高考物理熱點(diǎn)快速突破必考部分（打包15套）.zip,高考,物理,熱點(diǎn),快速,突破,必考,部分,打包,15 專(zhuān)題01 物理學(xué)史 【高考命題熱點(diǎn)】近年高考主要考查有關(guān)物理學(xué)史、物理思想和方法的選擇題。 【知識(shí)清單】 ★伽利略（意大利物理學(xué)家） 對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn)： ①發(fā)現(xiàn)擺的等時(shí)性 ②物體下落過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)情況與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān) ③伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)：將實(shí)驗(yàn)與邏輯推理結(jié)合在一起探究科學(xué)真理的方法為物理學(xué)的研究開(kāi)創(chuàng)了新的一頁(yè)（發(fā)現(xiàn)了物體具有慣性，同時(shí)也說(shuō)明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是使物體運(yùn)動(dòng)的原因） 經(jīng)典題目： 伽利略根據(jù)實(shí)驗(yàn)證實(shí)了力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因（錯(cuò)） 伽利略認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因（錯(cuò)） 伽俐略首先將物理實(shí)驗(yàn)事實(shí)和邏輯推理（包括數(shù)學(xué)推理）和諧地結(jié)合起來(lái)（對(duì)） 伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去（對(duì)） ★胡克（英國(guó)物理學(xué)家） 對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn)：胡克定律 經(jīng)典題目：胡克認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比（對(duì)） ★牛頓（英國(guó)物理學(xué)家） 對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn) ①牛頓在伽利略、笛卡兒、開(kāi)普勒、惠更斯等人研究的基礎(chǔ)上，采用歸納與演繹、綜合與分析的方法，總結(jié)出一套普遍適用的力學(xué)運(yùn)動(dòng)規(guī)律——牛頓運(yùn)動(dòng)定律和萬(wàn)有引力定律，建立了完整的經(jīng)典力學(xué)（也稱(chēng)牛頓力學(xué)或古典力學(xué)）體系，物理學(xué)從此成為一門(mén)成熟的自然科學(xué) ②經(jīng)典力學(xué)的建立標(biāo)志著近代自然科學(xué)的誕生 經(jīng)典題目： 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力，并總結(jié)得出了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許用實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常數(shù)（對(duì)） 牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，而不僅僅是使之運(yùn)動(dòng)（對(duì)） 牛頓提出的萬(wàn)有引力定律奠定了天體力學(xué)的基礎(chǔ)（對(duì)） ★卡文迪許 貢獻(xiàn)：測(cè)量了萬(wàn)有引力常量 典型題目：牛頓第一次通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量（錯(cuò)） 卡文迪許巧妙地利用扭秤裝置，第一次在實(shí)驗(yàn)室里測(cè)出了萬(wàn)有引力常量的數(shù)值（對(duì)） ★亞里士多德（古希臘） 觀點(diǎn)： ①重的物理下落得比輕的物體快 ②力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 經(jīng)典題目： 亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)（對(duì)） ★開(kāi)普勒（德國(guó)天文學(xué)家） 對(duì)物理學(xué)的貢獻(xiàn) 開(kāi)普勒三定律 經(jīng)典題目：開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律和行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律（錯(cuò)） ★庫(kù)侖（法國(guó)物理學(xué)家） 貢獻(xiàn)：發(fā)現(xiàn)了庫(kù)侖定律——標(biāo)志著電學(xué)的研究從定性走向定量 典型題目：庫(kù)侖總結(jié)并確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用（對(duì)） 庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)（錯(cuò)） 富蘭克林（美國(guó)物理學(xué)家） 貢獻(xiàn)： ①對(duì)當(dāng)時(shí)的電學(xué)知識(shí)（如電的產(chǎn)生、轉(zhuǎn)移、感應(yīng)、存儲(chǔ)等）作了比較系統(tǒng)的整理 ②統(tǒng)一了天電和地電 密立根 貢獻(xiàn)：密立根油滴實(shí)驗(yàn)——測(cè)定元電荷 昂納斯（荷蘭物理學(xué)家） 發(fā)現(xiàn)超導(dǎo) 歐姆： 貢獻(xiàn)：歐姆定律（部分電路、閉合電路） ★奧斯特（丹麥物理學(xué)家） 電流的磁效應(yīng)（電流能夠產(chǎn)生磁場(chǎng)） 經(jīng)典題目：奧斯特最早發(fā)現(xiàn)電流周?chē)嬖诖艌?chǎng)（對(duì)） 法拉第根據(jù)小磁針在通電導(dǎo)線周?chē)钠D(zhuǎn)而發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)（錯(cuò)） ★法拉第 貢獻(xiàn)： ①用電場(chǎng)線的方法表示電場(chǎng) ②發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 ③發(fā)現(xiàn)了法拉第電磁感應(yīng)定律（） 經(jīng)典題目： 奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象（對(duì)） 法拉第發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律（對(duì)） 奧斯特對(duì)電磁感應(yīng)現(xiàn)象的研究，將人類(lèi)帶入了電氣化時(shí)代（錯(cuò)） 法拉第發(fā)現(xiàn)了磁生電的方法和規(guī)律（對(duì)） ★安培（法國(guó)物理學(xué)家） ①磁場(chǎng)對(duì)電流可以產(chǎn)生作用力（安培力），并且總結(jié)出了這一作用力遵循的規(guī)律 ②安培分子電流假說(shuō) 經(jīng)典題目： 安培最早發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)能對(duì)電流產(chǎn)生作用（對(duì)） 安培提出了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力公式（錯(cuò)） 狄拉克（英國(guó)物理學(xué)家） 貢獻(xiàn)：預(yù)言磁單極必定存在（至今都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)） ★洛倫茲（荷蘭物理學(xué)家） 貢獻(xiàn)：1895年發(fā)表了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力公式（洛倫茲力） 阿斯頓 貢獻(xiàn)： ①發(fā)現(xiàn)了質(zhì)譜儀 ②發(fā)現(xiàn)非放射性元素的同位素 勞倫斯（美國(guó)） 發(fā)現(xiàn)了回旋加速器 答案 P1 ★楞次 發(fā)現(xiàn)了楞次定律（判斷感應(yīng)電流的方向） 熱點(diǎn)突破提升練一 1．以下說(shuō)法符合物理學(xué)史的是(　　) A．笛卡兒通過(guò)邏輯推理和實(shí)驗(yàn)對(duì)落體問(wèn)題進(jìn)行了研究 B．哥白尼提出了日心說(shuō)并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律 C．靜電力常量是由庫(kù)侖首先測(cè)出的 D．牛頓被人們稱(chēng)為“能稱(chēng)出地球質(zhì)量的人” 2．2014年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)被授予了日本科學(xué)家赤崎勇、天野浩和美籍日裔科學(xué)家中村修二，以表彰他們發(fā)明藍(lán)色發(fā)光二極管(LED)，并因此帶來(lái)新型的節(jié)能光源。在物理學(xué)的發(fā)展過(guò)程中，許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了人類(lèi)歷史的進(jìn)步。下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是(　　) A．開(kāi)普勒認(rèn)為只有在一定的條件下，彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比 B．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的周?chē)嬖诖艌?chǎng)并最早提出了場(chǎng)的概念 C．牛頓認(rèn)為在足夠高的山上以足夠大的水平速度拋出一物體，物體就不會(huì)再落在地球上 D．安培首先引入電場(chǎng)線和磁感線，極大地促進(jìn)了他對(duì)電磁現(xiàn)象的研究 3．在物理學(xué)理論建立的過(guò)程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)，關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．安培最早引入了電場(chǎng)概念，并提出用電場(chǎng)線表示電場(chǎng) B．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并總結(jié)出了判斷電流與磁場(chǎng)方向關(guān)系的右手螺旋定則 C．焦耳發(fā)現(xiàn)了電流熱效應(yīng)的規(guī)律并提出了焦耳定律 D．牛頓提出了萬(wàn)有引力定律并準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量 4．下列敘述正確的是(　　) A．兩匹馬拉車(chē)比一匹馬拉車(chē)跑得快，這說(shuō)明：物體受力越大則大 B．伽利略用“月－地檢驗(yàn)”證實(shí)了萬(wàn)有引力定律的正確性 C．法拉第最先提出電荷周?chē)嬖陔妶?chǎng)的觀點(diǎn) D．Δt→0時(shí)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了等效替代法 5．下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是(　　) A．探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法 B．電學(xué)中電阻、電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的定義都運(yùn)用了比值法 C．力學(xué)中將物體看成質(zhì)點(diǎn)運(yùn)用了理想化模型法 D．當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間Δt趨近于0時(shí)，Δt時(shí)間內(nèi)的平均速度可看成瞬時(shí)速度運(yùn)用了等效替代法 6．在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類(lèi)比法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是(　　) A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法 B．根據(jù)速度的定義式v＝，當(dāng)Δt趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了微元法 C．在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法 D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段，然后將各小段位移相加，運(yùn)用了極限思想法 7. 下列說(shuō)法正確的是(　　) A．自然界的電荷只有兩種，庫(kù)侖把它們命名為正電荷和負(fù)電荷 B．歐姆發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng) C．楞次根據(jù)通電螺線管的磁場(chǎng)和條形磁鐵的磁場(chǎng)的相似性，提出了分子電流假說(shuō) D．電流的單位“安培”是國(guó)際單位制中的基本單位 8. 以下有關(guān)物理學(xué)概念或物理學(xué)史的說(shuō)法正確的有(　　) A．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許用實(shí)驗(yàn)方法測(cè)出了引力常量的數(shù)值，從而使萬(wàn)有引力定律有了真正的實(shí)用價(jià)值 B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是速度大小不變的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向始終沿切線方向 C．行星繞恒星運(yùn)動(dòng)的軌道為圓形，則它運(yùn)動(dòng)的周期的平方與軌道半徑的三次方之比為常數(shù)，此常數(shù)的大小與恒星的質(zhì)量和行星的速度有關(guān) D．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電與磁間的關(guān)系，即電流的周?chē)嬖谥艌?chǎng)；同時(shí)他通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了磁也能產(chǎn)生電，即電磁感應(yīng)現(xiàn)象 9. 2015年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)授予了日本物理學(xué)家梶田隆章和加拿大物理學(xué)家阿瑟·麥克唐納，表彰他們發(fā)現(xiàn)中微子振蕩，證實(shí)中微子有質(zhì)量．在物理學(xué)的發(fā)展史上，許多物理學(xué)家為人類(lèi)的科學(xué)發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，這也歸功于他們使用了正確的物理方法，下面敘述中正確的是(　　) A．伽利略在論證輕、重物體下落快慢一樣時(shí)用的是類(lèi)比法 B．研究某一時(shí)刻的速度，往往取一段很短的時(shí)間，用趨近于無(wú)窮小的時(shí)間段內(nèi)的平均速度表示瞬時(shí)速度，這用的是極限思維的方法 C．安培受通電螺線管外部的磁場(chǎng)與條形磁鐵的磁場(chǎng)相似的啟發(fā)提出了安培分子電流假說(shuō)，用的是等效替代法 D．加速度a＝、電場(chǎng)強(qiáng)度E＝、磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝，這些都是采用比值法定義的 10.下列說(shuō)法正確的是(　　) A．平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度，都是牛頓首先建立起來(lái)的 B．繞太陽(yáng)運(yùn)行的8顆行星中，海王星被人們稱(chēng)為“筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星” C．元電荷、點(diǎn)電荷等，都是由美國(guó)科學(xué)家富蘭克林命名的 D．使用多用電表測(cè)電阻時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)很小，應(yīng)選擇倍率較小的歐姆擋重新測(cè)量 11.了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要．以下說(shuō)法符合事實(shí)的是(　　) A．丹麥物理學(xué)家?jiàn)W斯特夢(mèng)圓電生磁，終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 B．英國(guó)物理學(xué)家麥克斯韋認(rèn)為，磁場(chǎng)變化時(shí)會(huì)在空間激發(fā)一種電場(chǎng) C．法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，拉開(kāi)了研究電與磁相互關(guān)系的序幕 D．安培定則是用來(lái)判斷通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中所受安培力方向的 12.如圖為某物理量隨時(shí)間變化的函數(shù)圖象，關(guān)于此圖線與兩坐標(biāo)軸圍成面積的物理意義，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．如果y表示加速度，則面積等于質(zhì)點(diǎn)在t0時(shí)刻的速度 B．如果y表示力做功的功率，則面積等于該力在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)所做的功 C．如果y表示通過(guò)用電器的電流，則面積等于在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)該用電器消耗的電能 D．如果y表示變化磁場(chǎng)在金屬線圈中產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)，則面積等于該磁場(chǎng)在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化量 - 6 - 專(zhuān)題02 直線運(yùn)動(dòng) 【高考命題熱點(diǎn)】主要考查 和、有關(guān)紙帶綜合實(shí)驗(yàn)和結(jié)合受力分析、牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律的綜合型大題。 【知識(shí)清單】 1. 直線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)軌跡為直線的運(yùn)動(dòng)即為直線運(yùn)動(dòng)，可分為勻速直線運(yùn)動(dòng)（）、勻變 速直線運(yùn)動(dòng)（且恒定）、變加速直線運(yùn)動(dòng)（且不恒定） 2. 物體做直線運(yùn)動(dòng)的條件：物體不受力或合外力為零或合外力與速度在同一直線上 （勻速直線運(yùn)動(dòng)） （同向加速、反向減速） 3. 基本概念：參考系、質(zhì)點(diǎn)、路程、位移（）、速度（）、加速度（） 物理量分標(biāo)量和矢量。 標(biāo)量：只有大小沒(méi)有方向的物理量（質(zhì)量、密度、長(zhǎng)度、路程、時(shí)間等）。 矢量：既有大小又有方向的物理量（位移、力、速度、加速度等）。 參考系：即參考物，初中已學(xué)過(guò)，高中不重復(fù)討論。 路程：物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，大小與路徑有關(guān)；位移：物體運(yùn)動(dòng)初、末位置直線距離， 大小與路徑無(wú)關(guān)，只跟初末位置有關(guān)，方向：初位置→末位置。 速度（）：表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量（單位時(shí)間內(nèi)位移的改變量）。 單位：m/s 瞬時(shí)速度：某一時(shí)刻的速度，是瞬間值；平均速度：一段時(shí)間內(nèi)速度平均值（） 加速度（）：表示速度變化的快慢（單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量或速度變化率） 單位：m/s2 4. 直線運(yùn)動(dòng)分類(lèi)( 中斜率表示， 中斜率表示) （1）勻速直線運(yùn)動(dòng)（） 位移： 圖像： 0 0 （2）勻變速直線運(yùn)動(dòng)（且恒定） 公式： （學(xué)會(huì)巧用 平均速度求位移，簡(jiǎn)化計(jì)算） 自由落體運(yùn)動(dòng)：物體由靜止釋放且只受重力，即： v0 ： 勻加速（>0） 勻減速（<0） 0 0 ： (類(lèi)似二次函數(shù)圖像) （<0） （>0） 0 0 （3） 變加速直線運(yùn)動(dòng)（且不恒定） ： 0 0 說(shuō)明：表示物體做加速度不斷增大的加速運(yùn)動(dòng)，其它類(lèi)推秒通。 5. 追及、相遇問(wèn)題的解法 （1）追及、相遇問(wèn)題的特征 ①追及問(wèn)題 速度小者追速度大者 類(lèi)型 圖像 說(shuō)明 勻加 速追 勻速 ①以前，后面物體與前面物體間距離增大； ②時(shí)，兩物體相距最遠(yuǎn)為； ③以后，后面物體與前面物體間距離減小； ④能追上且只能相遇一次。 勻速 追勻 減速 勻加 速追 勻減速 速度大者追速度小者 類(lèi)型 圖像 說(shuō)明 勻減 速追 勻速 開(kāi)始追及時(shí)，后面物體與前面物體間的距離在減小，當(dāng)兩物體速度相等時(shí)，即時(shí)刻： ①若，則恰能追上，兩物體只能相遇一次，這也是避免相撞的臨界條件； ②若，則不能追上，此時(shí)兩物體最小距離為； ③若，則相遇兩次，設(shè)時(shí)刻，兩物體第一次相遇，則時(shí)刻兩物體第二次相遇，且有。 勻速 追勻 加速 勻減 速追 勻加速 注意：a. 表中是開(kāi)始追及以后，后面物體因速度大而比前面物體多運(yùn)動(dòng)的位移； b. 是開(kāi)始追及以前兩物體之間的距離； c. 是前面物體的速度，是后面物體的速度。 ②相遇問(wèn)題 a. 同向運(yùn)動(dòng)的兩物體的相遇問(wèn)題，即追及問(wèn)題。 b. 相向運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)各自運(yùn)動(dòng)的位移大小之和等于開(kāi)始時(shí)兩物體的距離時(shí)相遇； c. 不在同一直線上運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)同一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到同一位置時(shí)兩物體相遇。 （2）追及、相遇問(wèn)題的三種求解方法 ①臨界條件法 當(dāng)兩物體到達(dá)同一位置時(shí)兩者速度相同，則恰能追上或恰追不上（也是二者避碰的臨界條件）。 ②判別式法 若追者甲和被追者乙最初相距，令兩者在時(shí)刻相遇，則有，得到關(guān)于時(shí)間的一元二次方程。當(dāng)時(shí)，兩者相遇兩次或相遇一次（兩正根時(shí)相遇兩次，一正根一負(fù)根相遇一次）；當(dāng)時(shí)，兩者恰好相遇；當(dāng)時(shí)，兩者不會(huì)相遇。 ③圖像法 圖像法求解這類(lèi)問(wèn)題時(shí)，常常使用圖像。在圖像，兩物體速度圖線間所圍面積是兩物體在該段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移差值。 6. 紙帶問(wèn)題通關(guān) 簡(jiǎn)化實(shí)驗(yàn)紙帶圖： A B C D E （1） 求物體運(yùn)動(dòng)加速度 逐差法： 說(shuō)明：為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔（補(bǔ)充：若 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用頻率50Hz交流電源，題目明確說(shuō)每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出、 每隔4個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)或每5個(gè)點(diǎn)取一計(jì)數(shù)點(diǎn)，其題意都一樣，都表達(dá)相鄰兩計(jì)數(shù) 點(diǎn)的時(shí)間間隔為5×0.02=0.1s）。 若題目交待為減小實(shí)驗(yàn)誤差，盡可能使用多組數(shù)據(jù)求，則： 以上圖為例： （2）求瞬時(shí)速度： （3）紙帶問(wèn)題升級(jí)版：驗(yàn)證牛頓第二定律、動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律等實(shí)驗(yàn)，需用以 上公式并結(jié)合題意巧妙解決問(wèn)題，并做誤差分析（存在阻力、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開(kāi)關(guān)閉合 和釋放紙帶先后順序顛倒、釋放紙帶時(shí)手抖或所取計(jì)數(shù)點(diǎn)不合理等方面分析）。 答案 P3 熱點(diǎn)突破提升訓(xùn)練二 1．汽車(chē)以20 m/s的速度在平直公路上行駛，急剎車(chē)時(shí)的加速度大小為5 m/s2，則自駕駛員急踩剎車(chē)開(kāi)始，2 s內(nèi)與5 s內(nèi)汽車(chē)的位移之比為(　　) A．5∶4 B．4∶5 C．3∶4 D．4∶3 2．一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē)，做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始剎車(chē)后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m。則剎車(chē)后6 s內(nèi)的位移是(　　) A．20 m B．24 m C．25 m D．75 m 3．一物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過(guò)勻加速、勻速和減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，已知物體在這三個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移均為s，所用時(shí)間分別為2t、t和t，則(　　) A．物體做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為 B．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度大小為 C．物體在這三個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度大小為 D．物體做勻減速運(yùn)動(dòng)的末速度大小為 4．(多選)甲、乙兩車(chē)在平直公路上同向行駛，其v－t圖象如圖所示。已知兩車(chē)在t＝3 s時(shí)并排行駛，則(　　) A．在t＝1 s時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)后 B．在t＝0時(shí)，甲車(chē)在乙車(chē)前7.5 m C．兩車(chē)另一次并排行駛的時(shí)刻是t＝2 s D．甲、乙車(chē)兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40 m 5．甲、乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛。在t＝0到t＝t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v－t圖象如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)(　　) A．汽車(chē)甲的平均速度比乙的大 B．汽車(chē)乙的平均速度等于 C．甲、乙兩汽車(chē)的位移相同 D．汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小，汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大 6．一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做直線運(yùn)動(dòng)，其v－t圖象如圖所示。質(zhì)點(diǎn)在t＝0時(shí)位于x＝5 m處，開(kāi)始沿x軸正向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)t＝8 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)在x軸上的位置為(　　) A．x＝3 m B．x＝8 m C．x＝9 m D．x＝14 m 7．在平直公路上行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位移—時(shí)間圖象分別為下圖中直線a和曲線b，由圖可知，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．b車(chē)運(yùn)動(dòng)方向始終不變 B．在t1時(shí)刻a車(chē)的位移大于b車(chē) C．t1到t2時(shí)間內(nèi)，a車(chē)與b車(chē)的平均速度相等 D．a(chǎn)車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) 8．(多選)甲、乙兩物體由同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B．兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別是在2 s末和6 s末 C．乙在前2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2 s～6 s做勻減速直線運(yùn)動(dòng) D．2 s后，甲、乙兩物體的速度方向相反 9．如圖所示，為甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x隨時(shí)間t變化的圖象，已知甲做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則0～t2時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．兩物體在t1時(shí)刻速度大小相等 B．t1時(shí)刻乙的速度大于甲的速度 C．兩物體的平均速度大小相等 D．甲的平均速度小于乙的平均速度 10．如圖甲、乙所示為某物體在0～t時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的x－t圖線和v－t圖線，由圖可知，在0～t時(shí)間內(nèi)(　　) A．物體做的是曲線運(yùn)動(dòng) B．物體做加速度越來(lái)越小的運(yùn)動(dòng) C．圖甲中時(shí)刻，圖線的斜率為 D．x1－x0>t1 11．一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s，動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的9倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為(　　) A． B． C． D． 12．（多選）如圖所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A、B、C、D為其運(yùn)動(dòng)軌跡上的四點(diǎn)，測(cè)得AB＝2 m，BC＝3 m，且物體通過(guò)AB、BC、CD所用的時(shí)間相等，則下列說(shuō)法正確的是(　　) A．可以求出物體加速度的大小 B．可以求得CD＝4 m C．可以求得OA之間的距離為1.125 m D．可以求得OA之間的距離為1.5 m 13．(多選)一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，它的下落高度足夠高，取g＝10 m/s2，關(guān)于這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．小球在第3 s內(nèi)的下落高度為25 m B．小球在前3 s內(nèi)的平均速度為30 m/s C．小球在第1 s內(nèi)、第2 s內(nèi)、第3 s內(nèi)的平均速度之比是1∶3∶5 D．小球在前1 s內(nèi)、前2 s內(nèi)、前3 s內(nèi)的位移之比是1∶3∶5 14.實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T＝0.1 s. (1)根據(jù)紙帶可判定小車(chē)做____________________運(yùn)動(dòng)． (2)根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度：vD＝________ m/s，vC＝________ m/s，vB＝________ m/s.在如圖所示坐標(biāo)中作出小車(chē)的v－t圖線，并根據(jù)圖線求出紙帶的加速度a＝________. (3)將圖線延長(zhǎng)與縱軸相交，交點(diǎn)的速度是________ m/s，此速度的物理意義是 ______________________________． 15．研究小車(chē)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，其中斜面傾角θ可調(diào)．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50 Hz.紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖乙所示，其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出． (1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下： A．測(cè)量完畢，關(guān)閉電源，取出紙帶 B．接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē) C．將小車(chē)停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近，小車(chē)尾部與紙帶相連 D．把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，讓紙帶穿過(guò)限位孔 上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是：________(用字母填寫(xiě))． (2)圖乙中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T＝________ s. (3)計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5＝________. (4)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車(chē)加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a＝________. 16．圖甲是某同學(xué)探究小車(chē)的速度和加速度的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)間的距離為12.50 cm.用重物通過(guò)細(xì)線拉小車(chē)，讓小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)． (1)若用游標(biāo)卡盡測(cè)出遮光條的寬度d，如圖乙所示，則d＝________ cm. (2)實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車(chē)從圖甲中位置A處由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間Δt＝2.28×10－2 s，則小車(chē)經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為_(kāi)_______ m/s，小車(chē)的加速度為_(kāi)_______ m/s2.(保留2位有效數(shù)字) 17.某探究小組為了研究小車(chē)在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)，用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前，將該計(jì)時(shí)器固定在小車(chē)旁，如圖（a）所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持桌面水平，用手輕推一下小車(chē)。在小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，滴水計(jì)時(shí)器等時(shí)間間隔地滴下小水滴，圖（b）記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置。（已知滴水計(jì)時(shí)器每?jī)?nèi)共滴下46個(gè)小水滴） （1）由圖（b）可知，小車(chē)在桌面上是___________（填“從右向左”或“從左向右”）運(yùn)動(dòng)的。 （2）該小組同學(xué)根據(jù)圖（b）的數(shù)據(jù)判斷出小車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng)。小車(chē)運(yùn)動(dòng)到圖（b）中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為_(kāi)_________，加速度大小為_(kāi)_______。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）。 - 10 - 專(zhuān)題03 相互作用 【高考命題熱點(diǎn)】主要考查受力分析、力的合成與分解（涉及幾何關(guān)系）或有關(guān)驗(yàn)證平行四邊形法則和胡克定律的實(shí)驗(yàn)。 【知識(shí)清單】 1. 力的三要素：大小、方向和作用點(diǎn)。 2. 力的分類(lèi)： 力 產(chǎn)生 計(jì)算 方向 重力G 與地球相互吸引產(chǎn)生 豎直向下 彈力 （彈簧彈力、壓力、支持力） 物體發(fā)生形變需恢復(fù)形變而產(chǎn)生 根據(jù)物體所處運(yùn)動(dòng)狀態(tài)計(jì)算 沿恢復(fù)形變方向 摩 擦 力 滑動(dòng)摩擦力 ①接觸面粗糙； ②存在正壓力； ③有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反 靜摩擦力 ①接觸面粗糙； ②存在正壓力； ③有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)。 根據(jù)物體所處運(yùn)動(dòng) 狀態(tài)計(jì)算 與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反 3. 胡克定律：在彈簧彈性限度范圍內(nèi)（或一定條件下），彈簧彈力大小與形變量成正比。即： 說(shuō)明：該公式在彈簧彈性限度范圍內(nèi)才符合，其中：彈力，N； ：勁度系數(shù),N/m；：彈簧形變量（拉伸量或壓縮量）,m 4. 平衡狀態(tài)：即，即靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 5. 力（矢量）的合成與分解：遵循平行四邊形法則或三角形法則。 （1）同一直線上力的合成，同向：，反向： （2）互成角度的合成 當(dāng)時(shí) （3）合力范圍大?。骸堋? （4）力的正交分解 （為合力與 軸之間夾角） 6. 靜摩擦力方向的判斷：①假設(shè)法或反推法；②“牛二”法（整體法隔離法）； ③“牛三”法（作用力和反作用力） 注：最大靜摩擦力略大于滑動(dòng)摩擦力，一般視為等于滑動(dòng)摩擦力 答案 P7 熱點(diǎn)突破提升練三 1．如圖，在水平桌面上放置一斜面體P，兩長(zhǎng)方體物塊a和b疊放在P的斜面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則(　　) A．f1＝0，f2≠0，f3≠0 B．f1≠0，f2＝0，f3＝0 C．f1≠0，f2≠0，f3＝0 D．f1≠0，f2≠0，f3≠0 2．如圖，滑塊A置于水平地面上，滑塊B在一水平力作用下緊靠滑塊A(A、B接觸面豎直)，此時(shí)A恰好不滑動(dòng)，B剛好不下滑。已知A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。A與B的質(zhì)量之比為(　　) A. B. C. D. 3．如圖，用橡皮筋將一小球懸掛在小車(chē)的架子上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)使小車(chē)從靜止開(kāi)始向左加速，加速度從零開(kāi)始逐漸增大到某一值，然后保持此值，小球穩(wěn)定地偏離豎直方向某一角度(橡皮筋在彈性限度內(nèi))，與穩(wěn)定在豎直位置時(shí)相比，小球的高度(　　) A．一定升高 B．一定降低 C．保持不變 D．升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定 4．如圖所示，在固定斜面上的一物塊受到一外力F的作用，F(xiàn)平行于斜面向上。若要物塊在斜面上保持靜止，F(xiàn)的取值應(yīng)有一定范圍，已知其最大值和最小值分別為F1和F2(F2＞0)。由此可求出(　　) A．物塊的質(zhì)量 B．斜面的傾角 C．物塊與斜面間的最大靜摩擦力 D．物塊對(duì)斜面的正壓力 5. 如圖所示，在光滑的水平面上有甲、乙兩個(gè)木塊，質(zhì)量分別為m1和m2中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離是(　　) A. B．L－ C．L－ D．L－ 6．如圖所示，質(zhì)量為m的木塊A放在質(zhì)量為M的三角形斜劈B上，現(xiàn)同時(shí)用大小為F1和F2、方向相反的水平力分別推木塊A和斜劈B，它們均靜止不動(dòng)，則(　　) A．F1、F2一定等大反向 B．木塊A、斜劈B間一定存在摩擦力 C．斜劈B與地面間一定存在摩擦力 D．地面對(duì)斜劈B的支持力的大小一定等于(M＋m)g 7．質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O，如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小，在O點(diǎn)向左移動(dòng)的過(guò)程中(　　) A．F逐漸變大，T逐漸變大 B．F逐漸變大，T逐漸變小 C．F逐漸變小，T逐漸變大 D．F逐漸變小，T逐漸變小 8.如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球。當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為α＝90°，質(zhì)量為m2的小球位于水平地面上，設(shè)此時(shí)質(zhì)量為m2的小球?qū)Φ孛鎵毫Υ笮镕N，細(xì)線的拉力大小為FT，則(　　) A．FT＝m1g B．FT＝(m2－m1)g C．FN＝m2g D．FN＝(m2－m1)g 9．如圖，兩個(gè)輕環(huán)a和b套在位于豎直面內(nèi)的一段固定圓弧上；一細(xì)線穿過(guò)兩輕環(huán)，其兩端各系一質(zhì)量為m的小球。在a和b之間的細(xì)線上懸掛一小物塊。平衡時(shí)，a、b間的距離恰好等于圓弧的半徑。不計(jì)所有摩擦。小物塊的質(zhì)量為(　　) A. B.m C．m D．2m 10．如圖，一物塊在水平拉力F的作用下沿水平桌面做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若保持F的大小不 變，而方向與水平面成60°角，物塊也恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 (　　) A． B． C． D． 11．有一個(gè)直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直向下，表面光滑。AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)由一根質(zhì)量可忽略、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡(如圖所示)。現(xiàn)將P環(huán)向左移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來(lái)的平衡狀態(tài)比較，AO桿對(duì)P環(huán)的支持力FN和細(xì)繩的拉力T的變化情況是(　　) A．FN不變，T變大 B．FN不變，T變小 C．FN變大，T變大 D．FN變大，T變小 12．如圖所示，由兩種材料制成的半球面固定在水平地面上，右側(cè)面是光滑的，左側(cè)面是粗糙的，O點(diǎn)為球心，A、B是兩個(gè)相同的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))，小物塊A靜止在左側(cè)面上，小物塊B在圖示水平力F作用下靜止在右側(cè)面上，A、B處在同一高度，AO、BO與豎直方向的夾角均為θ，則A、B對(duì)球面的壓力大小之比為(　　) A．sin2 θ∶1 B．cos2 θ∶1 C．sin θ∶1 D．cos θ∶1 13．在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中。 (1)某次實(shí)驗(yàn)中兩彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)分別為F1＝1.92 N，F(xiàn)2＝3.84 N，如圖甲所示，F(xiàn)1和F2的合力大小F合＝________N(保留三位有效數(shù)字)。 現(xiàn)保持F2方向不變，減小F1和F2的夾角，為了使橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置O點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是________。 圖甲 A．F1一定減小 B.F1一定增大 C．F2一定減小 D．F2一定增大 (2)某同學(xué)想知道彈簧測(cè)力計(jì)中彈簧的勁度系數(shù)，于是，他將刻度尺與彈簧測(cè)力計(jì)平行放置，如圖乙所示，他根據(jù)圖中信息得出了彈簧的勁度系數(shù)k＝________N/m(保留兩位有效數(shù)字)。 圖乙 14．把兩根輕質(zhì)彈簧串聯(lián)起來(lái)測(cè)量它們各自的勁度系數(shù)，如圖甲所示。 (1)未掛鉤碼之前，指針B指在刻度尺如圖乙所示的位置上，記為_(kāi)_______ cm； (2)將質(zhì)量50 g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧Ⅰ的下端，逐次記錄兩彈簧各自的伸長(zhǎng)量；所掛鉤碼的質(zhì)量m與每根彈簧的伸長(zhǎng)量x，可描繪出如圖丙所示的圖象，由圖象可計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)kⅡ＝________ N/m；(取重力加速度g＝9.8 m/s2) (3)圖丙中，當(dāng)彈簧Ⅰ的伸長(zhǎng)量超過(guò)17 cm時(shí)其圖線為曲線，由此可知，掛上第________個(gè)鉤碼時(shí)，拉力已經(jīng)超過(guò)它的彈性限度，這對(duì)測(cè)量彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)________(選填“有”或“沒(méi)有”)影響(彈簧Ⅱ的彈性限度足夠大)。 15.某探究小組做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將畫(huà)有坐標(biāo)軸（橫軸為x軸，縱軸為y 軸，最小刻度表示1mm）的紙貼在水平桌面上，如圖（a）所示。將橡皮筋的一端Q固定在 y軸上的B點(diǎn)（位于圖示部分之外），另一端P位于y軸上的A點(diǎn)時(shí)，橡皮筋處于原長(zhǎng)。 （1）用一只測(cè)力計(jì)將像皮筋的P端沿y軸從A點(diǎn)拉至坐標(biāo)原點(diǎn)O，此時(shí)拉力F的大小可由測(cè)力計(jì)讀出。測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖（b）所示，F(xiàn)的大小為_(kāi)_________N。 （2）撤去（1）中的拉力，橡皮筋P端回到A點(diǎn)；現(xiàn)使用兩個(gè)測(cè)力計(jì)同時(shí)拉像皮筋，再次將P端拉至O點(diǎn)。此時(shí)觀察到兩個(gè)拉力分別沿圖（a）中兩條虛線所示的方向，由測(cè)力計(jì)的示數(shù)讀出兩個(gè)拉力的大小分別為和。 （i）用5mm長(zhǎng)度的線段表示1N的力，以O(shè)為作用點(diǎn)，在圖（a）中畫(huà)出力、的圖示，然后按平行四邊形定則畫(huà)出它們的合力； （ii）的大小為_(kāi)_________N，與拉力F的夾角的正切值為_(kāi)_________。 若與拉力F的大小及方向的偏差均在實(shí)驗(yàn)所允許的誤差范圍之內(nèi)，則該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了力的平行四邊形定則。 16．某同學(xué)探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系。 (1)彈簧自然懸掛，待彈簧靜止時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)0；彈簧下端掛上砝碼盤(pán)時(shí)，長(zhǎng)度記為L(zhǎng)A；在砝碼盤(pán)中每次增加10 g砝碼，彈簧長(zhǎng)度依次記為L(zhǎng)1至L6，數(shù)據(jù)如下表： 代表符號(hào) L0 LA L1 L2 L3 L4 L5 L6 數(shù)值(cm) 25.35 27.35 29.34 31.31 33.4 35.35 37.40 39.30 表中有一個(gè)數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號(hào)為_(kāi)_______。由表可知所用刻度尺的最小分度為_(kāi)_______。 (2)如圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長(zhǎng)度與________的差值(填“L0”或“LA”)。 - 7 - 專(zhuān)題04 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 【高考命題熱點(diǎn)】主要考查有關(guān)“牛一”、整體法隔離法的選擇題、驗(yàn)證“牛二”的實(shí)驗(yàn)題和涉及“牛二”的綜合型大題。 【知識(shí)清單】 1. 牛頓第一定律（慣性定律）：物體不受力或所受合外力為零時(shí)物體將保持靜止或勻速直線 運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，直到有外力迫使它改變這種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為止。 慣性：物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的特性。慣性只跟質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。 2. 牛頓第二定律：（由合外力決定，方向與合外力一致） 3. 牛頓第三定律：作用力和反作用力是等大、反向，在同一直線上分別作用在兩個(gè)物體的 兩個(gè)力。 4. 超重和失重 超重： 豎直向上； 即向上加速或向下減速 失重： 豎直向下 即同理向下加速或向上減速 5. 整體法和隔離法 條件：系統(tǒng)各物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一致，即有共同加速度，各物體相對(duì)靜止。 思路：先整體后隔離，隔離受力少和簡(jiǎn)單物體。 例：（多選）如圖在光滑地面上，水平外力拉動(dòng)小車(chē)和木塊一起做無(wú)相對(duì)滑動(dòng)的勻加 速直線運(yùn)動(dòng)。小車(chē)質(zhì)量為，木塊質(zhì)量為，力大小是，加速度大小是，木塊和 小車(chē)之間動(dòng)摩擦因數(shù)為，則在這個(gè)過(guò)程中，木塊收到的摩擦力大小為是（BCD） A. B. C. D. m M F 答案 P11 熱點(diǎn)突破提升練四 1．牛頓第一定律和牛頓第二定律共同確定了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，下列相關(guān)描述正確的是(　　) A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因 B．力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 C．速度變化越快的物體慣性越大，勻速運(yùn)動(dòng)或靜止時(shí)沒(méi)有慣性 D．質(zhì)量越小，慣性越大，外力作用的效果越明顯 2．一個(gè)人站在升降機(jī)的地板上，在升降機(jī)加速上升的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是(　　) A．人對(duì)升降機(jī)的壓力小于升降機(jī)對(duì)人的支持力 B．人對(duì)升降機(jī)的壓力與升降機(jī)對(duì)人的支持力大小相等 C．升降機(jī)對(duì)人的支持力等于人的重力 D．人的重力和升降機(jī)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力 3．在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來(lái)靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)。假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，這是由于(　　) A．在推的過(guò)程中，甲推乙的力小于乙推甲的力 B．在推的過(guò)程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間 C．在剛分開(kāi)時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度 D．在分開(kāi)后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小 4．(多選)如圖甲，一物塊在t＝0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖線如圖乙所示。若重力加速度及圖中的v0、v1、t1均為已知量，則可求出(　　) A．斜面的傾角 B．物塊的質(zhì)量 C．物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù) D．物塊沿斜面向上滑行的最大高度 5．在一東西向的水平直鐵軌上，停放著一列已用掛鉤連接好的車(chē)廂。當(dāng)機(jī)車(chē)在東邊拉著這列車(chē)廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí)，連接某兩相鄰車(chē)廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F；當(dāng)機(jī)車(chē)在西邊拉著車(chē)廂以大小為a的加速度向西行駛時(shí)，P和Q間的拉力大小仍為F。不計(jì)車(chē)廂與鐵軌間的摩擦，每節(jié)車(chē)廂質(zhì)量相同，則這列車(chē)廂的節(jié)數(shù)可能為(　　) A．8 B．10 C．15 D．18 6．(多選)兩實(shí)心小球甲和乙由同一種材料制成，甲球質(zhì)量大于乙球質(zhì)量。兩球在空氣中由靜止下落，假設(shè)它們運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力與球的半徑成正比，與球的速率無(wú)關(guān)。若它們下落相同的距離，則(　　) A．甲球用的時(shí)間比乙球長(zhǎng) B．甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小 C．甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小 D．甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功 7.如圖所示，小車(chē)質(zhì)量為M，小球P的質(zhì)量為m，繩質(zhì)量不計(jì)。水平地面光滑，要使小球P隨車(chē)一起勻加速運(yùn)動(dòng)，且繩子與豎直方向的夾角為θ，則施于小車(chē)的水平作用力F是(　　) A．mgtan θ B．(M＋m)gtan θ C．(M＋m)gcot θ D．(M＋m)gsin θ 8．如圖所示，質(zhì)量為M的斜面A置于粗糙水平地面上，動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，物體B與斜面間無(wú)摩擦。在水平向左的推力F作用下，A與B一起做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，兩者無(wú)相對(duì)滑動(dòng)。已知斜面的傾角為θ，物體B的質(zhì)量為m，則它們的加速度a及推力F的大小為(　　) A．a(chǎn)＝gsin θ，F(xiàn)＝(M＋m)g(μ＋sin θ) B．a(chǎn)＝gcos θ，F(xiàn)＝(M＋m)gcos θ C．a(chǎn)＝gtan θ，F(xiàn)＝(M＋m)g(μ＋tan θ) D．a(chǎn)＝gcot θ，F(xiàn)＝μ(M＋m)g 9．(多選)如圖甲所示，一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜置于光滑水平面上，其上放置一質(zhì)量為m的小滑塊。木板受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用時(shí)，用傳感器測(cè)出其加速度a，得到如圖乙所示的a－F圖象。取g＝10 m/s2，則(　　) A．滑塊的質(zhì)量m＝4 kg B．木板的質(zhì)量M＝6 kg C．當(dāng)F＝8 N時(shí)滑塊的加速度為2 m/s2 D．滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1 10．(多選)如圖甲所示，A、B兩長(zhǎng)方體疊放在一起放在光滑的水平面上，B物體從靜止開(kāi)始受到一個(gè)水平變力的作用，該力與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中A、B始終保持相對(duì)靜止。則在0～2t0時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是(　　) 　 A．t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大，加速度最小 B．t0時(shí)刻，A、B的速度最大 C．0時(shí)刻和2t0時(shí)刻，A、B間的靜摩擦力最大 D．2t0時(shí)刻，A、B離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，速度為0 11.(多選)如圖所示，A、B、C三球的質(zhì)量均為m，輕質(zhì)彈簧一端固定在斜面頂端，另一端與A球相連，A、B間固定一個(gè)輕桿，B、C間由一輕質(zhì)細(xì)線連接。傾角為θ的光滑斜面固定在地面上，彈簧、輕桿與細(xì)線均平行于斜面，初始時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。則在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．B球的受力情況不變，加速度仍為零 B．A、B兩個(gè)小球的加速度均沿斜面向上，大小均為gsin θ C．A、B之間桿的拉力大小為mgsin θ D．C球的加速度沿斜面向下，大小為gsin θ 12.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)”時(shí)，采用了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)方案。操作如下： (1)平衡摩擦力時(shí)，若所有的操作均正確，打出的紙帶如圖乙所示，應(yīng)________(填“減小”或“增大”)木板的傾角，反復(fù)調(diào)節(jié)，起到紙帶上打出的點(diǎn)跡________為止。 (2)已知小車(chē)質(zhì)量為M，盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量為m，要使細(xì)線的拉力近似等于盤(pán)和砝碼和總重力，應(yīng)該滿(mǎn)足的條件是m________M(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“等于”)。 (3) 圖丙為小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的小車(chē)加速度a與盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量m之間的實(shí)驗(yàn)關(guān)系圖象。若牛頓第二定律成立，則小車(chē)的質(zhì)量M＝________kg。 13. 某同學(xué)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量物塊與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz，物塊下滑過(guò)程中所得到的紙帶的一部分如圖(b)所示，圖中標(biāo)出了五個(gè)連續(xù)點(diǎn)之間的距離。 (1)物塊下滑時(shí)的加速度a＝________ m/s2，打C點(diǎn)時(shí)物塊的速度v＝________ m/s； (2)已知重力加速度大小為g，為求出動(dòng)摩擦因數(shù)，還必須測(cè)量的物理量是________(填正確答案標(biāo)號(hào))。 A．物塊的質(zhì)量 B．斜面的高度 C．斜面的傾角 14．某同學(xué)利用圖示裝置研究小車(chē)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。 ①實(shí)驗(yàn)中，必要的措施是________。 A．細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行 B．先接通電源再釋放小車(chē) C．小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量 D．平衡小車(chē)與長(zhǎng)木板間的摩擦力 ②他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)，圖中未畫(huà)出)。s1＝3.59 cm，s2＝4.41 cm，s3＝5.19 cm，s4＝5.97 cm，s5＝6.78 cm，s6＝7.64 cm。則小車(chē)的加速度a＝________m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù))，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度vB＝________m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字) 15．在“探究加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖所示的裝置圖進(jìn)行實(shí)驗(yàn)： (1)實(shí)驗(yàn)中，需要在木板的右端墊上一個(gè)小木塊，其目的是 ______________________； (2)實(shí)驗(yàn)中，將砝碼(包括砝碼盤(pán))的重力G大小作為小車(chē)所受拉力F的大小，這樣做的前提條件是__________________________________； (3)若忽略摩擦，去掉砝碼盤(pán)及連線做實(shí)驗(yàn)。為了保持小車(chē)所受的合力不變，可改變小車(chē)質(zhì)量M和木板右端高度h(h遠(yuǎn)小于木板長(zhǎng)度)。關(guān)于改變小車(chē)質(zhì)量M和木板右端的高度h的正確操作方法是____________。(填序號(hào)) A、M增大時(shí)，h減小，以保持二者乘積不變。 B、M增大時(shí)，h增大，以保持二者乘積增大。 C、M減小時(shí)，h減小，以保持二者乘積減小。 D、M減小時(shí)，h增大，以保持二者乘積不變。 16．為了探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。其中M為帶滑輪的小車(chē)的質(zhì)量，m為砂和砂桶的質(zhì)量。(滑輪質(zhì)量不計(jì)) (1)實(shí)驗(yàn)時(shí)，一定要進(jìn)行的操作是________。 A．用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量 B．將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高，以平衡摩擦力 C．小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，先接通電源，再釋放小車(chē)，打出一條紙帶，同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù) D．改變砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶 E．為減小誤差，實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量M (2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50 Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為_(kāi)_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。 (3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a－F圖象是一條直線，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)___________。 A．2 tan θ B. C．k D. 17．某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關(guān)系。圖中，置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的長(zhǎng)木板水平放置，其右端固定一輕滑輪；輕繩跨過(guò)滑輪，一端與放在木板上的小滑車(chē)相連，另一端可懸掛鉤碼。本實(shí)驗(yàn)中可用的鉤碼共有N＝5個(gè)，每個(gè)質(zhì)量均為0.010 kg。實(shí)驗(yàn)步驟如下： 圖(a) (1)將5個(gè)鉤碼全部放入小車(chē)中，在長(zhǎng)木板左下方墊上適當(dāng)厚度的小物塊，使小車(chē)(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑。 (2)將n(依次取n＝1，2，3，4，5)個(gè)鉤碼掛在輕繩右端，其余N－n個(gè)鉤碼仍留在小車(chē)內(nèi)；用手按住小車(chē)并使輕繩與木板平行。釋放小車(chē)，同時(shí)用傳感器記錄小車(chē)在時(shí)刻t相對(duì)于其起始位置的位移s，繪制s－t圖象，經(jīng)數(shù)據(jù)處理后可得到相應(yīng)的加速度a。 (3)對(duì)應(yīng)于不同的n的a值見(jiàn)下表。n＝2時(shí)的s－t圖象如圖(b)所示；由圖(b)求出此時(shí)小車(chē)的加速度(保留2位有效數(shù)字)，將結(jié)果填入下表。 n 1 2 3 4 5 a/m·s－2 0.20 0.58 0.78 1.00 圖(b) (4)利用表中的數(shù)據(jù)在圖(c)中補(bǔ)齊數(shù)據(jù)點(diǎn)，并作出a－n圖象。從圖象可以看出：當(dāng)物體質(zhì)量一定時(shí)，物體的加速度與其所受的合外力成正比。 圖(c) (5)利用a－n圖象求得小車(chē)(空載)的質(zhì)量為_(kāi)_______kg(保留2位有效數(shù)字，重力加速度取g＝9.8 m·s－2)。 (6)若以“保持木板水平”來(lái)代替步驟(1)，下列說(shuō)法正確的是________(填入正確選項(xiàng)前的標(biāo)號(hào)) A．a(chǎn)－n圖線不再是直線 B．a(chǎn)－n圖線仍是直線，但該直線不過(guò)原點(diǎn) C．a(chǎn)－n圖線仍是直線，但該直線的斜率變大 - 9 -