廈門家用轎車排量與銷量調(diào)查.ppt
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廈門家用轎車排量與銷量調(diào)查,指導(dǎo)老師:涂寒梅,課題成員,組長(zhǎng):杜威組員:邱麗紅葉睿蔣艷婷陳瑩王月霜黃穎黃藝珊胡文婷柯倩倩謝子藍(lán)王如愿,課題背景,近兩年汽車銷售高速發(fā)展,大城市交通擁堵嚴(yán)重,已成社會(huì)化的問題。廈門作為二線城市,也面臨家用轎車急劇增加、交通急劇惡化的情況。國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)透露,隨著節(jié)能減排任務(wù)加大,乘用車也將執(zhí)行更嚴(yán)厲的油耗限值標(biāo)準(zhǔn)?!冻擞密嚾剂舷牧肯拗怠罚ǖ谌A段標(biāo)準(zhǔn))已于12月出臺(tái),2011年將正式實(shí)施,通過漸進(jìn)目標(biāo)令油耗限值比第二階段下降20%。由于以車企實(shí)際年產(chǎn)銷量的平均油耗為衡量標(biāo)準(zhǔn),各大車企紛紛加速研發(fā)低油耗車型。目前國內(nèi)外節(jié)能減排的輿論極強(qiáng)大,國內(nèi)各級(jí)政府職能關(guān)于節(jié)能減排的壓力巨大,目前有些地方多年未見的拉閘限電成為社會(huì)熱點(diǎn)問題,但汽車限量限行由于只涉及到有車族,影響面要相對(duì)小得多,因此,有可能形成各地方政府職能以此為借口,對(duì)汽車購買和使用進(jìn)行宏觀調(diào)控,限制汽車過度生產(chǎn)和銷售成關(guān)鍵。國內(nèi)去年實(shí)施的促進(jìn)汽車消費(fèi)的有關(guān)政策已經(jīng)到期,是否做新的調(diào)整,目前政府職能部門并未明確表態(tài),但調(diào)控性的政策很有可能多于刺激性的政策。,我市背景,2010年全市總?cè)丝谝?guī)模為270萬人,其中城市人口規(guī)模210萬人。2010年末私家車擁有總量約20萬左右.即約2戶左右就擁有一輛私家車。海滄大橋、廈門大橋及SM路段在上下班高峰期交通擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重,大橋已實(shí)施大貨車上班時(shí)段限行措施。,目的和意義,通過對(duì)本市家用轎車的排量與銷量調(diào)查,了解節(jié)能減排的相關(guān)政策、文件對(duì)人們選購家用轎車的傾向影響;并了解轎車擁有量的急劇增加對(duì)城市生活環(huán)境與個(gè)人生存質(zhì)量的影響。,問題1:購車目的與決定因素,解決方法:調(diào)查親朋并歸納有代表性的意見見調(diào)查報(bào)告,購車人:嬸嬸(奇瑞A3)職業(yè):教師家庭成員:共3人購車出資:10萬以內(nèi)用途:上班代步購車時(shí)間:2009年2月,,,,用車印象1.同級(jí)別自主品牌安全性最好,性價(jià)比好。2.動(dòng)力不足,急剎車時(shí)會(huì)有異響,隔音不好.,購車人:姑姑(大眾polo)職業(yè):銀行職員家庭成員:共5人購車出資:11萬以內(nèi)用途:上班代步購車時(shí)間:2009年12月,用車印象滿意:安全性好,變速箱好,車門厚實(shí)(喜歡關(guān)門的聲音)。不滿意:隔音不好(其實(shí)不錯(cuò)),內(nèi)飾一般(廢話).,結(jié)論:,普通市民購買家用轎車參考要素:1.經(jīng)濟(jì),省錢、省油2.安全性3.舒適,適用,問題2.汽車銷售的國家、地方政策和對(duì)購車者的影響,對(duì)策:查找報(bào)紙等,解讀中央、地方汽車銷售政策對(duì)購車者的影響。,問題3:豐田召回事件與安全,回放:豐田召回門,自2004年7月至2009年8月,豐田在中國共有24次召回,涉及車輛近120萬輛。而同期豐田在中國市場(chǎng)售出的汽車也不過是130多萬輛,也就是說,豐田在中國平均每賣出10輛汽車,就有9輛存在隱患需要召回。如此頻繁地大批量召回,讓豐田質(zhì)量大打折扣。在一項(xiàng)“你是否還會(huì)購買豐田汽車”的網(wǎng)上調(diào)查中,共有1萬多名網(wǎng)友參與,其中有73%的網(wǎng)友表示不會(huì)購買。,2011年1月26日據(jù)日本共同社報(bào)道,豐田2011年1月26日向日本國土交通省提交了報(bào)告,因存在漏油隱患,將在日本國內(nèi)召回2000年5月至08年10月期間生產(chǎn)的120.28萬輛車。自1969年開始召回制度以來,此次召回?cái)?shù)量居第二。據(jù)外電報(bào)道,日本豐田公司26日稱,因?yàn)椴糠周囆痛嬖诼┯惋L(fēng)險(xiǎn),該公司將在全球范圍內(nèi)召回近170萬輛汽車,其中包括日本國內(nèi)市場(chǎng)的120萬輛以及海外市場(chǎng)的42.1萬輛,結(jié)論:,豐田汽車不再是購車首選。日系車均較輕薄,安全系數(shù)較低。省錢、省油不是唯一考慮因素,生命安全第一,歐系車與國產(chǎn)自主品牌的小排量家用轎車銷量增長(zhǎng)較快。,課題總結(jié),全組學(xué)生在組長(zhǎng)的組織下,以及老師的指導(dǎo)下能較好地展開多項(xiàng)問題的調(diào)查,研究形成成果.同時(shí)每一個(gè)學(xué)生都能了解一些社會(huì)發(fā)展過程中的問題與沖突,并形成自己的一些成果,能為節(jié)能減排等工作貢獻(xiàn)自己菲薄的力量,為創(chuàng)建和諧社會(huì)起到促進(jìn)的作用.,Theend,謝謝!,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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