編 號畢 業(yè) 設(shè) 計 （ 論 文 ）相 關(guān) 資 料題目：4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及其液動夾具設(shè)計 信 機 系 機 械 工 程 及 自 動 化 專 業(yè)學 號：學生姓名：指導教師：目 錄一、畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告二、畢業(yè)設(shè)計（論文）外文資料翻譯及原文三、學生“畢業(yè)論文（論文）計劃、進度、檢查及落實表”四、實習鑒定表目 錄一、畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告二、畢業(yè)設(shè)計（論文）外文資料翻譯及原文三、學生“畢業(yè)論文（論文）計劃、進度、檢查及落實表”四、實習鑒定表畢 業(yè) 設(shè) 計 （ 論 文 ）開 題 報 告題目：4110 柴油機活塞零件機械加工工藝及 其液動夾具設(shè)計 信 機 系 機 械 工 程 及 自 動 化 專 業(yè)學 號：學生姓名：指導教師：課題來源4110 是無錫柴油機廠在產(chǎn)產(chǎn)品，屬于典型的箱體類零件，設(shè)計內(nèi)容包含工藝文件制訂、刀具選擇、切削用量計算等，以及夾具設(shè)計。是對機械專業(yè)學生所學專業(yè)知識的綜合應(yīng)用。該課題難度適中，設(shè)計量合適，能提升學生知識的應(yīng)用能力。 科學依據(jù)（包括課題的科學意義；國內(nèi)外研究概況、水平和發(fā)展趨勢；應(yīng)用前景等）（1）課題科學意義柴油機的發(fā)展已經(jīng)有一百多年的歷史，給人類的生產(chǎn)、生活帶來了非凡的便利，也給人類社會的發(fā)展提供了不同凡響的動力。 柴油機的壓縮比高，熱效率高，其燃料消耗量比汽油機低 30%~40%，加上車用柴油與車用汽油相比加工成本又低 5%，隨著世界各國對汽車節(jié)能的普遍重視，汽車發(fā)動機向柴油機化發(fā)展已是全球汽車工業(yè)發(fā)展的大趨勢?，F(xiàn)代車用柴油機已具有高熱效率、高功率、高扭矩和低油耗、低排放、低噪聲等優(yōu)良的綜合性能：升功率增長超過 15%，直噴式柴油機燃油耗比汽油機低 20%~30%，廢氣排放達到歐 III~歐 IV 標準，溫室效應(yīng)氣體排放總體上比汽油機低 45%，噪聲振動也基本上達到汽油機的水平。因而商用車柴油化進程明顯加快，柴油轎車獲得推廣使用。（2）4110 柴油機箱體的研究狀況及其發(fā)展前景七十年代初，受世界石油危機和首次出臺廢氣排放法規(guī)的影響，柴油機省油和低HC、CO 排放的特點再度受到關(guān)注，工業(yè)界開始了新一代柴油機的研究開發(fā)，旨在提高柴油機動力性并減少廢氣排放和噪聲振動。這為柴油機在轎車上的應(yīng)用提供了新的機遇。世界科學技術(shù)的同步發(fā)展，尤其是電子技術(shù)、精密加工、新材料和測試裝備等高新技術(shù)的發(fā)展為實現(xiàn)這個機遇提供了技術(shù)可能。其后 20 多年，柴油機新燃燒方式、直噴燃燒系統(tǒng)、增壓中冷、電子控制高壓噴射、EGR 和四氣門結(jié)構(gòu)等新技術(shù)均已發(fā)展到實用程度，對柴油機排氣后處理技術(shù)和優(yōu)質(zhì)柴油的開發(fā)也取得實質(zhì)性進展。4110 柴油機陸用時，配以皮帶輪、聯(lián)軸器、離合器作為農(nóng)業(yè)排灌、發(fā)電機、電焊機、空壓機、水泵、碎石機及建筑機械等動力；船用時，配上倒順車離合器。減速齒輪箱后，可用作漁輪船動力，內(nèi)河航運主機及輪船輔機。研究內(nèi)容① 熟悉 4110 柴油機的發(fā)展歷程；② 熟悉 4110 柴油機箱體零件的結(jié)構(gòu)； ③ 掌握ＣＡＤ的使用方法；④ 根據(jù)零件使用要求，編制零件機械加工工藝規(guī)程，并形成全套工藝文件，即工藝過程卡，機加工工藝卡，工序卡；⑤ 分析計算該零件機械加工工藝參數(shù)，選用加工設(shè)備和工藝裝備；⑥ 設(shè)計該箱體零件加工的專用夾具，繪制夾具裝配圖及全套非標零件圖，夾緊機構(gòu)應(yīng)采用液壓夾緊機構(gòu)，設(shè)計液壓系統(tǒng)回路及液壓元件主要參數(shù)；分析夾具的定位精度。擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實驗方案及可行性分析（1）實驗方案對 4110 柴油機箱體零件的整體的設(shè)計，計算其該零件機械加工工藝參數(shù)，選用加工設(shè)備和工藝裝備并設(shè)計該零件加工的專用夾具。（2）研究方法① 用ＣＡＤ進行二維畫圖，對 4110 柴油機箱體零件結(jié)構(gòu)有個全面的了解。研究計劃及預期成果研究計劃：20012 年 10 月 12 日-20012 年 12 月 25 日：按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料，填寫畢業(yè)設(shè)計開題報告書。2013 年 1 月 11 日-2013 年 3 月 5 日：填寫畢業(yè)實習報告。2013 年 3 月 8 日-2013 年 3 月 14 日：按照要求修改畢業(yè)設(shè)計開題報告。2013 年 3 月 15 日-2013 年 3 月 21 日：學習并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的英文材料。2013 年 3 月 22 日-2013 年 4 月 11 日：MATLAB 程序設(shè)計。2013 年 4 月 12 日-2013 年 4 月 25 日：GUI 設(shè)計。2013 年 4 月 26 日-2013 年 5 月 21 日：畢業(yè)論文撰寫和修改工作。預期成果：達到預期的實驗結(jié)論：形成全套工藝文件，選用加工設(shè)備和工藝裝備，設(shè)計該箱體零件加工的專用夾具，繪制夾具裝配圖及全套非標零件圖，夾緊機構(gòu)應(yīng)采用液壓夾緊機構(gòu)，設(shè)計液壓系統(tǒng)回路及液壓元件主要參數(shù)；分析夾具的定位精度等。特色或創(chuàng)新之處① 考慮專用夾具在使用時對精度的影響。② 操作方面和經(jīng)濟方面都大大改進。已具備的條件和尚需解決的問題① 實驗方案思路已經(jīng)非常明確，已經(jīng)具備使用 cad 能力。② 定位精度對夾具的影響。指導教師意見指導教師簽名：年 月 日教研室（學科組、研究所）意見教研室主任簽名：年 月 日系意見主管領(lǐng)導簽名：年 月 日