙器的傳動(dòng)總效率為:
:軸承傳動(dòng)效率: 0.98
:蝸桿蝸輪傳動(dòng)效率: 0.78
:螺桿螺母傳動(dòng)效率: 0.37
所以
(3)確定電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
螺桿工作轉(zhuǎn)速為:
按表推薦的傳動(dòng)比合理范圍,取蝸桿蝸輪的傳動(dòng)比為10~40,故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為:
根據(jù)容量和經(jīng)濟(jì)情況,并符合這一范圍的轉(zhuǎn)速,由有關(guān)手冊查出并比較出,電動(dòng)機(jī)型號(hào)為YS7124較適合。其主要性能如下表:
型號(hào)
額定功率
Kw
滿載時(shí)
轉(zhuǎn)速
r/min
電流
(380v時(shí))
A
效率
%
功率因數(shù)
YS7124
0.37
1420
1.12
84
0.77
1
2
?
確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比
由于本裝置只有一個(gè)減速器,所以減速器傳動(dòng)比為
4.2計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)
將傳動(dòng)裝置由高速至低速為相鄰的傳動(dòng)比
相鄰兩軸間的傳動(dòng)效率
為各傳動(dòng)裝置的輸入功率(kW)
為各傳動(dòng)裝置的輸入轉(zhuǎn)矩(kW)
為各軸的轉(zhuǎn)速(r/min)
則各軸轉(zhuǎn)速:
I蝸桿蝸輪 r/min
螺桿螺母
各傳動(dòng)裝置輸入功率:
I 蝸桿蝸輪
II螺桿螺母
各傳動(dòng)輸出功率分別為輸入功率乘軸承效率0.98,
則
各傳動(dòng)裝置輸入轉(zhuǎn)矩:
電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩:
傳動(dòng)裝置輸入轉(zhuǎn)矩?。?
蝸桿蝸輪輸入轉(zhuǎn)矩:
5、蝸桿蝸輪設(shè)計(jì)
(1). 選擇材料并確定許用應(yīng)力
蝸桿:由于功率不大,采用45#鋼調(diào)質(zhì)處理,硬度:217~255HBS。
蝸輪:因轉(zhuǎn)速較高,采用抗膠合性能好的鑄錫青銅,正火處理,ZCuSn10P1金屬模鑄造。
查表得:蝸輪材料的基本許用接觸應(yīng)力:
查表得:蝸輪材料的基本許用彎曲應(yīng)力:
計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N(蝸輪轉(zhuǎn)速=1420/2=64.5r/min)
次
計(jì)算壽命系數(shù)?。?
計(jì)算許用應(yīng)力:
(2)確定蝸桿蝸輪頭數(shù)和渦輪齒數(shù)
根據(jù)傳動(dòng)功率不大,并要求蝸桿有自鎖等情況,取。
(3)計(jì)算蝸輪轉(zhuǎn)矩
由于在電機(jī)的選擇中可知:
=
(4)按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
取載荷系數(shù)K=1.08,由式得:
由表查得,按選取
得:
查表得:
由式得:
齒根的彎曲疲勞強(qiáng)度校核合格。
(5)驗(yàn)算傳動(dòng)效率
蝸桿分度圓速度為:
由表查得:
與原估計(jì)是相接近的。
(6) 熱平衡計(jì)算
取溫室 ,因通風(fēng)散熱條件不好,取散熱系數(shù) 。
油溫 由式子得:
由于在范圍內(nèi),符合要求。
(7) 中心距a及各部分尺寸
(8) 精度選擇
由選擇精度等級(jí)。精度等級(jí)選擇參考GB10085 –88。
由于<3m/s, 故選8級(jí)精度。
(9) 繪制蝸桿、蝸輪零件圖
蝸桿
蝸輪
(10) 支撐蝸桿的軸承選擇
從蝸桿圖可知,支撐右邊的軸承內(nèi)徑是20mm。
根據(jù)實(shí)際請況選軸承型號(hào):GB278-82 型號(hào) 6004Z
軸承的校核:
因其為輕微沖擊,查表得沖擊負(fù)載系數(shù)
6、螺桿螺母設(shè)計(jì)
(1)選擇材料和許用應(yīng)力
螺桿材料選45鋼,熱處理T235, 。
螺母材料選HT200, 淬火處理,由表可得:
,取50 , 。
螺旋系不是高速,由表可得:[P]=4~7,取4。
(2)按時(shí)磨性計(jì)算螺紋中徑
取1.2,
根據(jù)實(shí)際情況,可設(shè)計(jì)d=38
梯形螺紋,中徑精度,螺旋副標(biāo)記為:Tr3816(8) 7H/7e。
螺紋高度
則螺紋圈數(shù) 圈.
(3)自鎖性驗(yàn)算
由于系雙頭螺紋,導(dǎo)程S=16,P=8mm.故螺紋升角為:
查表得:鋼對鑄鐵的,取0.15
可得:
,故可自鎖。
(4)螺桿強(qiáng)度驗(yàn)算
由公式得,螺紋摩擦力矩:
,故螺桿強(qiáng)度可靠。
(5)螺母螺紋強(qiáng)度驗(yàn)算
螺母材料強(qiáng)度低于螺桿故只需算螺母羅紋強(qiáng)度即可。
由公式可得出:
牙根寬度: b=0.65p=0.65*8=5.2
基本牙高:
代入公式得:
所以,螺母強(qiáng)度可靠。
(6)螺桿穩(wěn)定性驗(yàn)算
從實(shí)際工作情況測得,壓紙器的最大工作高度125mm。
由表查得:
由公式得:
由表查得:
臨界載荷:
故穩(wěn)定性條件滿足。
(7)效率計(jì)算
由公式得:
(8)繪圖
螺母
螺桿
(9)支撐螺母的軸承選擇
根據(jù)實(shí)際請況選軸承型號(hào):7511E和7211AC
軸承的校核:查表得沖擊系數(shù)為
當(dāng)量動(dòng)載荷:
額定動(dòng)載荷:
????
7、設(shè)計(jì)小結(jié)
在指導(dǎo)老師劉老師和同學(xué)的細(xì)心指導(dǎo)和幫助下,這次畢業(yè)設(shè)計(jì)終于完成了。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中自己遇到了很多的困難和問題,但經(jīng)過自己的努力和老師的指導(dǎo),克服這些難題。從這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中自己收獲了很多。不僅系統(tǒng)的復(fù)習(xí)了大一大二所學(xué)的專業(yè)知識(shí),還更好的把所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際聯(lián)系到了一起
從開始直到設(shè)計(jì)基本完成,我有許多感想。這是我們比較獨(dú)立的在自己的努力下做一個(gè)與畢業(yè)相關(guān)的設(shè)計(jì)。首先要多謝老師給我們的這個(gè)機(jī)會(huì),還要感謝諸多工程師的幫助。我深切的感覺到,在這次設(shè)計(jì)中也暴露出我們的許多薄弱環(huán)節(jié),很多學(xué)過的知識(shí)不能靈活應(yīng)用,在這次作業(yè)后才漸漸掌握,以前學(xué)過的東西自己并不是都掌握了,很多知識(shí)都已很模糊,經(jīng)過這次設(shè)計(jì)又回憶起來了。
做設(shè)計(jì)的期間用到的AutoCAD畫圖軟件也在不斷練習(xí)中進(jìn)一步深入,學(xué)會(huì)了如何去應(yīng)用工程手冊,我體會(huì)到老師的良苦用心。
總的說來,我感覺這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中學(xué)到了很多東西,是很有意義的。
?
?
參考文獻(xiàn)
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