ZL60裝載機工作裝置設計【含8張CAD圖帶開題報告-獨家】.zip
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開題報告
姓名
學號
專業(yè)
設計（論文）題目
ZL60裝載機工作裝置設計
1.畢業(yè)設計(論文)的目的及意義（含國內外的研究現狀分析）：
裝載機是一種通過安裝在前端一個完整的鏟斗支承結構和連桿，隨機器向前運動進行裝載或挖掘，以及提升、運輸和卸載的自行式履帶或輪胎機械，主要用來裝卸成堆散料，也能進行輕度的鏟掘工作。它具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此，在國內外產量與品種的發(fā)展都較快，是工程機械中的主要主要機種之一。
近年來，隨著建筑施工和資源開發(fā)規(guī)模的擴大，對工程機械需求量迅速增加，因而對其可靠性、維修性、安全性和燃油經濟性也提出了更高的要求。自20世紀以來，國外工程機械進入了一個新的發(fā)展時期，在廣泛應用新技術的同時，不斷涌現出新結構和新產品?？傮w設計又是裝載機設計中一個重要環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)對裝載機的性能起著決定性的影響，因此以ZL60裝載機為研究對象的總體設計是本課題內容。
國內：
1.缺乏高科技含量，產品質量不穩(wěn)定，檔次低 2.設備的靈活性、舒適性較差
3.用途單一，產品規(guī)格中間大兩頭小
國外：
1.產品形成系列，更新速度加快并朝大型化和小型化發(fā)展
2.采用新結構、新技術，產品性能日趨完善
3.進一步普及應用液壓技術，廣泛應用微電子、信息技術 4.不斷創(chuàng)新的結構設計
5.更加重視安全性、舒適性和可靠性 6.向節(jié)能與環(huán)保方向發(fā)展
2. 基本內容和技術方案：
說明書中包含內容：1.裝載機結構形式 2.鏟斗及工作裝置機構設計 3.工作裝置連桿系統(tǒng)設計 4.工作裝置強度計算及設計 5.裝載機工作裝置中油缸作用力
技術方案：1.采用無鏟斗托架結構形式
2. 鏟斗由斗底、側壁、斗刃及后壁等部分組成
3.采用六連桿機構
4.在進行裝載機工作裝置的學分析時，可將其簡化為帶液壓缸的平面低副多桿機構，不計各桿件的自重，并假設各鉸接點的摩擦力為零 5.采用的是開式油箱
3. 主要參考文獻：
[1] 吉林工業(yè)大學工程機械教研室. 輪式裝載機設計（M）. 北京：中國建筑工業(yè)出版社. 1982. 11：63－85.
[2] 連晉毅. 鏟土運輸機械設計（M）. 北京：機械工業(yè)出版社. 2012. 10.
[3] 張瑞肖. ZL50輪式裝載機工作裝置的改進（J）. 機械產品與科技. 2005,1(1)：29－30.
[4] 曹旭陽, 張衛(wèi)虎, 王國彪. ZL30C裝載機工作裝置的改進設計. 建筑機械. 2005, 1(1)：93－94,103.
[5] 汪清波. 論裝載機工作裝置的合理設計. 物料搬運與分離技術. 1996, (4)：30－32.
[6] 成大先. 機械設計手冊（單行本）[M]. 北京：化學工業(yè)出版社，2004.5.
4. 進度安排：
第0-1周（1.1-3.5)：搜集、整理、分析資料，完成畢業(yè)設計論文開題報告，準備開題；
第2-7周（3.6-4.16）：確定總體設計方案，完成鏟斗設計及參數確定；同時完成工作裝置機構設計和強度分析及校核；完成油缸作用力的校核。
第8-10周（4.17-5.7）：繪制各裝配圖、零件圖；
第11-12周（5.8-5.19）： 編寫設計說明書，論文定稿，準備答辯。
5. 指導教師意見：
指導教師簽字： 年 月 日
注：表中所填內容采用5號字，中文采用宋體、英文采用Times New Roman字體， 表中段落采用1.5倍行距，首行縮進2個字符。每一頁的外框四周均采用雙線條，當底部出現單線條時，應該修正為雙線條。
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