哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)I摘 要沙灘車是一種配有大輪輪胎的休閑車輛，主要適合在沙丘地帶或者沙灘行駛。體現(xiàn)了美國(guó)本土沙漠運(yùn)動(dòng)車的造型風(fēng)格，具有抗震式車架，減震行程長(zhǎng)、強(qiáng)度高，飛躍承載能力強(qiáng)的前懸掛系統(tǒng)，大扭矩、低油耗、高耐熱的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)以及獨(dú)特新穎的外觀設(shè)計(jì)，沙灘車的演變是通過(guò)其他車型改裝過(guò)來(lái)的，將同樣改裝過(guò)的引擎裝在敞開(kāi)的車架上就成為了最原始的沙灘車原型。改裝重點(diǎn)要么是減輕車身重量，要么是提高動(dòng)力性，目的都是加大扭矩和減輕車重的比率。這對(duì)在整體車身布置、動(dòng)力總成選擇、材料的選擇應(yīng)用、制動(dòng)安全性、轉(zhuǎn)向的輕便及時(shí)等各項(xiàng)性能是否能更好的適應(yīng)沙漠或沙灘上都有著高要求。沙灘車最初的用途是在沙漠里或者沙灘上行駛。但是沙灘車逐漸演化，針對(duì)不同的地形逐漸分化出不同的車型，這樣在做的目的是為了可以針對(duì)性的提高車子的舒適性或者是車子的性能。現(xiàn)在沙灘車的發(fā)展方向集中：輪胎的改進(jìn)、底盤(pán)改造、動(dòng)力系統(tǒng)改裝、沙灘車的輕量化、增加承載量。關(guān)鍵詞 沙灘車、底盤(pán)布置、動(dòng)力系統(tǒng)選配、專用車設(shè)計(jì)哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)IIAbstractSand car is with a big tires recreational vehicles, mainly used for the dunes region or beach road. Embodies the native American desert sports car modelling style, with seismic type frame, damping longer journeys, the intensity is high, the leap bearing ability of the front suspension system, big torque and low oil consumption, high heat engine system and the unique and original appearance design, the sand car evolution is modified by other models over, will also modified engine packed in open axles become the most primitive sand car prototype. Modified key is either reduce body weight, or is to improve dynamic performance, the objective is increase torque and reduce weight of the car ratio. The whole body decorate, powertrain choice, the choice of materials used, braking safety, steering light timely etc various performance whether can better adapt to the desert or beach has high demand. Sand car original use is in the desert or beach road. But the sand car gradually evolved, targeting different terrain gradually split from different models, such doing can the purpose is to improve the comfort of the pertinence car or a car performance. Now the development direction of sand car tyres focus: improvement, the chassis transformation and power system modification, sand car lightweight. Keyphrase : ATV、chassis layout、power system selection、exclusive -design 哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)III目錄摘 要 1Abstract.2第 1章 緒論 51.1 課題背景、目的與意義 .51.2 沙灘車的研究發(fā)展方向 .61.3 沙灘車的組成和要求 .81.4 本章小結(jié) .9第 2章 沙灘車總體設(shè)計(jì) .102.1 沙灘車形式的選擇 102.2 沙灘車主要參數(shù)的選擇 102.3 沙灘車車身形式 162.4 本章小結(jié) 17第 3章 沙灘車的整體選配 .183.1 沙灘車車動(dòng)力裝置參數(shù)的選定 183.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)的確定 183.1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的確定 193.2 沙灘車制動(dòng)的選定 203.2.1 制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式的確定 203.2.2 盤(pán)式制動(dòng)器主要參數(shù)的選定 213.2.3 制動(dòng)器型號(hào)的確定 .223.3 沙灘車轉(zhuǎn)向系的選定 233.3.1 轉(zhuǎn)向系主要性能參數(shù)選定 233.3.2 轉(zhuǎn)向系型號(hào)的確定 243.4 本章小結(jié) 24第 4章 輪胎的選擇 .254.1 輪胎基本參數(shù)的確定 254.2 輪胎負(fù)荷能力的計(jì)算 25哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)IV4.3 輪胎外輪廓斷面形狀設(shè)計(jì) 264.3.1 外直徑 D 與斷面寬 B 的確定 264.3.2 胎圈著合直徑 d 的確定 274.3.3 斷面高 H 與斷面水平軸 H1 和 H2 的確定 274.3.4 斷面最寬點(diǎn)半徑 rm 的確定 .274.3.5 胎圈著合寬度 C 的確定 274.3.6 行駛面寬度 b 與弧度高 h 和 h‘的確定 284.3.7 外輪廓弧度的計(jì)算 284.4 本章小結(jié) 29結(jié) 論 .30致 謝 .31參考文獻(xiàn) 32附錄 1 33附錄 2 351