防止汽輪機(jī)組大軸彎曲事故措施.doc
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防止汽輪機(jī)組大軸彎曲事故措施 1、應(yīng)具備和熟悉掌握的資料: (1)運(yùn)行人員應(yīng)掌握機(jī)組安裝后或大修后大軸原始晃動(dòng)值。 (2)機(jī)組正常啟動(dòng)過(guò)程中的實(shí)測(cè)軸系臨界轉(zhuǎn)速值。 (3)正常情況下盤(pán)車(chē)電流和電流擺動(dòng)值,以及相應(yīng)的油溫和頂軸油壓。 (4)正常停機(jī)過(guò)程的惰走曲線,以及相應(yīng)的真空破壞門(mén)和頂軸油泵的開(kāi)啟時(shí)間。緊急破壞真空停機(jī)過(guò)程的惰走曲線。 (5)應(yīng)具有機(jī)組在各種狀態(tài)下的典型啟動(dòng)曲線和停機(jī)曲線,并應(yīng)全部納入運(yùn)行規(guī)程。 (6)記錄機(jī)組啟停全過(guò)程中的主要參數(shù)和狀態(tài)。停機(jī)后定時(shí)記錄汽缸金屬溫度、大軸彎曲、盤(pán)車(chē)電流、汽缸膨脹、脹差等重要參數(shù),直到機(jī)組下次熱態(tài)啟動(dòng)或汽缸金屬溫度低于150℃為止。 2、汽輪機(jī)啟動(dòng)前必須符合以下條件,否則禁止啟動(dòng): (1)大軸晃動(dòng)、軸向位移、脹差、低油壓和振動(dòng)保護(hù)等表計(jì)顯示正確,并正常投入。 (2)汽輪機(jī)各部金屬溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)齊全可靠,大軸偏心度指示準(zhǔn)確。大軸晃度、串軸、脹差、膨脹等表記指示正確,沖轉(zhuǎn)前大軸偏心度不得大于0.075mm,大軸晃度不得超過(guò)原始值0.02mm。 (3)高中壓外缸上、下缸溫差不超過(guò)50℃。高中壓內(nèi)缸上、下缸溫差不超過(guò)35℃。 (4)主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度50℃,但不超過(guò)額定蒸汽溫度。蒸汽過(guò)熱度不低于50℃。 3、機(jī)組啟、停過(guò)程中: (1)機(jī)組冷、熱態(tài)啟動(dòng)前連續(xù)盤(pán)車(chē)時(shí)間不少于4h,若盤(pán)車(chē)中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。 (2)在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,要有專(zhuān)人監(jiān)視汽輪機(jī)組的振動(dòng)。 (3)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中因振動(dòng)異常停機(jī)必須回到盤(pán)車(chē)狀態(tài),應(yīng)全面檢查、認(rèn)真分析、查明原因。當(dāng)機(jī)組已符合啟動(dòng)條件時(shí),連續(xù)盤(pán)車(chē)不少于4h才能再次啟動(dòng),嚴(yán)禁盲目啟動(dòng)。 (4)機(jī)組啟動(dòng)投軸封供汽時(shí),應(yīng)確認(rèn)盤(pán)車(chē)裝置運(yùn)行正常,機(jī)組熱態(tài)啟動(dòng)時(shí)先向軸封供汽,后抽真空,軸封送汽前必須充分疏水,確認(rèn)管道無(wú)水后才可向軸封送汽。停機(jī)后,凝汽器真空到零,方可先停軸加風(fēng)機(jī)后停軸封供汽,就地關(guān)閉軸加減溫水手動(dòng)門(mén)。軸封供汽必須具有14℃以上的過(guò)熱度,低壓軸封供汽溫度控制在121~177℃之間。 (5)停機(jī)后立即投入盤(pán)車(chē),當(dāng)盤(pán)車(chē)電流較正常值大、擺動(dòng)或有異音時(shí),應(yīng)及時(shí)通知各有關(guān)部門(mén)及領(lǐng)導(dǎo),查明原因及時(shí)處理。如發(fā)現(xiàn)汽封摩擦嚴(yán)重時(shí),將轉(zhuǎn)子高點(diǎn)置于最高位置,關(guān)閉汽缸疏水,保持上下缸溫差,監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度,當(dāng)確認(rèn)轉(zhuǎn)子彎曲度正常后,再手動(dòng)盤(pán)車(chē)180℃。當(dāng)正常盤(pán)車(chē)盤(pán)不動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁用吊車(chē)強(qiáng)行盤(pán)車(chē)。 (6)停機(jī)后因盤(pán)車(chē)故障暫時(shí)停止盤(pán)車(chē)時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,當(dāng)彎曲度較大時(shí),應(yīng)采用每半小時(shí)手動(dòng)盤(pán)車(chē)180℃,待盤(pán)車(chē)正常后及時(shí)投入連續(xù)盤(pán)車(chē)。 (7)所有高、低加、除氧器水位報(bào)警及保護(hù)應(yīng)投入運(yùn)行且定期試驗(yàn),停機(jī)后應(yīng)認(rèn)真監(jiān)視凝汽器、高、低壓加熱器水位和除氧器水位,防止汽輪機(jī)進(jìn)水。 4、發(fā)生下列情況之一,應(yīng)立即打閘停機(jī): (1)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,在中速暖機(jī)之前,軸承振動(dòng)超過(guò)0.03mm。 (2)機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí),軸承振動(dòng)超過(guò)0.10mm或軸振超過(guò)0.25mm,應(yīng)立即打閘停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速或降速暖機(jī)。 (3)機(jī)組運(yùn)行中軸承振動(dòng)不超過(guò)0.03mm或軸振不超過(guò)0.08mm,超過(guò)時(shí)應(yīng)設(shè)法消除,當(dāng)軸振大于0.25mm應(yīng)立即打閘停機(jī);當(dāng)軸承振動(dòng)變化0.015mm或軸振突然變化0.05mm時(shí),應(yīng)查明原因設(shè)法消除,當(dāng)軸承振動(dòng)突然增加0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。 (4)高壓外缸上、下缸溫差超過(guò)50℃,高壓內(nèi)缸上、下缸溫差超過(guò)35℃。 (5)機(jī)組正常運(yùn)行時(shí),主、再熱蒸汽溫度在10min內(nèi)突然下降50℃。 (6)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有汽輪機(jī)水沖擊現(xiàn)象時(shí)。 5、機(jī)組監(jiān)測(cè)儀表必須完好、準(zhǔn)確,并定期進(jìn)行校驗(yàn)。尤其是大軸偏心表、振動(dòng)表和汽缸金屬溫度表。 6、凝汽器應(yīng)有高水位報(bào)警并在停機(jī)后仍能正常投入。除氧器應(yīng)有水位報(bào)警和高水位自動(dòng)放水裝置。 7、機(jī)組啟動(dòng)、運(yùn)行、停機(jī)過(guò)程中,按《防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽、冷水技術(shù)措施》嚴(yán)格執(zhí)行,開(kāi)關(guān)各汽水閥門(mén)時(shí)嚴(yán)防蒸汽、冷空氣、疏水、凝結(jié)水進(jìn)入抽汽管、漏汽管、或疏水管返回汽缸。 8、啟動(dòng)或低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),不得投入再熱器減溫水。在鍋爐熄火或機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),應(yīng)及時(shí)切斷減溫水。 9、每班應(yīng)校對(duì)一次除氧器、加熱器、凝汽器就地水位表與DCS上水位指示值。 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè)- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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