495曲軸零件工藝鉆潤滑油孔夾具及專用機(jī)床設(shè)計(jì)【7張CAD圖紙+畢業(yè)論文+全套卡片】

40頁 16000字?jǐn)?shù)+論文說明書【詳情如下】

495曲軸毛坯圖.dwg

495曲軸鉆孔夾具裝配圖.dwg

495曲軸零件圖.dwg

495曲軸零件工藝鉆潤滑油孔夾具及專用機(jī)床設(shè)計(jì)說明書.doc

加工工序圖.dwg

加工示意圖.dwg

多軸箱總裝配圖.dwg

機(jī)床聯(lián)系尺寸圖.dwg

機(jī)械加工工序卡片23張.doc

機(jī)械加工過程卡片.doc

495曲軸零件工藝、鉆潤滑油孔夾具及專用機(jī)床設(shè)計(jì)

摘要：本設(shè)計(jì)介紹了495曲軸零件工藝、鉆潤滑油孔夾具及專用機(jī)床的設(shè)計(jì)，其中包含了零件加工工藝的確定，設(shè)計(jì)中首先要了解工件的加工工藝路線及工序的計(jì)算，確定鉆潤滑油孔主軸的直徑，初步選用電機(jī)型號及機(jī)床各部分部件。編制三圖一卡（被加工零件工序圖，加工示意圖，機(jī)床聯(lián)系尺寸圖，機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡）。在多軸箱設(shè)計(jì)中，確定傳動系統(tǒng)，計(jì)算主軸坐標(biāo)，傳動部件的校核及主軸箱的總圖繪制。

本設(shè)計(jì)將鉆孔工裝實(shí)現(xiàn)了通用化，從而降低了機(jī)器成本，而且節(jié)省了加工時(shí)間，提高了工作生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞： 曲軸；專業(yè)機(jī)床；多軸箱；工裝  

The 495 part process, the crankshaft design of lubricating oil hole drilling fixture and special purpose machine

Abstract：The design on the Lidao Biansuchilun Box axlebox more than the design, which includes parts fthe processing technology of identification, design is first necessary to understand the workpiece intheprocessing line and process of calculation to determine Tapping the spindle diameter, the initial choice ofmotor Model and some parts of the machine. Figure 1 of the three cards (the processing parts process map,diagram processing, machine tools Contact size map, machine tool productivity calculation card). Inmulti-axle box design, drive system established to calculate coordinates spindle, transmission parts of the spindlebox and check the total mapping. 

    This design will be drilling, tapping combination of the two as one and reduce the cost of machinery, processing and save time, improve the work efficiency of production. 

Key words：Machine manufacture,;Crankshaft,;Processing craft, Fixture;tool box

目 錄

   緒論 1

    1. 組合機(jī)床概述 1

2. 495曲軸零件工藝分析 5

       2.1 被加工零件的功用 5

       2.2  編制工藝規(guī)程及分析 5

            2.2.1 被加工零件的技術(shù)要求 5

            2.2.2 毛坯的選用 6

       2.3 零件加工工藝路線的擬定 7

            2.3.1 定位基準(zhǔn)的選擇 8

                  2.3.1.1 粗基準(zhǔn)的選擇 8

                  2.3.1.2 精基準(zhǔn)的選擇 8

        2.4 制定工藝路線 10

2.5 零件技術(shù)條件分析 10

         2.6 初步擬定工藝規(guī)程 10

         2.7 所用設(shè)備及工藝裝備 10

         2.8 切削用量的確定 10

     3. 鉆孔組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 11

3.1 組合機(jī)床的配置形式的選擇 11

3.2 動力部件的選擇 11

  4. 繪制“三圖一卡” 16

 4.1 繪制被加工零件工序圖 16

 4.2 繪制被加工零件加工示意圖 16

         4.3 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的繪制 18

 4.4 專用機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡的編制 18

 4.4.1 生產(chǎn)率的計(jì)算 18

 4.4.2 編寫生產(chǎn)率計(jì)算卡 20

 5. 組合機(jī)床鉆潤滑油孔多軸箱設(shè)計(jì) 21

5.1 鉆孔概述 21

5.2.1 內(nèi)容及注意事項(xiàng) 21

5.2.2 主軸外伸尺寸及切削用量 22

5.3 主軸齒輪的確定及計(jì)算 22

5.3.1 主軸形式和直徑，齒輪模數(shù)的確定 22

5.3.2 多軸箱所需動力計(jì)算 23

5.4 多軸箱的傳動設(shè)計(jì) 24

5.4.1 對多軸箱的傳動系統(tǒng)的一般要求 25

5.4.2 擬訂多軸箱傳動系統(tǒng)的方法 25

        5.5 對傳動零件進(jìn)行校核 25

5.5.1 軸的挍核 26

5.5.2 齒輪的挍核 27

5.6 鉆潤滑油孔夾具的設(shè)計(jì) 28

5.6.1 鉆孔靠模機(jī)構(gòu)及卡頭 29

5.6.2 鉆孔裝置 30

5.6.3 鉆孔行程的控制 30

    6. 結(jié)論 31

附錄 32

參考文獻(xiàn) 33

致謝 34

緒論

1 組合機(jī)床概述

    本設(shè)計(jì)是對495曲軸零件鉆孔的專用機(jī)床總體及鉆孔多軸箱設(shè)計(jì)。通過本次設(shè)計(jì)掌握組合機(jī)床的工作原理，設(shè)計(jì)方法和了解組合機(jī)床的發(fā)展史及未來的發(fā)展前景。

動力箱 、各種工藝切削頭和動力滑臺是組合機(jī)床完成切削主運(yùn)動或進(jìn)給運(yùn)動的動力部件，是組合機(jī)床通用部件中最基本的部件。其中還有能同時(shí)完成切削主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動的動力頭。而只能完成進(jìn)給運(yùn)動的動力部件稱為動力滑臺。

固定在動力箱上的主軸箱是用來布置切削主軸，并把動力箱輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給各主軸的切削刀具。由于各主軸的位置與具體被加工零件有關(guān)，因此主軸箱必須根據(jù)被加工零件進(jìn)行設(shè)計(jì)。不能制造成完全通用的部件，但其中很多零件（如主軸、中間軸齒輪和箱體等）是通用的。

組合機(jī)床在目前被廣泛應(yīng)用。組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要，以大量通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床，它能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀，多軸，多面，多工位同時(shí)加工。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔，鉆孔，鉸孔，車削，鏜削，磨削及液壓等工序。組合機(jī)床結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作可靠，使用和維修方便，有可重新改裝的優(yōu)越性。其通用零部件可以多次重復(fù)使用。它可以同時(shí)從幾個(gè)方向采用多把道具，對幾個(gè)工件進(jìn)加工，大大提高了生產(chǎn)率，而且他還具有設(shè)計(jì)制造周期短，占地面積小等特點(diǎn)。所以組合機(jī)床越來越廣泛的被廣泛的被應(yīng)用到各行各業(yè)。

組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。

組合機(jī)床的通用部件有：床身（側(cè)底座）、底座（包括中間底座和立柱底座）、立柱、動力箱、動力滑臺、各種工藝切削頭等。對于一些按順序加工的多工位組合機(jī)床，還具有移動工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺。

因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。

圖1-1為各種組合機(jī)床配置方案示意圖 

參考文獻(xiàn)

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致  謝

在一段時(shí)間的初步設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)不知道如何開始，只能收集相關(guān)的數(shù)據(jù)和組合機(jī)床，在數(shù)據(jù)采集的過程是盲目的，很難找到相關(guān)的書籍，不知道什么類型的書?，F(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，但在網(wǎng)上找了很多次，幾乎很難找到相關(guān)的信息，有些信息是有，但是是免費(fèi)的美國大學(xué)生，這是不太現(xiàn)實(shí)的，所以在互聯(lián)網(wǎng)上查找信息的概率是非常小的，只有去圖書館。然而，每個(gè)人都想借，資源也少了很多，但幸運(yùn)的是，在老師的幫助下。在老師的幫助下，我們終于有一個(gè)解決方案沒有畢業(yè)設(shè)計(jì)，與老師的信息可以用在畢業(yè)設(shè)計(jì)信息，使用性很強(qiáng)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程的同時(shí)，學(xué)會使用一些新的軟件，如閱讀PDF和PDG格式的文件，一個(gè)新的閱讀器閱讀PDG格式的需要，包括離線閱讀比較麻煩，需要離線證書和知道用戶下載文件的時(shí)候用戶名和密碼，感謝我的導(dǎo)師在這我有，是她反復(fù)指導(dǎo)讓我學(xué)會了如何用超星軟件，學(xué)會如何解決問題。很多地方看起來很簡單，但在操作過程中會發(fā)現(xiàn)，會有很多問題，如對CAD圖的設(shè)計(jì)可以直接復(fù)制并粘貼到Word，但有些地圖你會發(fā)現(xiàn)復(fù)制從CAD到詞就像少了很多，不管如何操作無法完整的地圖復(fù)制過去，最后不得不使用截屏，只是將照片復(fù)制到畢業(yè)設(shè)計(jì)。類似的問題還有很多，遇到這些他不能解決問題，我會向他周圍的同學(xué)，或設(shè)計(jì)小組討論的成員，共同解決問題，而在一些不同的觀點(diǎn)討論的人，但我們最終達(dá)成了一個(gè)共識，真誠地感謝他們一起幫助設(shè)計(jì)。最后，我再次感謝我的老師和畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)成員，我希望他們在今后的工作一切順利，所有最好的

院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 本 科 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題 目 495 曲軸零件工藝、鉆潤滑油孔夾具及專用 機(jī)床設(shè)計(jì) 學(xué) 院 工業(yè)制造學(xué)院 專 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化 學(xué)生姓名 學(xué) 號 年級 11 指導(dǎo)教師 職稱 講師 2015 年 3 月 28 日 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 495 曲軸零件工藝、鉆潤滑油孔夾具及專用機(jī)床設(shè)計(jì) 專 業(yè)： 學(xué) 號： 學(xué) 生： 指導(dǎo)教師： 摘要： 本設(shè)計(jì)介紹 了 495曲軸零件工藝、鉆潤滑油孔夾具及專用機(jī)床 的設(shè)計(jì)，其中 包含了零件加工工藝的確定，設(shè)計(jì)中首先要了解工件的加工工藝路線及工序的計(jì)算，確定 鉆潤滑油孔 主軸的直徑，初步選用電機(jī)型號及機(jī)床各部分部件。 編制三圖一卡（被加工零件工序圖 ，加工示意圖，機(jī)床聯(lián)系尺寸圖，機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡）。在多軸箱設(shè)計(jì)中，確定傳動系統(tǒng)，計(jì)算主軸坐標(biāo)，傳動部件的校核及主軸箱的總圖繪制。 本設(shè)計(jì)將鉆孔 工裝實(shí)現(xiàn)了通用化 ， 從而 降低了機(jī)器成本，而且節(jié)省了加工時(shí)間，提高了工作生產(chǎn)效率。 關(guān)鍵詞： 曲軸；專業(yè) 機(jī)床 ；多軸箱；工裝 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 95 of on ox of is to of to of of to of be of as of of 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） I 目 錄 緒論 ........................................................................ 1 1. 組合機(jī)床概述 ............................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 2. 495 曲軸零件 工藝分析 ..................................................... 3 加工零件的功用 ..................................................... 3 編制工藝規(guī)程及分析 .................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 加工零件的技術(shù)要求 .......................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 坯的選用 .................................................... 4 件加工工藝路線的擬定 ............................................... 4 位基準(zhǔn)的選擇 ................................................ 4 基準(zhǔn)的選擇 .......................................... 4 基準(zhǔn)的選擇 .......................................... 4 定工藝路線 ........................................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 件技術(shù)條件分析 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 步擬定工藝規(guī)程 ................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 用設(shè)備及工藝裝備 ................................. 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 削用量的確定 ..................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 3. 鉆孔組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ................................................. 12 合機(jī)床的配置形式的選擇 .......................................... 12 力部件的選擇 .................................................... 12 4. 繪制“三圖一卡” ...................................................... 13 制被加工零件工序圖 ............................................. 13 制被加工零件加工示意圖 ......................................... 14 床聯(lián)系尺寸圖的繪制 .............................................. 15 用機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡的編制 ....................................... 16 產(chǎn)率的計(jì)算 ............................................... 16 寫生產(chǎn)率計(jì)算卡 ........................................... 17 5. 組合機(jī)床 鉆潤滑油孔 多 軸箱設(shè)計(jì) ........................................... 17 孔 概述 .......................................................... 17 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 容及注意事項(xiàng) .............................................. 18 軸外伸尺寸及切削用量 ...................................... 19 軸齒輪的確定及計(jì)算 ............................................. 19 軸形式和直徑，齒輪模數(shù)的確定 .............................. 19 軸箱所需動力計(jì)算 .......................................... 20 軸箱的傳動設(shè)計(jì) .................................................. 22 多軸箱的傳動系統(tǒng)的一般要求 ................................ 22 訂多軸箱傳動系統(tǒng)的方法 .................................... 22 傳動零件進(jìn)行校核 ................................................. 25 的挍核 .................................................... 26 輪的挍核 .................................................. 27 潤滑油孔夾具 的設(shè)計(jì) .............................................. 28 孔 靠模機(jī)構(gòu)及卡頭 .......................................... 29 孔 裝置 .................................................... 29 孔 行程的控制 .............................................. 30 6. 結(jié)論 .................................................................... 31 附錄 ········································································································· 32 參考文獻(xiàn) ··································································································· 33 致謝 ········································································································· 34 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 1緒論 1 組合機(jī)床概述 本設(shè)計(jì)是對 495 曲 軸零件 鉆孔 的專用 機(jī)床總體及 鉆孔 多軸箱設(shè)計(jì)。通過本次設(shè)計(jì)掌握組合機(jī)床的工作原理，設(shè)計(jì)方法和了解組合機(jī)床的發(fā)展史及未來的發(fā)展前景。 動力箱 、各種工藝切削頭和動力滑臺是組合機(jī)床完成切削主運(yùn)動或進(jìn)給運(yùn)動的動力部件，是組合機(jī)床通用部件中最基本的部件。其中還有能同時(shí)完成切削主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動的動力頭。而只能完成進(jìn)給運(yùn)動的動力部件稱為動力滑臺。 固定在動力箱上的主軸箱是用來布置切削主軸，并把動力箱輸出軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞給各主軸的切削刀具。由于各主軸的位置與具體被加工零件有關(guān)，因此主軸箱必須根據(jù)被加工零件進(jìn)行設(shè)計(jì)。不能制造成 完全通用的部件，但其中很多零件（如主軸、中間軸齒輪和箱體等）是通用的。 組合機(jī)床在目前被廣泛應(yīng)用。組合機(jī)床是根據(jù)工件加工需要，以大量通用部件為基礎(chǔ)，配以少量專用部件組成的一種高效專用機(jī)床，它能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀，多軸，多面，多工位同時(shí)加工。在組合機(jī)床上可以完成鉆孔， 鉆孔 ，鉸孔，車削，鏜削，磨削及液壓等工序。組合機(jī)床結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工作可靠，使用和維修方便，有可重新改裝的優(yōu)越性。其通用零部件可以多次重復(fù)使用。它可以同時(shí)從幾個(gè)方向采用多把道具，對幾個(gè)工件進(jìn)加工，大大提高了生產(chǎn)率，而且他還具有設(shè)計(jì)制造周期短，占地面積小等 特點(diǎn)。所以組合機(jī)床越來越廣泛的被廣泛的被應(yīng)用到各行各業(yè)。 組合機(jī)床一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期。 組合機(jī)床的通用部件有：床身（側(cè)底座）、底座（包括中間底座和立柱底座）、立柱、動力箱、動力滑臺、各種工藝切削頭等。對于一些按順序加工的多工位組合機(jī)床，還具有移動工作臺和回轉(zhuǎn)工作臺。 因此，組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動生產(chǎn)線。 圖 113]. 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 2圖 1組合機(jī)床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件。加工時(shí)，工件一般不旋轉(zhuǎn)，由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具與工件的相對進(jìn)給運(yùn)動，來實(shí)現(xiàn)鉆孔、擴(kuò)孔、锪孔、鉸孔、鏜孔、銑削平面、切削內(nèi)外 鉆孔 以及加工外圓和端面等。有的組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn)，由刀具作進(jìn)給運(yùn)動，也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件 (如飛輪、汽車后橋半軸等 )的外圓和端面加工。 美國組合機(jī)床（其包括內(nèi) 容與我國比較接近）的產(chǎn)值在金切機(jī)床產(chǎn)值中占的比例較高，大多數(shù)年份都在 20%以上，表明美國組合機(jī)床行業(yè)是比較發(fā)達(dá)的。從單臺（條）的平均價(jià)值金額看，美國較高，表明美國組合機(jī)床自動線的產(chǎn)量較多。意、法兩國組合機(jī)床的產(chǎn)量和產(chǎn)值雖然較少，但其在金切機(jī)床年產(chǎn)值中的比例卻高于德國和日本，表明這兩國重視組合機(jī)床的生產(chǎn)。美國組合機(jī)床的常量很少，所占比例較低，未受重視。 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 3表 12 495 曲軸零件 工藝分析 加工零件的功用 495曲軸零件是機(jī)械制造中加工工序較多， 勞動量較大的，精度要求高的典型零件。 曲軸是柴油發(fā)動機(jī)的重要零件。它的作用是把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，將作用在活塞上的氣體壓力變成扭矩，用來驅(qū)動工作機(jī)械和柴油發(fā)動機(jī)各輔助系統(tǒng)進(jìn)行工作。曲軸在工作時(shí)承受著不斷變化的壓力、慣性力和它們的力矩作用，因此要求曲軸的強(qiáng)度高、剛度大、耐磨性好、軸頸表面加工尺寸精確。 編制工藝規(guī)程及分析 加工零件的技術(shù)要 求 曲軸一般是由自由端、功率輸出端和若干個(gè)曲拐組成。曲拐由主軸頸、連桿軸頸和曲柄組成。如零件圖所示，該曲軸是整體式曲軸，有四個(gè)拐。曲軸的工藝特點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工的尺寸精度、形位精度和表面質(zhì)量要求高，剛性差，屬于易彎曲變形的異性軸類零件。曲軸的主要加工表面有：主軸頸、連桿軸頸等。 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 坯的選用 機(jī)械零件常用的毛坯主要有鑄件、鍛件、焊接件、各種型材及板料等。選擇毛坯要綜合考慮零件材料及其力學(xué)性能、零件材料的工藝性、零件結(jié)構(gòu)形狀和尺寸、生產(chǎn)類型、工廠生產(chǎn)條件。曲軸工作時(shí)要承受很大的轉(zhuǎn)矩 及變形彎曲應(yīng)力，容易產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、折斷及軸頸磨損，要求材料應(yīng)有較高的強(qiáng)度、沖擊韌度、抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性，球墨鑄鐵能很好地滿足上述要求。該零件為小批量生產(chǎn)，采用鑄造毛坯。材料為 熱處理消除內(nèi)應(yīng)力，調(diào)整硬度值到 190 件加工工藝路線的擬定 位基準(zhǔn)的選擇 機(jī)械加工的最初工序只能用工件毛坯上未加工的表面作為定位基準(zhǔn)，這種定位基準(zhǔn)成為粗基準(zhǔn)。用已經(jīng)加工過的表面作定位基準(zhǔn)則成為精基準(zhǔn)。在這定零件機(jī)械加工工藝規(guī)程時(shí)，總是先考慮選擇怎樣的精基準(zhǔn)定位把工件加工到設(shè)計(jì) 要求，然后考慮選擇怎樣的粗基準(zhǔn)定位，把用作精基準(zhǔn)的表面加工出來。 基準(zhǔn)的選擇 粗基準(zhǔn)選擇的要求應(yīng)能保證加工面與非加工面之間的位置要求及合理分配加工面的余量。同時(shí)要為后續(xù)工序提供精基準(zhǔn)。具體有以下原則：為了保證加工面與非加工面之間的位置要求，應(yīng)選擇非加工面為粗基準(zhǔn) ;為了保證各加工面都有足夠的加工余量，應(yīng)選擇毛坯余量最小的面為粗基準(zhǔn)；粗基準(zhǔn)應(yīng)避免重復(fù)使用，在同一尺寸方向上，通常只允許使用一次；做粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)平整光潔，以使工件定位穩(wěn)定可靠，加緊方便。 曲軸也是屬于軸類零件，以外圓做為粗基準(zhǔn)， 可分別以主軸頸和連桿軸頸作為粗基準(zhǔn)。 基準(zhǔn)的選擇 精基準(zhǔn)選擇時(shí)應(yīng)能保證加工精度和裝夾可靠方便，有以下原則：基準(zhǔn)重合原則；基準(zhǔn)同一原則；自為基準(zhǔn)原則；互為基準(zhǔn)原則；保證工件定位準(zhǔn)確、加緊可靠、操作方便的原則。精基準(zhǔn)的選擇主要考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序不重合時(shí)，應(yīng)進(jìn)行尺寸換算。 定工藝路線 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 5工藝路線是工藝規(guī)程設(shè)計(jì)的總體布局。其主要任務(wù)是選擇零件表面的加工方法、確定加工順序、劃分加工階段。根據(jù)工藝路線，可以選擇各工序的工藝基準(zhǔn)，確定工序尺寸、設(shè)備、工裝、切削用量和時(shí)間定 額等。在擬定工藝路線時(shí)應(yīng)從實(shí)際情況出發(fā)，充分考慮應(yīng)用各種新工藝、新技術(shù)的可行性和經(jīng)濟(jì)性。 機(jī)械加工工序的安排原則概括為十六字訣：基準(zhǔn)先行，先主后次，先粗后精，先面后孔。在零件切削加工工藝過程中，首先要安排加工加準(zhǔn)面的工序。作為精基準(zhǔn)表面，一般都安排在第一道工序進(jìn)行加工，以便后續(xù)工序利用該基準(zhǔn)定位加工其它表面。其次安排加工主要表面，至于次要表面則可在主要表面加工后穿插進(jìn)行加工。當(dāng)零件需要分階段加工時(shí)，即先進(jìn)行粗加工，在進(jìn)行半精加工，最后進(jìn)行精加工和光整加工?？傊砻娲植诙戎底畹偷谋砻婧妥罱K加工工序必須安排在最 后加工，盡量避免磕碰高光潔的表面。所有機(jī)械零件的切削加工總是先加工出平面，然后再加工內(nèi)孔。 熱處理工序的安排：預(yù)備熱處理的目的是改善加工性能，為最終熱處理做好準(zhǔn)備和消除殘余應(yīng)力，如正火、退火和時(shí)效處理。最終熱處理的目的是提高力學(xué)性能，如調(diào)質(zhì)、淬火、滲碳淬火、滲氮等。調(diào)質(zhì)、淬火、滲碳淬火安排在半精加工之后，精加工之前進(jìn)行，以便在精加工磨削時(shí)糾正熱處理變形。 輔助工序的安排：輔助工序主要包括檢驗(yàn)、去毛刺、清洗、涂防銹油等。檢驗(yàn)工序是主要的輔助工序，重要零件粗加工或半精加工后，重要工序加工之前，零件外送車間加工之 前，零件全部加工結(jié)束之后都要檢驗(yàn)。去毛刺也是不可缺少的工序，在成批生產(chǎn)中，對于車削回轉(zhuǎn)表面的毛刺均由車工去除；對于刨、銑、磨、鉆等表面毛刺均由鉗工去除。 件技術(shù)條件分析 （ 1）主軸頸φ 110 尺寸公差等級 面粗糙度 m， （ 2）連桿軸頸φ 110 尺寸公差等級為 面粗糙度 m，圓柱度誤差為 （ 3）位置精度：主軸頸與連桿軸頸平行度誤差為 軸頸的同軸度誤差為 步擬定工藝規(guī)程 工藝規(guī)程：把工 藝過程的操作方法按一定的格式用文件的形式規(guī)定下來。 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 6擬訂的加工工藝 : 曲軸 機(jī)械加工工藝過程卡片 零件圖號 零件名稱 495 曲軸 材 料 牌 號 坯 種 類 鑄鐵 工 序 號 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 設(shè) 備 工 藝 裝 備 1 鑄 鑄造，清理 2 熱處理 正火 3 鋸式樣 4 車 車 曲軸兩端面鉆中心孔 爪卡盤 、游標(biāo)卡尺、中心鉆 鉆頭 5 車 粗車主軸頸右端 并倒角 爪卡盤、游標(biāo)卡尺、外圓車刀 6 車 粗 車主軸頸左端 并倒角 頂尖、游標(biāo)卡尺、 90 度車刀 7 車 半精車主軸頸右端 頂尖、游標(biāo)卡尺、90 度車刀 8 車 半精車主軸頸 左 端 頂尖、游標(biāo)卡尺、90 度車刀 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 79 車 鉆主軸頸右端 盲孔深 1936? 頂尖、游標(biāo)卡尺、鉆頭36? 10 車 粗車、精車主軸頸右端面 內(nèi)孔740N? 頂尖、游標(biāo)卡尺、內(nèi)孔車刀 11 車 鉆、攻 紋孔底孔 ∮ 頂尖、游標(biāo)卡尺、絲攻鉆頭、 ? 12 車 粗車連桿軸頸切第一、二側(cè)板 特種多刀車床 偏心分度卡盤、游標(biāo)卡尺、 90 度車刀 13 車 粗車連桿軸頸切第 三 、 四 側(cè)板 特種多刀車床 偏心分度卡盤、游標(biāo)卡尺、 90 度車刀 14 車 粗車連桿軸頸切第 五 、 六 側(cè)板 特種多刀車床 偏心分度卡 盤、游標(biāo)卡尺、 90 度車刀 15 車 粗車連桿軸頸切第 七 、 八 側(cè)板 特種多刀車床 偏心分度卡盤、游標(biāo)卡尺、 90 度車刀 16 銑 粗銑 各 連桿上、下及前、后端 銑床 V 形塊、游標(biāo)卡尺、銑刀 17 鉆 在 各個(gè) 側(cè)板及主軸頸上鉆油孔 專用鉆床 專用夾具、游標(biāo)卡尺、φ 6 鉆頭 18 鉆 鉆、攻主軸頸右端面 ，攻 普通立式鉆床 專用 鉆孔 夾具 19 銑 在主軸頸 左 端粗銑鍵槽 銑床 V 形塊、游 標(biāo)卡尺、銑刀 20 校直 校直 壓床 21 熱處理 淬火 22 去毛刺 在所有側(cè)面去除機(jī)械加工所留下的毛刺 輥道上 23 清 理 并吹凈 在乳化液中清洗頂尖和油孔保證沒有贓物并吹凈 清洗機(jī)上 24 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)以上加工尺寸 檢驗(yàn)臺上 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 825 修 正 中心孔 修正中心孔 26 磨 磨削主軸頸右端 外圓磨床 兩頂尖、卡規(guī)、千分尺、砂輪 27 磨 磨削主軸頸左端 外圓磨床 兩頂尖、卡規(guī)、千分尺、砂輪 28 磨 磨削連桿軸頸第一、二側(cè)板 外圓磨床 偏心分度卡盤、卡規(guī)、千分尺、砂輪 29 磨 磨削連桿軸頸第一、二側(cè)板 外圓磨床 偏心分度卡盤、卡規(guī)、千分尺、砂輪 30 磨 磨削連桿軸頸第一、二側(cè)板 外圓磨床 偏心分度卡盤、卡規(guī)、千分尺、砂輪 31 磨 磨削連桿軸頸第一、二側(cè)板 外圓磨床 偏心分度卡盤、卡規(guī)、千分尺、砂輪 32 磨 磨削 各 連桿上、下及前、后端 外圓磨床 V 形塊、游標(biāo)卡尺、砂輪 33 去 毛 刺吹凈 在所有孔口處拋光棱邊在主軸頸、連桿軸頸上去毛刺并吹凈 輥道上 34 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 檢驗(yàn)臺上 35 動平衡 n=600r/平衡機(jī)上 36 去 除 不平衡量 去除不平衡量 立式鉆床、立式銑床 V 形塊 37 校直 校直 液壓床上 38 終檢 終檢 檢驗(yàn)臺上 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 9簽 字 設(shè)計(jì)（日 期） 校 對（日期） 審 核（日期） 標(biāo)準(zhǔn)化（日期） 會 簽（日期） 用設(shè)備及工藝裝備 設(shè)備： 式銑床、臥式雙面中心鉆床、特種多刀車床、搖臂鉆床、攻 鉆孔 機(jī)床、液壓床、輥道、清洗機(jī)、檢驗(yàn)臺、外圓磨床、動平衡機(jī)。 夾具：頂尖、 V 形塊、偏心卡盤分度夾具、鉆直孔專用夾具、鉆斜孔專用夾具。 刀具： 90 度車刀、 弧 車刀、銑刀、φ 10、φ 20 鉆頭、砂輪、切斷刀。 量具：千分尺、游標(biāo)卡尺、專用卡規(guī) 削用量的確定 （ 1） 車 曲軸兩端面并從兩面鉆中心孔： 背吃刀量 : 由 參考文獻(xiàn) [2]表 8： f=r, 由 [2]表 8 v=40m/則 n=318v/d=318× 40/115=110r/ 2）粗車主軸頸右端并倒角： 背吃刀量： 由參考 文獻(xiàn) [2]表 8 :f= [2]表 8得 v=120m/ n=318v/d=31840r/ 3）粗車主軸頸左端并倒角： 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 10 背吃刀量： [2]表 8： f=r 由 [2]表 8： v=120m/ n=318v/d=318× 120/40r/ 4） 半精車主軸頸右端時(shí)： 背吃刀量：（刀尖圓弧半徑取 由 [2]表 8 f=r 由 [2]表 8 v=180m/ n=318v/d=318× 180/19r/ 5） 半精車主軸頸左端時(shí)： 背吃刀量： 由 [2]表 8 f=r 由 [2]表 8 v=180m/ n=318v/d=318× 180/19r/ 6） 粗車連桿軸頸，切第一、二側(cè)板 并倒角 背吃刀量： [2]表 8 f=r 由 [2]表 8 v=120m/ n=318v/d=318× 120/46r/ 7）粗銑連桿上、下端及前、后端： 背吃刀量 : [2]表 8 f=r 由 [2]表 8硬質(zhì)合金銑刀銑削灰鑄鐵時(shí) v=48m/選擇主軸轉(zhuǎn)速為 n=150r/ 8）在第一側(cè)板鉆油孔，在主軸頸左端鉆油孔： 背吃刀量： 20 由 [2]表 8 f=r 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 11 由 [2]表 8 v=21m/ n=318v/d=3180=334r/ 9）在主軸頸右端粗銑鍵槽： 背吃刀量： [2]表 8 f=z 由 [2]表 8 v=25m/則 n=318v/d=31805=149r/ 10）磨削主軸頸右端： 背吃刀量： 由 [2]表 8 f=r v=60m/n=1350r/ 11）磨削主軸頸左端： 背吃刀量： 由 [2]表 8 f=r v=60m/ n =1350r/ 12）磨削連桿軸頸第一、二側(cè)板 背吃刀量： [2]表 8 f=r v=30m/則 n =995r/ （ 13）磨削連桿上、下端： 背吃刀量： [2]表 8 f=r v=30m/則 n =995r/ 14）擴(kuò)孔φ 32 背吃刀量： 5 由 [2]表 8 f=1mm/r v=21m/ n =318v/d=3182=209r/ 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 12 （ 15）磨削連桿軸頸： 背吃刀量： [2]表 8 f=r v=40m/ n =1200r/ 鉆孔組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 合機(jī)床的配置形式的選擇 本設(shè)計(jì)是對 曲軸零件 鉆 潤滑油 孔的 專用 機(jī)床設(shè)計(jì)。根據(jù) 495 曲軸零件 結(jié)構(gòu)和大批量生產(chǎn)采用組合機(jī)床和 可調(diào)手夾 緊結(jié)構(gòu)以便提高生產(chǎn)效率。 圖 3床總體布置圖 其總體布置如圖 3－ 1 所示。 力部件的選擇 動力部件的選擇主要是確定動力箱和動力滑臺。已經(jīng)確定為臥式雙面齒輪傳動組合機(jī)床，選用配套的動力箱驅(qū)動多軸箱 鉆孔 主軸。 動力箱規(guī)格 要與滑臺匹配，其驅(qū)動功率主要依據(jù)多軸箱所傳遞的切削功率來選用 。 切削P （ 3－ 1） 消耗主軸的切削功率總和 η ─ 多軸箱的傳動功率 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 13 機(jī)床 有多根 主軸加工工件，故 P×4 ＝ ＝ 動功率 η加工黑色金屬時(shí)取 工有色金屬時(shí)取 軸傳動復(fù)雜時(shí)取小值，反之取大值。故本設(shè)計(jì)取 η＝ 《組合機(jī)床簡明手冊》 ]2[ 表 5－ 39 選用動力箱： 1動機(jī)型號 動機(jī)功率 動機(jī)轉(zhuǎn)速 n=940r/出轉(zhuǎn)速 n=470r/20 4 繪制“三圖一卡” 制被加工零件工序圖 （ 1）作用： 被加工零件工序圖是根據(jù)制訂的工藝方案，表示所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床上完成的工藝 內(nèi)容，加工部位的尺寸、精度、表面粗糙度及技術(shù)要求，加工用的定位基準(zhǔn)，夾壓部位以及被加工零件的材料、硬度和在本機(jī)床加工前的加工余量，毛坯或半成品情況的圖樣。除了設(shè)計(jì)研制合同外，它是專用機(jī)床設(shè)計(jì)的具 體依據(jù)，也是制造、使用、調(diào)整和檢驗(yàn)機(jī)床精度的重要文件。被加工零件工序圖是在被加工零件圖基礎(chǔ)上，突出本機(jī)床或自動線的加工內(nèi)容，并作必要的說明而繪制的。 （ 2）內(nèi)容： ① 被加工零件的形狀和主要輪廓尺寸以及與本工序機(jī)床設(shè)計(jì)有關(guān)部位結(jié)構(gòu)形狀和尺寸。 ② 本工序所使用的定位基準(zhǔn)，夾壓部位以及夾緊方向。 ③ 本工序加工表面的尺寸、精度、表面粗糙度和形位公差等技術(shù)要求以及對上道工序的技術(shù)要求。 ④ 注明被加工零件的名稱、編號、材料、硬度以及加工部位的余量。 （ 3）技術(shù)要求 ① 本機(jī)床加工前應(yīng)保證： 除方框內(nèi)尺寸的所有尺 寸； 兩定位銷為 8 級精度，表面粗糙度 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 14 ② 本機(jī)床應(yīng)保證： 所加工中心位置度不大于 按最大實(shí)體原則要求；保證方框內(nèi)尺寸。 制被加工零件加工示意圖 （ 1）作用： 加工示意圖是在工藝方案和機(jī)床總體方案初步確定的基礎(chǔ)上繪制的。它是表達(dá)工藝方案具體內(nèi)容的機(jī)床工藝方案圖。它是設(shè)計(jì)刀具、輔具、夾具、多軸箱和液壓、電氣系統(tǒng)以及選擇動力部件，繪制機(jī)床總聯(lián)系尺寸圖的主要依據(jù)；它是對機(jī)床總體布局和性能的原始要求；它也是調(diào)整機(jī)床和刀具所必需的重要技屬文件。 （ 2）內(nèi)容 ① 機(jī)床的加工方法，切削用 量，工作循環(huán)和工作行程。 ② 工件、刀具及導(dǎo)向、托架及多軸箱之間的相對位置及其聯(lián)系尺寸。 ③ 主軸結(jié)構(gòu)類型、尺寸及外伸長度。 ④刀具類型、數(shù)量和結(jié)構(gòu)尺寸。 ⑤ 接桿（包括鏜桿）、浮動卡頭、導(dǎo)向裝置 鉆孔 靠模裝置等結(jié)構(gòu)尺寸。 ⑥ 刀具、導(dǎo)向套間的配合，刀具、接桿、主軸之間的連接方式及配合尺寸等 （ 3）加工示意圖的繪制 ① 刀具的選擇原則 首選標(biāo)準(zhǔn)刀具，為提高工序集中程度或滿足精度要求，可以采用復(fù)合刀具；選擇刀具應(yīng)考慮工件材質(zhì)加工精度，表面粗糙度，排屑及生產(chǎn)率等工藝要求。 本道工序選擇：標(biāo)準(zhǔn)細(xì)柄機(jī)用柄 鉆頭 為刀具； L=89 l=29 ② 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的選擇： 導(dǎo)向裝置的作用是：保證刀具相對工件的正確位置；保證各刀具相互間的正確位置；提高刀具系統(tǒng)的支承剛性。 選擇導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為 鉆孔 靠模機(jī)構(gòu)。 鉆孔 靠模裝置用于同一方向純 鉆孔 工序。由 鉆孔 多軸箱和 鉆孔 靠模頭組成?？磕Ｂ菽负涂磕Ｂ輻U是經(jīng)過磨制并精細(xì)研配的，因而螺孔加工精度較高?？磕＝Y(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，并能在一個(gè) 鉆孔 裝置上方便的攻制不同規(guī)格的鉆孔 ，而且可各自選用合理的切削用量。 （ 4）主軸、接桿結(jié)構(gòu)確定 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 15 主軸類型主要依據(jù)工藝方法和刀桿與主軸聯(lián)接結(jié)構(gòu) 進(jìn)行確定。主軸軸頸及軸端尺寸主要取決于進(jìn)給抗力和主軸 —— 刀具系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。 ① 主軸直徑 查表 342], 由 鉆孔 直徑 得 D/0/20, 主軸直徑 25鉆孔 靠模機(jī)構(gòu)規(guī)格代號 3，主軸外伸尺寸 L=120 ② 接桿的選擇 除剛性主軸外，專用機(jī)床主軸與刀具間常用接桿連接，因多軸箱各主軸的外伸長度和刀具長度都為定值，為保證多軸箱上各刀具能同時(shí)到達(dá)加工終了位置，須采用軸向可調(diào)整的接桿來調(diào)整各軸的軸向長度，以滿足同時(shí)加工完成各孔的要求。 （ 5） 切削用量的選擇 組合機(jī)床上 鉆孔 ，是主軸系統(tǒng)帶動 鉆頭 實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動和進(jìn)給運(yùn)動，即主軸進(jìn)給速度 mm/： （ 4－ 2） n－ 轉(zhuǎn)速 m/f－ 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 mm/f＝ 200× 350mm/床聯(lián)系尺寸圖的繪制 （ 1） 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的作 用 ① 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖是以被加工零件工序圖和加工示意圖為依據(jù)，并按初步選定的主要通用部件的總體結(jié)構(gòu)而繪制的。 它是用來表示機(jī)床的配置形式，主要構(gòu)成及各部件安裝位置，相互聯(lián)系，運(yùn)動關(guān)系和操作方位的總體布局圖。 它用以檢驗(yàn)各部件相對位置及尺寸聯(lián)系能否滿足加工要求和通用部件選擇是否合適。 ④ 它為多主軸箱。夾具等專用部件設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)。 ⑤ 它可以看成是機(jī)床總體外觀簡圖，由其輪廓尺寸，占地面積，操作方式等可以檢驗(yàn)是否適應(yīng)用戶現(xiàn)場使用環(huán)境。 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 16 （ 2）機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的作用 ① 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖表示了機(jī)床的結(jié)構(gòu)形式。 ② 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖表示了所選動力部件，配套部件型號及規(guī)格。 ③ 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖反映部件間的動態(tài)和靜態(tài)的聯(lián)系尺寸。 ④ 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖反映專用部件的外形尺寸。 ⑤ 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖反映主要?jiǎng)恿Φ男吞?，功率，轉(zhuǎn)速。 ⑥ 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖反映總行程。 ⑦ 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖表示部件的分組及編號。 用機(jī)床生產(chǎn)率計(jì)算卡的編制 產(chǎn)率的計(jì)算 根據(jù)加工示意圖所確定的工作循環(huán)及切削用量等，就可以計(jì)算機(jī)床生產(chǎn)率并編制生產(chǎn)率計(jì)算卡。生產(chǎn)率計(jì)算卡是反映機(jī)床生產(chǎn)節(jié)拍或?qū)嶋H生產(chǎn)率和切削用量、動作時(shí)間、生產(chǎn)綱領(lǐng)及負(fù) 荷率等關(guān)系的技術(shù)文件。它是用戶驗(yàn)收機(jī)床生產(chǎn)效率的重要依據(jù)。 （ 1）理想生產(chǎn)率 Q 理想生產(chǎn)率是指完成年生產(chǎn)綱領(lǐng) A（包括廢品率）所要求的機(jī)床生產(chǎn)率。 Q=A/ （ 4－ 4） Q─ 理想生產(chǎn)率 A─ 年生產(chǎn)綱領(lǐng) 全年工時(shí)總數(shù) 一般情況下，單班制 2350h,兩班制取 4600h， A=59000。本設(shè)計(jì)取為單班制 2350h。 計(jì)算得出 Q= /小時(shí) （ 2）實(shí)際生產(chǎn)率 實(shí)際生產(chǎn)率 即 0/T 單 T 單 =t 切 T 單 — 生產(chǎn)一個(gè)零件所需時(shí)間（ 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 17 T 單 =t 切 +t 輔 =（ Vf+t 停 ） +（ L 快進(jìn) +L 快退 ） /VF r +t 移 +t 裝 （ 4－ 5） 刀具工作進(jìn)給長度（ 刀具工作進(jìn)給速度 (mm/t 停 — 滑臺在死擋鐵上停留時(shí)間，通常指刀具在加工終了時(shí)無進(jìn)給狀態(tài)下旋 轉(zhuǎn) 5所需時(shí)間 (L 快進(jìn)， L 快退 — 動力頭快進(jìn)和快退行程長度 ( 動力部件快進(jìn)行程速度，用機(jī)械動力部件時(shí)取 5液壓動力部件時(shí)取 3(m/t 移 — 工作臺進(jìn)行一次工位轉(zhuǎn)換時(shí)間，一般取 (t 裝 — 工件裝卸時(shí)間，通常取 本設(shè)計(jì)是和組合鉆床作為同一道工序，工件不拆卸用移動滑臺來轉(zhuǎn)換工位。故計(jì)算生產(chǎn)率計(jì)算卡需考慮兩者的情況。 ① 鉆孔用時(shí) 取 017mm/t 停 =1s=L 快進(jìn) =110 L 快退 =18010m/t 移 =t 裝 =鉆= 機(jī)床負(fù)荷 率 η 當(dāng) Q 時(shí)，機(jī)床負(fù)荷率η為二者之比 即 η= Q/ η= 組合機(jī)床負(fù)荷率一般為 動線負(fù)荷率為 2[ 。由此計(jì)算得出實(shí)際生產(chǎn)率滿足理想生產(chǎn)率的要求。 寫生產(chǎn)率計(jì)算卡 編寫生產(chǎn)率計(jì)算卡（見附錄） 5 組合機(jī)床鉆孔多軸箱設(shè)計(jì) 孔概述 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 18 在組合機(jī)床上 鉆孔 ，根據(jù)工件加工部位分布情況和工藝要求，常有 鉆孔 動力頭 鉆孔 、鉆孔 靠模裝置 鉆孔 和活動 鉆孔 模板 鉆孔 三種方法。 鉆孔 動力頭用于同一方向純 鉆孔 工序。利用絲杠進(jìn)給， 鉆孔 行程 較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動加工 直孔 精度較低（一般低于 7H 級）目前極少應(yīng)用。 鉆孔 靠模裝置用于同一方向純 鉆孔 工序。 由 鉆孔 主軸箱和 鉆孔 靠模頭組成?？磕Ｂ菽负涂磕Ｂ輻U是經(jīng)過磨制并精細(xì)研配的，因而 直 孔加工精度較高?？磕Ｑb置結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，并能在一個(gè) 鉆孔 裝置上方便地 鉆削不同規(guī)格的孔 ，且可各自選用合理的切削用量，目前應(yīng)用很廣泛。 制多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 該圖是根據(jù)“三圖一卡”繪制的 。 容及注意事項(xiàng) （ 1） 標(biāo)注輪廓尺寸及動力箱驅(qū)動軸的相對位置尺寸。 （ 2） 根據(jù)機(jī) 床聯(lián)系尺寸圖，加工示意圖，標(biāo)注所有主軸位置尺寸及工件與主軸，主軸與主軸的相關(guān)位置尺寸。在繪制主軸位置時(shí)，要特別注意：主軸和被加工零件是面對面安放的，因此，多軸箱主視圖上的水平方向與零件工序圖上的水平方向尺寸正好相反；其次，多軸箱上的坐標(biāo)尺寸基準(zhǔn)和零件工序圖上的基準(zhǔn)經(jīng)常不重合，應(yīng)根據(jù)多軸箱與加工零件的相對位置找出同一基準(zhǔn)，并標(biāo)出其相對位置關(guān)系尺寸，然后根據(jù)零件分工序圖各孔位置尺寸，算出多軸箱上各主軸坐標(biāo)值。 （ 3） 根據(jù)加工示意圖標(biāo)注各主軸轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)向） （ 4）列表標(biāo)明各主軸的工序內(nèi)容，切削用量及主軸外伸尺寸等 。 （ 5）標(biāo)明動力部件型號及其性能參數(shù) 圖 5－ 1 所示為雙面臥式 鉆孔 組合機(jī)床左多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 19 被加工零件名稱： 495 曲軸零件 軸外伸尺寸及切削用量 主軸外伸尺寸及切削用量如表 5－ 1 所示 表 5－ 1 主軸外伸尺寸及切削用量 軸號 主軸外伸尺寸 切削用量 備注 D/d （ L (工序內(nèi)容 n (r/v (m/f (mm/r) 1─ 4 40/20 120 鉆6? 潤滑油孔 200 軸齒輪的確定及計(jì)算 軸形式和直徑，齒輪模數(shù)的確定 （ 1） 主軸的形式和直徑，主要取決于工藝方案，刀具主軸連接結(jié)構(gòu)，刀具的進(jìn)給力圖 5－ 1雙面臥式 鉆孔 組合機(jī)床多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 院學(xué)士學(xué)位論文（設(shè)計(jì)） 20 和切削轉(zhuǎn)矩，通常 鉆孔 的主軸有兩種： ① 前后支撐均為圓珠滾子軸承主軸。 ② 前后支撐均為推力球軸承和無內(nèi)環(huán)滾針軸承的主軸。 在本次設(shè)計(jì)中，考慮到加工方法和零件的具體結(jié)構(gòu)，我們采用支承形式：前后均為圓錐滾子軸承的主軸 ，主軸的外伸長度為 120長主軸。徑向力、軸向力由一對圓錐滾子軸承來承擔(dān) 。 （ 2） 主軸直徑的確定： 根據(jù)有前面計(jì)算求得的數(shù)據(jù)： 攻 6? 潤滑油孔 時(shí)： T=m 又考慮到盡量避免選用直徑為 15主軸。所以選直徑為 25主軸。 齒輪模數(shù)的估算可按公式估算，也可用類比法確定。 公式估算：即： m 3( 3 0 ~ 3 2 ) /P Z N? （ 5－ 1） P— 齒輪所傳遞的功率（ Z— 對嚙合齒輪中的小 齒輪數(shù) N— 小齒輪的轉(zhuǎn)速（ r/ 由前面已知： P= Z=24（主軸上的小齒輪） ; n=200r/軸轉(zhuǎn)速） 我們應(yīng)選擇轉(zhuǎn)速較低，齒數(shù)最小的齒輪估算： . 3( 3 0 ~ 3 2 ) 2 4 2 0 0? ?=是在設(shè)計(jì)過程中，由于主軸轉(zhuǎn)速的要求和被加工零件孔的位置在結(jié)構(gòu)上的限制；但是處于對整體方按的考慮，我們選擇主軸上齒輪模數(shù)為 3，用提高材質(zhì)和齒輪熱處理的方法來提高小齒輪的強(qiáng)度。 軸箱所需動力計(jì)算 多軸箱動力的計(jì)算包括多軸箱所需的功率