立體倉庫與碼垛機(jī)設(shè)計
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1課程設(shè)計任務(wù)書一、課程設(shè)計目的《機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計方向?qū)I(yè)課程設(shè)計》是機(jī)械電子工程專業(yè)的學(xué)生在完成《機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計》等專業(yè)課程的學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行綜合性設(shè)計訓(xùn)練的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。目的是在老師的指導(dǎo)下,使學(xué)生通過課程設(shè)計,對所學(xué)課程理論知識進(jìn)行一次系統(tǒng)的回顧檢查、復(fù)習(xí)和提高,并運(yùn)用所學(xué)理論,通過調(diào)研,設(shè)計一個機(jī)電控制方面的系統(tǒng),受到從理論到實(shí)踐應(yīng)用的綜合訓(xùn)練,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立運(yùn)用所學(xué)理論解決具體問題的能力。具體為以下幾個方面:1. 能夠正確運(yùn)用《機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計》等課程的基本理論和相關(guān)知識,掌握機(jī)電系統(tǒng)(產(chǎn)品)的功能構(gòu)成、特點(diǎn)和設(shè)計思想、設(shè)計方法,了解設(shè)計方案的擬定、比較、分析和計算,培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的能力,使學(xué)生具有機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計的初步能力。2. 通過機(jī)械部分設(shè)計,掌握機(jī)電一體化系統(tǒng)典型機(jī)械零部件和執(zhí)行元件的設(shè)計計算、選型和結(jié)構(gòu)設(shè)計方法和步驟。3. 通過控制系統(tǒng)方案設(shè)計,掌握機(jī)電系統(tǒng)控制系統(tǒng)的硬件組成、工作原理,和軟件編程思想。4. 通過檢索查閱運(yùn)用有關(guān)手冊、標(biāo)準(zhǔn)及參考資料,培養(yǎng)起學(xué)生檢索查閱資料、使用資料的方法和能力。5. 通過回顧查閱課程理論知識、運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)課,專業(yè)技術(shù)課和專業(yè)課知識,培養(yǎng)學(xué)生根據(jù)實(shí)際問題正確設(shè)計總體方案, 分析具體問題、進(jìn)行工程設(shè)計的能力。二、課程設(shè)計內(nèi)容課程設(shè)計題目:碼垛機(jī)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計。主要設(shè)計內(nèi)容:①柔性制造系統(tǒng)簡介,介紹系統(tǒng)整體功能、系統(tǒng)組成、功能單元組成、總控平臺與各分站功能 單元、系統(tǒng)接口定義等;②碼垛機(jī)簡介,介紹碼垛機(jī)發(fā)展、碼垛機(jī)總體結(jié)構(gòu)與功能分析等;③碼垛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括碼垛機(jī)起升機(jī)構(gòu)、傳送結(jié)構(gòu)、載貨臺設(shè)計、關(guān)鍵構(gòu)件結(jié)構(gòu)校核等;④出入庫平移臺設(shè)計,包括平移臺結(jié)構(gòu)設(shè)計、導(dǎo)軌設(shè)計、平移臺驅(qū)動方式與執(zhí)行部件選擇等;⑤碼垛機(jī)與立體倉庫的配合工作,包括立體倉庫簡要結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析、導(dǎo)軌設(shè)計等;⑥碼垛機(jī)電氣控制部分設(shè)計,包括控制方式,執(zhí)行部件選取與運(yùn)動學(xué)分析、電氣原理圖等;⑦其他設(shè)計內(nèi)容,如系統(tǒng)保養(yǎng)與維護(hù),系統(tǒng)改進(jìn)等。根據(jù)各子題目設(shè)計內(nèi)容不同,每個設(shè)計小組 6~7 名學(xué)生進(jìn)行設(shè)計。允許學(xué)生自己擬定題目和實(shí)施要點(diǎn),經(jīng)指導(dǎo)老師同意后實(shí)施。由組長細(xì)分小組成員需承擔(dān)的任務(wù)。2三、進(jìn)度安排1. 熟悉任務(wù),查閱資料; 1 天2. 確定方案; 2 天3. 詳細(xì)設(shè)計(機(jī)械部分選型及設(shè)計計算、控制部分硬件原理圖及軟件流程圖);5 天4. 整理設(shè)計說明書,答辯。 2 天四、基本要求1. 課程設(shè)計應(yīng)在教師的指導(dǎo)下由學(xué)生獨(dú)立完成,嚴(yán)格地要求自己,不允許相互抄襲;2. 認(rèn)真閱讀《課程設(shè)計任務(wù)書》,明確題目及具體要求;3. 認(rèn)真查閱題目涉及內(nèi)容的相關(guān)文獻(xiàn)資料、手冊、標(biāo)準(zhǔn);4. 大膽創(chuàng)新,確定合理、可行的總體設(shè)計方案;5. 機(jī)械部分和驅(qū)動部分設(shè)計思路清晰,計算結(jié)果正確,選型合理;6. 控制系統(tǒng)方案可行,硬件選擇合理,軟件框圖正確;7. 機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計計算,控制系統(tǒng)電氣原理,圖紙符合國家標(biāo)準(zhǔn),布圖合理,內(nèi)容完整表達(dá)清晰。8. 設(shè)計說明書手寫和打印均可。課程設(shè)計第一天由各設(shè)計小組組長根據(jù)指導(dǎo)教師給的電子任務(wù)書擬定出適合本小組的課程設(shè)計任務(wù)書,并統(tǒng)一打印后分發(fā)各組員。機(jī)械電子系2011.08.20第一章 柔性制造系統(tǒng)簡介1.1 FMS系統(tǒng)整體功能3在成組技術(shù)的基礎(chǔ)上,以多臺(種) 數(shù)控機(jī)床或數(shù)組柔性制造單元為核心,通過自動化物流系統(tǒng)將其聯(lián)接,統(tǒng)一由主控計算機(jī)和相關(guān)軟件進(jìn)行控制和管理,組成多品種變批量和混流方式生產(chǎn)的自動化制造系統(tǒng)。1.2系統(tǒng)組成1.2.1加工設(shè)備加工設(shè)備主要采用加工中心和數(shù)控車床,前者用于加工箱體類和板類零件,后者則用于加工軸類和盤類零件。中、大批量少品種生產(chǎn)中所用的FMS,常采用可更換主軸箱的加工中心,以獲得更高的生產(chǎn)效率。1.2.2儲存和搬運(yùn)儲存和搬運(yùn)系統(tǒng)搬運(yùn)的的物料有毛坯、工件、刀具、夾具、檢具和切屑等;儲存物料的方法有平面布置的托盤庫,也有儲存量較大的桁道式立體倉庫。毛坯一般先由工人裝入托盤上的夾具中,并儲存在自動倉庫中的特定區(qū)域內(nèi),然后由自動搬運(yùn)系統(tǒng)根據(jù)物料管理計算機(jī)的指令送到指定的工位。固定軌道式臺車和傳送滾道適用于按工藝順序排列設(shè)備的FMS,自動引導(dǎo)臺車搬送物料的順序則與設(shè)備排列位置無關(guān),具有較大靈活性。工業(yè)機(jī)器人可在有限的范圍內(nèi)為1-4臺機(jī)床輸送和裝卸工件,對于較大的工件常利用托盤自動交換裝置(簡稱APC)來傳送,也可采用在軌道上行走的機(jī)器人,同時完成工件的傳送和裝卸。磨損了的刀具可以逐個從刀庫中取出更換,也可由備用的子刀庫取代裝滿待換刀具的刀庫。車床卡盤的卡爪、特種夾具和專用加工中心的主軸箱也可以自動更換。切屑運(yùn)送和處理系統(tǒng)是保證 FMS連續(xù)正常工作的必要條件,一般根據(jù)切屑的形狀、排除量和處理要求來選擇經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)方案。1.2.3信息控制FMS信息控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成形式很多,但一般多采用群控方式的遞階系統(tǒng)。第一級為各個工藝設(shè)備的計算機(jī)數(shù)控裝置(CNC),實(shí)現(xiàn)各的口工過程的控制;第二級為群控計算機(jī),負(fù)責(zé)把來自第三級計算機(jī)的生產(chǎn)計劃和數(shù)控指令等信息,分配給第一級中有關(guān)設(shè)備的數(shù)控裝置,同時把它們的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況信息上報給上級計算機(jī);第三級是FMS的主計算機(jī)(控制計算機(jī)) ,其功能是制訂生產(chǎn)作業(yè)計劃,實(shí)施FMS運(yùn)行狀態(tài)的管理,及各種數(shù)據(jù)的管理;第四級是全廠的管理計算機(jī)?! ⌒阅芡晟频能浖菍?shí)現(xiàn)FMS功能的基礎(chǔ),除支持計算機(jī)工作的系統(tǒng)軟件外,數(shù)量更多的是根據(jù)使用要求和用戶經(jīng)驗(yàn)所發(fā)展的專門應(yīng)用軟件,大體上包括控制軟件(控制機(jī)床、物料儲運(yùn)系統(tǒng)、檢驗(yàn)裝置和監(jiān)視系統(tǒng))、計劃管理軟件 (調(diào)度管理、質(zhì)量管理、庫存管理、工裝管理等 )和數(shù)據(jù)管理軟件(仿真、檢索和各種數(shù)據(jù)庫)等?! 楸WCFMS的連續(xù)自動運(yùn)轉(zhuǎn),須對刀具和切削過程進(jìn)行監(jiān)視,可能采用的方法有:測量機(jī)床主軸電機(jī)輸出的電流功率,或主軸的扭矩;利用傳感器拾取刀具破裂的信號;利用接觸測頭直接測量刀具的刀刃尺寸或工件加工面尺寸的變化;累積計算刀具的切削時間以進(jìn)行刀具壽命管理。此外,還可利用接觸測頭來測量機(jī)床熱變形和工件安裝誤差,并據(jù)此對其進(jìn)行補(bǔ)償。41.3功能單元組成碼垛機(jī)與立體倉庫,傳送帶,視覺檢測,串聯(lián)機(jī)器人,并聯(lián)機(jī)器人,裝配,自控制臺,1.4總控平臺與各分站功能單元整個系統(tǒng)包括:碼垛機(jī)與立體倉庫從站單元、CCD圖象檢測從站單元、并聯(lián)加工中心從站單元、串聯(lián)搬運(yùn)從站單元、傳送帶控制從站單元、條碼掃描從站單元、條碼掃描從站單元、以及主控服務(wù)器單元。其中并聯(lián)加工中心單元和串聯(lián)搬運(yùn)單元采用PC104嵌入式控制器控制,CCD圖象檢測單元(2個)和條碼掃描單元采用PB-OEM4-PCI從站卡控制,碼垛機(jī)與立體倉庫單元采用PLC控制,傳送帶控制單元和機(jī)械手單元采用PLC控制。主站單元通過PROFIBUS總線控制其他從站單元,如圖1-1所示。 5系統(tǒng)特點(diǎn):系統(tǒng)采用以PROFIBUS、串口通訊,大量使用嵌入式和PLC控制設(shè)計,用戶可以從中選擇相關(guān)內(nèi)容滿足不同層次的教學(xué)實(shí)驗(yàn)需要。模塊化結(jié)構(gòu),靈活、緊湊,完全滿足實(shí)驗(yàn)的要求;控制系統(tǒng)采用Windows系列操作系統(tǒng),二次開發(fā)方便、快捷,適于教學(xué)實(shí)驗(yàn)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)采用工業(yè)DCS控制方式、具有高可靠性、開放性、易維護(hù)性、協(xié)調(diào)性等特點(diǎn)。1.5系統(tǒng)接口定義因?yàn)楝F(xiàn)場總線是應(yīng)用在工廠內(nèi)的測量和控制機(jī)器間的數(shù)字通訊為主的網(wǎng)絡(luò),也稱現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)。也就是將傳感器、各種操作終端和控制器間的通訊及控制器之間的通訊進(jìn)行特化的網(wǎng)絡(luò)。原來這些機(jī)器間的主體配線是ON/OFF、接點(diǎn)信號和模擬信號,通過通訊的數(shù)字化,使時間分割、多重化、多點(diǎn)化成為可能,從而實(shí)現(xiàn)高性能化、高可靠化、保養(yǎng)簡便化、節(jié)省配線(配線的共享) 。據(jù)此功能,現(xiàn)場總線能夠很好地完成自動化立體倉庫的接口定義及連接。6第二章 碼垛機(jī)簡介1.1 碼垛機(jī)概述碼垛機(jī)是立體倉庫系統(tǒng)的重要組成部分,它是整個系統(tǒng)的執(zhí)行部件,存貨時將貨物從出入貨臺準(zhǔn)確的存放到貨位里,取貨時將貨物從貨位中取回到出入貨臺。無論何種類型的碼垛機(jī),一般都由水平行走機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、載貨臺及貨叉機(jī)構(gòu)、機(jī)架和電氣設(shè)備等基本部分組成。它是在所謂高層、高速、高密度儲藏的概念下的產(chǎn)物。盡管各廠家各有獨(dú)創(chuàng),結(jié)構(gòu)形式有些差異,但可以說大同小異,所有的碼垛機(jī)都不外乎由機(jī)架、載貨臺、伸縮貨叉、軌道和控制系統(tǒng)等部分組成。體現(xiàn)碼垛機(jī)動態(tài)性能優(yōu)劣的指標(biāo)主要有:運(yùn)行速度、提升速度、貨叉速度、平穩(wěn)性、認(rèn)址精度等。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,立體倉庫的技術(shù)水平和倉儲機(jī)械設(shè)備的動態(tài)性能也在不斷提高。1.2 碼垛機(jī)的發(fā)展初期的立體倉庫使用的碼垛機(jī)以橋式起重機(jī)為基礎(chǔ),這種碼垛機(jī)是從起重機(jī)的大梁上懸掛一個門架,利用門架的上下和旋轉(zhuǎn)來搬運(yùn)貨物。1960 年左右在美國出現(xiàn)了巷道式碼垛機(jī),隨后巷道式碼垛機(jī)逐漸替代了受重量和跨度限制的橋式碼垛機(jī)。1967 年日本安裝了高度 10~15 米的高層碼垛機(jī),1969 年出現(xiàn)了聯(lián)機(jī)全自動化倉庫,我國是在上世紀(jì) 70年代初期開始研究采用巷道式碼垛機(jī)的立體倉庫。目前的碼垛機(jī)技術(shù)取得了重大的發(fā)展,控制技術(shù)、定位精度、運(yùn)行速度都得到了很大程度的提高。巷道式碼垛機(jī)的起升速度已經(jīng)可以達(dá)到 90m/min,運(yùn)行速度達(dá)到 240m/min,在有的立體倉庫中采用上、下兩層分別用巷道碼垛機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)作業(yè)的方法提高出入庫能力。按現(xiàn)行機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有軌巷道式碼垛機(jī)分類方式很多,如按支承方式、用途、控制方式、結(jié)構(gòu)、運(yùn)行軌跡等分類。無論何種類型的碼垛機(jī)一般都由水平行走機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、載貨臺及貨叉機(jī)構(gòu)、機(jī)架和電氣設(shè)備等基本部分組成。7第三章 碼垛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計3.1碼垛機(jī)的總體機(jī)構(gòu)碼垛機(jī)是由三個直線電控工作臺以及一個旋轉(zhuǎn)工作臺外加貨叉組成。然后整體放置在底座上,用地腳螺栓固定在地面。其中Ⅰ軸采用了鏈傳動,直線導(dǎo)軌支撐結(jié)構(gòu)形式。外面采用柔性風(fēng)琴防護(hù)罩進(jìn)行保護(hù)。Ⅱ軸除行程不一致外,本身結(jié)構(gòu)形式完全不同,采用了直線導(dǎo)軌支撐,滾珠絲杠傳動的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是承載能力高,安裝方便。Ⅲ軸因?yàn)橄鄬Τ休d低,故此采用光軸直線導(dǎo)軌支撐,滾珠絲杠傳動的結(jié)構(gòu)。三個軸互成直角組合搭建而成。也就是典型的直角坐標(biāo)機(jī)器人。工業(yè)上經(jīng)常用到這種結(jié)構(gòu)。Ⅳ軸為旋轉(zhuǎn)軸,通過支架與Ⅲ軸活動平臺連接。結(jié)構(gòu)為蝸輪蝸桿形式。所有直線工作臺在系統(tǒng)中可采用伺服電機(jī)或者步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動,通過聯(lián)軸器與絲杠端連接。在大型柔性制造及物流系統(tǒng)中,這種碼垛機(jī)結(jié)構(gòu)應(yīng)該是相對較復(fù)雜的,不僅因?yàn)樗旧斫Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,還因?yàn)榘ㄖR面比較多,有電機(jī)控制、尋零復(fù)位操作、點(diǎn)位控制、精度測量等重要問題。包裝碼垛生產(chǎn)線機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜, .零部件較多。其傳動形式多為鏈傳動和帶傳動,其執(zhí)行元件多為氣缸,本章簡化了機(jī)械本體的設(shè)計,方便實(shí)現(xiàn)后續(xù)的自動化控制。83.2 升降機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計升降機(jī)是實(shí)現(xiàn)分層碼垛的關(guān)鍵部機(jī)之一,其結(jié)構(gòu)如圖所示。主要由升降平臺、傳動機(jī)構(gòu)和配重體組成。升降平臺主要由托盤支架,一對導(dǎo)向滾輪、一對限位滾輪等構(gòu)件組成。托盤支架是由縱梁、橫梁組成的一個四方形的平面框架,導(dǎo)向滾輪、限位滾輪用滾輪支架裝在框架四角處。滾輪與高架平臺主機(jī)架的四根立柱上的導(dǎo)軌相配合,保證了升降平臺運(yùn)動的平穩(wěn)與靈活。平臺通過四個調(diào)節(jié)螺桿與四根單排傳動鏈條相連,傳動鏈條通過主傳動軸上的鏈輪與配重體相連。傳動機(jī)構(gòu)是升降平臺3實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動的動力源。主要由軸裝式減速電機(jī)4、傳動軸5、鏈輪鏈條及托板組成。減速電機(jī)的正、反旋轉(zhuǎn),使升降平臺上、下運(yùn)動。配重體由鋼板焊接而成,其重量是根據(jù)升降機(jī)承載的最大負(fù)荷確定的。這樣可以減少電機(jī)的驅(qū)動力和掣動力,并增加平臺運(yùn)行的平穩(wěn)性。93.3 載貨臺設(shè)計1、尾座板2、深溝球軸承3、隔套24、直線導(dǎo)軌5、絲杠螺母副6、滑塊7、連接塊8、隔套19、深溝球軸承10、圓螺母11、軸承壓蓋12、軸承座13、聯(lián)軸器14、底座15、電機(jī)座板16、驅(qū)動電機(jī)17、硬限位18、開關(guān)支架底板19、機(jī)械限位開關(guān)20、開光撞片21、底板122、連接板23、零位開關(guān)24、底板2如圖為二軸工作臺整體效果圖,驅(qū)動電機(jī)通過聯(lián)軸器與絲杠連接,絲杠兩端軸承支撐,屬于固定- 支撐安裝方式,即一端固定住,一端浮動支撐。因兩端固定要求的加工精度及安裝精度很高。絲杠螺母與連接塊螺釘連接在一起,兩個直線導(dǎo)軌螺釘安裝在底板上,然后直線導(dǎo)軌上滑塊與連接塊一起與連接板也就是活動平臺螺釘連接。工作臺設(shè)有兩個機(jī)械限位開關(guān)以及一個零位開關(guān),兩端還有機(jī)械硬限位擋塊。機(jī)械限位開關(guān)作用是限制工作臺左右行程范圍。為了避免操作失誤或者過沖,結(jié)構(gòu)上必須設(shè)置硬限位,避免造成設(shè)備損壞和危險。在工作臺設(shè)計過程中,一直需要貫穿考慮的問題還有走線問題,因?yàn)殡姍C(jī)、各類開關(guān)、氣管等為了整體美觀及線路安全,一般工業(yè)或者教學(xué)都用托鏈保護(hù)。需要考慮安裝方式不和其他運(yùn)動及各軸干涉,以及運(yùn)動過程中內(nèi)部無擠壓等現(xiàn)象,防止氣管堵住及電10線損壞。3.4 托盤倉的設(shè)計托盤倉是存儲托盤和向托盤輸送機(jī)供給托盤的部機(jī),其結(jié)構(gòu)如上圖所示。托盤倉主要由機(jī)架1、叉板2、主氣缸3、光電開關(guān)4和6、霍爾開關(guān)5組成。機(jī)架主要采用鋼板、槽鋼和角鋼焊接而成,能保證托盤倉有足夠的強(qiáng)度和剛度。叉板采用鋼板焊接而成。保證了叉板有足夠的強(qiáng)度、剛度支承托盤,叉板上裝有橡膠墊,起到一定的緩沖作用。主氣缸用以頂起托盤。側(cè)面還裝有兩個小氣缸,小氣缸控制叉板開合,保證托盤的提取。光電開關(guān)采用對射式光電開關(guān),檢測托盤倉內(nèi)托盤的存儲量,以保證托盤的及時供給?;魻栭_關(guān)與主氣缸同步運(yùn)動,不同位置的霍爾開關(guān)都將發(fā)出信號,以控制主汽缸的運(yùn)動,并保證主汽缸與托盤倉叉板動作的協(xié)調(diào)。11第四章 立體倉庫出入庫平移臺設(shè)計4.1平移臺結(jié)構(gòu)設(shè)計通常包括:絲杠(或稱螺桿)、導(dǎo)軌、底面、臺面、電機(jī)、聯(lián)軸器等部件;影響電移臺機(jī)械性能的主要因素有:絲杠、導(dǎo)軌、機(jī)體材質(zhì)、加工質(zhì)量和裝配工藝等電控位移系統(tǒng)通常由三部分組成:位移臺、驅(qū)動電機(jī)、控制器。驅(qū)動電機(jī)及控制器主要決定驅(qū)動扭矩、加減速度、信號處理、使用功能(如掃描,圓弧插補(bǔ))等性能參數(shù),隨著電機(jī)控制技術(shù)的提升,除了電移臺機(jī)械部件以外,電機(jī)和控制器也從很大程度上影響電移臺的振動、噪音及電移臺的定位精度。其結(jié)構(gòu)分解圖如下所示:4.2導(dǎo)軌設(shè)計根據(jù)立體倉庫的出入庫設(shè)計需求及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)范如導(dǎo)向精度、精度保持性、運(yùn)動靈敏度和定位精度、運(yùn)動平穩(wěn)性、抗震性和穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)工藝等,我們選擇直線導(dǎo)軌做為出入庫的導(dǎo)軌型號選擇。直線導(dǎo)軌又稱線軌、滑軌、線性導(dǎo)軌、線性滑軌,用于直線往復(fù)運(yùn)動場合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載, 同時可以承擔(dān)一定的扭矩,可在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動。直線運(yùn)動導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。依按摩擦性質(zhì)而定,直線運(yùn)動導(dǎo)軌可以分為滑動摩擦導(dǎo)軌、滾動摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等種類?!?2直線軸承主要用在自動化機(jī)械上比較多,像德國進(jìn)口的機(jī)床,紙碗機(jī),激光焊接機(jī)等等,當(dāng)然直線軸承和直線軸是配套用的.像直線導(dǎo)軌主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上。第五章 立體倉庫的配合工作5.1 立體倉庫簡介自動化立體倉庫,也叫自動化立體倉儲,物流倉儲中出現(xiàn)的新概念,利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化,存取自動化,操作簡便化:自動化立體倉庫,是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動化立體倉庫的主體由貨架,巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺和自動運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作。管理上采用計算機(jī)及條形碼技術(shù)。5.2 立體倉庫發(fā)展倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次世界大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初,美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉庫;50年代末60年代初出現(xiàn)了司機(jī)操作的巷道式堆垛起重機(jī)立體倉庫;1963年美國率先在高架倉庫中采用計算機(jī)控制技術(shù),建立了第一座計算機(jī)控制的立體倉庫。此后,自動化立體倉庫在美國和歐洲得到迅速發(fā)展,并形成了專門的學(xué)科。60年代中期,日本開始興建立體倉庫,并且發(fā)展速度越來越快,成為當(dāng)今世界上擁有自動化立體倉庫最多的國家之一。 對立體倉庫及其物料搬運(yùn)設(shè)備的研制開始并不晚,1963年研制成第一臺橋式堆垛起重機(jī)(機(jī)械部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所) ,1973年開始研制我國第一座由計算機(jī)控制的自動化立體倉庫(高15米,機(jī)械部起重所負(fù)責(zé)) ,該庫1980年投入運(yùn)行。到2003年為止,我國自動化立體倉庫數(shù)量已超過200座。立體倉庫由于具有很高的空間利用率、很強(qiáng)的入出庫能力、采用計算機(jī)進(jìn)行控制管理而利于企業(yè)實(shí)施現(xiàn)代化管理等特點(diǎn),已成為企業(yè)物流和生產(chǎn)管理不可缺少的倉儲技術(shù),越來越受到企業(yè)的重視。 5.3立體倉庫總體結(jié)構(gòu)與功能分析其基本系統(tǒng)有四個組成部分:儲存貨架、存取設(shè)備、輸入輸出設(shè)備、控制系統(tǒng)。分配如下圖所示;13在立體倉庫系統(tǒng)模塊中,人機(jī)接口界面采用一個控制臺,上面有操作人員操控立體倉庫的控制面板;控制器采用松下電工生產(chǎn)的EPO控制器;電機(jī)制動裝置分別采用兩個不進(jìn)電機(jī)和一個直流電機(jī);驅(qū)動裝置是給步進(jìn)電機(jī)配以相應(yīng)的驅(qū)動電路;機(jī)械部件主要由傳送桿及傳送平臺構(gòu)成;倉庫模塊采用 3x4的結(jié)構(gòu),每個倉位上都設(shè)置了控制了限位開關(guān)。通過參考立體倉庫的一般結(jié)構(gòu)形態(tài),并根據(jù)各模塊的功能,合理排列各個部件之間的位置,設(shè)計了一個立體倉庫的整體結(jié)構(gòu),如下圖所示。立體倉庫機(jī)構(gòu)模型5.4倉庫搭建組合式貨架,貨架各部件可拆可裝,不是捍接形式組成。貨架有兩列組成,每列有49個倉位,共有98個存儲倉位。倉位成40x40x40形狀分布,連接之間用M8的螺栓連接,且每個連接點(diǎn)有兩個螺栓共同加固。且每個倉位均有限位開關(guān)與PLC控制器相連接,隨時供系統(tǒng)檢測倉位的存儲狀況。14圖 3.2 自動化立體倉庫1、貨架2、巷道3、天軌4、堆垛機(jī)5、倉位6、地軌5.5平移臺結(jié)構(gòu)設(shè)計通常包括:絲杠(或稱螺桿) 、導(dǎo)軌、底面、臺面、電機(jī)、聯(lián)軸器等部件;影響電移臺機(jī)械性能的主要因素有:絲杠、導(dǎo)軌、機(jī)體材質(zhì)、加工質(zhì)量和裝配工藝等電控位移系統(tǒng)通常由三部分組成:位移臺、驅(qū)動電機(jī)、控制器。驅(qū)動電機(jī)及控制器主要決定驅(qū)動扭矩、加減速度、信號處理、使用功能(如掃描,圓弧插補(bǔ))等性能參數(shù),隨著電機(jī)控制技術(shù)的提升,除了電移臺機(jī)械部件以外,電機(jī)和控制器也從很大程度上影響電移臺的振動、噪音及電移臺的定位精度。其結(jié)構(gòu)分解圖如下所示:15第六章 碼垛機(jī)控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計6.1 碼垛機(jī)位置控制由碼垛機(jī)的作業(yè)流程分析,碼垛機(jī)是由水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)、縱向起升機(jī)構(gòu)和貨叉伸縮機(jī)構(gòu)三部分組成的,水平運(yùn)行機(jī)構(gòu)和垂直起升機(jī)構(gòu)使碼垛機(jī)到達(dá)目標(biāo)位置,貨叉伸縮機(jī)構(gòu)完成存取貨任務(wù)。要完成對碼垛機(jī)自動控制系統(tǒng)的設(shè)計,首先要保證碼垛機(jī)能夠準(zhǔn)確到達(dá)目標(biāo)位置,所以在設(shè)計碼垛機(jī)自動控制系統(tǒng)時,關(guān)鍵在于準(zhǔn)確可靠的認(rèn)址和定位保證碼垛機(jī)準(zhǔn)確無誤的定位在目標(biāo)貨位。另外為了提高存取效率和保證碼垛機(jī)的穩(wěn)定性,必須對碼垛機(jī)三個機(jī)構(gòu)的速度進(jìn)行合理有效的控制,其中速度位置檢測是碼垛機(jī)自動控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。碼垛機(jī)速度位置控制的實(shí)現(xiàn)方法所示,控制系統(tǒng)由 PLC 控制器、調(diào)速系統(tǒng)、編碼器、認(rèn)址片和認(rèn)址器組成,實(shí)現(xiàn)位置和速度的雙閉環(huán)控制。執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸入編碼器速度檢測位置檢測碼垛機(jī)位置速度控制框圖6.1.1 定位控制定位控制就是確定碼垛機(jī)停止在目標(biāo)貨位的功能。自動倉庫的認(rèn)址檢測系統(tǒng)有兩項(xiàng)任務(wù):一是實(shí)現(xiàn)自動尋址,使碼垛機(jī)自動找到被指定到達(dá)的位置;二是自動準(zhǔn)確停準(zhǔn),即碼垛機(jī)停準(zhǔn)位置不超出規(guī)定的精度。為此,貨架上的每個貨位必須具有碼垛機(jī)能識別的編碼,所以將貨架兩側(cè)編成 X1、X2,沿碼垛機(jī)運(yùn)行方向?qū)⒇浖芫帪?0~Y 列,垂直方向控制器 調(diào)速系統(tǒng) M 認(rèn)址器16編為 0~Z 層。這樣每個貨位就有了獨(dú)立的三維坐標(biāo)地址,碼垛機(jī)自動檢測目前的坐標(biāo)地址,使其能到達(dá)目標(biāo)位置。因?yàn)樨浖軆蓚?cè)分為 X1、X2,只有兩個方向,反應(yīng)到碼垛機(jī)上只是貨叉左伸、右伸運(yùn)動,此方向不用檢測,所以實(shí)際上碼垛機(jī)位置的檢測只是對 Y、Z位置的檢測。6.1.2 認(rèn)址檢測方式主要的認(rèn)址檢測方式有以下幾種:(1)絕對認(rèn)址:絕對認(rèn)址是將每一個貨位賦予唯一的開關(guān)狀態(tài),給每個貨位制作一個專用的認(rèn)址片,碼垛機(jī)上相應(yīng)安裝一個識別器,通常是二進(jìn)制編碼板和一組光電開關(guān)的組合,通過讀取認(rèn)址片的代碼來判斷碼垛機(jī)的當(dāng)前位置。(2)相對認(rèn)址:相對認(rèn)址:相對認(rèn)址時每個貨位的認(rèn)址片結(jié)構(gòu)相同。每經(jīng)過一個貨位,就對地址編碼進(jìn)行加 1 或減 1,一直移動到和預(yù)定位置號一致時停止運(yùn)行。(3)編碼器定位法:編碼器定位方式主要有兩種:從動輪與軌道旋轉(zhuǎn)計數(shù)測定方式、鏈輪與鏈條旋轉(zhuǎn)計數(shù)測定方式。從動輪與軌道旋轉(zhuǎn)計數(shù)測定方式。碼垛機(jī)的從動輪上配有同軸旋轉(zhuǎn)編碼器,從動輪與軌道近似純滾動,因此通過對旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)換,可以得到碼垛機(jī)的相對運(yùn)行位置。(4)激光測距定位:激光測距定位是近年來應(yīng)用于碼垛機(jī)準(zhǔn)確定位的新技術(shù),用激光測距儀通過測量碼垛機(jī)到基準(zhǔn)點(diǎn)的距離和事先存儲的位置數(shù)據(jù)比較來確定碼垛機(jī)的當(dāng)前位置。這種方法的精度很高,但是使用時碼垛機(jī)和激光發(fā)射器和反射板之間不允許有物體,否則會遮擋住激光的傳輸路徑,使系統(tǒng)無法準(zhǔn)確定位。6.1.3 認(rèn)址方式確認(rèn)為完成對碼垛機(jī)的位置控制,必須能檢測出碼垛機(jī)的運(yùn)行位置,本次設(shè)計的碼垛機(jī)系統(tǒng)認(rèn)址方式如下:(1)水平認(rèn)址系統(tǒng)水平方向采用激光測距傳感器,當(dāng)前數(shù)據(jù)為位移值,經(jīng)過 PLC 計算后的數(shù)據(jù)為當(dāng)前速度值。激光測距傳感器安裝在碼垛機(jī)上,目標(biāo)放射板安裝在巷道末端。在立體倉庫巷道通道中的激光測距范圍(激光發(fā)射器與反射板之間)內(nèi)不得有任何物體遮擋激光光線。激光測距的原理是通過發(fā)射出的激光光線長度來測定距離,其光線就好比一把光尺,如果物體遮擋激光光線,讓它脫離原標(biāo)準(zhǔn)原點(diǎn)的測定位置,將影響實(shí)際要求的測定距離,從而使道碼垛機(jī)走位偏離所設(shè)定的位置,產(chǎn)生貨叉取/存儲錯位或起始點(diǎn)撞擊巷道碼垛機(jī)端17部緩沖制動器的情況。因此,在巷道碼垛機(jī)工作時不允許有任何物體遮擋激光光線,對于激光光線通道應(yīng)采取隔離保護(hù)措施,保證激光測距的準(zhǔn)確性和自動化系統(tǒng)的安全性。(2)縱向認(rèn)址系統(tǒng)碼垛機(jī)縱向方向的層定位采用光電開關(guān)和認(rèn)址片組合定位,即在碼垛機(jī)的上下安裝兩個光電開關(guān),在每層的貨位上安裝認(rèn)址片。低位為取貨開始伸叉或放貨完畢收叉的位置,高位為放貨開始伸叉或取貨完畢收叉的位置。為使貨叉能完成作業(yè),碼垛機(jī)在垂直方向上必須要提供使貨叉能停在高位或低位的檢測裝置。所以在碼垛機(jī)的升降臺上安裝三個光電開關(guān),與升降臺一起上升下降,中間的一個共用,其他兩個分別為上位置和下位置。存貨開始或取貨結(jié)束時,升降臺貨叉停在高位置,下面兩個光電開關(guān)處于認(rèn)址片內(nèi);取貨開始或存貨結(jié)束時,貨叉停在低位置,此時上面兩個光電開關(guān)處于認(rèn)址片內(nèi),如圖所示。 上 對 準(zhǔn) 光 電下 對 準(zhǔn) 光 電低 位 置 中 間 計 數(shù) 光 電 上 對 準(zhǔn) 光 電中 間 計 數(shù) 光 電下 對 準(zhǔn) 光 電高 位 置碼垛機(jī)垂直方向認(rèn)址傳感器分布圖6.2 PLC 模塊選型由于 S7-200-CPU226 的集成 24 輸入/16 輸出不能滿足設(shè)計的要求,所以又選用了EM221 擴(kuò)展模塊和 EM235 擴(kuò)展模塊,正好滿足設(shè)計的需要。所選模塊型號如表所示。擴(kuò)展模塊選型表系列號 類別 描述 選型型號 數(shù)量EM221 輸入擴(kuò)展模塊 DI16 6ES7221-1BH22-0XA0 1EM235 輸入/輸出擴(kuò)展模塊 AI4/AO1 6ES7235-0KD22-0XA0 2186.3 碼垛機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計為了實(shí)現(xiàn)碼垛機(jī)的準(zhǔn)確定位,提高存取效率和保證碼垛機(jī)的穩(wěn)定性,必須對碼垛機(jī)三個機(jī)構(gòu)的速度進(jìn)行合理有效的控制,由于水平和垂直運(yùn)行電機(jī)分別采用三相交流異步電動機(jī)和單相交流異步電動機(jī),所以對這兩個方向的速度控制采用閉環(huán)變頻調(diào)速控制。6.3.1 變頻器的選型本文根據(jù)綜合考慮選擇西門子 MM440 變頻器,MM440 型使用 PID 控制器,具 PID 微調(diào)等功能,MM440 可用于矢量控制,可以實(shí)現(xiàn)高性能的應(yīng)用,帶內(nèi)置制動單元,可以快速制動。MM440 變頻器各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)如下:輸入電壓:3 相 380VAC,50Hz。輸入電流:2.8A。輸出功率:0.75KW。輸出電壓:3 相(0-380)VAC 可調(diào)。輸出頻率:(0-650)Hz 可調(diào)。輸出電流:2.1 。A輸出控制:變頻器由微機(jī)處理器控制絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)的脈沖寬度調(diào)制頻率,實(shí)現(xiàn)輸出電壓、頻率可調(diào)。控制作用: ,矢量—轉(zhuǎn)矩、光電編碼器反饋的速度控制等。VF數(shù)字量輸入:6 路帶隔離的數(shù)字量輸入。數(shù)字量輸出:8 路繼電器輸出。模擬量輸入:2 路(0~10) 模擬量輸入。模擬量輸出:2 路(0~20) 模擬量輸出。mA通訊接口:RS485 通訊、 USS 協(xié)議。操作功能:AOP 盤、BOP 控制盤、電位器與外接端子操作。6.3.2 水平方向變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計水平行走電機(jī)采用 220W 的三相交流異步電動機(jī),運(yùn)行速度要求為2m/min~360m/min,系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制方式。S7-200PLC 的模擬量輸出信號 作為KUMM440 變頻器的模擬量輸入,來控制變頻器輸出頻率和輸出電壓的變化,從而控制三19相異步電動機(jī)的運(yùn)行;電動機(jī)轉(zhuǎn)速由光電編碼器檢測并反饋到 PLC 得高速計數(shù)口 I1.4 和I1.5,構(gòu)成閉環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)。系統(tǒng)方框圖如圖所示, 為速度給定量, 為 PLC 輸gnKU出的控制量, 為變頻器輸出電壓, 為被控量,控制算法為 PID。un擾動gneKUun- fPLC 變頻調(diào)速閉環(huán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖(1)運(yùn)用指令系統(tǒng)中的 PID 指令,偏差信號按照 PID 算法計算出控制量,用傳送指令輸出電壓控制量到變頻器的模擬量輸入 AIN1 口。(2)運(yùn)用指令系統(tǒng)中的 HDEF、HSC 指令,進(jìn)行高速計數(shù)中斷程序設(shè)計,高速計數(shù)器設(shè)為 HSC0 和模式 9,增計數(shù),實(shí)時采集并存儲光電編碼器反饋的 A、B 兩相正交脈沖數(shù)。(3)在上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中,實(shí)時測取系統(tǒng)各參數(shù)和輸出特性,并能在上/ 下位機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)控制。(4)采用模塊化程序結(jié)構(gòu)設(shè)計出控制程序,包括主程序、子程序和中斷程序。采用帶傳感器矢量控制閉環(huán)調(diào)速,能滿足像碼垛機(jī)這樣動態(tài)特性要求較高,并且在低頻時輸出高轉(zhuǎn)矩以及轉(zhuǎn)速精度要求較高的場合。由于碼垛機(jī)在工作過程中是頻繁啟動和停車的,在高速運(yùn)行的狀態(tài)下還要求碼垛機(jī)能夠快速精準(zhǔn)地停在目的地,因此在制動方面采用了動能制動,將電動機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài)下所回饋的能量消耗在制動電阻中,從而達(dá)到快速停車的目的。根據(jù)控制系統(tǒng)的性能指標(biāo)要求,三相異步電動機(jī)采用泰安伊萬福電機(jī)有限公司生產(chǎn)的 系列 -632-2 型電機(jī),額定功率 300W,額定電流 0.69A,額定電壓 380 , 額定頻2Y V率 50Hz, 轉(zhuǎn)速 ,功率因數(shù) 0.81。270minrPLC控制器(PID 算法)變頻器主電路(IGBT 逆變器)三相異步電動機(jī)(負(fù)載系統(tǒng))光電編碼器反饋206.3.3 垂直方向變頻調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計垂直運(yùn)行電動機(jī)采用 200W 的單向交流異步電動機(jī),運(yùn)行速度要求為2m/min~80m/min。垂直方向變頻調(diào)速系統(tǒng)與水平方向變頻調(diào)速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相似,但是由于單相異步電動機(jī)和三相異步電動機(jī)有所區(qū)別,所以垂直變頻調(diào)速系統(tǒng)和水平變頻調(diào)速系統(tǒng)也有不同的地方。從結(jié)構(gòu)上看單相異步電動機(jī)與三相籠型異步電動機(jī)相似,其轉(zhuǎn)子也為籠型,只是釘子繞組為單相工作繞組,但通常為起動的需要,定子上除了工作繞組外,還設(shè)有起動繞組,它的作用是產(chǎn)生起動轉(zhuǎn)矩,一般只在起動時接入,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到 70%~80%的同步轉(zhuǎn)速時,由離心開關(guān)將其從電源自動切除,所以正常工作時只有工作繞組在電源上運(yùn)行。但也有一些電容或電阻電動機(jī),在運(yùn)行時將起動繞組接于電源上,這實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于一臺兩相電機(jī),但由于它接在單相電源上,故稱為單相異步電動機(jī)。圖是電容分組式單相異步電動機(jī)原理圖。單相異步電動機(jī)的突出特點(diǎn)是沒有啟動轉(zhuǎn)矩和固定的轉(zhuǎn)向。為此要設(shè)置啟動裝置,以及電機(jī)中產(chǎn)生一個與主磁場在空間和時間上不同相得磁場,從而形成一定大小的旋轉(zhuǎn)磁場以產(chǎn)生啟動轉(zhuǎn)矩。單相異步電動機(jī)因有反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,與相同容量的三相異步電機(jī)比較,具有勵磁電流大、功率因數(shù)低、過載能力小、效率也比較低等缺點(diǎn)。但因其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,使數(shù)瓦至三百瓦左右的小功率電機(jī)得以廣泛采用。電容分組式單相異步電動機(jī)原理圖1— 工作繞組;2—起動繞組K—離心式開關(guān);C—電容器單相交流電動機(jī)的變頻調(diào)速與三相交流電動機(jī)的變頻調(diào)速不同,將單相 220V 輸入、三相輸出的變頻器的三個輸出端子(U、V、W) ,接任意兩端。輸出單相變頻調(diào)速電源在1 CK2M21輸出端上串上一個足夠電感量的電感,用于隔離電動機(jī)電容對變頻器的危害作用(同時對變頻器的高載波率起到一定的濾波作用) ,并保護(hù)電動機(jī)電容,此電路只適用于小功率單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式和罩極式電動機(jī),不適用于帶離心開關(guān)的單相電動機(jī)。另外,變頻器的輸出電壓和電動機(jī)的輸出電壓相匹配,變頻器要留有足夠的容量(應(yīng)比電動機(jī)的使用功率大三倍) 。串聯(lián)的電感要有足夠的電感量和通過電流的流量,電感的磁性材料應(yīng)與變頻器的載波率相匹配。根據(jù)控制系統(tǒng)的性能指標(biāo)要求,單相異步電動機(jī)選用許昌萬通電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的 YY7112 型電機(jī),額定功率 250W,額定電流 1.73A,效率 67,功率因數(shù) 0.92,額定轉(zhuǎn)速 2800,堵轉(zhuǎn)電流 10A,堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩 0.35,最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩 1.6。變頻器和單相電容式運(yùn)轉(zhuǎn)電動機(jī)的接線如圖所示。 變 頻 調(diào) 速 器R SU VW 單 相 電 容 式運(yùn) 轉(zhuǎn) 電 動 機(jī) 運(yùn)行電容AC20變頻器與單相電容式運(yùn)轉(zhuǎn)電動機(jī)的接線圖6.4 碼垛機(jī)貨叉控制系統(tǒng)設(shè)計步進(jìn)電動機(jī)是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。步進(jìn)電機(jī)定子的各相繞組按照一定的順序通電、斷電,從而帶動轉(zhuǎn)子按既定的方向一步一步轉(zhuǎn)動固定的角度,這個角度被稱為“步距角” ,通常用 表示。步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)子上均勻的分布著許多小齒,相鄰?的兩個小齒的中心線間的角度稱為齒距角 ( )。對于 m 相 n 拍的步進(jìn)電?360??轉(zhuǎn) 動 齒 數(shù)機(jī)來說,則轉(zhuǎn)子走過了 n 個步距角 ,所以步距角??n????轉(zhuǎn) 子 步 數(shù)22本次選用的 S7-226 型 PLC 可以通過 Q0.0 和 Q0.1 兩個輸出端輸出脈沖串(PTO )和脈寬調(diào)制(PWM) 。本次選用 PTO 控制方式,所以 PLC 的輸出端 Q0.0 用做高頻脈沖輸出端,電機(jī)選用森創(chuàng)兩相混合式電動機(jī) 42BYG,步距角為 ,該電機(jī)??1.80.9??整 步 半 步使用配套的 SH-20403 兩相混合式步進(jìn)電動機(jī)細(xì)分驅(qū)動器。圖是步進(jìn)電動機(jī)和驅(qū)動器的接線圖。 二相混合式步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器的特點(diǎn)是:恒流控制,極低的電源損耗,極高的開關(guān)頻率,驅(qū)動電流和細(xì)分?jǐn)?shù)可由撥碼開關(guān)設(shè)定,并具有半流鎖定功能,脫機(jī)控制功能,所有輸入信號與功率放大部分光電隔離。PLCM A+-B+脈 沖 信 號貨 叉 方 向改 變 信 號 24VDC公 共 端 1K1K42BYG步 進(jìn) 電機(jī) SH-2043驅(qū) 動 器步進(jìn)電機(jī)和驅(qū)動器接線圖6.5 安全檢測傳感器的應(yīng)用(1)貨架占有情況檢測自動化倉庫需要知道貨物是否存放在貨架,或者貨物在貨架的位置信息。以免造成誤動作,損傷機(jī)械。入庫操作時,當(dāng)碼垛機(jī)到達(dá)目標(biāo)位置時,先檢測貨位是否有貨物,若沒有貨物,則進(jìn)行伸叉作業(yè),否則發(fā)出信號使碼垛機(jī)動作停止;出庫時,若檢測出相應(yīng)貨位無貨物,則發(fā)出信號致碼垛機(jī)動作停止。本文采用漫反射型的光電傳感器可以感23知貨物在貨架的存在或者位置。(2)貨物突出貨架檢測貨物存放在貨架上,可能由于異常的情況導(dǎo)致貨物突出貨架的情況。這些突出的貨物可能妨礙碼垛機(jī)垂直方向的運(yùn)行,導(dǎo)致貨架或碼垛機(jī)的損害。在碼垛機(jī)垂直軌道上頂端安裝長距離光電傳感器可以監(jiān)視貨物突出,一旦有突出,向上位機(jī)報警,控制系統(tǒng)發(fā)出信號致碼垛機(jī)停止運(yùn)行。6.6 元器件的選型主要的元器件的選擇如下表所示。元器件使用表名稱 代號符號 個數(shù) 規(guī)格符號 備注PLC PLC 1 S7-200 CPU226,AC/DC 繼電器輸出擴(kuò)展模塊 1 1 EM221 16 路數(shù)字輸入擴(kuò)展模塊 2 2 EM235 4 模擬量輸入、1 模擬量輸出接觸器 KM 3 CJ20-100 線圈電壓 220V電阻 R 2 2K限流保護(hù)器 FR 1 JRS4-140365d 整定電流 80-104A熔斷器 FU 4 RLS1-100 額定電壓 380V 額定電流20-100A指示燈 HL 5 AD16-22G LED 顯示,220V行程開關(guān) SQ 14 LF-0124LB 額定電壓 10-30VDC按鈕開關(guān) SA KD2B-21 帶自鎖,24V激光測距傳感器 1 ODSL8 型 檢測距離 25-45 米光電傳感器 2 E3G-MR19光電編碼器 2 755A 增量式24三相交流異步電動機(jī)M 1 Y2-632-2 額定電壓 380V,額定功率 300W單相交流異步電動機(jī)M 1 YY7112 額定電壓 380V,額定功率 250W步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動器 1 SH-20403 24-70VDC二相混合式步進(jìn)電動機(jī)M 1 42BYG 步距角 0.9/1.825總結(jié)碼垛機(jī)是立體倉庫的主要輸送設(shè)備,同時也是提高整個倉庫運(yùn)行效率的關(guān)鍵所在。本文設(shè)計了碼垛機(jī)的電控系統(tǒng),針對碼垛機(jī)運(yùn)行速度與認(rèn)址精度的要求,圍繞碼垛機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)的性能提升展開一系列的工作。同時本文主要完成了以下幾個方面的內(nèi)容:依據(jù)設(shè)計立體倉庫的有關(guān)參數(shù),對碼垛機(jī)電氣控制的硬件系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。采用了激光測距傳感器在水平方向認(rèn)址,提高了碼垛機(jī)的認(rèn)址精度及行系統(tǒng)的可靠性,為以后運(yùn)行速度的提升奠定了基礎(chǔ)。同時在水平和垂直方向采用閉環(huán)控制方式,實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行、換速平穩(wěn)、低速停準(zhǔn)的控制要求。簡單介紹了系統(tǒng)的通信協(xié)議和方式,并設(shè)置了相應(yīng)的安全保護(hù)措施。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、硬件性能優(yōu)良、軟件功能強(qiáng)大、圖形界面友好,基本上達(dá)了設(shè)計要求。但是盡管如此本系統(tǒng)還是存在很多需要改進(jìn)的地方,比如監(jiān)控系統(tǒng)還需要進(jìn)一步的完善充實(shí),碼垛機(jī)運(yùn)行的速度和位置精度還有待提高,出入庫作業(yè)優(yōu)化調(diào)度方面需要做進(jìn)一步的研究,這些對提高整個系統(tǒng)的運(yùn)行效率有非常重要的作用。通過這次的課程設(shè)計,我學(xué)會了如何查閱現(xiàn)有的技術(shù)資料,如何舉一反三,如何通過改進(jìn)并加入自己的思想和觀點(diǎn),使之成為自己的東西,并且結(jié)合生產(chǎn)知識,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際以及分析和解決工程實(shí)際問題的才能,并使大學(xué)所學(xué)的知識得到進(jìn)一步鞏固,深化和擴(kuò)展。在此,我對我的課程設(shè)計指導(dǎo)老師鄢圣華老師和馮大鵬老師表示衷心的感謝,感謝他們對我的嚴(yán)格要求,感謝他們的監(jiān)督和指導(dǎo)。最后,讓我以我最崇高的心意,對兩位老師說一聲:老師,您辛苦了!26參考文獻(xiàn)[1] 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