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橋（龍門）式起重機安全操作規(guī)程 1、操作者必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格取得操作證，方可上崗操作。 2、操作者必須按規(guī)定佩帶勞動保護用品。 3、工作前檢查鋼軌的緊固情況，并用小錘敲擊螺帽、螺栓及壓板側(cè)端部。如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)進行緊固，當為永久性聯(lián)接時，檢查鋼軌在起重機梁金屬板上的焊縫是否有破裂部分。 4、檢查鋼軌及其接頭處的連接，鋼軌與基面接觸的嚴密性，軌道面上是否有壓痕、裂痕及損壞，檢查小車軌道及桁架上弦接觸的嚴密性。 5、檢查起重機軌道終端立柱、撞頭和行程限制器的固定情況。 6、檢查潤滑系統(tǒng)密封情況，按規(guī)定定期潤滑。 7、潤滑時必須全車停電（電動潤滑系統(tǒng)除外）。 8、檢查起重機的機械電器部分是否完好。 9、斷電檢查操作系統(tǒng)是否靈活可靠。 10、斷電檢查起重機制動器是否可靠。 11、檢查固定鋼絲繩的裝置是否松動及鋼絲繩的使用情況。 12、檢查吊鉤、滑輪、鋼絲繩、限位器、緩沖器、聯(lián)鎖開關(guān)、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、行程開關(guān)、零位保護等是否安全可靠。 13、操作者在操縱起重機的過程中做到五項要求，這五項要求是：穩(wěn)、準、快、安全、合理。 14、操作者在工作時，精力要集中，駕駛室內(nèi)不準吃東西、吸煙、看書、閑談和不準打瞌睡等，酒后禁止吊運作業(yè)。 15、起重機在吊運時禁止下面站人,下面有人時,必須發(fā)出警告信號. 16、操縱起重機應(yīng)用控制手柄，不可利用安全裝置來停車，另外手一定要把牢手柄，不可脫手，防止發(fā)生意外情況。 17、起重機上有兩個人工作時，開動起重機或離開崗位時，必須通知對方。 18、操作者只服從吊運前確定的其中一人指揮開車，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作者應(yīng)緊急停車。 19、起重機在吊運過程中，起開機構(gòu)制動器突然失靈、操作者應(yīng)立即發(fā)出信號，通知下面人員離開，并迅速將控制手柄反復(fù)動作（起落）開到安全地點，把被吊物件落下，不應(yīng)任其自由降落，隨后再進行檢修，嚴禁在吊運過程中檢修。 20、兩臺起重機同時起吊一個物件時，應(yīng)使承載均勻。起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直，同步升降，不準超負荷起吊。 21、指揮人員發(fā)出的信號與操作者意見不同時，操作者應(yīng)發(fā)出訊問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時方可操作。 22、有主副鉤的起重機，應(yīng)把不工作的吊鉤開到接近極限位置的高度，鉤上不準掛其他輔助吊具，不允許兩鉤同時吊運兩個物體。 23、操作過程中，發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象或不正常聲音時，應(yīng)將物件穩(wěn)妥降落，并立即停車檢查，排除故障，未查出原因，禁止開車。 24、吊運物件時穩(wěn)起穩(wěn)落，嚴止吊物擺動，開飛車吊運。 25、操作起重機時，必須用手操作控制器手柄，嚴禁用身體其他部位轉(zhuǎn)動控制器。 26、吊運過程中，被吊物件的高度，要高于地面設(shè)備或其它物件0.5米以上，在吊運的物件上，不準有浮放的物件工具等。 27、除停車檢查外，任何人不可在橋架或起重機的軌道上行走。 28、在吊運重要物件，溶液或危險品（易燃、易爆）時要先吊離地面0.5米左右試吊，試驗起重機、起升機構(gòu)制動器的可靠性，方可吊運。 29、起重機在吊運時禁止撞檔架，應(yīng)緩慢地靠近邊緣位置。 30、在操作時，起重機的控制器應(yīng)逐步開動，不可將控制器的手柄從正轉(zhuǎn)的位置，直接轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)的位置（特殊情況除外），應(yīng)把控制器手柄轉(zhuǎn)到零位后，再換反方向，防止吊運重物晃動而發(fā)生事故，其銷子、軸等受力件和傳動部件容易斷裂也可能使鋼絲繩振斷。 31、起重操作必須執(zhí)行十不吊。 32、作業(yè)完畢后，應(yīng)將所有的控制手柄置于零位，切斷主電源，方可離開。 33、吊鉤有下列情況應(yīng)報廢： （1）吊鉤有裂紋應(yīng)報廢； （2）吊鉤的危險斷面磨損達原尺寸10%應(yīng)報廢； （3）吊鉤開口度變型增加15%應(yīng)報廢； （4）吊鉤扭轉(zhuǎn)變型超過10度應(yīng)報廢; （5）危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生是塑性變型應(yīng)報廢; （6）板鉤襯套磨損達原尺寸50%時，襯套應(yīng)報廢; （7）板鉤新軸磨損達原尺寸5%時，心軸應(yīng)報廢; （8）吊鉤缺陷不能補焊。 第 3 頁 共 3 頁