城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準演示文檔
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.,城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量管理,.,第4章 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準,第一節(jié) 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準概述,第二節(jié) 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準的制定,第三節(jié) 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準的實施,.,第一節(jié) 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準概述,一、服務(wù)質(zhì)量標準概念及分類,二、服務(wù)質(zhì)量標準級別的劃分,三、服務(wù)質(zhì)量標準化,.,一、服務(wù)質(zhì)量標準概念及分類,1、服務(wù)質(zhì)量標準概念,? 標準是在一定的范圍內(nèi)為獲得最佳秩序,以科學、技,術(shù)、經(jīng)驗的綜合成果為基礎(chǔ),對活動和結(jié)果規(guī)定共同,的和重復(fù)使用的規(guī)則、指導原則或特性的文件。,? 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準,即在為乘客提供服務(wù)的,范圍內(nèi),對服務(wù)的質(zhì)量明確提出應(yīng)該達到的,并能夠,檢驗的和可重復(fù)使用的規(guī)則、指導性文件,是運輸企,業(yè)在為乘客提供服務(wù)時的準則和依據(jù)。,.,2、服務(wù)質(zhì)量標準分類,? (1)按貫徹標準的體制分,? ①強制性標準,? ②推薦性標準。,? (2)按標準的性質(zhì)分,? ①技術(shù)標準,? ②管理標準,? ③工作標準。,.,? (3)按標準的要素分,? ①硬件標準,? ②軟件標準,? ③人員標準,人員,● ● ● ●,儀表 態(tài)度 表達 等等,服務(wù)金三角,硬件,● ● ● ●,設(shè)備 環(huán)境 布局 等等,軟件,● ● ● ● ●,生產(chǎn)規(guī)章 服務(wù)規(guī)范 服務(wù)流程 服務(wù)信息系統(tǒng) 等等,.,二、服務(wù)質(zhì)量標準級別的劃分,? 標準的級別規(guī)定了標準使用的范圍,反映制 定和發(fā)布標準的機構(gòu)級別。 (1)國際級,如國際標準化組織(ISO)、國際電工委員會(IEC)制定發(fā)布的標準,(2)區(qū)域級,如歐洲標準化委員會(CEN)、泛美標準化委員會(COPANT)等,(3)國家級,? 1993年8月5日,我國發(fā)布了行業(yè)標準CJ/T 3024.1-1993《城市公共交通服 務(wù)--城市地鐵》,? 2005年8月1日,我國發(fā)布并開始實施《城市軌道交通運營管理辦法》,? 2008年10月27日,發(fā)布國家標準GB/T 22486-2008《城市軌道交通服務(wù)》,.,(4)行業(yè)級,? 如CJ/T5-1999《城市公共交通經(jīng)濟技術(shù)指標計算方法 地,鐵》、CB/T50438-2007《地鐵運營安全評價標準》等,(5)地方級,? 如上海市頒布的《上海市軌道交通管理條例》,(6)企業(yè)級,? 如由上海申通地鐵集團有限公司提出,由上海申通地鐵集團,有限公司運營管理部、上海地鐵運營有限公司、上海現(xiàn)代軌,道交通發(fā)展有限公司共同起草的《上海市軌道交通服務(wù)質(zhì)量,標準》,.,三、服務(wù)質(zhì)量標準化,1.服務(wù)質(zhì)量標準化內(nèi)容,? 第一,標準化對象——各項服務(wù)內(nèi)容本身,? 第二,標準化領(lǐng)域——涉及服務(wù)的各個方面,? 第三,標準化過程——達到標準化狀態(tài)的全部活動及過程,? 第四,標準化本質(zhì)——統(tǒng)一,? 第五,標準化目的——最佳的社會和經(jīng)濟效益,.,2.服務(wù)質(zhì)量標準化管理,市場分析,標準的制定或修改,標準的認證與頒布,標準的貫徹與實施,城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準化管理過程,.,第二節(jié) 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準的制定,一、服務(wù)質(zhì)量標準制定依據(jù)及原則,二、服務(wù)標準制定步驟,三、制定服務(wù)質(zhì)量標準應(yīng)注意的問題,.,一、服務(wù)質(zhì)量標準制定依據(jù)及原則,1.服務(wù)質(zhì)量標準制定依據(jù),? (1)乘客需求,? (2)城市軌道交通服務(wù)理念,? (3)經(jīng)營市場環(huán)境,? (4)服務(wù)企業(yè)的技術(shù)和生產(chǎn)特征,.,2.服務(wù)質(zhì)量標準制定原則,SMART 原則,注意:面向社會的外向性標準和面向內(nèi)部管理和控制的內(nèi)向性 標準,制定原則的取舍,.,二、服務(wù)標準制定步驟,1.服務(wù)過程的分解,服務(wù)開始(結(jié)束),??,咨詢 查詢,投訴,購,票,.,安,?,出行 后服 務(wù),出行 前服 務(wù),檢,?,檢 票,出站,下車 站服 務(wù),上車 站服 務(wù),候車,檢票,途中服務(wù),?,找 尋 位 座,車,??,上,車,乘,坐,下,?,.,2.服務(wù)的關(guān)鍵因素,? 以人工售票過程中,售票員的言談舉止服務(wù),標準為例,乘客的標準性期望,售票員給我和藹可親、樂于助人的 印象 我能得到熱誠的接待,售票員反應(yīng)迅速、口齒清楚,我能迅速、準確地買到車票,我能得到候車方向、乘車路線的提 示 我能得到滿意的服務(wù),愉悅離開,服務(wù)的關(guān)鍵因素,衣著整潔、舉止文明、精神飽滿、微笑 服務(wù) 誠懇熱情的待客態(tài)度、文明禮貌的用語,細心聆聽,嗓音悅耳,語言簡潔明了,售票處張貼軌道交通路線示意圖、價目 表; 售票前,備足車票、零錢; 售票時,唱收唱付,準確、迅速 交付車票時,給予候車、乘車的指路服 務(wù) 笑迎、禮待和歡送乘客,.,3.服務(wù)標準的制定,? 如“人工售票服務(wù)” 可制定的服務(wù)標準,動作標準,微笑迎客,語言標準,乘客上前后,首先說:“您好,這里是XX 售票處,很高興為您服務(wù)……”,原則 熱情的招待、悅耳的聲音、 抑揚頓挫的音調(diào)可以乘客 獲得輕松愉快的買票心情。,主動服務(wù),微笑應(yīng)答,主動詢問乘客的目的地:“請問您想去哪? 親切、溫馨的語調(diào)。 需要多少張票呢?”,仔細聆聽對方的講話,并給予對方積極的 及時應(yīng)答,迅速處理 反應(yīng):“嗯,好的。請稍等。” 簡潔明了地闡述:“x張到xx站的車票,一 共xx元?!? 讓乘客清楚明白地購票 “收您xx元,找回xx元。請拿好您的車票和 零錢。”,交付車票時,順帶提醒:“您往xx方向走, 站在乘客角度看問題,根 坐去xx方向的車,在xx站下車就能到達?!?據(jù)乘客需要主動提供服務(wù),“祝您乘車愉快。請慢走?!?完美結(jié)束售票過程,唱收唱付,熱情指路,微笑送客,.,4.服務(wù)標準的評估和修改,? 標準制定過程最重要的一個步驟。,? 運輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)乘客的需求對標準進行評估和修改,,提供讓乘客滿意的“標準”,.,三、制定標準應(yīng)注意的問題,(1)標準高低適度,(2)標準符合行業(yè)特點,(3)標準透明公開,(4)標準可操作性強,(5)標準體現(xiàn)人性化,.,第三節(jié) 城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量標準的實施,一、服務(wù)質(zhì)量全面管理體系的建立,二、服務(wù)質(zhì)量管理體系的執(zhí)行,.,一、服務(wù)質(zhì)量全面管理體系的建立,城市軌道交通服務(wù)全面質(zhì)量管理八項基本原則,? (1)關(guān)注乘客的原則,? (2)發(fā)揮領(lǐng)導作用的原則,? (3)全員參與的原則,? (4)過程方法控制的原則,? (5)系統(tǒng)管理的原則,? (6)持續(xù)改進的原則,? (7)基于事實的原則,? (8)互惠互利的原則,.,二、服務(wù)質(zhì)量管理體系的執(zhí)行,?城市軌道交通服務(wù)質(zhì)量管理體系的執(zhí)行就,是運輸企業(yè)依據(jù)質(zhì)量管理的基本原則,運,用服務(wù)質(zhì)量管理手段,控制服務(wù)質(zhì)量形成,全過程,完成運輸任務(wù)和實現(xiàn)運輸目標的,過程。,.,- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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