某商用車整體式液壓助力轉向系統(tǒng)設計中期檢查報告
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本科畢業(yè)論文(設計) 中期檢查報告 論文題目 某商用車整體式液壓助力轉向系統(tǒng)設計 班 級 姓 名 院(系) 導 師 報告時間 1.論文工作是否按開題報告預定的內容及進度安排進行 1.1原計劃進度安排: 第1~3周:搜集資料,撰寫開題報告; 第4~8周:確定總體方案,進行轉向系統(tǒng)設計計算; 第9~11周:對轉向梯形進行優(yōu)化設計; 第12~15周:三維實體建模,繪制二維工程圖; 第16~17周:撰寫畢業(yè)設計論文; 第18周:準備答辯。 1.2實際工作進度: 自上學期開題至今,論文工作基本按照開題報告規(guī)劃進度進行,中途由于原定參考車型數(shù)據(jù)缺失與導師商討改換車型,參數(shù)計算全部重做,導致設計計算進度一度拖后, 對轉向梯形的優(yōu)化設計仍在進行中,比原計劃稍慢,后面應當加快進度,三維實體建模中殼體、動力缸還未建模完成,但符合進度要求。 2.目前已完成的研究工作及結果 截止到目前為止,已完成的工作有 (1).通過大量查詢本科、碩士、博士論文文獻,并閱讀大量期刊雜志參考文獻,撰寫了開題報告,了解了課題的大體內容; (2).在開題報告中規(guī)劃了比較合理的進度安排; (3).再次搜索了相關文獻資料,與同學不斷探討,并向導師咨詢,確定了轉向器的類型選擇; (4).參考了相關專業(yè)書籍及文獻后,對轉向系統(tǒng)進行了設計計算,所有部件校核合格; (5).設計計算階段完成后著手三維建模,截止到目前為止,已對螺桿、鋼球導管、螺栓、搖臂軸進行了三維建模,殼體和液壓系統(tǒng)建模在進行中。 3.后期擬完成的研究工作及進度安排 (1)擬完成的研究工作:中期檢查過后,還需進行的工作有: 1:轉向梯形的優(yōu)化設計,為此必須盡快掌握MATLAB; 2:轉向器的殼體、液壓系統(tǒng)的三維建模、有限元分析以及最后的完整三維裝配圖; 3:繪制二維工程圖; 4:撰寫畢業(yè)設計論文10000字; 5:翻譯相關英文資料3000字左右。 (2)進度安排:本學期第九周完成三維建模殼體和液壓系統(tǒng)的工作,第十周完成轉向梯形的優(yōu)化設計及有限元分析,后續(xù)一周時間完成文獻翻譯和畢業(yè)設計論文的撰寫。 4.存在的困難與問題 (1)存在的問題:目前存在的最大問題是三維建模,主要是殼體和液壓系統(tǒng)的建模存在難度,之后的有限元分析也仍處于待學習階段。 (2) 針對自己存在的上述問題,深入學習三維建模軟件CATIA非常必要,此外還需學習MATLAB相關知識;對于轉閥式循環(huán)球轉向器的構造還要繼續(xù)深層次理解和掌握,并多向老師同學請教和探討,爭取在后半段時間內把這些問題都解決,按時按量按質的完成本次畢業(yè)設計的課題任務。 螺桿 搖臂軸 轉向螺母 5.如期完成全部論文工作的可能性 后續(xù)階段需加快進度,按原定計劃,能按期完成全部論文工作。 中期報告檢查組意見: 組長(簽字): 年 月 日 - 4 -- 配套講稿:
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- 商用 整體 液壓 助力 轉向 系統(tǒng) 設計 中期 檢查 報告
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