《2018-2019學(xué)年九年級(jí)物理全冊(cè) 13.4熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù)測(cè)試（含解析）（新版）滬科版.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年九年級(jí)物理全冊(cè) 13.4熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù)測(cè)試（含解析）（新版）滬科版.doc（14頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

13.4熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù)同步測(cè)試 一、單選題（共10題；共20分） 1.某四沖程汽油機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速是2400r/min．關(guān)于此熱機(jī)的工作下列說法正確的是（　?。? A.壓縮沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.四個(gè)沖程中曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，同時(shí)做功2次 C.此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功10次D.此汽油機(jī)每秒對(duì)外做功20次 2.下列關(guān)于熱現(xiàn)象的說法正確的是（　?。? A.當(dāng)汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分時(shí)會(huì)冒黑煙，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率升高 B.打開香水瓶聞到香味說明分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng) C.高溫的鐵水具有內(nèi)能，低溫的冰塊沒有內(nèi)能 D.海邊晝夜溫差較小是因?yàn)樗谋葻崛菪? 3.關(guān)于燃料的熱值，以下說法中正確的是（） A.燃料的熱值與燃料的種類有關(guān)系，與燃料的質(zhì)量和燃燒狀況無關(guān) B.燃燒1千克某種燃料放出的熱量叫這種燃料的熱值 C.燃料燃燒時(shí)，質(zhì)量越大，熱值越大 D.燃料不完全燃燒時(shí)的熱值比完全燃燒時(shí)的熱值小 4.載重大汽車使用的一般是柴油機(jī)，而小汽車使用的一般是汽油機(jī)，這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的效率比汽油機(jī)高，柴油機(jī)的效率高是由于（　?。? A.柴油的熱值比汽油的熱值大B.柴油的比熱容比汽油的比熱容大 C.柴油機(jī)氣缸里的燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)比汽油機(jī)里的高D.柴油的密度比汽油的密度大 5.有一臺(tái)單缸四沖程的柴油機(jī)，它工作時(shí)飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min，則它的氣缸內(nèi)燃?xì)?s對(duì)外做功（　?。? A.20次B.10次 C.600次D.120次 6.一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1800r/min，則該汽油機(jī)每秒種內(nèi)完成的沖程數(shù)和對(duì)外做功的次數(shù)分別是（　?。? A.60和15B.30和30C.15和15D.60和30 7.甲、乙兩汽車，甲的汽油機(jī)效率比乙的汽油機(jī)效率高，這表明（ ） A.甲做功比乙多B.以相同的牽引力行駛相同的路程，甲耗油比乙少 C.甲消耗的汽油比乙少D.甲做功比乙快 8.關(guān)于燃料的熱值，以下說法正確的是( ) A.燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān) B.容易燃燒的燃料，熱值一定大 C.煤的熱值比干木柴大，燃燒煤放出的熱量一定比燃燒干木柴放出的熱量多 D.0.5 g汽油和2 kg汽油，它們的熱值是一樣的 9.一臺(tái)四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速是1800r/min，它在每秒內(nèi)完成了（ ） A.120個(gè)沖程，做了30次功B.120個(gè)沖程，做了15次功 C.60個(gè)沖程，做了30次功D.60個(gè)沖程，做了15次功 10.xx年5月18日，我國(guó)在南海海域“可燃冰”試采成功，“可燃冰”作為新型能源，有著巨大的開發(fā)使用潛力。完全燃燒相同質(zhì)量的“可燃冰”和煤氣，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的數(shù)十倍，這表示“可燃冰”的（　?。? A.熱量很大 B.內(nèi)能很大 C.比熱容很大 D.熱值很大 二、填空題（共5題；共8分） 11.熱機(jī)效率定義：熱機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ哪芰浚ㄓ行Ю玫哪芰浚┡c燃料________釋放的能量的比值稱為熱機(jī)效率。 12.如圖是A、B兩種燃料完全燃燒釋放的熱量Q與其質(zhì)量m的關(guān)系圖，從圖可以推斷出A燃料的熱值________B燃料的熱值．（選填“大于”、“等于”或“小于”） 13.飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的熱機(jī)效率可高達(dá)60%，則燃料完全燃燒產(chǎn)生3 000 J的熱量，飛機(jī)可以獲得________J的機(jī)械能。 14.汽油機(jī)是熱機(jī)中的一種，如圖所示是汽油機(jī)的________沖程，此過程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為________能．已知某型號(hào)汽油機(jī)效率是30%，假設(shè)在汽油機(jī)內(nèi)完全燃燒2kg汽油，所放出的這些熱量通過汽油機(jī)的轉(zhuǎn)化可以對(duì)外做　________J的有用功（汽油的熱值為5107J/kg）． 15.作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油機(jī)，一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成的．其中壓縮沖程是通過________的方式使汽缸內(nèi)的氣體內(nèi)能增加的．小明同學(xué)閱讀了某牌號(hào)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的說明書后，將內(nèi)燃機(jī)的能量流向制成如圖所示的圖表，根據(jù)給出的信息可知，該內(nèi)燃機(jī)的效率最大為________ 三、計(jì)算題（共1題；共5分） 16.把質(zhì)量為40kg溫度為20℃的水加熱到100℃，水需要吸收多少熱量？若這些熱量由煤燃燒供給，爐子的效率為20%，煤燃燒的效率為70%．則需要燃燒多少煤？c水=4.2103J/（kg?℃），煤的墊值為3.0107J/kg． 四、解答題（共1題；共5分） 17.如圖所示是一輛質(zhì)量為1.2t的小汽車，以72km/h速度在一段平直公路勻速行駛了1h，油耗為6kg，它所受的阻力是車重的0.1倍（假設(shè)汽油完全燃燒，熱值q=4.6107J/kg）． （1）這段時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功？ （2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是多少？ 五、實(shí)驗(yàn)探究題（共1題；共5分） 18.為了比較酒精和碎紙的熱值大小，小明選擇了兩套完全相同的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，先將燃燒皿內(nèi)裝了質(zhì)量相同的酒精和碎紙片，再分別同時(shí)給質(zhì)量和初溫相同的水加熱，最后比較相同時(shí)間內(nèi)水升高的溫度．為正確完成實(shí)驗(yàn)，請(qǐng)你解答下列問題： （1）實(shí)驗(yàn)裝置的組裝順序應(yīng)該是________（選填“由上到下”或“由下到上”）；此實(shí)驗(yàn)是通過比較________的變化，來比較燃料熱值的大小． （2）在題干敘述的操作過程中存在的主要錯(cuò)誤是________，按正確的操作，除了圖示裝置還需要的一個(gè)測(cè)量器材是________． （3）即使按照正確方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)后，也只能比較兩種燃料熱值的大小，而不能計(jì)算出準(zhǔn)確的熱值，這是因?yàn)開_______（只寫一種原因即可）． 六、綜合題（共2題；共19分） 19.近年來，汽車逐步走進(jìn)了普通百姓的家庭． （1）現(xiàn)在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是用汽油作燃料的汽油機(jī)．如圖所示的汽油機(jī)正處在 ________沖程； （2）由于過度開發(fā)和使用加劇了不可再生能源的消耗，現(xiàn)在很多地方正在使用乙醇汽油．乙醇汽油是一種由乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源，其中普通汽油體積占90%，乙醇（即酒精）體積占10%．某型號(hào)汽車使用上述乙醇汽油在水平路面上勻速行駛時(shí)，受到的牽引力為920N，每行駛100km耗油10kg．則10kg乙醇汽油完全燃燒放出的熱量是多少焦？（乙醇汽油熱值q=4.6107J/kg）________ （3）該車此時(shí)的效率為多少？________ （4）請(qǐng)寫出使用乙醇汽油的好處是什么？（寫出一條即可）________ 20.某物理興趣小組的同學(xué)，用煤爐給10kg的水加熱，同時(shí)他們繪制了如圖所示的加熱過程中水溫隨時(shí)間變化的圖線．若在6min內(nèi)完全燃燒了0.2kg的煤，水的比熱容為4.2103J/（kg?℃），煤的熱值約為3107J/kg．求： （1）煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量； （2）經(jīng)過6min時(shí)間加熱，水所吸收的熱量； （3）煤爐燒水時(shí)的熱效率．  答案解析部分 一、單選題 1.【答案】D 【解析】【解答】解：A、做功沖程中將混合氣體劇烈燃燒產(chǎn)生的高溫高壓的燃?xì)鈨?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，故A錯(cuò)誤； B、四沖程內(nèi)燃機(jī)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，故B錯(cuò)誤； C、D、汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速為2400R/min，說明1s內(nèi)汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)等于=40．一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，1s內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)40次，對(duì)外做功20次，故C錯(cuò)誤，D正確． 故選：D． 【分析】（1）在壓縮沖程末、做功沖程初，火花塞冒出電火花，將混合氣體點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功．在這個(gè)過程中，燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，內(nèi)能減少，溫度降低，燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能． （2）四沖程汽油機(jī)的四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)，一個(gè)工作循環(huán)中只有做功沖程對(duì)外做功，活塞往復(fù)兩次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周．先根據(jù)汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速求出1s內(nèi)汽油機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，然后求出1s內(nèi)汽油機(jī)對(duì)外做功的次數(shù)． 2.【答案】B 【解析】【解答】解：A、冒“黑煙”說明燃燒不充分，用來做有用功的能量占燃料完全燃燒放出的總能量的比值就小，所以效率降低，故A不正確； B、打開香水瓶聞到香味說明分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，故B正確； C、一切物體都有內(nèi)能，故高溫的鐵水具有內(nèi)能，低溫的冰塊也有內(nèi)能，故C錯(cuò)誤； D、海邊晝夜溫差較小，是因?yàn)樗谋葻崛荽螅欢ㄙ|(zhì)量的海水吸收（或放出）較多的熱量而自身的溫度卻改變不多．白天，陽(yáng)光照在海面上，水的溫度在升高的同時(shí)吸收大量的熱，使海邊附近的溫度不致升得太高，晚上，氣溫降低，海水的溫度在降低的同時(shí)放出大量的熱，使海邊附近的溫度不致降得太低，所以海邊晝夜溫差較小，故D錯(cuò)誤； 故選B． 【分析】（1）熱機(jī)的效率是指用來做有用功的能量占燃料完全燃料放出的總能量的百分比，據(jù)此結(jié)合現(xiàn)象可分析對(duì)效率的影響． （2）一切分子都是在無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的； （3）一切物體都有內(nèi)能； （4）水的比熱容比較大，質(zhì)量相同、吸收相同的熱量時(shí)，溫度變化比較?。? 3.【答案】A 【解析】點(diǎn)撥：燃料的熱值是燃料本身的一種性質(zhì)，與燃料是否燃燒和完全燃燒、燃料的質(zhì)量等無關(guān)，只與燃料的種類有關(guān)，故A正確，C、D錯(cuò)誤；熱值的定義是1 kg某種燃料完全燃燒時(shí)放出的熱量，故B錯(cuò)誤。 故選A。 4.【答案】C 【解析】【解答】解：柴油機(jī)的效率比汽油機(jī)的效率高說明柴油機(jī)損耗的能量比汽油機(jī)損耗的能量少．是因?yàn)椴裼蜋C(jī)在壓縮沖程中，壓縮的程度比汽油機(jī)大，燃燒更充分，燃?xì)猱a(chǎn)生的壓強(qiáng)更大，轉(zhuǎn)化成的有用功更多． 故選C． 【分析】熱機(jī)的效率是指熱機(jī)用來做有用功的能量與燃料完全燃燒產(chǎn)生的能量之比．熱機(jī)的效率高，說明燃料放出相同內(nèi)能時(shí)，熱機(jī)損耗的能量比較少． 5.【答案】B 【解析】【解答】解： ∵柴油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1200r/min， ∴飛輪每秒轉(zhuǎn)數(shù)： n=?=20r， ∵每?jī)扇?duì)外做功一次， ∴每秒做功次數(shù)： n′=10次． 故選B． 【分析】四沖程內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)兩圈，對(duì)外做功一次． 6.【答案】A 【解析】【解答】解：四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)30圈．因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個(gè)工作沖程，做功1次，所以該汽油機(jī)每秒種內(nèi)飛輪轉(zhuǎn)30圈，共60個(gè)沖程，共做功15次，故A正確． 故選A． 【分析】（1）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成．在一個(gè)工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈，飛輪轉(zhuǎn)2周，做功一次． （2）1800r/min的含義：它表示熱機(jī)的飛輪每分鐘轉(zhuǎn)1800圈． 　 7.【答案】B 【解析】【解答】A．做功的多少與功率和時(shí)間有關(guān)，與效率無關(guān)，故A錯(cuò)誤；B．以相同的牽引力行駛相同的路程，說明做功相同，做相同的功，效率高的耗油少，故甲耗油比乙少，說法正確；C．不知道做功的多少，不能根據(jù)效率的高低比較耗油的多少，故C錯(cuò)誤；D．做功快慢用功率來表示，與效率無關(guān)，故D錯(cuò)誤．故選B． 【分析】要解決此題，需要掌握汽油機(jī)效率的概念：用來做有用功的能量與燃料完全燃燒放出的能量之比．效率高說明比值大 8.【答案】D 【解析】【分析】1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫做這種燃料的熱值。熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料是否容易燃燒無關(guān)，A錯(cuò)誤；煤的熱值比干木柴的大，完全燃燒相同的煤和干木材時(shí)，煤放出的熱量多，但不是燃燒煤放出的熱量一定比燃燒干木柴放出的熱量多，質(zhì)量和燃燒情況沒有確定 B錯(cuò)誤；與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無關(guān) C錯(cuò)誤；燃料的熱值只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量無關(guān) 故D正確。 考點(diǎn)：燃料的熱值 【點(diǎn)評(píng)】解決本題的關(guān)鍵是熟知燃料的熱值是燃料的一種特性，它只與燃料的種類有關(guān)，與燃料的質(zhì)量、燃燒程度等均無關(guān)。 9.【答案】D 【解析】【解答】解：四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為1800r/min，則該飛輪每秒鐘轉(zhuǎn)30圈．因?yàn)橐粋€(gè)工作循環(huán)飛輪轉(zhuǎn)2圈，完成四個(gè)工作沖程，做功1次，所以飛輪轉(zhuǎn)30圈，共60個(gè)沖程，共做功15次．故選：D． 【分析】（1）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程四個(gè)沖程組成．在一個(gè)工作循環(huán)中曲軸轉(zhuǎn)2圈，飛輪轉(zhuǎn)2周，做功一次．（2）1800r/min的含義：它表示熱機(jī)的飛輪每分鐘轉(zhuǎn)1800圈． 10.【答案】D 【解析】【解答】在同等條件下，質(zhì)量相同時(shí)，“可燃冰”完全燃燒放出的熱量達(dá)到煤氣的數(shù)十倍，說明“可燃冰”的熱值很大。 故答案為：D. 【分析】1kg某種燃料完全燃燒放出的熱量，叫這種燃料的熱值. 二、填空題 11.【答案】完全燃燒 【解析】【解答】熱機(jī)消耗的總能量是燃料完全燃燒放出的能量，所以答案為“完全燃燒”。 【分析】準(zhǔn)確掌握熱機(jī)效率的定義即可簡(jiǎn)單解題。本題考查的是熱機(jī)的效率。 12.【答案】小于 【解析】【解答】解：取相同質(zhì)量m0，由圖可知，QA＜QB 根據(jù)q=可知，qA＜qB． 故答案為：小于． 【分析】單位質(zhì)量的某種燃料完全燃燒放出的熱量叫這種燃料的熱值，在圖象上取某一質(zhì)量m0，比較相應(yīng)的Q值，從而比較這兩種燃料的熱值大小． 13.【答案】1800 【解析】【解答】∵η=∴W有用=Q放η=3 000 J60%=1800J。 故答案為：1800。 【分析】根據(jù)η=求解。 14.【答案】做功；機(jī)械；3107 【解析】【解答】解： 由圖可知，進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞下移，是做功沖程；將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能； 完全燃燒2kg汽油放出的熱量： Q=mq=2kg5107J/kg=108J； 根據(jù)η=可知， 汽油機(jī)對(duì)外做的有用功為：W=Qη=108J30%=3107J． 故答案為：做功；機(jī)械；3107． 【分析】（1）內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，只有做功沖程對(duì)外輸出功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能． （2）利用熱量公式Q=mq求解放出的熱量；根據(jù)η=?求出有用功． 15.【答案】做功；30% 【解析】【解答】解：（1）內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，在壓縮沖程中，活塞由上向下壓縮氣缸內(nèi)的空氣，即對(duì)空氣做功，使得空氣的內(nèi)能增加，溫度升高，這是通過做功的方式改變了氣缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能； （2）由圖可知，熱機(jī)的效率最大為：100%﹣33%﹣30%﹣7%=30%，所以熱機(jī)的效率最大為30%． 故答案為：做功；30%． 【分析】（1）改變內(nèi)能有兩種方式：做功和熱傳遞．內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，即吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程；壓縮沖程即進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞由上向下運(yùn)動(dòng)，壓縮空氣做功，使氣缸內(nèi)氣體內(nèi)能增加溫度升高；對(duì)于做功沖程，即氣缸內(nèi)的混合物被引燃，導(dǎo)致氣缸內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)?，這些燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功，使活塞由上向下運(yùn)動(dòng)； （2）由能流圖得出轉(zhuǎn)化為有用功的能量占總能量的比值，得出內(nèi)燃機(jī)的最大效率．　 三、計(jì)算題 16.【答案】解：（1）水吸收的熱量： Q吸=c水m水（t2﹣t1）=4.2103J/（kg?℃）40kg（100℃﹣20℃）=1.344107J； （2）∵爐子的效率為20%， ∴煤燃燒放出的熱量Q放===6.72107J， ∵煤燃燒的效率為70%， ∴煤完全燃燒放出的熱量Q放′==9.6107J， 根據(jù)Q=mq可得： 需要燃燒煤的質(zhì)量m煤===3.2kg． 答：水需要吸收的熱量為1.344107J，需要燃燒3.2kg的煤． 【解析】【解答】解：（1）水吸收的熱量： Q吸=c水m水（t2﹣t1）=4.2103J/（kg?℃）40kg（100℃﹣20℃）=1.344107J； （2）∵爐子的效率為20%， ∴煤燃燒放出的熱量Q放===6.72107J， ∵煤燃燒的效率為70%， ∴煤完全燃燒放出的熱量Q放′==9.6107J， 根據(jù)Q=mq可得： 需要燃燒煤的質(zhì)量m煤===3.2kg． 答：水需要吸收的熱量為1.344107J，需要燃燒3.2kg的煤． 【分析】（1）知道水的質(zhì)量、水的比熱容、水的初溫和末溫，利用吸熱公式Q吸=cm△t求水吸收的熱量； （2）根據(jù)爐子的效率求出煤燃燒放出的熱量，再根據(jù)煤燃燒的效率求出煤完全燃燒放出的熱量，最后根據(jù)Q=mq求出需要燃燒的煤． 四、解答題 17.【答案】解： （1）m=1.2t=1.2103kg； G=mg=1.2103kg10N/kg=1.2104N； 汽車所受阻力：f阻=0.1G=0.11.2104N=1.2103N； 因?yàn)檗I車勻速行駛，所以F=f阻=1.2103N； 根據(jù)v=， 汽車的路程s=vt=72km/h1h=72km=7.2104m， 牽引力的功：W=Fs=1.2103N7.2104m=8.64107J； （2）汽油完全燃燒釋放出的熱量： Q=mq=6kg4.6107J/kg=2.76108J， 發(fā)動(dòng)機(jī)的效率η==100%≈31.3%． 答： （1）這段時(shí)間內(nèi)汽車牽引力做功為8.64107J； （2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率是31.3%． 【解析】【分析】（1）根據(jù)轎車勻速行駛，受到的阻力為車重的0.1倍和二力的平衡可求得牽引力的大??；則由功的公式可求得拉力的功； 已知汽車的速度，由速度公式的變形公式求出汽車1h的路程，然后由公式W=Fs求出汽車牽引力做的功； （2）已知汽車每小時(shí)消耗的汽油，由Q=mq求出汽油燃燒釋放的熱量，然后由效率公式求出汽車發(fā)電機(jī)的效率． 五、實(shí)驗(yàn)探究題 18.【答案】（1）自下到上；溫度計(jì)示數(shù)的變化 （2）比較相同時(shí)間內(nèi)水升高的溫度；天平 （3）燃料燃燒放出的熱會(huì)散失到空氣中 【解析】【解答】（1）酒精燈需用外焰加熱，所以要放好酒精燈，再固定鐵圈的高度；而溫度計(jì)的玻璃泡要全部浸沒到液體中，且不能碰到容器壁和容器底，所以放好燒杯后，再調(diào)節(jié)溫度計(jì)的高度，因此必須按照自下而上的順序進(jìn)行； 為了比較熱值大小要用不同的燃料，加熱同一種液體，讓液體的質(zhì)量相同，通過溫度計(jì)的示數(shù)高低得出吸熱多少，進(jìn)而判斷熱值大小；燃料完全燃燒放出的熱量的多少，是通過溫度計(jì)示數(shù)的變化來反映； （2）實(shí)驗(yàn)應(yīng)燃燒相等質(zhì)量的酒精與紙，比較水升高的溫度，然后比較酒精與紙的熱值大小，而不是用酒精與紙對(duì)水加熱，比較相同時(shí)間內(nèi)水升高的溫度，再比較酒精與紙的熱值大小；按正確的操作，實(shí)驗(yàn)需要用天平測(cè)酒精、紙、水的質(zhì)量 . 因此還需要的一個(gè)測(cè)量器材是天平； （3）由于燃料燃燒放出的熱會(huì)散失到空氣中，又或被燒杯等實(shí)驗(yàn)裝置吸了熱，使Q放大于Q吸，依此計(jì)算出燃料的熱值比實(shí)際要偏小些． 故答案為：（1）自下到上；溫度計(jì)示數(shù)的變化；（2）比較相同時(shí)間內(nèi)水升高的溫度；天平；（3）燃料燃燒放出的熱會(huì)散失到空氣中 . 【分析】（1）為了能夠確保用酒精外焰加熱，應(yīng)首先固定酒精燈，再固定其它儀器；燃料完全燃燒放出的熱量的多少不易直接觀察，要通過溫度計(jì)示數(shù)的變化來反映； （2）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)燃燒相同質(zhì)量的酒精和紙片，再比較相同時(shí)間內(nèi)水升高的溫度；實(shí)驗(yàn)中還需要有質(zhì)量的儀器－－天平； （3）實(shí)驗(yàn)中存在著不能準(zhǔn)確沒出燃燒值的原因：燃料不可能完全燃燒、燃料燃燒放出的熱量不可能被水完全吸收 . 六、綜合題 19.【答案】（1）壓縮 （2）10kg乙醇汽油完全燃燒放出的熱量是4.6108J； （3）該車此時(shí)的效率為20%； （4）使用乙醇汽油的好處是：污染小 【解析】【解答】解：（1）如圖所示，進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)閉，活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，所以為壓縮沖程； （2）10kg乙醇汽油完全燃燒放出的熱量Q=mq=10kg4.6107J/kg=4.6108J； （3）牽引力做的功W=Fs=920N1105m=9.2107J， 該車此時(shí)的效率η=100%=100%=20%； （4）使用乙醇汽油的好處是：污染小． 故答案為：（1）壓縮； （2）10kg乙醇汽油完全燃燒放出的熱量是4.6108J； （3）該車此時(shí)的效率為20%； （4）使用乙醇汽油的好處是：污染?。? 【分析】（1）根據(jù)氣門的開關(guān)情況和活塞的運(yùn)動(dòng)方向判斷是哪一個(gè)沖程； （2）根據(jù)Q=mq求出10kg乙醇汽油完全燃燒放出的熱量； （3）根據(jù)W=Fs求出行駛100km牽引力做的功，根據(jù)η=求出效率； （4）從節(jié)能環(huán)保的角度作出分析和解答．　 20.【答案】（1）解：煤完全燃燒產(chǎn)生的熱量：Q放=mq=0．2kg3107J/kg=6106J； （2）解：由圖可知，經(jīng)過6min時(shí)間加熱后水溫由20℃達(dá)到80，則水吸收的熱量：Q吸=cm（t-t0）=4．2103J/（kg?℃）10kg（80℃-20℃）=2．52106J； （3）解：煤爐燒水時(shí)的熱效率：η=Q吸/Q放100%=2．52106J/（6106J）100%=42%. 【解析】故答案為：（1）6106J；（2）2．52106J；（3）42%. 【分析】本題已知煤的質(zhì)量和熱值，利用公式可以求出煤完全燃燒后的熱量；由圖可知，經(jīng)過6min時(shí)間水溫由達(dá)到利用可以計(jì)算水吸收的熱量；熱效率是等于水吸收的熱量與煤燃燒放出的熱量之比.