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小型馬鈴薯收獲機(jī)設(shè)計演講稿 第一章緒論1 1課題研究意義1 隨著人力成本的提高 大量農(nóng)村勞動力向城市轉(zhuǎn)移 我國城市化進(jìn)程的8加快 勞動力的的減少經(jīng)以及成本的提高等 因此馬鈴薯種植區(qū)急需機(jī)械化作業(yè)代替人工作業(yè) 2 馬鈴薯機(jī)械化收獲是產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的需要 3 當(dāng)前 馬鈴薯收獲多采用犁翻人撿 費(fèi)工 費(fèi)時 漏薯和傷薯現(xiàn)象嚴(yán)重 制約了農(nóng)民種植的積極性 4 提高分離率 降低傷薯率以及勞動強(qiáng)度的重點(diǎn)是輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和輸送工作諸機(jī)理的研究 包括輸送性能與運(yùn)動參數(shù)分析 參數(shù)優(yōu)化設(shè)計 5 我國馬鈴薯種植面積大幅攀升 這對我國馬鈴薯收獲機(jī)械生產(chǎn)無疑是一個非常好的機(jī)遇 6 馬鈴薯收獲是時間緊 耗工多的一項作業(yè) 1 2研究內(nèi)容1 在滿足馬鈴薯收獲農(nóng)藝條件的前提下 研究并確定該機(jī)挖掘與分離系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的主要參數(shù) 2 研究并確定挖掘與分離各組成部分的結(jié)構(gòu) 并對其進(jìn)行理論分析 使其結(jié)構(gòu) 性能達(dá)到最佳 3 馬鈴薯柔性輸送系統(tǒng)的研究 薯塊在輸送過程中極易傷害表皮 對儲存極為不利 因此需在輸送過程中研究應(yīng)用新結(jié)構(gòu) 新材料 避免在薯塊輸送過程中損傷馬鈴薯 4 用AUTO CAD畫出各個組成部分的零件圖紙 1 3研究方法 1 通過到我省馬鈴薯種植地進(jìn)行實(shí)地考察 查閱大量的文獻(xiàn)資料 吸收并借鑒國內(nèi)外馬鈴薯收獲機(jī)械及其它收獲機(jī)械輸送系統(tǒng)的成功之處 研究并確定馬鈴薯聯(lián)合收獲機(jī)起獲與分離輸送系統(tǒng)的主要參數(shù) 2 對起獲與分離主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計 并分析確定主要參數(shù) 3 運(yùn)用CAD軟件對主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行二維繪圖4 主要技術(shù)路線如下 文獻(xiàn)檢索 調(diào)研 綜合分析 提出預(yù)設(shè)計方案 確定主要參數(shù)繪制圖樣 結(jié)構(gòu)優(yōu)化 改進(jìn) 完善設(shè)計 第二章馬鈴薯收獲機(jī)總體方案設(shè)計 2 1整體布局的設(shè)計本任務(wù)設(shè)計的馬鈴薯收獲機(jī)與80 100馬力的拖拉機(jī)配套作業(yè) 掛接方式為后懸掛 作業(yè)時需對行 其傳動圖如圖1如下 圖1傳動圖1 萬向聯(lián)軸2 鏈輪3 減速器4 動力輸出軸5 輸送鏈驅(qū)動軸6 抖動輪軸 2 2工作原理 本機(jī)主要由V帶 減速器 抖動輪 機(jī)架 挖掘鏟 傳動鏈 地輪構(gòu)成 拖拉機(jī)產(chǎn)生動力通過減速器和帶輪將所需要的動力傳送到鏈輪上 鏈輪帶動鏈條從而帶動分離裝置運(yùn)動 將從挖掘鏟部挖出的馬鈴薯向機(jī)器后方運(yùn)送 同時由于有抖動輪的作用 使得馬鈴薯在輸送的過程中實(shí)現(xiàn)馬鈴薯與土的分離 而達(dá)到了分離的目的 最后馬鈴薯落入收集箱中 第三章傳動比的確定與減速器選擇 3 1傳動比的確定3 2減速器的選擇由于其傳動比為2 所以可以從市場上選擇傳動比為2的減速器 其型號為ZDY ZDZ100型圓柱齒輪減速器 第四章機(jī)械傳動部分計算 4 1功率的計算4 2傳動比4 3鏈輪之間的鏈傳動設(shè)計4 4軸的設(shè)計4 5軸的校核4 6鍵的校核4 7軸承的校核 第五章主要部件的設(shè)計 5 1挖掘部件的設(shè)計5 2挖掘鏟的設(shè)計5 3挖掘裝置的設(shè)計5 4分離部件的設(shè)計5 5地輪和機(jī)架的設(shè)計 第六章三維圖的設(shè)計 圖6 1支架 圖6 2螺栓 圖6 3軸承座 圖6 4三角板 圖6 5壓板 圖6 6鏈條 圖6 7撥動盤 圖6 8連桿 圖6 9叉形支架 圖6 10側(cè)板 圖6 11圓形壓板 圖6 12支撐桿 圖6 13支撐架 圖6 13鏈輪 圖6 14減速箱 圖6 15總裝配圖