哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
題 目 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)
計(jì)
專 業(yè) 車輛工程
學(xué) 號(hào) 1079311110
學(xué) 生 劉海峰
指 導(dǎo) 教 師 鄒玉鳳
答 辯 日 期 2010年12月28日
哈工大華德學(xué)院
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)語(yǔ)
姓名： 劉海峰 學(xué)號(hào)： 1079311110 專業(yè)： 車輛工程
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
工作起止日期：2010 年 10 月 11日起 2010年 12月 28日止
指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行情況，完成質(zhì)量及評(píng)分意見：
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指導(dǎo)教師簽字： 指導(dǎo)教師職稱：
評(píng)閱人評(píng)閱意見：
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評(píng)閱教師簽字：_______________ 評(píng)閱教師職稱：_______________
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ)：
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根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的材料和學(xué)生的答辯情況，答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定：
學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯成績(jī)?cè)u(píng)定為：
對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的特殊評(píng)語(yǔ)：
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答辯委員會(huì)主任（簽字）： 職稱：________________
答辯委員會(huì)副主任（簽字）：
答辯委員會(huì)委員（簽字）：___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________
年 月 日
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書
姓 名： 劉海峰 院 （系）：汽車工程系
專 業(yè)： 車輛工程 班 號(hào)：0793111
任務(wù)起至日期： 2010年 10月 11日至 2010年 12月 28日
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目： 汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
立題的目的和意義：
近年來，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在乘用車上得到應(yīng)用，并有良好的發(fā)展前景。目前用于乘用車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向器，均采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器。其功能除用來傳遞來自轉(zhuǎn)向器的力矩與運(yùn)動(dòng)外，還有增扭、降速作用。
技術(shù)要求與主要內(nèi)容：
了解EPS的基本構(gòu)造和工作原理，設(shè)計(jì)內(nèi)容包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)布置方案的設(shè)計(jì)，關(guān)鍵部件及主要參數(shù)的選取，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器各種參數(shù)的計(jì)算，以及轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。
進(jìn)度安排：
第8周~9周 學(xué)生組織資料
第9周 提交開題報(bào)告
第13周 中期自檢
第14周 系中期檢查完成計(jì)算部分
第15~17周 圖紙
第17周 結(jié)題驗(yàn)收，上交畢業(yè)設(shè)計(jì)
同組設(shè)計(jì)者及分工：
指導(dǎo)教師簽字___________________
年 月 日
系（教研室）主任意見：
系（教研室）主任簽字___________________
年 月 日
說明：請(qǐng)同學(xué)們下載后，上述五頁(yè)與論文使用同材質(zhì)紙張打印，此頁(yè)不必打印。